一种稀油循环润滑反击式破碎机的制作方法

文档序号:34240876发布日期:2023-05-25 00:46阅读:51来源:国知局
一种稀油循环润滑反击式破碎机的制作方法

本技术涉及反击式破碎机,具体为一种稀油循环润滑反击式破碎机。


背景技术:

1、反击式破碎机是一种利用冲击能来破碎物料的破碎机械,反击式破碎机的应用很广,可以将矿山上的砂岩、铁矿石等物料破碎成不同规格的碎料。

2、现有技术中的反击式破碎机都是通过电机和轴承来进行驱动的,而轴承部分是依靠黄油进行润滑,由于轴承的高速转动,会导致其温度非常高,工作一定时候后不得不停机降温,给破碎过程带来了不便。

3、因此设计一种稀油循环润滑反击式破碎机以改变上述技术缺陷,提高整体实用性,显得尤为重要。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种稀油循环润滑反击式破碎机,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种稀油循环润滑反击式破碎机,包括底座,所述底座的顶部固定安装有机架,所述机架的顶部靠左一侧开设有进料口,所述进料口的外侧连接有防护板,所述机架的顶部靠右一侧连接有反击架缓动装置,所述反击架缓动装置贯穿机架至其内部连接有反击块,所述机架的内部连接有转子结构,所述转子结构的外端套设连接有板锤组件,所述机架的底部设置有出料口;

4、所述转子结构包括贯穿机架且延伸至其内部的转动轴,所述转动轴的外端套设连接有轴承,所述轴承上设置有润滑通道,所述轴承的内部壳体上开设有进油管道,所述进油管道远离润滑通道的一侧位于外部机架上设置有润滑口。

5、作为本实用新型优选的方案,所述转动轴直径小于轴承的内部直径,且所述转动轴的外端和轴承进行连接且连接方式为转动连接。

6、作为本实用新型优选的方案,所述润滑口靠近轴承的一侧连通于进油管道的一侧,所述进油管道的另一侧连通于润滑通道。

7、作为本实用新型优选的方案,所述轴承的两侧分别设置有前端盖和后端盖,所述前端盖固定安装在机架的外部壳体上,所述后端盖固定安装在机架的内部壳体上。

8、作为本实用新型优选的方案,所述轴承采用稀油循环润滑。

9、作为本实用新型优选的方案,所述防护板靠近进料口的一侧连接有隔音板,所述隔音板和进料口进行连接且连接方式为密封连接。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、本实用新型中,通过设置的一种稀油循环润滑反击式破碎机,从而通过轴承、润滑管道、进油管道以及润滑口,来通过稀油循环润滑的方式对轴承进行润滑作业,能够在润滑的同时带走因高速转动而产生的热量,起到散热的作用,从而解决了由于轴承的高速转动,会导致其温度非常高,工作一定时候后不得不停机降温,给破碎过程带来了不便的问题。



技术特征:

1.一种稀油循环润滑反击式破碎机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有机架(2),所述机架(2)的顶部靠左一侧开设有进料口(3),所述进料口(3)的外侧连接有防护板(31),所述机架(2)的顶部靠右一侧连接有反击架缓动装置(4),所述反击架缓动装置(4)贯穿机架(2)至其内部连接有反击块(5),所述机架(2)的内部连接有转子结构(6),所述转子结构(6)的外端套设连接有板锤组件(7),所述机架(2)的底部设置有出料口(8);

2.根据权利要求1所述的一种稀油循环润滑反击式破碎机,其特征在于:所述转动轴(61)直径小于轴承(62)的内部直径,且所述转动轴(61)的外端和轴承(62)进行连接且连接方式为转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种稀油循环润滑反击式破碎机,其特征在于:所述润滑口(65)靠近轴承(62)的一侧连通于进油管道(64)的一侧,所述进油管道(64)的另一侧连通于润滑通道(63)。

4.根据权利要求1所述的一种稀油循环润滑反击式破碎机,其特征在于:所述轴承(62)的两侧分别设置有前端盖(66)和后端盖(67),所述前端盖(66)固定安装在机架(2)的外部壳体上,所述后端盖(67)固定安装在机架(2)的内部壳体上。

5.根据权利要求1所述的一种稀油循环润滑反击式破碎机,其特征在于:所述轴承(62)采用稀油循环润滑。

6.根据权利要求1所述的一种稀油循环润滑反击式破碎机,其特征在于:所述防护板(31)靠近进料口(3)的一侧连接有隔音板(32),所述隔音板(32)和进料口(3)进行连接且连接方式为密封连接。


技术总结
本技术涉及反击式破碎机技术领域,具体为一种稀油循环润滑反击式破碎机,包括底座,所述底座的顶部固定安装有机架,所述机架的顶部靠左一侧开设有进料口,所述进料口的外侧连接有防护板,所述机架的顶部靠右一侧连接有反击架缓动装置,所述反击架缓动装置贯穿机架至其内部连接有反击块,所述机架的内部连接有转子结构,所述转子结构的外端套设连接有板锤组件,所述机架的底部设置有出料口,通过轴承、润滑管道、进油管道以及润滑口,来通过稀油循环润滑的方式对轴承进行润滑作业,能够在润滑的同时带走因高速转动而产生的热量,起到散热的作用。

技术研发人员:王文峰
受保护的技术使用者:江苏山宝集团有限公司
技术研发日:20220926
技术公布日:2024/1/11
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