一种动态高低温试验舱的制作方法

1.本实用新型涉及制冷系统技术领域，尤其涉及一种带高温高湿功能的动态高低温试验舱。


背景技术：

2.常见的高低温试验舱是由舱体、循环风机组、压缩冷凝机组等部件构成。其中采用通用环保制冷剂的压缩冷凝机组的最高蒸发温度为20℃，环境仓内做动态高温高湿工况时，蒸发器会有大量除湿，为达到高温高湿点需要增加大量的加湿要求，既造成能源浪费，也增加了设备成本投资。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种动态高低温试验舱，以解决上述背景技术中遇到的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
5.一种动态高低温试验舱，包括舱体、循环风机组和压缩冷凝机组，所述舱体与循环风机组通气连接，所述循环风机组与压缩冷凝机组连接，所述循环风机组的内部安装有蒸发器，所述压缩冷凝机组的内部安装有压缩机和调节阀，所述蒸发器的输出端与调节阀的输入端一连接，所述调节阀的输出端一侧与压缩机输入端连接；所述压缩机的输出端一侧依次通过冷凝器、电子膨胀阀与蒸发器的输入端一侧连接，所述压缩机的输出端另一侧依次通过电磁阀、热气旁通阀与蒸发器的输入端另一侧连接；所述冷凝器的输出端一侧依次通过喷液阀、喷液膨胀阀与压缩机的输入端连接。
6.上述方案中，所述蒸发器靠近循环风机组的回风口的一侧设有电加热器。
7.上述方案中，所述蒸发器靠近循环风机组的送风口的一侧设有加湿喷杆。
8.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：蒸发器与用于制冷的电子膨胀阀、热气旁通阀、压缩机、调节阀连接，通过电子膨胀阀及热气旁通阀的匹配调节，维持蒸发器内制冷剂的一定温度和压力满足蒸发器高温高湿工况的干降温。通过压缩机、调节阀和喷液阀的调节，确保压缩机的吸气压力和吸气温度在最高效率的可靠运行范围内。由于动态试验试件在试验舱的舱体内产生大量的热负荷，循环风机组和压缩冷凝机组这两个设备必须工作运行来维持试验舱温度，故与传统高温高湿环境模拟试验舱相比，通过抬高蒸发器内制冷剂的温度和压力实现干降温，避免了高湿试验蒸发器凝露的发生，减少了大量的加湿需求，达到节约设备投资和降低试验能耗的目的，也即达到了提高试验舱试验效率的目的。
附图说明
9.参照附图来说明本实用新型的公开内容。应当了解，附图仅仅用于说明目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。在附图中，相同的附图标记用于指代相同的部件。其中：
10.图1为本实用新型整体结构示意图；
11.图2为本实用新型局部放大结构示意图。
12.图中标号：1-舱体；2-送风口；3-加湿喷杆；4-蒸发器；5-回风口；6-电子膨胀阀；7-热气旁通阀；8-喷液膨胀阀；9-电磁阀；10-压缩机；11-冷凝器；12-喷液阀；13-调节阀。
具体实施方式
13.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示本实用新型有关的构成。
14.根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。
15.下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。
16.如图1-2所示，一种动态高低温试验舱，包括舱体1、循环风机组和压缩冷凝机组，舱体1与循环风机组通气连接，高温气体从回风口5进入循环风机组，经过循环风机组的冷却后再将冷空气从送风口2输入到舱体1内。循环风机组与压缩冷凝机组连接，通过压缩冷凝机组将高温气体压缩冷却后输送给循环风机组。
17.循环风机组的内部安装有蒸发器4，为了提高温度，蒸发器4靠近循环风机组的回风口5的一侧设有电加热器，当需要高温时通过电加热器对空气进行加热。还可以在蒸发器4靠近循环风机组的送风口2的一侧设有加湿喷杆3，当需要高湿时通过电加热器对空气进行加湿处理。在循环风机组的内部还安装有风机，风机位于靠近送风口2的一侧，可安装在蒸发器4与加湿喷杆3之间，用于将空气输送到舱体1中。
18.压缩冷凝机组的内部安装有压缩机10和调节阀13，蒸发器4的输出端与调节阀13的输入端一连接，调节阀13用于对吸气压力进行调节，调节阀13的输出端一侧与压缩机10输入端连接。压缩机10的输出端设有两条支路，都是从主路上分出的，其中，压缩机10的输出端主路的一侧支路依次通过冷凝器11、电子膨胀阀6与蒸发器4的输入端一侧连接，压缩机10的输出端主路的另一侧支路依次通过电磁阀9、热气旁通阀7与蒸发器4的输入端另一侧连接。
19.冷凝器11的输出端一侧依次通过喷液阀12、喷液膨胀阀8与压缩机10的输入端连接，其中喷液阀12用于对吸气温度进行控制。
20.以688m3/h带高温高湿功能的动态高低温试验舱为例：舱体1内净尺寸为：长15m*宽7m*高6.55m；压缩机10采用德国比泽尔csh8553-110y压缩机，冷凝器11采用久鼎jd340cc水冷冷凝器，电磁阀9和喷液阀12都可以采用美国danfoss电磁阀，喷液膨胀阀8采用e60hfkt-1喷液膨胀阀，电子膨胀阀6采用美国danfossest100电子膨胀阀，热气旁通阀7采用美国艾默生ex7电子膨胀阀，调节阀13采用洪森dhv(d)65-24电动活塞阀。
21.本动态高低温试验舱工作原理为：压缩机10排出的高温高压气体进入冷凝器11，冷却并冷凝成为过冷液体，再经电子膨胀阀6节流降压后进入蒸发器4，吸收流过蒸发器4的空气热量后变成过热蒸汽被吸回压缩机10中，从而完成冷媒系统的一次循环。调节吸气压
力的调节阀13控制压缩的最高蒸发温度不超过运行工况，如7bar，对吸气温度控制的喷液阀12根据排气温度进行开启，如85℃，控制压缩机10的排气温度在合理运行范围内。循环空气经过电加热器升温至高温工况点，动态高温高湿工况时经过蒸发器4降温，再经过加湿喷杆3进行加湿从而实现动态高温高湿，如38℃高温，80％的湿度。
22.本实用新型的蒸发器4与用于制冷的电子膨胀阀6、热气旁通阀7、压缩机10、调节阀13连接，通过电子膨胀阀6及热气旁通阀7的匹配调节，维持蒸发器4内制冷剂的一定温度和压力满足蒸发器4高温高湿工况的干降温。通过压缩机10、调节阀13和喷液阀12的调节，确保压缩机10的吸气压力和吸气温度在最高效率的可靠运行范围内。
23.由于动态试验试件在试验舱的舱体1内产生大量的热负荷，循环风机组和压缩冷凝机组这两个设备必须工作运行来维持试验舱温度，故与传统高温高湿环境模拟试验舱相比，通过抬高蒸发器4内制冷剂的温度和压力实现干降温，避免了高湿试验蒸发器4凝露的发生，减少了大量的加湿需求，达到节约设备投资和降低试验能耗的目的，也即达到了提高试验舱试验效率的目的。
24.以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式，并不用于限定本实用新型保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应含在本实用新型的保护范围之内。