一种油墨搅拌装置的制作方法

本技术涉及油墨生产印刷领域，尤其是涉及一种油墨搅拌装置。

背景技术：

1、搅拌操作广泛应用于工业生产的各个方面，搅拌桨，是用于分散搅拌的基础工具，是油墨生产过程中必不可少的部件，搅拌桨的结构和叶型决定了液体的整体搅拌形式。常规的搅拌形式有锚式、桨式、涡轮式、推进式、框式等。搅拌装置在高径比较大时，可用多层搅拌桨，特殊产品甚至会使用较为复杂的mig式搅拌。

2、对于传统的油墨生产而言，墨缸中通常都会有一个搅拌桨，以保证生产的油墨各组分能够混合均匀，以保证印刷质量。油墨在流动中表现出来的内摩擦特性，叫做油墨的粘滞性，量度油墨粘滞性的物理量，叫做油墨的粘度。对于低粘度的油墨而言，其粘滞性并不高，只需要较低的动力即可保证高速分散，然而生产如uv光油一样粘度较高的油墨时，由于油墨本身的粘滞性非常高，导致其流动性比较差，分散则需要非常高的动力。另外，对粘滞性非常高的油墨而言，为降低剪切力对油墨触变性能造成的影响，通常会将搅拌桨换成低剪切力搅拌桨，由于在搅拌过程中，搅拌桨会上下翻滚，运动速度不定，传统的搅拌桨固定装置主要是中心螺丝来固定，中心螺丝长时间受到高强度力的扭转，导致其非常容易出现损伤乃至断裂，不但影响油墨的生产效率，并且有一定可能会造成生产事故。

3、由于以上原因，造成高粘度油墨的生产比较麻烦，其生产效率也不能令人满意。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种油墨搅拌装置。

2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

3、一种油墨搅拌装置，包括搅拌轴、搅拌桨和装甲扣，所述装甲扣设于搅拌桨上，所述搅拌桨与搅拌轴相连，

4、所述装甲扣包括第一装甲扣和第二装甲扣，第一装甲扣和第二装甲扣分别固定于搅拌桨的上方和下方，所述搅拌轴穿过第一装甲扣与搅拌桨相连。

5、在本实用新型的一种实施方式中，所述搅拌轴一端与搅拌桨相连，所述搅拌轴另一端与控制装置相连，通过控制装置控制搅拌轴转速来调节搅拌桨的搅拌速度。

6、在本实用新型的一种实施方式中，所述搅拌桨包括搅拌叶轮、连杆和连接件，所述连接件上设有多个连杆，每个连杆外端均与一个搅拌叶轮相连，所述搅拌轴与连接件相连，所述第一装甲扣和第二装甲扣设于连接件的上方和下方。

7、在本实用新型的一种实施方式中，所述第一装甲扣和第二装甲扣通过装甲扣固定螺丝连接。

8、在本实用新型的一种实施方式中，所述第一装甲扣上设有缺口，搅拌轴的底端穿过该缺口与连接件相连。

9、在本实用新型的一种实施方式中，所述搅拌轴底端通过中心固定螺丝固定于连接件上方。

10、在本实用新型的一种实施方式中，所述第二装甲扣上设有固定插销，所述第二装甲扣通过固定插销与搅拌轴相连，所述搅拌轴底端固定于连接件上方的同时与固定插销相连。

11、在本实用新型的一种实施方式中，所述第一装甲扣和第二装甲扣上均设有多个凹槽，所述连杆穿过凹槽。

12、在本实用新型的一种实施方式中，所述搅拌叶轮形状为中空管状结构，所述搅拌叶轮一端开口直径大于另一端开口直径，在搅拌过程中，油墨从直径较大的管状口进入，从直径较小的管状口流出，在流体流入和流出的体积相同的情况下，流出油墨的速度会显著增加，从而使得提高油墨本身吸附力，从而确保墨缸中油墨组分的稳定性。

13、在本实用新型的一种实施方式中，所述搅拌桨包括三个搅拌叶轮和三个连杆，所述第一装甲扣和第二装甲扣上均设有三个凹槽，所述搅拌桨为低剪切力搅拌桨。

14、与现有技术相比，本实用新型优点如下：

15、1.本实用新型针对性的解决了生产高粘度油墨时分散盘换为低剪切力搅拌桨时，由于搅拌桨上下翻滚导致搅拌速度不稳定，而造成搅拌桨轴固定螺栓频繁不均匀受力，容易断裂的问题；

16、2.本实用新型设计的装甲扣结构能够改变搅拌桨轴的受力部位，从中心固定螺丝受力，转变为装甲扣紧缩搅拌轴受力，从只有中心固定螺丝受力，到把力分散到整个装甲扣上，极大的提高搅拌桨的的使用寿命，保证搅拌桨本身的安全性和稳定性；

17、3.本实用新型设计的非均匀管状搅拌叶轮在搅拌过程中，油墨从直径较大的管状口进入，从直径较小的管状口流出，在流体流入和流出的体积相同的情况下，流出油墨的速度会显著增加，从而使得提高油墨本身吸附力，从而确保墨缸中油墨组分的稳定性；

18、4.本实用新型引入新设计的搅拌桨，也能够解决高粘度非牛顿流体油墨遇剪切力较高的搅拌桨时粘度变化较大的问题。

技术特征：

1.一种油墨搅拌装置，其特征在于，包括搅拌轴(1)、搅拌桨(3)和装甲扣(5)，所述装甲扣(5)设于搅拌桨(3)上，所述搅拌桨(3)与搅拌轴(1)相连，所述装甲扣(5)包括第一装甲扣和第二装甲扣，第一装甲扣和第二装甲扣分别固定于搅拌桨(3)的上方和下方，所述搅拌轴(1)穿过第一装甲扣与搅拌桨(3)相连。

2.根据权利要求1所述的一种油墨搅拌装置，其特征在于，所述搅拌轴(1)一端与搅拌桨(3)相连，所述搅拌轴(1)另一端与控制装置相连。

3.根据权利要求1所述的一种油墨搅拌装置，其特征在于，所述搅拌桨(3)包括搅拌叶轮(31)、连杆(32)和连接件(33)，所述连接件(33)上设有多个连杆(32)，每个连杆(32)外端均与一个搅拌叶轮(31)相连，所述搅拌轴(1)与连接件(33)相连，所述第一装甲扣和第二装甲扣设于连接件(33)的上方和下方。

4.根据权利要求3所述的一种油墨搅拌装置，其特征在于，所述第一装甲扣和第二装甲扣通过装甲扣固定螺丝(51)连接。

5.根据权利要求3所述的一种油墨搅拌装置，其特征在于，所述第一装甲扣上设有缺口，搅拌轴(1)的底端穿过该缺口与连接件(33)相连。

6.根据权利要求5所述的一种油墨搅拌装置，其特征在于，所述搅拌轴(1)底端通过中心固定螺丝(4)固定于连接件(33)上方。

7.根据权利要求6所述的一种油墨搅拌装置，其特征在于，所述第二装甲扣上设有固定插销(52)，所述第二装甲扣通过固定插销(52)与搅拌轴(1)相连，所述搅拌轴(1)底端固定于连接件(33)上方的同时与固定插销(52)相连。

8.根据权利要求3所述的一种油墨搅拌装置，其特征在于，所述第一装甲扣和第二装甲扣上均设有多个凹槽(53)，所述连杆(32)穿过凹槽(53)。

9.根据权利要求3所述的一种油墨搅拌装置，其特征在于，所述搅拌叶轮(31)为中空管状结构，所述搅拌叶轮(31)一端开口直径大于另一端开口直径。

10.根据权利要求8所述的一种油墨搅拌装置，其特征在于，所述搅拌桨(3)包括三个搅拌叶轮(31)和三个连杆(32)，所述第一装甲扣和第二装甲扣上均设有三个凹槽(53)，所述搅拌桨(3)为低剪切力搅拌桨。

技术总结
本技术涉及一种油墨搅拌装置，包括搅拌轴(1)、搅拌桨(3)和装甲扣(5)，所述装甲扣(5)设于搅拌桨(3)上，所述搅拌桨(3)与搅拌轴(1)相连，所述装甲扣(5)包括第一装甲扣和第二装甲扣，第一装甲扣和第二装甲扣分别固定于搅拌桨(3)的上方和下方，所述搅拌轴(1)穿过第一装甲扣与搅拌桨(3)相连。与现有技术相比，本技术针对性的解决了生产高粘度油墨时分散盘换为低剪切力搅拌桨时，由于搅拌桨上下翻滚导致搅拌速度不稳定，而造成搅拌桨轴固定螺栓频繁不均匀受力，容易断裂的问题。

技术研发人员：李应涛
受保护的技术使用者：上海荟百精细化工有限公司
技术研发日：20230424
技术公布日：2024/1/15