酸化油车间尾气处理设备的制作方法

本技术涉及酸化油生产，具体涉及酸化油车间尾气处理设备。

背景技术：

1、酸化油是指对油脂精炼厂所生产的的副产品皂脚进行酸化处理所的得到的油。酸化油本质上是脂肪酸，其中含有色素以及未酸化的甘油三酯、甘油二酯、单甘脂(中性油)等多种成分。这里的脂肪酸是长链脂肪酸，碳链一般在12到24之间，其中以16到18为主；视油脂来源不同，酸化油存在饱和和不饱和碳链的不同分布。处理皂脚的酸常用工业硫酸。

2、酸化油在生产加工过程中，会有大量的尾气产生滞留在车间，现有的酸化油车间对尾气的处理不够环保，直接排放会污染环境。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于解决现有的酸化油车间对尾气的处理不够环保，直接排放会污染环境的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：

3、酸化油车间尾气处理设备，它包括处理罐，所述处理罐上端设置有罐盖，所述处理罐侧壁下端连接有进气管，所述罐盖正上端连接有出气管，所述处理罐底端连接有排水管，其特征在于：所述进气管内设置有用于对进入的尾气的速度进行减缓的尾气缓冲机构，所述处理罐内下部设置有若干个块湍流板，所述湍流板上方设置有用于对尾气进行喷淋处理的喷淋机构，所述喷淋机构上方可拆卸安装有过滤网。

4、进一步改进的是：若干块所述湍流板等间距分布。

5、进一步改进的是：所述喷淋机构包括两层喷淋管，所述喷淋管内周壁上均布有若干个喷头，所述喷淋管外周壁上连接有进水管，所述进水管向外延伸与外界水源连接。

6、进一步改进的是：所述尾气缓冲机构包括若干个交错设置在进气管内部的缓流板，所述缓流板的一端通过转动件转动连接在进气管的内壁上，所述缓流板朝向处理罐一侧壁中部通过缓冲弹簧与进气管的内壁连接。

7、进一步改进的是：所述进气管的进端连接有对接法兰盘。

8、进一步改进的是：所述排水管上连接有排水阀。

9、进一步改进的是：所述出气管上连接有出气阀。

10、进一步改进的是：所述过滤网为活性炭过滤网。

11、采用上述技术方案后，相较于现有的技术具有以下有益效果：

12、设置有喷淋机构和活性炭过滤网，可以将酸化油生产加工中产生的尾气进行全面的净化处理，大大提高了废气处理的效果，更加的环保；

13、设置有尾气缓冲机构可以减缓尾气进入处理罐的速度，避免尾气直冲处理罐，更好的保护尾气罐，延长使用寿命；

14、通过设置有湍流板，利于将尾气分隔之后向上输送，使其充分的与喷淋水接触，提高吸收净化的效果。

技术特征：

1.酸化油车间尾气处理设备，它包括处理罐，所述处理罐上端设置有罐盖，所述处理罐侧壁下端连接有进气管，所述罐盖正上端连接有出气管，所述处理罐底端连接有排水管，其特征在于：所述进气管内设置有用于对进入的尾气的速度进行减缓的尾气缓冲机构，所述处理罐内下部设置有若干个块湍流板，所述湍流板上方设置有用于对尾气进行喷淋处理的喷淋机构，所述喷淋机构上方可拆卸安装有过滤网。

2.根据权利要求1所述的酸化油车间尾气处理设备，其特征在于：若干块所述湍流板等间距分布。

3.根据权利要求1所述的酸化油车间尾气处理设备，其特征在于：所述喷淋机构包括两层喷淋管，所述喷淋管内周壁上均布有若干个喷头，所述喷淋管外周壁上连接有进水管，所述进水管向外延伸与外界水源连接。

4.根据权利要求1所述的酸化油车间尾气处理设备，其特征在于：所述尾气缓冲机构包括若干个交错设置在进气管内部的缓流板，所述缓流板的一端通过转动件转动连接在进气管的内壁上，所述缓流板朝向处理罐一侧壁中部通过缓冲弹簧与进气管的内壁连接。

5.根据权利要求1所述的酸化油车间尾气处理设备，其特征在于：所述进气管的进端连接有对接法兰盘。

6.根据权利要求1所述的酸化油车间尾气处理设备，其特征在于：所述排水管上连接有排水阀。

7.根据权利要求1所述的酸化油车间尾气处理设备，其特征在于：所述出气管上连接有出气阀。

8.根据权利要求1所述的酸化油车间尾气处理设备，其特征在于：所述过滤网为活性炭过滤网。

技术总结
技术提出了酸化油车间尾气处理设备，涉及酸化油生产技术领域，解决了现有的酸化油车间对尾气的处理不够环保，直接排放会污染环境的问题。本技术包括处理罐，所述处理罐侧壁下端连接有进气管，所述进气管内设置有用于对进入的尾气的速度进行减缓的尾气缓冲机构，所述处理罐内下部设置有若干个块湍流板，所述湍流板上方设置有用于对尾气进行喷淋处理的喷淋机构，所述喷淋机构上方可拆卸安装有过滤网。本技术的有益效果为：设置有喷淋机构和活性炭过滤网，可以将酸化油生产加工中产生的尾气进行全面的净化处理，大大提高了废气处理的效果，更加的环保。

技术研发人员：谢进强,谢正义
受保护的技术使用者：福建省钜港环保科技有限公司
技术研发日：20230118
技术公布日：2024/1/13