破碎机的底座的制作方法

1.破碎机的底座，属于破碎机技术领域。


背景技术：

2.各大中型矿山在爆破开采后，需要利用破碎机进行破碎，现有的破碎机需要通过运输设备运输，导致破碎机的运输很不方便。并且破碎机的重量较大，装卸车较为困难，这进一步增加了破碎机运输的困难。而直接在破碎机的底部安装轮胎，则会导致破碎机使用过程中很容易发生移动。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种既方便破碎机装卸车，又能够直接进行牵引的破碎机的底座。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该破碎机的底座，其特征在于：包括底座主体、轮胎以及可升降支撑装置，底座主体的前后两侧均通过车桥安装有轮胎，车桥与底座主体可拆卸的连接，底座主体的前侧设置有牵引部，底座主体的两侧均有可升降支撑装置。
5.优选的，所述的可升降支撑装置为支撑油缸，支撑油缸竖向设置。支撑油缸竖向设置，操作方便，且支撑力大，能够将底座主体向上撑起。
6.优选的，还包括转向架，转向架可转动的安装在底座主体的前侧，底座主体前侧的轮胎通过车桥安装在转向架上，牵引部也设置在转向架上。牵引部设置在转向架上，方便牵引过程中底座主体的转向，使底座主体运动灵活。
7.优选的，所述的底座主体的前侧安装有牵引架。通过牵引架方便底座主体与拖车的连接，进而方便对底座主体进行牵引。
8.优选的，所述的底座主体的前侧底部高于后侧设置，并在底座主体的前侧形成安装部，转向架可转动的安装在安装部下侧。底座主体前侧高于后侧，为转向架的安装留出足够的空间，方便转向架的安装。
9.优选的，各个所述的车桥均可滑动的与底座主体相连，各车桥与底座主体之间均通过连接螺栓固定连接。车桥与底座主体可滑动的连接，并通过连接螺栓固定，方便调节轮胎与底座主体的相对高度，且方便对底座主体进行牵引状态和工作状态的切换。
10.与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：
11.本破碎机的底座的底座主体两侧均设置有可升降支撑装置，可升降支撑装置能够支撑在地面上，并将底座主体向上提升，方便拖车驶入底座主体下侧，也方便拖车由底座主体下侧驶出，方便了破碎机的装卸车，底座主体上通过车桥安装有轮胎，且底座主体前部设置有牵引部，能够直接通对底座主体进行牵引，方便破碎机进行短距离的移动，车桥与底座主体可拆卸的连接，既能够使底座主体直接支撑在地面上，也能够使轮胎对底座主体进行支撑，方便实现底座主体牵引状态和工作状态的切换。
附图说明
12.图1为破碎机的底座的主视示意图。
13.图2为破碎机的底座的俯视示意图。
14.图3为破碎机的底座的左视示意图。
15.图4为转向架的立体示意图。
16.图中：1、底座主体
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101、安装部
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2、转向架
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201、前桥安装部
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202、牵引架连接部
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3、牵引架
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4、前车桥
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5、前支撑油缸
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6、后车桥
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7、后支撑油缸
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8、轮胎。
具体实施方式
17.图1~4是本实用新型的最佳实施例，下面结合附图1~4对本实用新型做进一步说明。
18.破碎机的底座，包括底座主体1、轮胎8以及可升降支撑装置，底座主体1的前后两侧均通过车桥安装有轮胎8，车桥与底座主体1可拆卸的连接，底座主体1的前侧设置有牵引部，底座主体1的两侧均有可升降支撑装置。本破碎机的底座的底座主体1两侧均设置有可升降支撑装置，可升降支撑装置能够支撑在地面上，并将底座主体1向上提升，方便拖车驶入底座主体1下侧，也方便拖车由底座主体1下侧驶出，方便了破碎机的装卸车，底座主体1上通过车桥安装有轮胎8，且底座主体1前部设置有牵引部，能够直接通对底座主体1进行牵引，方便破碎机进行短距离的移动，车桥与底座主体1可拆卸的连接，既能够使底座主体1直接支撑在地面上，也能够使轮胎8对底座主体1进行支撑，方便实现底座主体1牵引状态和工作状态的切换。
19.下面结合具体实施例对本实用新型做进一步说明，然而熟悉本领域的人们应当了解，在这里结合附图给出的详细说明是为了更好的解释，本实用新型的结构必然超出了有限的这些实施例，而对于一些等同替换方案或常见手段，本文不再做详细叙述，但仍属于本技术的保护范围。
20.具体的：如图1~3所示：底座主体1为长方体框架，底座主体1的左侧为底座主体1的前侧，右侧为底座主体1的后侧，底座主体1的前侧高于后侧设置，并在底座主体1的前侧形成安装部101。
21.安装部101的下侧安装有转向架2，转向架2可转动的安装在安装部101的中部，转向架2的前侧安装有牵引架3。
22.转向架2的下部两侧均安装有前车桥4，各前车桥4上均安装有轮胎8。前车桥4可滑动的安装在转向架2上，各前车桥4与转向架2的对应侧之间均设置有连接螺栓，松开连接螺栓即可调节前侧桥4的高度，即调节轮胎8的高度，调节完成后通过连接螺栓将前车桥4锁紧在转向架2上。
23.底座主体1的后端两侧均安装有后车桥6，各后车桥6上均安装有轮胎。后车桥6可滑动的安装在底座主体1上，各后车桥6与底座主体1之间均设置有连接螺栓，松开连接螺栓即可调节后车桥6的高度，调节完成后即可通过连接螺栓将后车桥6锁紧在底座主体1上。
24.通过前车桥4和后车桥6的升降，即可调节轮胎8的高度，既可以使底座主体1通过轮胎8支撑在地面上，以方便底座主体1的牵引，又能够使底座主体1直接支撑在地面上，保证破碎机工作时底座主体1位置固定，方便对底座主体1进行牵引状态和工作状态的切换。
25.在本实施例中，可升降支撑装置为支撑油缸，支撑油缸包括设置在底座主体1前侧的前支撑油缸5以及设置在底座主体1后侧的后支撑油缸7。底座主体1的前部两侧均设置有前支撑油缸5，前支撑油缸5竖向设置，且前支撑油缸5的活塞杆朝下设置。底座主体1的后部两侧均均设置有后支撑油缸7，后支撑油缸7竖向设置，后支撑油缸7的活塞杆朝下设置。
26.如图4所示：转向架2的顶部与安装部101可转动的连接，转向架2的下部为前桥安装部201，前车桥4安装在前桥安装部201上。转向架2的左侧设置有牵引架连接部202，牵引架3与牵引架连接部202可拆卸的连接。
27.本破碎机的底座在使用时，前支撑油缸5和后支撑油缸7动作，并支撑在地面上，即可推动底座主体1向上运动，此时拖车可倒入底座主体1的下侧，然后前支撑油缸5和后支撑油缸7复位，使底座主体1落在拖车上，完成了破碎机的装车，装车方便。
28.拖车带动破碎机运动至指定位置时，前支撑油缸5和后支撑油缸7动作，并支撑在地面上，再次推动底座主体1向上运动，此时拖车可驶出底座主体1的下侧，然后前支撑油缸5和后支撑油缸7复位，即可使底座主体1支撑在地面上，完成卸车动作。
29.前支撑油缸5和后支撑油缸7动作，并支撑在地面上，并推动底座主体1向上运动，然后松开前车桥4和后车桥6的连接螺栓，使前车桥4和后车桥6在重力作用下向下运动，然后再通过连接螺栓对前车桥4和后车桥6固定，前支撑油缸5和后支撑油缸7复位，即可通过轮胎8对底座主体1进行支撑，此时通过牵引架3可以对破碎机进行牵引。
30.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。