一种建筑施工用高效降尘装置的制作方法

本发明涉及建筑施工，尤其涉及一种建筑施工用高效降尘装置。

背景技术：

1、在建筑工地施工过程中，会产生大量的石头碎块和尘土等废物，通常会将废物堆积到一处空地，当堆积的废物较多时，需要安排运输车来将堆积的废物拉走，当铲车将地上的废物装载到车上的过程中，废物会与车斗撞击，会产生大量的扬尘，工人吸入后会影响身体健康，并且，在运输车将建筑物料进行卸货时，当车斗翘起升高后，货物会掉落到地面，与地面撞击，产生扬尘，且扬尘会向四周扩撒。

技术实现思路

1、为了克服铲车将地上的废物装载到车上的过程中，会产生大量的扬尘的缺点，本发明提供一种建筑施工用高效降尘装置。

2、本发明的技术方案为：一种建筑施工用高效降尘装置，包括有底架，底架内部为中空设置，且底架内部设有若干个承接座；还包括有弹簧一、连接圆杆、连接架一、连接板、喷管、水管、拉绳一和卡板；每个承接座均固接有一个弹簧一，；每个弹簧一均固接有一个连接圆杆，所有的连接圆杆均与底架滑动连接；每个连接圆杆均固接有一个连接架一；所有的连接架一共同固接有一个连接板；连接板上侧和下侧均固接有一个喷管；两个喷管共同固接且连通有水管；底架前侧的连接架一底部共同固接有一个拉绳一；底架后侧的连接架一底部共同固接有另一个拉绳一；两个拉绳一均位于底架内，并贯穿对应的连接圆杆；连接板右侧底部固接有若干个卡板。

3、作为本发明的一种优选技术方案，还包括有拉动单元；拉动单元包括有拉绳二、滑块、滤网筒和弹簧二；连接板内左侧和内右侧均开有一个容纳槽；两个容纳槽内部均滑动连接有两个滑块，两个滑块分别与容纳槽内前侧和内后侧接触；底架前侧和后侧均转动连接有一个滤网筒，滤网筒内部收卷的滤网贯穿上方的连接板与对应的滑块连接；底架右侧的承接座均固接有一个拉绳二，且该拉绳二的另一端向上贯穿连接架一和连接板与对应的滑块固接；底架右侧的连接架一底部均固接有另一个拉绳二，且该拉绳二的另一端均贯穿左侧对应的连接架一和连接板与对应的滑块固接；连接板左侧内部和右侧内部均固接有若干个弹簧二，每个弹簧二与对应的滑块固接。

4、作为本发明的一种优选技术方案，滤网筒内部收卷的滤网贯穿上方的连接板与对应的滑块连接后，位于连接板与滑块之间的滤网形成倾斜部。

5、作为本发明的一种优选技术方案，连接板内左侧和内右侧均固接有若干个凸块，且所有的凸块均位于对应的容纳槽内。

6、作为本发明的一种优选技术方案，每个滑块上均设有斜面。

7、作为本发明的一种优选技术方案，还包括有刮除组件；刮除组件包括有连接架二、凸球和弹簧三；底架前侧中部和后侧中部均固接有一个连接架二，每个连接架二均设有若干个横板；每个横板朝向滤网筒的一面均固接有若干个凸球；每个连接架二最上方的两个横板中间均固接有一个弹簧三，通过弹簧三将横板分成左右两部。

8、作为本发明的一种优选技术方案，还包括有刺针；每个横板朝向滤网筒的一侧均固接有若干个刺针，刺针为可形变材质。

9、作为本发明的一种优选技术方案，还包括有拨动组件；拨动组件包括有电动辊和凸条；连接板内前侧和内后侧均转动连接有一个电动辊，电动辊位于倾斜部下方，且电动辊与倾斜部紧贴；每个电动辊外表面均固接有一个凸条。

10、作为本发明的一种优选技术方案，凸条为螺旋设计。

11、作为本发明的一种优选技术方案，还包括有环形拨杆；电动辊右侧固接有若干个环形拨杆。

12、有益效果：本发明解决了当所需的建筑物料运输到工地上时，在卸货过程中，因为车斗会向上翘起，而喷管喷出水雾的方向是固定的，当车斗向上翻起时，喷管喷出的水雾会喷在车斗外壁面，使得喷管喷出的水雾对扬尘的拦截效果低的问题；车斗向上抬升的过程中，车斗右端会插入两个卡板之间，两个卡板会卡住车斗右端，带动连接板翻转，使得连接板会带动连接架一转动，使得连接板和喷管始终与车斗保持平行状态。

13、本发明解决了卸货时，建筑物料掉落在地上时会与地面撞击，产生大量向四周飘散的扬尘，此时只通过喷管喷出水雾形成的防护层无法完全拦截住向上飘散的扬尘的问题；通过滑块在容纳槽中部相互接触时，滤网筒内部收卷的滤网全部拉出，此时喷管喷出的水雾将喷在被滑块拉出的滤网表面，使其湿润，从而通过被滑块拉出的滤网拦截部分向上飘散的扬尘。

14、本发明解决了虽然能通过滤网筒拉出的滤网对废料装载和建筑物料卸货过程中产生的扬尘进行拦截沉降，但扬尘被滤网筒拉出的滤网拦截后，扬尘会与水雾结合粘附到滤网筒拉出的滤网表面，长时间后，会堆积会堵塞滤网筒拉出的滤网，使得空气无法透过滤网筒拉出的滤网，导致底架内部的空气将带动扬尘从上部大量涌出，影响扬尘的拦截效率的问题；当车斗向上翘起时，会带动连接板向上移动，右侧的两个拉绳二会拉动对应的滑块在容纳槽内相对移动，同时带动各自连接的滤网筒的滤网拉出，滤网拉出的过程中，滤网会与连接架二表面的凸球相互摩擦，使得滤网会振动，将粘附在滤网表面的扬尘振落，再通过喷管喷出的水雾吸附拦截。

15、本发明解决了在铲车向车斗内装填石头碎块和尘土等废物时，会有部分石头碎块和尘土残留在倾斜部表面，一些较小的石头碎块会卡在倾斜部的网孔中，影响后续对石头碎块的引导，虽然在卸料过程能通过凸块使倾斜部产生振动，但是，堆积的废料需要多次进行装载；在铲车向车斗内装填废料时，启动电动辊，通过电动辊带动凸条，使得凸条对倾斜部进行拨动，将倾斜部上的尘土抖落，同时对石头碎块产生振动，加快了石头碎块向车斗内滑动的速度。

技术特征：

1.一种建筑施工用高效降尘装置，包括有底架(1)，底架(1)内部为中空设置，且底架(1)内部设有若干个承接座(1a)；其特征在于：还包括有弹簧一(2)、连接圆杆(3)、连接架一(4)、连接板(5)、喷管(6)、水管(7)、拉绳一(8)和卡板(9)；每个承接座(1a)均固接有一个弹簧一(2)，；每个弹簧一(2)均固接有一个连接圆杆(3)，所有的连接圆杆(3)均与底架(1)滑动连接；每个连接圆杆(3)均固接有一个连接架一(4)；所有的连接架一(4)共同固接有一个连接板(5)；连接板(5)上侧和下侧均固接有一个喷管(6)；两个喷管(6)共同固接且连通有水管(7)；底架(1)前侧的连接架一(4)底部共同固接有一个拉绳一(8)；底架(1)后侧的连接架一(4)底部共同固接有另一个拉绳一(8)；两个拉绳一(8)均位于底架(1)内，并贯穿对应的连接圆杆(3)；连接板(5)右侧底部固接有若干个卡板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用高效降尘装置，其特征在于：还包括有拉动单元；拉动单元包括有拉绳二(101)、滑块(102)、滤网筒(104)和弹簧二(103)；连接板(5)内左侧和内右侧均开有一个容纳槽(5a)；两个容纳槽(5a)内部均滑动连接有两个滑块(102)，两个滑块(102)分别与容纳槽(5a)内前侧和内后侧接触；底架(1)前侧和后侧均转动连接有一个滤网筒(104)，滤网筒(104)内部收卷的滤网贯穿上方的连接板(5)与对应的滑块(102)连接；底架(1)右侧的承接座(1a)均固接有一个拉绳二(101)，且该拉绳二(101)的另一端向上贯穿连接架一(4)和连接板(5)与对应的滑块(102)固接；底架(1)右侧的连接架一(4)底部均固接有另一个拉绳二(101)，且该拉绳二(101)的另一端均贯穿左侧对应的连接架一(4)和连接板(5)与对应的滑块(102)固接；连接板(5)左侧内部和右侧内部均固接有若干个弹簧二(103)，每个弹簧二(103)与对应的滑块(102)固接。

3.根据权利要求2所述的一种建筑施工用高效降尘装置，其特征在于：滤网筒(104)内部收卷的滤网贯穿上方的连接板(5)与对应的滑块(102)连接后，位于连接板(5)与滑块(102)之间的滤网形成倾斜部(104a)。

4.根据权利要求1-2任意一项所述的一种建筑施工用高效降尘装置，其特征在于：连接板(5)内左侧和内右侧均固接有若干个凸块(5b)，且所有的凸块(5b)均位于对应的容纳槽(5a)内。

5.根据权利要求3所述的一种建筑施工用高效降尘装置，其特征在于：每个滑块(102)上均设有斜面(102a)。

6.根据权利要求2所述的一种建筑施工用高效降尘装置，其特征在于：还包括有刮除组件；刮除组件包括有连接架二(201)、凸球(202)和弹簧三(204)；底架(1)前侧中部和后侧中部均固接有一个连接架二(201)，每个连接架二(201)均设有若干个横板；每个横板朝向滤网筒(104)的一面均固接有若干个凸球(202)；每个连接架二(201)最上方的两个横板中间均固接有一个弹簧三(204)，通过弹簧三(204)将横板分成左右两部。

7.根据权利要求6所述的一种建筑施工用高效降尘装置，其特征在于：还包括有刺针(203)；每个横板朝向滤网筒(104)的一侧均固接有若干个刺针(203)，刺针(203)为可形变材质。

8.根据权利要求6所述的一种建筑施工用高效降尘装置，其特征在于：还包括有拨动组件；拨动组件包括有电动辊(301)和凸条(302)；连接板(5)内前侧和内后侧均转动连接有一个电动辊(301)，电动辊(301)位于倾斜部(104a)下方，且电动辊(301)与倾斜部(104a)紧贴；每个电动辊(301)外表面均固接有一个凸条(302)。

9.根据权利要求8所述的一种建筑施工用高效降尘装置，其特征在于：凸条(302)为螺旋设计。

10.根据权利要求9所述的一种建筑施工用高效降尘装置，其特征在于：还包括有环形拨杆(303)；电动辊(301)右侧固接有若干个环形拨杆(303)。

技术总结
本发明涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种建筑施工用高效降尘装置。技术问题为：铲车将地上的废物装载到车上的过程中，会产生大量的扬尘。技术方案为：一种建筑施工用高效降尘装置，包括有底架，底架内部为中空设置，且底架内部设有若干个承接座；还包括有弹簧一和连接圆杆等；每个承接座均固接有一个弹簧一；每个弹簧一均固接有一个连接圆杆，所有的连接圆杆均与底架滑动连接。本发明通过在车斗向上抬升的过程中，车斗右端会插入两个卡板之间，两个卡板会卡住车斗右端，带动连接板翻转，使得连接板和喷管始终与车斗保持平行状态，避免在卸货过程中，因为车斗会向上翘起，喷管喷出的水雾会喷在车斗外壁面，导致对扬尘拦截效果低的问题。

技术研发人员：胡娟,姜高艳,涂慧琴,周语嫣
受保护的技术使用者：江西赣抚建设工程有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15