排气管自动喷漆喷淋循环系统的制作方法

1.本实用新型涉及喷漆喷淋设备技术领域，尤其涉及排气管自动喷漆喷淋循环系统。


背景技术：

2.排气管是汽车发动机排气系统的一部分，发动机排放的废气，通过排气管排到外界，避免废气直接再发动机仓淤积，排气管在制作时，需要对排气管的表面进行喷漆处理，避免排气管的表面过快的氧化，喷漆设备通过将漆通过喷头喷淋到排气管上，进而完成排气管的喷漆处理，一般喷漆设备再对排气管进行喷漆时，由于喷淋的范围较大，会有一部分漆落到设备底部，通过在设备底部安装水池来收集掉落的漆，进而对掉落的漆进行收集，避免排到外界污染环境，目前用于排气管自动喷漆的设备在使用时，由于水池内部飘落的漆增多时，水池内部的水会发生变质并散发恶臭，需要平凡的更换水池内的水，十分浪费水资源，同时自动喷漆设备在对排气管进行喷淋时，需要频繁的旋转排气管，容易造成排气管的晃动或脱落，导致喷漆不均匀，使得制作出的排气管不够美观。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的排气管自动喷漆喷淋循环系统。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：排气管自动喷漆喷淋循环系统，包括外壳，所述外壳上部固定连接有连接管，所述外壳上部内壁固定连接有喷淋头，所述连接管与喷淋头连通，所述外壳内底壁固定连接有水箱，所述水箱内底壁设置有滤网，所述滤网上部左右两侧均固定连接有两个固定杆，左右两侧两个所述固定杆上部均固定连接在连接杆下部，所述外壳左右两侧下部均固定连接有步进电机，所述步进电机上部输出端固定连接有螺杆，所述螺杆外周螺纹连接有活动块，两个所述活动块相近的一侧均固定连接在连接杆上部。
5.作为上述技术方案的进一步描述：
6.所述水箱上部设置有隔板。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述外壳左右两侧内壁均设置有限位槽，所述活动块滑动连接在限位槽内部。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述螺杆上端转动连接在外壳中部。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述外壳前部铰链连接有密封门。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述外壳左部上侧固定连接有伺服电机，所述外壳左侧内壁转动连接有转轴，所述转轴左端固定连接在伺服电机右部输出端，所述转轴右端固定连接有夹板，所述外壳右
部上侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆左部输出端转动连接有夹板，所述夹板内部滑动连接有多个卡块，所述夹板内部设置有多个弹簧。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述卡块下部固定连接有挡板。
17.作为上述技术方案的进一步描述：
18.所述弹簧设置在挡板远离卡块的一侧。
19.本实用新型具有如下有益效果：
20.1、本实用新型中，通过水箱、滤网、固定杆、连接杆、活动块、螺杆和步进电机的配合，从而使得落入水箱内部的漆雾会通过漆雾凝聚剂凝聚成絮状，进而通过滤网将絮状的漆雾带离水中，并清理出水箱，使得排气管自动喷漆喷淋循环系统能够对水箱内的水进行循环多次的使用，避免浪费水资源。
21.2、本实用新型中，通过伺服电机、电动推杆、转轴、夹板、卡块、弹簧和挡板的配合，从而通过将排气管卡在夹板上，并通过卡块和弹簧将排气管紧紧的抵住，使得排气管自动喷漆喷淋循环系统能够将排气管固定起来，使其不会晃动或脱落，让喷漆更加均匀。
附图说明
22.图1为本实用新型提出的排气管自动喷漆喷淋循环系统的立体图；
23.图2为本实用新型提出的排气管自动喷漆喷淋循环系统的前视图；
24.图3为本实用新型提出的排气管自动喷漆喷淋循环系统的水箱剖视图；
25.图4为本实用新型提出的排气管自动喷漆喷淋循环系统的夹板结构示意图。
26.图例说明：
27.1、外壳；2、密封门；3、转轴；4、夹板；5、连接杆；6、固定杆；7、水箱；8、连接管；9、喷淋头；10、电动推杆；11、螺杆；12、限位槽；13、活动块；14、步进电机；15、隔板；16、伺服电机；17、滤网；18、卡块；19、挡板；20、弹簧。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：排气管自动喷漆喷淋循环系统，包括外壳1，外壳1上部固定连接有连接管8，连接管8连通外界的储漆箱，并通过储漆箱的抽取泵将漆输送至喷淋头9上，外壳1上部内壁固定连接有喷淋头9，连接管8与喷淋头9连通，喷淋头9会向下喷漆，进而对排气管进行上漆，外壳1内底壁固定连接有水箱7，水箱7的底部安装有一个水管，水管延伸到外壳1的后方，并向上延伸超过水箱7内的水位，管道上方安装有真空泵，通过启动真空泵，让水管内部形成负压，使得外壳1内部飘零的漆雾能够被气压快速的带落到水箱7内部，水箱7内底壁设置有滤网17，滤网17上部左右两侧均固定连接有两个固定杆6，左右两侧两个固定杆6上部均固定连接在连接杆5下部，外壳1左右两侧下部均固定连接有步进电机14，步进电机14上部输出端固定连接有螺杆11，螺杆11外周螺纹连接有
活动块13，两个活动块13相近的一侧均固定连接在连接杆5上部，喷淋时，一部分的漆会飘落到水箱7内，当水箱7内收集过多的漆时，此时关闭喷漆设备，将漆雾凝聚剂倒入水箱7内部，通过漆雾凝聚剂将水箱7内的漆凝聚呈絮状，随后启动步进电机14使其带动螺杆11转动，进而带动活动块13和固定杆6顺着限位槽12向上抬升，从而使得滤网17会从水箱7的底部升起，并将凝聚成絮状的漆带出水箱7的内部，随后取下隔板15，便可将絮状的漆清理出装置的内部，进而使得水箱7内的水可以循环多次的使用。
30.水箱7上部设置有隔板15，隔板15放置在水箱7的上部，能够避免排气管落入水箱7内部，外壳1左右两侧内壁均设置有限位槽12，活动块13滑动连接在限位槽12内部，限位槽12对活动块13进行限位，且限位槽12靠近外壳1内部的一侧安装有阻拦网，阻拦网一端和限位槽的上下两端相连，靠近的一端与活动块13相连，使得活动块13在移动时，不会有漆雾从限位槽12流出，阻拦网和活动块螺杆11上端转动连接在外壳1中部，螺杆11转动，进而带动活动块13和固定杆6顺着限位槽12向上抬升，从而使得滤网17会从水箱7的底部升起，外壳1前部铰链连接有密封门2，密封门2内壁上安装有密封垫，阻止漆雾外泄，同时密封门2上也开设有许多细小的通孔，这些通孔内部设有阻拦网，既能阻止漆雾外泄，有能保证外壳1内部的气压稳定，外壳1左部上侧固定连接有伺服电机16，外壳1左侧内壁转动连接有转轴3，转轴3左端固定连接在伺服电机16右部输出端，转轴3右端固定连接有夹板4，外壳1右部上侧固定连接有电动推杆10，电动推杆10左部输出端转动连接有夹板4，夹板4内部滑动连接有多个卡块18，夹板4内部设置有多个弹簧20，打开密封门2将排气管的一端孔洞卡到左侧夹板4右部的凸起上，排气管的内壁会挤压夹板4上的卡块18，使得三个卡块18被压缩进夹板4的内部，同时卡块18被压缩时，挡板19会挤压弹簧20，同时启动电动推杆10使其推动右部的夹板4靠近排气管的另一端，将另一端的通孔与右部的夹板4对齐，在启动电动推杆10，使得右部的夹板4左侧凸起会卡进排气管的通孔内部，通过弹簧20被压缩产生的弹力，使得卡块18会紧紧的对排气管的内壁施加向外的推力，进而使得排气管始终保持平稳，启动伺服电机16使其带动左部的夹板4缓慢转动进而通过排气管使得右部的夹板4随着转动，此时喷淋头9会向下喷漆，进而对排气管进行上漆，实现喷漆设备能够进行自动喷漆，使用更加方便，卡块18下部固定连接有挡板19，挡板19对卡块18进行限位，避免卡块18被弹簧20顶出夹板4的内部，弹簧20设置在挡板19远离卡块18的一侧，通过弹簧20被压缩产生的弹力，使得卡块18会紧紧的对排气管的内壁施加向外的推力，进而使得排气管始终保持平稳。
31.工作原理：打开密封门2将排气管的一端孔洞卡到左侧夹板4右部的凸起上，排气管的内壁会挤压夹板4上的卡块18，使得三个卡块18被压缩进夹板4的内部，同时卡块18被压缩时，挡板19会挤压弹簧20，同时启动电动推杆10使其推动右部的夹板4靠近排气管的另一端，将另一端的通孔与右部的夹板4对齐，在启动电动推杆10，使得右部的夹板4左侧凸起会卡进排气管的通孔内部，通过弹簧20被压缩产生的弹力，使得卡块18会紧紧的对排气管的内壁施加向外的推力，进而使得排气管始终保持平稳，启动伺服电机16使其带动左部的夹板4缓慢转动进而通过排气管使得右部的夹板4随着转动，此时喷淋头9会向下喷漆，进而对排气管进行上漆，喷淋时，一部分的漆会飘落到水箱7内，当水箱7内收集过多的漆时，此时关闭喷漆设备，将漆雾凝聚剂倒入水箱7内部，通过漆雾凝聚剂将水箱7内的漆凝聚呈絮状，随后启动步进电机14使其带动螺杆11转动，进而带动活动块13和固定杆6顺着限位槽12向上抬升，从而使得滤网17会从水箱7的底部升起，并将凝聚成絮状的漆带出水箱7的内部，
随后取下隔板15，便可将絮状的漆清理出装置的内部，进而使得水箱7内的水可以循环多次的使用。
32.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。