一种高速公路隧道施工用装置的制作方法

1.本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体为一种高速公路隧道施工用装置。


背景技术：

2.隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道和军事隧道，1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素，对隧道所下的定义为，“以某种用途，在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室，隧道施工用石头破碎装置大多是挖掘隧道时，将隧道内部体型较大的石头分裂所使用的装置。
3.在隧道施工过程中，会出现大量的石块，有些石块较大需要进行破碎处理，目前在隧道内进行石头破碎时较为麻烦，需要专用的破碎机进行破碎，导致成本较高，且破碎后的破碎机不便于转运，不便于后期处理，鉴于此，我们提出一种高速公路隧道施工用装置。


技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高速公路隧道施工用装置，解决了目前在隧道内进行石头破碎时较为麻烦，需要专用的破碎机进行破碎，导致成本较高，且破碎后的破碎机不便于转运，不便于后期处理的问题。
6.（二）技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种高速公路隧道施工用装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面铰接有粉碎箱，所述底板的上表面设有缓冲组件，所述底板的上表面固定连接有支撑架，所述支撑架的内壁转动连接有转杆，所述转杆的外表面固定套设有凸轮，所述底板上设有驱动组件，所述粉碎箱的左侧面固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有输送蛟龙，所述粉碎箱的左侧壁转动连接有两个粉碎辊，两个所述粉碎辊的外表面均固定连接有粉碎盘，所述粉碎箱的顶壁固定连接有固定板，所述固定板的外表面转动穿插有连杆，所述固定板上设有推动组件。
8.优选的，所述缓冲组件包括缓冲套，所述缓冲套具有三个，所述缓冲套的上表面活动穿插有t型板，所述t型板的顶端固定连接有缓冲压轮，所述t型板与缓冲套之间固定连接有多个缓冲弹簧。
9.优选的，所述驱动组件包括第一电机，所述第一电机固定安装在底板上，所述第一电机的输出轴上与转杆上均通过传动链轮传动连接有传送链条。
10.优选的，所述粉碎箱的内壁固定连接有隔板，所述输送蛟龙上与一个所述粉碎辊上通过传动轮传动连接有传送链，所述传送链位于隔板的左侧，且两个所述粉碎辊上均固定套设有互相啮合的齿轮。
11.优选的，所述粉碎箱的上表面连通有进料筒，所述进料筒位于两个粉碎盘的上方。
12.优选的，所述粉碎箱的底壁固定连接有输送座，所述输送座的上表面开设有输送槽，且所述输送蛟龙位于输送槽的内部，所述粉碎箱的右侧面连通有出料管，所述出料管位于输送槽的右侧并与其连通。
13.优选的，一个所述粉碎辊的右端转动连接在固定板的左侧面，另一个所述粉碎辊与连杆固定连接，所述连杆的右端固定连接有连板，所述连板的左侧面固定连接有挤压轮。
14.优选的，所述推动组件包括推杆，所述推杆活动穿插在固定板上，所述推杆的右端固定连接有三角推板，所述推杆的左端固定连接有弹性推板。
15.优选的，所述弹性推板为弹性橡胶材料制成，且所述三角推板与固定板之间固定连接有复位弹簧。
16.（三）有益效果
17.本实用新型提供了一种高速公路隧道施工用装置。具备以下有益效果：
18.（1）、该一种高速公路隧道施工用装置，通过第二电机工作，带动输送蛟龙转动，通过传送链及两个互相啮合的齿轮的作用，带动两个粉碎盘转动，进而能够将石块进行破碎，被破碎后的石块通过重力掉落至输送槽内，配合输送蛟龙进行自动输送，从而能够实现破碎及转运一体式作业，提高了工作效率。
19.（2）、该一种高速公路隧道施工用装置，通过设置有推动组件，当连杆转动时能够带动连板及挤压轮转动，在挤压轮转动且与三角推板接触并对其挤压时，此时三角推板受压向左移动，带动推杆及弹性设置的弹性推板向左移动，进而能够将位于粉碎盘右侧的石块进行自动推动复位，能够防止石块堆积造成无法彻底对石块的破碎。
20.（3）、该一种高速公路隧道施工用装置，通过第一电机工作，同时配合传送链条带动转杆转动，进而能够带动凸轮转动，从而能够将粉碎箱的左侧向上抬起，配合输送蛟龙的设置能够提高转运效率，自动化程度高，且通过缓冲组件的设置，能够对粉碎箱的底部进行防护。
附图说明
21.图1为本实用新型结构示意图；
22.图2为图1中a区域放大结构示意图；
23.图3为图1中a-a截面结构示意图。
24.图中：1、底板；2、支撑板；3、粉碎箱；4、缓冲套；5、t型板；6、缓冲弹簧；7、缓冲压轮；8、支撑架；9、转杆；10、凸轮；11、第一电机；12、传送链条；13、第二电机；14、输送蛟龙；15、隔板；16、粉碎辊；17、粉碎盘；18、传送链；19、输送座；20、进料筒；21、固定板；22、连杆；23、连板；24、挤压轮；25、推杆；26、三角推板；27、弹性推板；28、复位弹簧；29、出料管；30、齿轮。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
26.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
27.实施例一：一种高速公路隧道施工用装置，包括底板1，底板1的上表面固定连接有支撑板2，支撑板2的上表面铰接有粉碎箱3，底板1的上表面设有缓冲组件，底板1的上表面
固定连接有支撑架8，支撑架8的内壁转动连接有转杆9，转杆9的外表面固定套设有凸轮10，底板1上设有驱动组件，粉碎箱3的左侧面固定安装有第二电机13，第二电机13的输出端固定连接有输送蛟龙14，粉碎箱3的左侧壁转动连接有两个粉碎辊16，两个粉碎辊16的外表面均固定连接有粉碎盘17，粉碎箱3的顶壁固定连接有固定板21，固定板21的外表面转动穿插有连杆22，固定板21上设有推动组件。
28.实施例二: 本实施例与实施例一的区别在于，其中，缓冲组件包括缓冲套4，缓冲套4具有三个，缓冲套4的上表面活动穿插有t型板5，t型板5的顶端固定连接有缓冲压轮7，t型板5与缓冲套4之间固定连接有多个缓冲弹簧6，驱动组件包括第一电机11，第一电机11固定安装在底板1上，第一电机11的输出轴上与转杆9上均通过传动链轮传动连接有传送链条12，粉碎箱3的内壁固定连接有隔板15，输送蛟龙14上与一个粉碎辊16上通过传动轮传动连接有传送链18，传送链18位于隔板15的左侧，且两个粉碎辊16上均固定套设有互相啮合的齿轮30，粉碎箱3的上表面连通有进料筒20，进料筒20位于两个粉碎盘17的上方，粉碎箱3的底壁固定连接有输送座19，输送座19的上表面开设有输送槽，且输送蛟龙14位于输送槽的内部，粉碎箱3的右侧面连通有出料管29，出料管29位于输送槽的右侧并与其连通，一个粉碎辊16的右端转动连接在固定板21的左侧面，另一个粉碎辊16与连杆22固定连接，连杆22的右端固定连接有连板23，连板23的左侧面固定连接有挤压轮24，推动组件包括推杆25，推杆25活动穿插在固定板21上，推杆25的右端固定连接有三角推板26，推杆25的左端固定连接有弹性推板27，弹性推板27为弹性橡胶材料制成，且三角推板26与固定板21之间固定连接有复位弹簧28。
29.工作时，将转轴搬运至需要进行破碎的隧道内，此时将需要破碎的石块通过进料筒20进入粉碎箱3的内部，此时通过第二电机13工作，带动输送蛟龙14转动，通过传送链18及两个互相啮合的齿轮30的作用，带动两个粉碎盘17转动，进而能够将石块进行破碎，被破碎后的石块通过重力掉落至输送槽内，配合输送蛟龙14进行自动输送，从而能够实现破碎及转运一体式作业，提高了工作效率，通过设置有推动组件，当连杆22转动时能够带动连板23及挤压轮24转动，在挤压轮24转动且与三角推板26接触并对其挤压时，此时三角推板26受压向左移动，带动推杆25及弹性设置的弹性推板27向左移动，进而能够将位于粉碎盘17右侧的石块进行自动推动复位，能够防止石块堆积造成无法彻底对石块的破碎，通过第一电机11工作，同时配合传送链条12带动转杆9转动，进而能够带动凸轮10转动，从而能够将粉碎箱3的左侧向上抬起，配合输送蛟龙的设置能够提高转运效率，自动化程度高，且通过缓冲组件的设置，能够对粉碎箱3的底部进行防护。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。