一种可自动更换过滤器的装置的制作方法

本技术涉及空气过滤的，尤其是涉及一种可自动更换过滤器的装置。

背景技术：

1、现有技术中，当过滤器上的灰尘量较多时，工作人员才对过滤器进行清洁或者更换，而且一般是通过人工的方式，一片一片进行拆卸拿取，这样较为不便，特别是在清洁度要求较高的场所，所用过滤设备均为大型设备，这样更换过滤器增加了人工成本，延长了更换时间，降低了过滤器的更换安装效率以及使用效率，还存在一些作业风险，无法满足一些特殊场所的使用需求。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种提高过滤器更换效率的可自动更换过滤器的装置。

2、本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

3、一种可自动更换过滤器的装置，包括：

4、压差检测件，所述压差检测件安装在箱体一侧，用于测定所述箱体内旧过滤器两侧的压力差；

5、传送带，所述传送带位于所述箱体下方，所述传送带与所述箱体内的旧过滤器接触，所述传送带一端放置有新过滤器；以及

6、驱动件，所述驱动件与所述压差检测件通信连接，所述驱动件与所述传送带传动连接，当所述压力差达到设定压差时，所述驱动件驱动所述传送带在第一方向运动，所述旧过滤器与新过滤器在所述传送带上向第一方向运动，当所述新过滤器位于所述箱体内时，所述驱动件停止驱动。

7、进一步的，所述压差检测件为压差表，所述压差检测件的高压口与所述旧过滤器一侧未过滤的空气连通，所述压差检测件的低压口与所述旧过滤器另一侧过滤后的空气连通。

8、进一步的，所述可自动更换过滤器的装置还包括计时件，所述计时件安装在所述驱动件上，用于计算所述驱动件的停机时长，当所述停机时长达到设定值而所述压力差未达到所述设定压差时，所述驱动件驱动所述传送带在第一方向运动进行过滤器的更换。

9、进一步的，所述计时件为时间继电器。

10、进一步的，所述驱动件停机时长的设定值为200～300小时。

11、进一步的，所述可自动更换过滤器的装置还包括导轨，所述导轨安装在所述传送带两侧，所述传送带通过所述导轨能够保持直线运动。

12、进一步的，所述驱动件为马达、电机、气缸或者驱动杆。

13、进一步的，所述设定压差为300～400帕。

14、进一步的，所述新过滤器的数量为多个，多个所述新过滤器阵列布置在所述传送带一侧。

15、进一步的，所述新过滤器的阵列组合为三行四列。

16、相比现有技术，本实用新型可自动更换过滤器的装置具有以下优点：

17、(1)本实用新型可自动更换过滤器的装置包括压差检测件、传送带与驱动件，压差检测件安装在箱体一侧，用于测定箱体内旧过滤器两侧的压力差；传送带位于箱体下方，传送带与箱体内的旧过滤器接触，传送带一端放置有新过滤器，驱动件与传送带传动连接，驱动件与压差检测件通信连接。当压力差达到设定压差时，驱动件驱动传送带在第一方向运动，旧过滤器与新过滤器在传送带上向第一方向运动，当新过滤器位于箱体内时，驱动件停止驱动。本装置利用压差检测件测量旧过滤器两侧的压力差，利用驱动件驱动旧过滤器与新过滤器在传送带上同步移动，在更换过程中无需人工拆卸拿取，减少了人工成本，缩短了更换时间，提高了过滤器的更换安装效率以及使用效率，同时能够降低作业风险，可以满足一些特殊场所的使用需求。

18、(2)本实用新型可自动更换过滤器的装置还包括计时件与导轨，计时件用于计算驱动件的停机时长，当停机时长达到设定值而压力差未达到设定压差时，驱动件驱动传送带在第一方向运动进行过滤器的更换，导轨安装在传送带两侧，传送带通过两侧的导轨能够保持直线运动，使得新过滤器在传送带上的运动精度更高，从而达到更好地安装精度，提高更换效率。本装置可以根据过滤器的过滤能力和使用时长这两种方式共同作为过滤器更换的判定，保证过滤器更换时间的科学性与准确性。

技术特征：

1.一种可自动更换过滤器的装置，其特征在于：所述可自动更换过滤器的装置包括：

2.根据权利要求1所述的可自动更换过滤器的装置，其特征在于：所述压差检测件为压差表，所述压差检测件的高压口与所述旧过滤器一侧未过滤的空气连通，所述压差检测件的低压口与所述旧过滤器另一侧过滤后的空气连通。

3.根据权利要求1所述的可自动更换过滤器的装置，其特征在于：所述可自动更换过滤器的装置还包括计时件，所述计时件安装在所述驱动件上，用于计算所述驱动件的停机时长，当所述停机时长达到设定值而所述压力差未达到所述设定压差时，所述驱动件驱动所述传送带在第一方向运动进行过滤器的更换。

4.根据权利要求3所述的可自动更换过滤器的装置，其特征在于：所述计时件为时间继电器。

5.根据权利要求3所述的可自动更换过滤器的装置，其特征在于：所述驱动件停机时长的设定值为200～300小时。

6.根据权利要求1所述的可自动更换过滤器的装置，其特征在于：所述可自动更换过滤器的装置还包括导轨，所述导轨安装在所述传送带两侧，所述传送带通过所述导轨能够保持直线运动。

7.根据权利要求1所述的可自动更换过滤器的装置，其特征在于：所述驱动件为马达、电机、气缸或者驱动杆。

8.根据权利要求1所述的可自动更换过滤器的装置，其特征在于：所述设定压差为300～400帕。

9.根据权利要求1所述的可自动更换过滤器的装置，其特征在于：所述新过滤器的数量为多个，多个所述新过滤器阵列布置在所述传送带一侧。

10.根据权利要求9所述的可自动更换过滤器的装置，其特征在于：所述新过滤器的阵列组合为三行四列。

技术总结
本技术公开了一种可自动更换过滤器的装置，属于空气过滤的技术领域，包括压差检测件、传送带与驱动件，压差检测件安装在箱体一侧，传送带位于箱体下方，传送带与箱体内的旧过滤器接触，传送带一端放置有新过滤器，驱动件与传送带传动连接，驱动件与压差检测件通信连接。当压力差达到设定压差时，驱动件驱动传送带在第一方向运动，旧过滤器与新过滤器在传送带上向第一方向运动，当新过滤器位于箱体内时，驱动件停止驱动。本装置利用压差检测件测量旧过滤器两侧的压力差，利用驱动件驱动旧过滤器与新过滤器在传送带上同步移动，在更换过程中无需人工拆卸拿取，减少了人工成本，缩短了更换时间，提高了过滤器的更换安装效率以及使用效率。

技术研发人员：张敬
受保护的技术使用者：昆山清阳净化系统工程有限公司
技术研发日：20221223
技术公布日：2024/1/12