烟气脱硫洗涤塔及其方法与流程

文档序号:35970981发布日期:2023-11-09 11:37阅读:35来源:国知局
烟气脱硫洗涤塔及其方法与流程

本申请涉及智能控制领域,且更为具体地,涉及一种烟气脱硫洗涤塔及其方法。


背景技术:

1、目前我国的二氧化硫的总体排放量位居世界首位,烟气中的二氧化硫若直接排放在空气中会形成酸雨,对环境造成严重影响。因此,烟气脱硫成为必要的处理过程。冶炼烟气脱硫处理较为先进的技术为离子液脱硫技术。然而,目前的烟气脱硫洗涤塔对烟气仅能进行一次喷淋净化,且喷淋净化的方式很难将烟气中的有害物质微粒去除,导致洗涤后的烟气中仍然存在少量的有害物质微粒。此外,洗涤塔使用循环水洗后容易堵塞喷淋系统,一旦堵塞就需要停车进行清理和检修,造成经济损失。

2、在脱硫洗涤塔中,对于喷洒量的调节非常重要。过大的喷洒量会导致脱硫剂过度消耗,增加了成本。而过小的喷洒量则无法覆盖整个烟气流,降低了脱硫效果。然而,传统的方案对于喷洒量的控制是基于人工凭借经验在整个喷淋过程中设置固定的喷洒量,并没有关注到与烟气流量之间的适配性,导致脱硫剂的过度消耗以及脱硫效果较低,难以满足实际的应用需求。

3、因此,期望一种优化的烟气脱硫洗涤塔。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,提出了本申请。本申请的实施例提供了一种烟气脱硫洗涤塔及其方法,其通过传感器采集多个预定时间点的船舶烟气流量值,并在后端引入数据处理和分析算法来进行船舶烟气流量的时序分析以判断船舶烟气流量的时序变化趋势,以此来实时进行喷洒量的自适应调节,以确保脱硫剂的有效利用和脱硫效果的最大化。

2、根据本申请的一个方面,提供了一种烟气脱硫洗涤塔,其包括:

3、循环水箱;

4、塔体,所述塔体具有形成其上部的烟气出口以及形成于其下部的烟气入口;

5、连通于所述循环水箱且延伸入所述塔体内的喷淋主管道;

6、设置于所述喷淋主管道的循环水泵;

7、连接于所述喷淋主管道的喷淋分管;

8、设置于所述喷淋分管的头部的喷枪;以及

9、用于控制所述喷枪的喷洒量的控制器。

10、根据本申请的另一个方面,提供了一种烟气脱硫洗涤方法,其包括:

11、获取预定时间段内多个预定时间点的船舶烟气的流量值;

12、烟气流量时序分析模块,用于对所述多个预定时间点的船舶烟气的流量值进行时序关联分析以得到船舶烟气流量时序特征;以及

13、喷洒速度控制模块,用于基于所述船舶烟气流量时序特征,确定当前时间点的喷洒速度应增大或应减小。

14、与现有技术相比,本申请提供的一种烟气脱硫洗涤塔及其方法,其通过传感器采集多个预定时间点的船舶烟气流量值,并在后端引入数据处理和分析算法来进行船舶烟气流量的时序分析以判断船舶烟气流量的时序变化趋势,以此来实时进行喷洒量的自适应调节,以确保脱硫剂的有效利用和脱硫效果的最大化。



技术特征:

1.一种烟气脱硫洗涤塔,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的烟气脱硫洗涤塔,其特征在于,所述控制器,包括:

3.根据权利要求2所述的烟气脱硫洗涤塔,其特征在于,所述烟气流量时序分析模块,包括:

4.根据权利要求3所述的烟气脱硫洗涤塔,其特征在于,所述船舶烟气累积时序输入向量中各个位置的特征值为所述船舶烟气流量时序输入向量中相应位置的特征值以及之前位置的特征值之和。

5.根据权利要求4所述的烟气脱硫洗涤塔,其特征在于,所述深度神经网络模型为一维卷积神经网络模型。

6.根据权利要求5所述的烟气脱硫洗涤塔,其特征在于,所述喷洒速度控制模块,用于:将所述船舶烟气流量暂态和累积态时序特征向量通过分类器以得到分类结果,所述分类结果用于表示当前时间点的喷洒速度应增大或应减小。

7.根据权利要求6所述的烟气脱硫洗涤塔,其特征在于,还包括用于对所述基于一维卷积神经网络模型的时序特征提取器和所述分类器进行训练的训练模块。

8.根据权利要求7所述的烟气脱硫洗涤塔,其特征在于,所述训练模块,包括:

9.根据权利要求8所述的烟气脱硫洗涤塔,其特征在于,所述共有流形隐式相似性损失单元,用于:以如下损失公式计算所述训练船舶烟气流量时序特征向量和所述训练船舶烟气累积时序特征向量的共有流形隐式相似性因数以得到所述共有流形隐式相似性损失函数值;

10.一种烟气脱硫洗涤方法,其特征在于,包括:


技术总结
本申请公开了一种烟气脱硫洗涤塔及其方法,其通过传感器采集多个预定时间点的船舶烟气流量值,并在后端引入数据处理和分析算法来进行船舶烟气流量的时序分析以判断船舶烟气流量的时序变化趋势,以此来实时进行喷洒量的自适应调节,以确保脱硫剂的有效利用和脱硫效果的最大化。

技术研发人员:郑浣琪,王德智,柴剑,高奇峰,陈煜,龚良丰,方丰,陆叶,王臣,叶小辉
受保护的技术使用者:浙江浙能迈领环境科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
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