涂塑钢管喷涂支撑转向机构的制作方法

1.本实用新型涉及涂塑钢管喷涂技术领域，具体为涂塑钢管喷涂支撑转向机构。


背景技术：

2.通过喷涂、滚动、浸泡、吸料等工艺，在钢管外侧壁和内侧壁熔接上防腐层的钢管称作涂塑钢管，防腐层多采用pe塑料材质或环氧树脂材质，在进行喷涂工艺时，多采用环氧树脂材质进行熔接，对钢管的外侧壁进行喷涂，但现有的涂塑钢管在进行喷涂时，喷涂支撑机构无法较好的转动钢管，使钢管转向进行均匀喷涂，为解决上述提到的问题，现提供涂塑钢管喷涂支撑转向机构。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供涂塑钢管喷涂支撑转向机构，以解决上述背景技术中提出的的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：涂塑钢管喷涂支撑转向机构，包括防护壳，防护壳内部的一侧转动安装有第一从动轮，第一从动轮的中间设置有中轴，中轴的下端固定安装在防护壳内侧底部，第一从动轮的下端设置有第二从动轮，第二从动轮转动安装在中轴上，第二从动轮的上端固定安装有第一齿轮，第一从动轮的上端转动安装有多个用于卡合涂塑钢管的卡合块，卡合块的下端固定连接有与第一齿轮卡合的第二齿轮，防护壳内部的另一侧底部固定安装有用于驱动第一从动轮与第二从动轮转动的电机，电机的输出轴上固定安装有用于带动第一从动轮与第二从动轮转动的主动轮，主动轮与第一从动轮的连接部位设置有第一皮带，主动轮与第二从动轮的连接部位设置有第二皮带，电机运转通过主动轮带动第一从动轮、第二从动轮转动，第二从动轮转动带动第一齿轮转动，进而通过第二齿轮带动卡合块在第一从动轮上转动，喷涂时无论将喷口设置在防护壳的侧边还是第一从动轮上端的中间，在对卡合在卡合块上的钢管进行喷涂时，通过多个钢管转动，即可喷涂到所有钢管的整个侧边。
5.优选的，中轴的上端转动安装有用于固定钢管的抵板，抵板的下端转动安装有多个卡合块，抵板的上端设置有多个用于控制卡合块上下移动的紧合旋钮，紧合旋钮与卡合块的连接部位设置有控制卡合块卡合钢管的紧合装置，通过抵板下的卡合块和第一转动轮上的卡合块即可卡合钢管，通过使用紧合旋钮控制抵板下的卡合块上下移动。
6.优选的，紧合装置包括连接杆与弹簧，弹簧活动安装在连接杆的外侧壁，连接杆的上端固定连接在紧合旋钮的下端，连接杆的下端固定连接在卡合块的上端，通过向上拉动紧合旋钮使卡合块向上移动，松手后通弹簧使卡合块复原卡合钢管。
7.优选的，紧合装置包括螺纹杆和转轴，转轴固定安装在螺纹杆的下端，抵板开设有用于安装螺纹杆的螺纹孔，螺纹杆的上端固定连接在紧合旋钮的下端，转轴的下端固定连接在卡合块的上端，卡合块通过转轴转动安装在螺纹杆的下端，通过转动紧合旋钮使螺纹杆转动，进而使卡合块向下移动。
8.优选的，卡合块与第二齿轮的连接部位固定连接有方便卡合块在第一从动轮上方转动的转动杆，第一从动轮开设有用于安装转动杆的通孔，通过转动杆使第二齿轮转动时带动卡合块转动。
9.优选的，第一从动轮的下端固定连接有使转动杆转动更加稳定的托盘，转动杆的下端转动安装在托盘的内部，通过托盘使转动杆转动更加稳定。
10.优选的，第一从动轮的侧边与主动轮的侧边上端均开设有用于安装第一皮带的槽，第二从动轮的侧边与主动轮的侧边下端均开设有用于安装第二皮带的槽，通过设置槽防止皮带脱落。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型，通过防护壳内部的一侧转动安装有第一从动轮，第一从动轮的下端设置有第二从动轮，第二从动轮的上端固定安装有第一齿轮，第一从动轮的上端转动安装有多个用于卡合涂塑钢管的卡合块，卡合块的下端固定连接有与第一齿轮卡合的第二齿轮，防护壳内部的另一侧底部固定安装有用于驱动第一从动轮与第二从动轮转动的电机，电机的输出轴上固定安装有用于带动第一从动轮与第二从动轮转动的主动轮，主动轮与第一从动轮的连接部位设置有第一皮带，主动轮与第二从动轮的连接部位设置有第二皮带，电机运转通过主动轮带动第一从动轮、第二从动轮转动，第二从动轮转动带动第一齿轮转动，进而通过第二齿轮带动卡合块在第一从动轮上转动，喷涂时无论将喷口设置在防护壳的侧边还是第一从动轮上端的中间，在对卡合在卡合块上的钢管进行喷涂时，通过多个钢管转动，即可喷涂到所有钢管的整个侧边，解决了现有的涂塑钢管在进行喷涂时，喷涂支撑机构无法较好的转动钢管，使钢管转向进行均匀喷涂的问题。
附图说明
13.图1为本实用新型剖视结构示意图；
14.图2为本实用新型图1中a处结构示意图；
15.图3为本实用新型爆炸结构示意图；
16.图4为本实用新型实施例2结构示意图。
17.图中：1、防护壳；2、第一从动轮；21、第一皮带；3、第二从动轮；31、第二皮带；32、第一齿轮；4、卡合块；41、第二齿轮；42、转动杆；5、中轴；51、抵板；52、紧合旋钮；53、紧合装置；531、连接杆；532、弹簧；533、螺纹杆；534、转轴；6、电机；61、主动轮；7、托盘。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例1
20.请参阅图1
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3，本实施例提供了涂塑钢管喷涂支撑转向机构，包括防止喷嘴喷出的漆进入支撑转向机构内部的防护壳1。
21.防护壳1内部的一侧底部设置有安装座，安装座上固定安装有中轴5，中轴5的外侧
壁转动安装有第一从动轮2与第二从动轮3，所述第一从动轮2位于第二从动轮3的上方，第一从动轮2与第二从动轮3的中间均开设有用于安装中轴5的孔。
22.中轴5的外侧壁转动安装有第一齿轮32，第一齿轮32位于第一从动轮2与第二从动轮3之间，且固定连接在第二从动轮3的上端。
23.第一从动轮2的上端设置有卡合块4，卡合块4用于卡合固定钢管，卡合块4的下端固定连接有转动杆42，第一从动轮2开设有使转动杆42穿过的通孔，通过转动杆42使的卡合块4能在第一从动轮2上方转动。
24.其中，卡合块4设置为多个，方便同时喷涂多个钢管，卡合块4优选为橡胶材质，通过阻尼卡合钢管，当然，不限定于橡胶材质，还可采用塑胶等，只要与钢管内壁摩擦系数较大，且具有移动弹性的材质皆可。
25.转动杆42下方固定连接有第二齿轮41，第二齿轮41与第一齿轮32相互啮合。
26.为了使转动杆42能够转动的更加稳定，第一从动轮2的下端固定安装有托盘7，转动杆42的下端转动安装在托盘7内。
27.防护壳1内部远离中轴5的另一侧底部固定安装有电机6，电机6的输出轴朝上，输出轴上固定安装有主动轮61。
28.其中，主动轮61的外侧壁、第一从动轮2与第二从动轮3的外侧壁均开设有安装皮带的槽，主动轮61开设有两个槽，分别用于与第一从动轮2与第二从动轮3连接，主动轮61外侧壁上端的槽与第一从动轮2的槽通过第一皮带21连接，主动轮61外侧壁下端的槽与第二从动轮3的槽通过第二皮带31连接。
29.电机6运转带动主动轮61转动，通过第一皮带21与第二皮带31分别带动第一从动轮2与第二从动轮3转动，第一从动轮2转动带动卡合块4转动，钢管的一端卡合在卡合块4上，第二从动轮3转动带动第一齿轮32转动，第一齿轮32带动第二齿轮41转动，进而带动卡合块4在第一从动轮2上转动。
30.喷涂装置设置在防护壳1上端的一侧，通过卡合块4随第一从动轮2转动，且在第一从动轮上2自传，使得喷涂装置喷涂时能够更全年更均匀的喷涂在钢管外侧壁上。
31.为了能够进一步固定钢管，中轴5的上端设置有抵板51，抵板51转动安装在中轴5的上端，用于抵住钢管的上端。
32.抵板51的下端也设置有卡合块4，卡合块4转动安装在抵板51的下端，且抵板51下的卡合块4用于卡合固定钢管的上端。
33.抵板51下安装的卡合块4也设置为多个，与第一从动轮2上方安装的卡合块4上下对齐。
34.为了能使钢管安装在上下两个卡合块4之间，抵板51的上方活动安装有紧合旋钮52，紧合旋钮52与卡合块4之间的连接处设置有紧合装置53，使用紧合旋钮52，通过紧合装置53即可带动卡合块4上下移动。
35.其中，如图2所示，紧合装置53包括连接杆531，连接杆531外侧壁活动安装有弹簧532，弹簧532套接安装在连接杆531的外侧壁上，抵板51的下端开设有用于安装弹簧532的凹槽。
36.连接杆531的上端固定安装在紧合旋钮52的下端，连接杆531的另一端转动安装在卡合块4的上端，向上拉动紧合旋钮52，通过连接杆531带动卡合块4向上移动，此时上下卡
合块4之间距离增加，即可放置钢管，松手后连接杆531随弹簧532的弹性向下移动，带动卡合块4向下移动，将钢管上端卡合。
37.实施例2
38.请参阅图4，与实施例1的不同之处在于：
39.紧合装置53包括螺纹杆533，螺纹杆533转动安装有转轴534，转轴534的下端转动安装在卡合块4的上端，抵板51开设有有与螺纹杆533匹配的螺纹孔，螺纹杆533的上端固定安装在紧合旋钮52的下端。
40.通过转动紧合旋钮52使螺纹杆533在螺纹孔中转动，进而使螺纹杆533向下移动，使卡合块4向下移动，反向转动紧合旋钮52即可使卡合块4向上移动，转轴534方便卡合块4在螺纹杆533下转动。
41.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。