一种板面辊式涂油装置的制作方法

1.本实用新型属于板面涂油技术领域，特别涉及一种板面辊式涂油装置。


背景技术：

2.根据板材的生产工艺需求，一些以平整机作为最终道次的板材需要平整后在板材表面涂一层均匀的油膜，以达到防锈便于保存的目的，传统的涂油装置一般采用喷嘴喷涂，但喷嘴喷涂效果一般不均匀，还有可能将油嘴处的油滴滴落在不需要喷油的板材表面，反而造成板材的污染；在板材涂油作业中，并不是所有板材都需要进行涂油作业，例如在生产花纹板材时，就不需要对板材进行涂油作业，因此花纹板材在生产时需要更换到另外的生产装置进行作业，增加了生产成本和不必要的工序，费时费力。
3.因此需要设计一种既能够保证板面涂油作业质量，又能够在不需要涂油作业时无需更换设备的辊式涂油装置。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是，针对上述现有技术的不足，提供了一种辊式涂油装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种板面辊式涂油装置，包括底座，所述底座上前后两端安装有两个支撑架，所述支撑架中部开口处开设有两道滑轨，所述支撑架顶部安装有液压缸，所述液压缸连接有液压杆，所述液压杆连接有轴套端盖，所述轴套端盖左右两侧开设有与滑轨相配合的滑槽，两个所述轴套端盖之间安装有涂油辊，所述涂油辊的两端设置有转动装配在轴套端盖上的转轴，其中一个所述转轴沿着其径向开设有进油孔，所述涂油辊的内部开设有与进油孔连通的油道，所述涂油辊外壁均匀缠绕有无纺布，所述涂油辊的外壁均匀设有若干与油道连通的出油孔，所述进油孔连接有伸出轴套端盖的进油管。
6.进一步地，所述涂油辊包括圆柱状的壳体以及壳体内部的实心轴，所述壳体与实心轴同轴心，所述壳体与实心轴之间具有间隙，所述间隙形成油道。
7.进一步地，所述实心轴与壳体一体连接在转轴上。
8.进一步地，设置有进油孔的转轴内开设有油腔，该转轴位于壳体与实心轴之间部分的外壁上开设有与间隙连通的油口。
9.进一步地，所述涂油辊内部为中空结构，整个中空区域为油道，所述进油孔与油道直接连通。
10.进一步地，具有进油孔的转轴通过旋转密封接头与进油管连通。
11.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
12.1、本实用新型中利用进油管通过旋转密封接头连接涂油辊一端的进油孔，涂油辊内部设有油道，外壁设有通孔并均匀缠绕有无纺布，实现了在板材涂油过程中涂油辊与进油管发生相对转动但不会泄漏油液，油液通过油道通孔均匀浸透无纺布来给板面进行涂
油，涂油均匀且油液不会滴落对板材产生污染。
13.2、本实用新型中利用安装在支撑架上部的液压缸，液压缸的液压杆与滑套端盖连接，滑套端盖上又设有与支撑架配合的滑槽并固定有涂油辊，实现了在板材不需要涂油作业时，液压缸缩回，将涂油辊向上提升，使不需要涂油的板材也可以在同一装置下作业，无需更换设备，节省成本。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构正视图；
15.图2为本实用新型第一实施例结构右视图；
16.图3为本实用新型第二实施例结构右视图；
17.图4为图2中a部分局部放大图；
18.图5为图3中b部分局部放大图。
19.图中：1-底座；2-支撑架；3-滑轨；4-轴套端盖；5-滑槽；6-液压杆；7-液压缸； 8-涂油辊；801-壳体；802-实心轴；9-间隙；10-出油孔；11-无纺布；12-进油孔；13-进油管；14-油腔；15-油口；16-旋转密封接头。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例1
22.如图1、2、4所示，本实用新型采用的技术方案如下：一种板面辊式涂油装置，包括底座1，所述底座1上前后两端通过螺栓安装有两个支撑架2，两个所述支撑架2之间焊接有横梁，所述支撑架2中部开口处设有两道滑轨3，所述支撑架2顶部通过螺栓安装有液压缸7，所述液压缸7连接有液压杆6，所述液压缸通过螺栓连接有轴套端盖4，所述轴套端盖4左右两侧开设有与滑轨3相配合的滑槽5，两个所述轴套端盖4之间安装有涂油辊8，涂油辊8下方安装有用以托起板材的托辊，所述涂油辊8的两端设置有转动装配在轴套端盖4上的转轴，具体的，所述转轴可通过轴套与轴套端盖4连接，所述涂油辊8包括圆柱状的壳体801以及壳体801内部的实心轴802，所述壳体801与实心轴802一体连接在转轴上，其中一个转轴沿其径向开设有进油孔12，所述涂油辊8的内部开设有与进油孔12联通的油道，具体的，所述壳体801与实心轴802之间具有间隙9，所述间隙9形成油道，设置有进油口12的转轴内开设有油腔14，该转轴位于壳体801与实心轴802之间部分的外壁上开设有与间隙9连通的油口15，所述涂油辊8的外壁均匀设有若干与油道连通的出油孔10，所述进油孔12连接有伸出轴套端盖4的进油管13，具体的，进油管13通过旋转密封接头16与进油孔12 连通，进油管13通过外接油泵实现供油，所述涂油辊8外壁均匀缠绕有无纺布 11。
23.本装置工作过程为：板材卷筒牵引着待涂油的板材在托辊上移动，通过调整液压缸7伸出液压杆6的长度将涂油辊8放置到合适的涂油高度，外接油泵通过进油管13将合适压力的油液供入与进油管13连接的进油孔12，所述进油孔12 与进油管13通过旋转密封接
头16连接，可实现进油管13与进油孔12之间产生相对转动且密封性良好，油液通过油腔14、油口15进入油道，然后通过涂油辊 8外壁上的出油孔10均匀浸透在外壁上缠绕的无纺布11，在板材移动过程中，板材与涂油辊8产生摩擦，由于涂油辊8与轴套端盖4之间通过轴套滑动连接，所以板材带动涂油辊8转动并将无纺布11上的油液均匀沾涂于板材表面；待不需要涂油的板材作业时，可调节液压杆6伸出长度，从而改变涂油辊8高度，使不需要涂油的板材直接经过涂油装置；此涂油装置涂油均匀且油液不会产生滴落对板材产生污染，并且在不同类型板材作业时也不需要更换涂油装置，省时省力，节约生产成本。
24.实施例2
25.本实施例为基于实施例1的另一种实施方式，本实施例与实施例1的区别在于，本实施例中的涂油辊8内部结构与实施例1不同，对于实施例1相同的技术方案描述将省略，仅对实施例1不同的技术方案进行说明。
26.如图1、3、5所示，所述涂油辊8内部为中空结构，整个中空结构为油道，所述进油孔12通过旋转密封接头16与油道直接连通。
27.本实施例与实施例1中的涂油辊8结构相比更为简单，不同的地方在于，在为板材涂油作业时，需调节外接油泵的供油压力，用以调节出油孔10的出油速度，用以达到更好的涂油效果。
28.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。