一种户外交通指示柱喷漆维护方法与流程

1.本发明为交通管理领域，具体涉及到的是一种户外交通指示柱喷漆维护方法。


背景技术：

2.交通指示柱是指公路两旁用于指示交通路线的立柱。交通指示柱是由钢管加工成型，表面经过喷漆处理，防止生锈、提高可见性。而这些交通指示柱在使用长时间后，都会产生油漆掉落的情况，使交通指示柱的作用下降，非常容易误导交通参与者，所以需要对这些树立在户外的交通指示柱进行喷漆维护。目前油漆掉落绝大部分是因为交通指示柱立于道路两旁，经过的车辆会溅起石子损坏交通指示柱造成凹坑并破坏油漆涂层。目前常见的自动喷漆方式在面对交通指示柱凹凸不平的油漆掉落处时，无法自动调节喷漆量，修复凹坑，这样使喷漆不完整，影响交通指示柱的防锈性和可见性。因此目前有必要提供一种户外交通指示柱喷漆维护方法，能够自动对树立的交通指示柱进行喷漆，在喷漆时对待喷漆区域进行自动清理，并且在喷漆的过程中根据指示柱上的凹坑深度自动对准并调控喷漆量，修复凹坑。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种户外交通指示柱喷漆维护方法，以解决上述背景技术中提出了现有技术缺点的问题。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种户外交通指示柱喷漆维护方法，其主要步骤包括：
5.s1:将喷漆设备移动至待维护的指示柱旁固定，使弧形喷漆管环绕包围待维护的指示柱；
6.s2:驱动升降机构将弧形喷漆管移动至待维护指示柱顶端；
7.s3:开启喷漆泵和烘干泵，并使升降机构驱动弧形喷漆管开始缓慢下降，进行喷漆维护；
8.s4:弧形喷漆管移动至待维护指示柱底端，喷漆维护完毕。
9.所述喷漆设备包括固定在移动板上的升降机构，所述升降机构上安装有喷漆机构，所述喷漆机构包括环绕指示柱的弧形喷漆管，所述弧形喷漆管上设置有喷射柱，弧形喷漆管下端安装有清理机构，清理机构用于在喷漆前对指示柱进行清理，所述清理机构包括清理块和控制单元，所述控制单元用于在喷漆时根据清理块的位移驱动喷射柱转动。
10.作为本发明的进一步方案，所述弧形喷漆管内分为储存区和喷射区，储存区与喷射区通过连通口相连通；喷射区内转动安装有喷射柱，所述清理块滑动安装在弧形喷漆管上，滑动方向与指示柱径向方向一致，清理块与弧形喷漆管通过第一压缩弹簧相连，喷射柱指向清理块靠近指示柱的一端；
11.所述控制单元包括竖直滑动安装在弧形喷漆管内的滑动块，所述滑动块用于扩大、缩小连通口，滑动块的上端通过连杆与喷射柱铰接，滑动块的下端开有楔面a，清理块上
固定安装有驱动楔块与楔面a滑动连接，所述滑动块的底端通过竖直设置的第二压缩弹簧与弧形喷漆管相连。
12.作为本发明的进一步方案，所述弧形喷漆管为两个，均转动安装在升降机构上，弧形喷漆管的转动端固定安装有齿轮，两齿轮相啮合。
13.交通指示柱是指公路两旁用于指示交通路线的立柱。交通指示柱是由钢管加工成型，表面经过喷漆处理，防止生锈、提高可见性。而这些交通指示柱在使用长时间后，都会产生油漆掉落的情况，使交通指示柱的作用下降，非常容易误导交通参与者，所以需要对这些树立在户外的交通指示柱进行喷漆维护。目前油漆掉落绝大部分是因为交通指示柱立于道路两旁，经过的车辆会溅起石子损坏交通指示柱造成凹坑并破坏油漆涂层。目前常见的自动喷漆方式在面对交通指示柱凹凸不平的油漆掉落处时，无法自动调节喷漆量，修复凹坑，这样使喷漆不完整，影响交通指示柱整体的防锈性和可见性。如图1、图2所示，本发明在工作时需先调节喷漆设备，进行准备工作。准备工作具体为：先拖动移动板，将喷漆设备移动至待维护指示柱旁侧固定。如图5、图6所示，移动至待维护指示柱旁后，开始时弧形喷漆管位于低处，手动转动齿轮，控制弧形喷漆管打开，再将待维护指示柱环绕在喷漆管内侧后合拢。如图10所示，然后驱动升降机构中的螺杆转动，使得螺套带着升降套筒上移，升降套筒带动弧形喷漆管上升至待维护指示柱顶端，至此准备工作完成。
14.如图7，图8、图9所示，本发明在初始状态时，喷漆管的储存区内充满涂料，连通口被滑动块半遮蔽，但仍然连通储存区和喷射区，喷射柱扇形喷射端倾斜向下，指向清理块靠近指示柱的一端，清理块被指示柱挤压使得第一压缩弹簧微微压缩。开始工作，螺杆转动，带动螺套和升降套筒向下移动，同时弧形喷漆管内的涂料在外接喷漆泵的压力下从喷射柱喷出，对经过的区域进行自动喷漆。此时位于弧形喷漆管下方的清理块也随着弧形喷漆管的下移而向下移动，所以清理块会在弧形喷漆管喷漆前自动对待维护的指示柱进行自动清理。具体清理方式为，清理柱向下移动，因为第一压缩弹簧的回复力，清理块径向挤压指示柱的周壁，这样在清理块向下移动时会将指示柱周壁上的垃圾刮除，避免影响喷漆。
15.因为指示柱的周壁上会存在因撞击产生的凹陷处，在对此处进行喷漆时不仅需要调节喷射柱的角度，使其始终对准指示柱的周壁，还需要在凹陷处加大喷漆量，使得凹陷处能够被喷漆覆盖，修复凹陷。所以如图7、图8、图9所示，本发明在工作时，喷射柱要对凹陷处进行喷漆时，喷射柱下方的清理块会实现进入凹陷处，对凹陷处进行清理。当清理块进入凹陷处时，清理块在第一压缩弹簧的回复力下回始终紧贴指示柱凹陷处的外壁上，清理块径向向指示柱内侧方向移动，此时固定在清理块上的驱动楔块也随清理块移动，滑动块上的楔面a失去驱动楔块的挤压，在第二压缩弹簧的回复力下滑动块向下移动。原先滑动块半遮蔽连通口，当滑动块向下移动时，连通口扩大，更多的涂料从储存区进入喷射区，再从喷射柱喷出去，增大的喷漆量。在滑动块向下移动的同时，滑动块通过连杆拉动转动安装在喷射区上的喷射柱逆时针转动，喷射柱的喷射端抬起，始终对准清理块靠近指示柱的一端，对凹陷处进行喷漆。同时，当喷射柱将要离开凹陷处时，清理块会沿径向向指示柱外侧方向移动，滑动块在驱动楔块的驱动下上移，缩小连通口使得喷漆量减小，同时驱动块通过连杆驱动喷射柱顺时针转动，使得喷射柱的喷射端是始终对准清理块靠近指示柱的一端。
16.如图4、图9所示，因为指示柱的凹陷处是片状的，不会布满指示柱的整个周面，所以本发明将清理块设置成单个个体，环状布置在弧形喷漆管下方，以此来适应不同大小的
凹陷。
17.本发明能够自动对树立的交通指示柱进行喷漆，在喷漆时对待喷漆区域进行自动清理，并且在喷漆的过程中根据指示柱上的凹坑深度自动对准并调控喷漆量，修复凹坑。本发明利用清理块在清理指示柱上的垃圾时始终紧贴指示柱的特点，利用清理块的相对径向位移来测量凹陷处的深度，并以此来驱动滑动块扩大、缩小连通口，增加、减少喷射柱在此处的喷漆量，同时在滑动块滑动的同时通过连杆驱动喷射柱转动，使其始终对准清理块靠近指示柱的一端，确保能够对指示柱完整喷漆，保证喷漆质量的同时节省涂料。
18.作为本发明的进一步方案，如图10所示，所述升降机构包括固定安装在移动板上的固定环，固定环外壁上竖直滑动安装有升降套筒，所述弧形喷漆管转动安装在升降套筒上；固定环内设置有外接驱动电源的螺杆，所述螺杆上滑动安装有螺套，螺套上固定安装有在滑动槽内滑动的凸起部，所述凸起部与升降套筒固定连接。因为本发明需要在户外进行工作，采用电机驱动螺杆来控制升降简单可靠，若是采用挤压驱动的方式则需额外携带气源，增加成本。
19.作为本发明的进一步方案，所述喷射柱的喷射端为扇形。如图7、图8所示，采用扇形的喷射端能够扩大喷漆面，且使得喷漆均匀，提高喷漆效果。
20.作为本发明的进一步方案，还包括设置在弧形喷漆管上方的烘干管，所述烘干管上设置有烘干头，烘干管与设置在移动板上的烘干泵相连。因为本发明在户外工作，天气多变，所以在喷漆完成后需要即使进行烘干，避免在油漆未干时下雨，油漆掉落，影响喷漆维护效果。如图6所示，本发明将烘干管设置在弧形喷漆管上方，烘干泵与喷漆泵同时开启，这样能够在弧形喷漆管对该区域刚喷完时立即烘干，避免该区域产生液滴落下，影响下方的弧形喷漆管喷漆，该方式简单方便，确保了喷漆维护效果。
21.如图2所示，作为本发明的进一步方案，所述弧形喷漆管内的储存区与设置在移动板上的喷漆泵相连。
22.作为本发明的进一步方案，所述清理块上开有空缺部用于承接喷射柱喷出的多余喷漆。如图9所示，该设置是为了便于对喷射柱喷射出的多余涂料后续回收，节省成本，避免浪费。
23.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
24.1.本发明能够自动对树立的交通指示柱进行喷漆，在喷漆时对待喷漆区域进行自动清理，并且在喷漆的过程中根据指示柱上的凹坑深度自动对准并调控喷漆量，修复凹坑。本发明利用清理块在清理指示柱上的垃圾时始终紧贴指示柱的特点，利用清理块的相对径向位移来测量凹陷处的深度，并以此来驱动滑动块扩大、缩小连通口，增加、减少喷射柱在此处的喷漆量，同时在滑动块滑动的同时通过连杆驱动喷射柱转动，使其始终对准清理块靠近指示柱的一端，确保能够对指示柱完整喷漆，保证喷漆质量的同时节省涂料。
25.2.本发明清理块尖端的形状设计一方面有利于清理块对弈指示柱表面的清理，另一方面使得清理块的尖端可以始终贴紧指示柱的凹陷内，让清理块在测量凹陷处深度时测量准确。本发明在清理块上开有空缺部是为了承接喷射柱喷出的多余喷漆，便于后续回收，节省成本，避免浪费。
26.3.本发明采用电机驱动螺杆来控制升降是因为本发明需要在户外进行工作，若是采用挤压驱动的方式则需额外携带气源，增加成本。所以本发明采用电机驱动螺杆转动控
制升降，简单方便，节约成本。
附图说明
27.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
28.图1为本发明一种户外交通指示柱喷漆维护方法的流程图；
29.图2为本发明一种户外交通指示柱喷漆维护方法的结构示意图；
30.图3为本发明弧形喷漆管的结构示意图；
31.图4为本发明图3中a部分的局部放大图；
32.图5为本发明图3中b部分的局部放大图；
33.图6为本发明弧形喷漆管另一视角的结构示意图；
34.图7为本发明图6中c部分的局部放大图；
35.图8为本发明控制单元的结构示意图；
36.图9为本发明清理块的结构示意图；
37.图10为本发明升降机构的结构示意图。
38.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
39.1-移动板、2-弧形喷漆管、3-喷射柱、4-清理块、5-控制单元、6-储存区、7-喷射区、8-连通口、10-第一压缩弹簧、11-滑动块、12-连杆、13-楔面a、14-驱动楔块、15-第二压缩弹簧、16-齿轮、17-固定环、18-升降套筒、19-螺杆、20-螺套、21-凸起部、22-烘干管、23-烘干头、24-烘干泵、25-喷漆泵、26-空缺部。
具体实施方式
40.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
41.请参阅图1-10，本发明提供一种技术方案：一种户外交通指示柱喷漆维护方法，其主要步骤包括：
42.s1:将喷漆设备移动至待维护的指示柱旁固定，使弧形喷漆管(2)环绕包围待维护的指示柱；
43.s2:驱动升降机构将弧形喷漆管(2)移动至待维护指示柱顶端；
44.s3:开启喷漆泵(25)和烘干泵(24)，并使升降机构驱动弧形喷漆管(2)开始缓慢下降，进行喷漆维护；
45.s4:弧形喷漆管(2)移动至待维护指示柱底端，喷漆维护完毕。
46.所述喷漆设备包括固定在移动板(1)上的升降机构，所述升降机构上安装有喷漆机构，所述喷漆机构包括环绕指示柱的弧形喷漆管(2)，所述弧形喷漆管(2)上设置有喷射柱(3)，弧形喷漆管(2)下端安装有清理机构，清理机构用于在喷漆前对指示柱进行清理，所
述清理机构包括清理块(4)和控制单元(5)，所述控制单元(5)用于在喷漆时根据清理块(4)的位移驱动喷射柱(3)转动。
47.作为本发明的进一步方案，所述弧形喷漆管(2)内分为储存区(6)和喷射区(7)，储存区(6)与喷射区(7)通过连通口(8)相连通；喷射区(7)内转动安装有喷射柱(3)，所述清理块(4)滑动安装在弧形喷漆管(2)上，滑动方向与指示柱径向方向一致，清理块(4)与弧形喷漆管(2)通过第一压缩弹簧(10)相连，喷射柱(3)指向清理块(4)靠近指示柱的一端；
48.所述控制单元(5)包括竖直滑动安装在弧形喷漆管(2)内的滑动块(11)，所述滑动块(11)用于扩大、缩小连通口(8)，滑动块(11)的上端通过连杆(12)与喷射柱(3)铰接，滑动块(11)的下端开有楔面a(13)，清理块(4)上固定安装有驱动楔块(14)与楔面a(13)滑动连接，所述滑动块(11)的底端通过竖直设置的第二压缩弹簧(15)与弧形喷漆管(2)相连。
49.作为本发明的进一步方案，所述弧形喷漆管(2)为两个，均转动安装在升降机构上，弧形喷漆管(2)的转动端固定安装有齿轮(16)，两齿轮(16)相啮合。
50.交通指示柱是指公路两旁用于指示交通路线的立柱。交通指示柱是由钢管加工成型，表面经过喷漆处理，防止生锈、提高可见性。而这些交通指示柱在使用长时间后，都会产生油漆掉落的情况，使交通指示柱的作用下降，非常容易误导交通参与者，所以需要对这些树立在户外的交通指示柱进行喷漆维护。目前油漆掉落绝大部分是因为交通指示柱立于道路两旁，经过的车辆会溅起石子损坏交通指示柱造成凹坑并破坏油漆涂层。目前常见的自动喷漆方式在面对交通指示柱凹凸不平的油漆掉落处时，无法自动调节喷漆量，修复凹坑，这样使喷漆不完整，影响交通指示柱整体的防锈性和可见性。如图1、图2所示，本发明在工作时需先调节喷漆设备，进行准备工作。准备工作具体为：先拖动移动板(1)，将喷漆设备移动至待维护指示柱旁侧固定。如图5、图6所示，移动至待维护指示柱旁后，开始时弧形喷漆管(2)位于低处，手动转动齿轮(16)，控制弧形喷漆管(2)打开，再将待维护指示柱环绕在喷漆管内侧后合拢。如图10所示，然后驱动升降机构中的螺杆(19)转动，使得螺套(20)带着升降套筒(18)上移，升降套筒(18)带动弧形喷漆管(2)上升至待维护指示柱顶端，至此准备工作完成。
51.如图7，图8、图9所示，本发明在初始状态时，喷漆管的储存区(6)内充满涂料，连通口(8)被滑动块(11)半遮蔽，但仍然连通储存区(6)和喷射区(7)，喷射柱(3)扇形喷射端倾斜向下，指向清理块(4)靠近指示柱的一端，清理块(4)被指示柱挤压使得第一压缩弹簧(10)微微压缩。开始工作，螺杆(19)转动，带动螺套(20)和升降套筒(18)向下移动，同时弧形喷漆管(2)内的涂料在外接喷漆泵(25)的压力下从喷射柱(3)喷出，对经过的区域进行自动喷漆。此时位于弧形喷漆管(2)下方的清理块(4)也随着弧形喷漆管(2)的下移而向下移动，所以清理块(4)会在弧形喷漆管(2)喷漆前自动对待维护的指示柱进行自动清理。具体清理方式为，清理柱向下移动，因为第一压缩弹簧(10)的回复力，清理块(4)径向挤压指示柱的周壁，这样在清理块(4)向下移动时会将指示柱周壁上的垃圾刮除，避免影响喷漆。
52.因为指示柱的周壁上会存在因撞击产生的凹陷处，在对此处进行喷漆时不仅需要调节喷射柱(3)的角度，使其始终对准指示柱的周壁，还需要在凹陷处加大喷漆量，使得凹陷处能够被喷漆覆盖，修复凹陷。所以如图7、图8、图9所示，本发明在工作时，喷射柱(3)要对凹陷处进行喷漆时，喷射柱(3)下方的清理块(4)会实现进入凹陷处，对凹陷处进行清理。当清理块(4)进入凹陷处时，清理块(4)在第一压缩弹簧(10)的回复力下回始终紧贴指示柱
凹陷处的外壁上，清理块(4)径向向指示柱内侧方向移动，此时固定在清理块(4)上的驱动楔块(14)也随清理块(4)移动，滑动块(11)上的楔面a(13)失去驱动楔块(14)的挤压，在第二压缩弹簧(15)的回复力下滑动块(11)向下移动。原先滑动块(11)半遮蔽连通口(8)，当滑动块(11)向下移动时，连通口(8)扩大，更多的涂料从储存区(6)进入喷射区(7)，再从喷射柱(3)喷出去，增大的喷漆量。在滑动块(11)向下移动的同时，滑动块(11)通过连杆(12)拉动转动安装在喷射区(7)上的喷射柱(3)逆时针转动，喷射柱(3)的喷射端抬起，始终对准清理块(4)靠近指示柱的一端，对凹陷处进行喷漆。同时，当喷射柱(3)将要离开凹陷处时，清理块(4)会沿径向向指示柱外侧方向移动，滑动块(11)在驱动楔块(14)的驱动下上移，缩小连通口(8)使得喷漆量减小，同时驱动块通过连杆(12)驱动喷射柱(3)顺时针转动，使得喷射柱(3)的喷射端是始终对准清理块(4)靠近指示柱的一端。
53.如图4、图9所示，因为指示柱的凹陷处是片状的，不会布满指示柱的整个周面，所以本发明将清理块(4)设置成单个个体，环状布置在弧形喷漆管(2)下方，以此来适应不同大小的凹陷。
54.本发明能够自动对树立的交通指示柱进行喷漆，在喷漆时对待喷漆区域进行自动清理，并且在喷漆的过程中根据指示柱上的凹坑深度自动对准并调控喷漆量，修复凹坑。本发明利用清理块(4)在清理指示柱上的垃圾时始终紧贴指示柱的特点，利用清理块(4)的相对径向位移来测量凹陷处的深度，并以此来驱动滑动块(11)扩大、缩小连通口(8)，增加、减少喷射柱(3)在此处的喷漆量，同时在滑动块(11)滑动的同时通过连杆(12)驱动喷射柱(3)转动，使其始终对准清理块(4)靠近指示柱的一端，确保能够对指示柱完整喷漆，保证喷漆质量的同时节省涂料。
55.作为本发明的进一步方案，如图10所示，所述升降机构包括固定安装在移动板(1)上的固定环(17)，固定环(17)外壁上竖直滑动安装有升降套筒(18)，所述弧形喷漆管(2)转动安装在升降套筒(18)上；固定环(17)内设置有外接驱动电源的螺杆(19)，所述螺杆(19)上滑动安装有螺套(20)，螺套(20)上固定安装有在滑动槽内滑动的凸起部(21)，所述凸起部(21)与升降套筒(18)固定连接。因为本发明需要在户外进行工作，采用电机驱动螺杆(19)来控制升降简单可靠，若是采用挤压驱动的方式则需额外携带气源，增加成本。
56.作为本发明的进一步方案，所述喷射柱(3)的喷射端为扇形。如图7、图8所示，采用扇形的喷射端能够扩大喷漆面，且使得喷漆均匀，提高喷漆效果。
57.作为本发明的进一步方案，还包括设置在弧形喷漆管(2)上方的烘干管(22)，所述烘干管(22)上设置有烘干头(23)，烘干管(22)与设置在移动板(1)上的烘干泵(24)相连。因为本发明在户外工作，天气多变，所以在喷漆完成后需要即使进行烘干，避免在油漆未干时下雨，油漆掉落，影响喷漆维护效果。如图6所示，本发明将烘干管(22)设置在弧形喷漆管(2)上方，烘干泵(24)与喷漆泵(25)同时开启，这样能够在弧形喷漆管(2)对该区域刚喷完时立即烘干，避免该区域产生液滴落下，影响下方的弧形喷漆管(2)喷漆，该方式简单方便，确保了喷漆维护效果。
58.如图2所示，作为本发明的进一步方案，所述弧形喷漆管(2)内的储存区(6)与设置在移动板(1)上的喷漆泵(25)相连。
59.作为本发明的进一步方案，所述清理块(4)上开有空缺部(26)用于承接喷射柱(3)喷出的多余喷漆。如图9所示，该设置是为了便于对喷射柱(3)喷射出的多余涂料后续回收，
节省成本，避免浪费。
60.工作原理：如图1、图2所示，本发明在工作时需先调节喷漆设备，进行准备工作。准备工作具体为：先拖动移动板(1)，将喷漆设备移动至待维护指示柱旁侧固定。如图5、图6所示，移动至待维护指示柱旁后，开始时弧形喷漆管(2)位于低处，手动转动齿轮(16)，控制弧形喷漆管(2)打开，再将待维护指示柱环绕在喷漆管内侧后合拢。如图10所示，然后驱动升降机构中的螺杆(19)转动，使得螺套(20)带着升降套筒(18)上移，升降套筒(18)带动弧形喷漆管(2)上升至待维护指示柱顶端，至此准备工作完成。
61.如图7，图8、图9所示，本发明在初始状态时，喷漆管的储存区(6)内充满涂料，连通口(8)被滑动块(11)半遮蔽，但仍然连通储存区(6)和喷射区(7)，喷射柱(3)扇形喷射端倾斜向下，指向清理块(4)靠近指示柱的一端，清理块(4)被指示柱挤压使得第一压缩弹簧(10)微微压缩。开始工作，螺杆(19)转动，带动螺套(20)和升降套筒(18)向下移动，同时弧形喷漆管(2)内的涂料在外接喷漆泵(25)的压力下从喷射柱(3)喷出，对经过的区域进行自动喷漆。此时位于弧形喷漆管(2)下方的清理块(4)也随着弧形喷漆管(2)的下移而向下移动，所以清理块(4)会在弧形喷漆管(2)喷漆前自动对待维护的指示柱进行自动清理。具体清理方式为，清理柱向下移动，因为第一压缩弹簧(10)的回复力，清理块(4)径向挤压指示柱的周壁，这样在清理块(4)向下移动时会将指示柱周壁上的垃圾刮除，避免影响喷漆。
62.因为指示柱的周壁上会存在因撞击产生的凹陷处，在对此处进行喷漆时不仅需要调节喷射柱(3)的角度，使其始终对准指示柱的周壁，还需要在凹陷处加大喷漆量，使得凹陷处能够被喷漆覆盖，修复凹陷。所以如图7、图8、图9所示，本发明在工作时，喷射柱(3)要对凹陷处进行喷漆时，喷射柱(3)下方的清理块(4)会实现进入凹陷处，对凹陷处进行清理。当清理块(4)进入凹陷处时，清理块(4)在第一压缩弹簧(10)的回复力下回始终紧贴指示柱凹陷处的外壁上，清理块(4)径向向指示柱内侧方向移动，此时固定在清理块(4)上的驱动楔块(14)也随清理块(4)移动，滑动块(11)上的楔面a(13)失去驱动楔块(14)的挤压，在第二压缩弹簧(15)的回复力下滑动块(11)向下移动。原先滑动块(11)半遮蔽连通口(8)，当滑动块(11)向下移动时，连通口(8)扩大，更多的涂料从储存区(6)进入喷射区(7)，再从喷射柱(3)喷出去，增大的喷漆量。在滑动块(11)向下移动的同时，滑动块(11)通过连杆(12)拉动转动安装在喷射区(7)上的喷射柱(3)逆时针转动，喷射柱(3)的喷射端抬起，始终对准清理块(4)靠近指示柱的一端，对凹陷处进行喷漆。同时，当喷射柱(3)将要离开凹陷处时，清理块(4)会沿径向向指示柱外侧方向移动，滑动块(11)在驱动楔块(14)的驱动下上移，缩小连通口(8)使得喷漆量减小，同时驱动块通过连杆(12)驱动喷射柱(3)顺时针转动，使得喷射柱(3)的喷射端是始终对准清理块(4)靠近指示柱的一端。
63.如图4、图9所示，因为指示柱的凹陷处是片状的，不会布满指示柱的整个周面，所以本发明将清理块(4)设置成单个个体，环状布置在弧形喷漆管(2)下方，以此来适应不同大小的凹陷。
64.如图6所示，本发明将烘干管(22)设置在弧形喷漆管(2)上方，烘干泵(24)与喷漆泵(25)同时开启，这样能够在弧形喷漆管(2)对该区域刚喷完时立即烘干，避免该区域产生液滴落下，影响下方的弧形喷漆管(2)喷漆，该方式简单方便，确保了喷漆维护效果。
65.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施
例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
66.以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。