一种轿车底大边喷涂装置的制作方法

1.本实用新型涉及轿车维修技术领域，具体涉及一种轿车底大边喷涂装置。


背景技术：

2.轿车的底大边是装饰塑料板车架，是汽车上各部件的安装基础。在轿车底大边发生剐蹭等情况时，往往需要对轿车底大边进行维修，之后对底大边的进行喷涂作业。
3.在底大边进行喷涂作业时，维修人员往往会选择采用卧姿对底大边进行喷涂，但卧姿会导致油漆喷枪发生倾斜，当油漆喷枪的倾斜角度过大时，油漆喷枪可能无法喷出油漆，且喷涂姿态会导致维修人员的操作不便。或，维修人员在烤漆房外利用举升机对轿车进行升高，并对轿车底大边进行喷涂作业，但在烤漆房外进行喷涂作业往往不符合环保要求。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种轿车底大边喷涂装置，以解决维修人员采用卧姿会导致油漆喷枪发生倾斜，当油漆喷枪的倾斜角度过大时，油漆喷枪可能无法喷出油漆，且喷涂姿态会导致维修人员的操作不便的技术问题。
5.本实用新型公开一种轿车底大边喷涂装置，包括滑轨、滚动组件、操作组件及油漆喷枪。滑轨的纵向与轿车底大边平行设置，滚动组件滚动连接于滑轨，操作组件包括卡接件，操作组件的一端转动连接于滚动组件，油漆喷枪的手柄设置于卡接件上，操作组件的另一端与油漆喷枪的扳机连接。
6.进一步的，滑轨的上表面沿其纵向设有供滚动组件滚动的滑槽，滚动的下表面设有固定板。
7.进一步的，滚动组件包括滚轮、安装座、转动杆。滚轮活动连接于滑槽内，安装座与滚轮铰接，转动杆的一端转动连接于安装座。
8.进一步的，操作组件还包括连接杆、操作杆、操作手柄、拉线。连接杆的一端与转动杆远离安装座的一端铰接，另一端与卡接件连接；操作杆的一端与卡接件连接；操作手柄设置于操作杆远离卡接件的一端；拉线的一端与操作手柄连接，另一端与扳机连接。
9.进一步的，操作杆的形状呈s形。
10.进一步的，操作杆上设置有用于为拉线导向的导向环。
11.进一步的，卡接件包括第一卡接块、第二卡接块。第一卡接块的一端与操作杆的一端及连接杆的另一端连接，第一卡接块上设置有第一卡接槽；第二卡接块设有第二卡接槽；通过第一卡接槽与第二卡接槽的配合对油漆喷枪的手柄进行夹持。
12.进一步的，轿车底大边喷涂装置还包括复位弹簧，复位弹簧设置于扳机与油漆喷枪的手柄之间。
13.进一步的，轿车底大边喷涂装置还包括气泵，气泵包括供气口，供气口与油漆喷枪的进气口连通。
14.本实用新型提供的轿车底大边喷涂装置，可以实现以下技术效果：
15.1、通过采用滑轨对油漆喷枪的滚动轨迹进行限定，并采用操作组件及滚动组件对维修人员手臂进行延长，维修人员无需进行卧姿喷涂，维修人员通过喷涂装置避免了油漆喷枪的倾斜角度过大，同时便于维修人员能够灵活的转动油漆喷枪进行对底大边进行喷涂。
16.2、利用固定板12与滑轨1形成十字状的交叉受力点，能够使滑轨1更加平稳地放置于地面上。在使用喷涂装置时，使滑轨1的长度方向与轿车底大边的长度方向平行设置，即滑轨1的纵向与轿车底大边平行设置，能够使得油漆喷枪4喷涂到底大边上的油漆层更加均匀。
17.以上的总体描述和下文中的描述仅是示例性和解释性的，不用于限制本实用新型。
附图说明
18.一个或一个以上实施例通过与之对应的附图进行示例性说明，这些示例性说明和附图并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件视为类似的元件，并且其中：
19.图1是本实用新型一种轿车底大边喷涂装置的一种实施例的示意图；
20.图2是本实用新型一种轿车底大边喷涂装置的滑轨的一种实施例的示意图；
21.图3是本实用新型一种轿车底大边喷涂装置的滚动组件的一种实施例的示意图；
22.图4是本实用新型一种轿车底大边喷涂装置的油漆喷枪的一种实施例的示意图；
23.图5是图1的a部放大图；
24.图6是本实用新型一种轿车底大边喷涂装置的卡接件的一种实施例的结构示意图；
25.图7是本实用新型一种轿车底大边喷涂装置的操作组件的一种实施例的示意图。
26.附图标记：
27.1、滑轨；11、滑槽；12、固定板；2、滚动组件；21、滚轮；22、安装座；23、转动杆；24、凸起；25、凹槽；26、轴承；27、u型槽；3、操作组件；31、卡接件；311、第一卡接块；312、第一卡接槽；313、螺纹孔；314、第二卡接块；315、第二卡接槽；316、通孔；32、连接杆；33、操作杆；34、操作把手；35、拉线；4、油漆喷枪；41、手柄；42、扳机；43、夹层；44、限位柱；45、穿线孔；46、进气口；5、复位弹簧；6、气泵；61、供气口；62、输气管；7、导向环。
具体实施方式
28.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
29.如图1、图2所示，本实用新型公开一种轿车底大边喷涂装置，为了方便描述，故将轿车底大边喷涂装置简称为喷涂装置。该喷涂装置包括滑轨1、滚动组件2、操作组件3及油漆喷枪4。滑轨1呈长条状，滑轨1的上表面上一体成型有滑槽11，滑槽11沿滑轨1的纵向设置。滑槽11的长度方向与滑轨1的长度方向相同。滑轨1的下表面焊接有两块固定板12，两个固定板12分别设置于滑轨1沿其长度方向的两端。固定板12的长度方向垂直与滑轨1的长度
方向。利用固定板12与滑轨1形成十字状的交叉受力点，能够使滑轨1更加平稳地放置于地面上。在使用喷涂装置时，使滑轨1的长度方向与轿车底大边的长度方向平行设置，即滑轨1的纵向与轿车底大边平行设置，能够使得油漆喷枪4喷涂到底大边上的油漆层更加均匀。
30.如图1、图3所示，滚动组件2包括滚轮21、安装座22、转动杆23。例如，滚轮21和安装座22组成的结构可以视为万向轮，万向轮可以采用东莞市福马脚轮有限公司售卖的货号为0000013的万向脚轮。滚轮21铰接于安装座22的u型槽内。安装座22的顶部一体成型有圆柱状的凸起24，凸起24的上表面一体成型有凹槽25，凹槽25用于容纳轴承26。在转动杆23的一端套设一个轴承26，并将转动杆23设有轴承26的一端卡入凹槽25内，轴承26的外圈与凹槽25的槽壁抵触。转动杆23通过轴承26转动连接于安装座22。转动杆23的另一端一体成型有u型槽27。将滚轮21设置于滑槽11内，滚动组件2通过滚轮21滚动连接于滑轨1，能够减少操作组件3及油漆喷枪4在位移时候的摩擦力。
31.如图1、图4所示，油漆喷枪4包括手柄41、扳机42。例如，油漆喷枪4可以采用台州万展星气动工具有限公司售卖的货号为sgl-2008的油漆喷枪4。扳机42与手柄41之间形成有夹层43。喷涂装置还包括复位弹簧5，复位弹簧5设置于夹层43内。扳机42上焊接有一个限位柱44，该限位柱44位于扳机42朝向手柄41的一侧面。手柄41上焊接有一个限位柱44，该限位柱44位于手柄41朝向扳机42的一侧面。复位弹簧5的一端套设于扳机42上的限位柱44，复位弹簧5的另一端套设于手柄41上的限位柱44，复位弹簧5能够辅助扳机42复位。扳机42远离油漆喷枪4的喷嘴的一端还构造有穿线孔45。
32.优选的，如图1、图4、图5所示，喷涂装置还包括气泵6，气泵6包括供气口61。例如，气泵6可以采用广州神能机电设备有限公司售卖的货号为货号为750w-30l的气泵6。油漆喷枪4的手柄41的端部设置有进气口46，气泵6的供气口61通过输气管62与油漆喷枪4的进气口46连通。对油漆喷枪4进行充气，并使得油漆喷枪4喷出的油漆更加均匀的喷涂在底大边上。
33.如图6、图7所示，操作组件3包括卡接件31、连接杆32、操作杆33、操作把手34、拉线35。卡接件31包括第一卡接块311、第二卡接块314。第一卡接块311上一体成型有第一卡接槽312，第一卡接块311上构造有螺纹孔313，螺纹孔313位于第一卡接槽312的槽口处。同样的，第二卡接块314上一体成型有第二卡接槽315，第二卡接块314上构造有通孔316，通孔316设置于第二卡接槽315的槽壁上。用螺栓贯穿第二卡接块314上的通孔316，拧入第一卡接块311的螺纹孔313内，并将第一卡接块311与第二卡接块314固定连接，通过第一卡接槽312与第二卡接槽315的配合对油漆喷枪4的手柄41进行夹持固定。操作杆33的形状呈s形，且操作杆33的一端焊接于第一卡接块311的一侧面，操作杆33远离卡接件31的一端设置有操作把手34。例如，操作把手34可以采用深圳金裕昌交通配件有限公司售卖的货号为860的刹把。连接杆32的一端焊接于第一卡接块311的一侧面，连接杆32的另一端与转动杆23的另一端铰接，且连接杆32的另一端位于转动杆23的u型槽27内。操作把手34的固定端对拉线35的一端进行固定，拉线35的另一端穿设于穿线孔45，并系绑于扳机42。
34.优选的，如图4、图7所示，喷涂装置还包括导向环7。当导向环7的数量为一个时，导向环7焊接于操作杆33靠近第一卡接块311的一端。当导向环7的数量为多个时，多个导向环7沿操作杆33依次间隔设置。操作把手34的固定端对拉线35的一端进行固定，拉线35的另一端穿过一个导向环7或多个导向环7，并穿设于穿线孔45，且系绑于扳机42，导向环7对拉线
35起导向作用。
35.一示例性实施例的应用场景：
36.如图1至图7所示，先将滑轨1与轿车的底大边平行放置，之后将操作组件3的连接杆32与滚动组件2的转动杆23铰接，并将滚动组件2的滚轮21放入滑轨1的滑槽11内，然后通过操作组件3的卡接件31对油漆喷枪4的手柄41进行夹持固定，并用输气管62将气泵6的供气口61与油漆喷枪4的进气口46连通，操作把手34的固定端对拉线35的一端进行固定，拉线35的另一端穿过多个导向环7及穿线孔45，并系绑于扳机42。
37.维修人员打开气泵6的开关，使得气泵6处于工作状态，并通过输气管62对油漆喷枪4进行供气。操作组件3的操作杆33的作用等同于将维修人员的手臂进行延长，避免了维修人员进行卧姿喷涂，保持了维修人员衣服的整洁，同时也避免了油漆喷枪产生角度的倾斜。维修人员能够操作操作杆33进行左、右转动，并使得油漆喷枪4以轴承26的中心轴线为轴进行左、右转动，同时还能够操作操作杆33进行上、下移动，并使得油漆喷枪以转动杆23与连接杆32的铰接处为轴进行上、下转动。这样，便于维修人员能够灵活的调整油漆喷枪的喷涂角度，并对轿车的底大边进行喷涂。
38.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。