洗车废水循环过滤器主体的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种洗车废水循环过滤器主体系统，特别是一种洗车水通过简单的循环过滤的方法。经济效益显著。洗车废水循环过滤器主体有一个地下蓄水池(1)，把洗车用水尽量的多回收来，也可以回收雨水，作为一级沉降池使用。水池要有点深度，水在1.2米左右。在池底的30公分左右安装一台水泵(2)排水使用，泵所排的水，是池中30公分------110公分之间的水，安装自动启动程序。水达到1.2米时排水泵自动启动抽水，当水抽到水深50公分时，水泵自动停机。中间部分的水送到屋顶或支架上面的二级过滤池(3)，可以就是个水桶。水在这个桶里由高处流向低处的过滤器(4)，水经过过滤器后，流到大水桶(5)里备用洗车。
【专利说明】
洗车废水循环过滤器主体
技术领域
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[0001]本发明涉及一种洗车废水循环过滤器2系统，特别是一种洗车水通过循环过滤方法，使洗车的废水重复利用，达到节约用水的目的。此洗车废水循环过滤器系统经国家水务部门验收合格，批准使用。
【背景技术】
[0002]“水是生命之源”，水与任何生命都有着十分密切的关系。没有水，就没有生命。在地球上，节约用水，不是一句空话，面对匮乏的水资源，通过行政、技术、经济等管理手段加强用水管理，调整用水结构，实行计划用水，杜绝用水浪费，运用先进的科学技术建立科学的用水体系，有效地使用水资源，适应经济社会可持续发展的需要。
[0003]现在有很多洗车店，所使用的水是我们非常宝贵的饮用水。虽然，政府不断加大对洗车用水的管控，由于洗车行业技术含量比较低，设备简单，要洗的车络绎不绝。(北京汽车保有量已经突破500W辆，按500万辆算，平均一辆车一个月洗一次车，大概每天洗车数应在十六万多辆，北京一天应该需要洗车十万辆左右。)洗车店很多在马路边上搭个简易棚子就开张了，宝贵的洁净水就这样被洗车了。有些洗车店也想搞一些循环水的利用，但是，过滤系统的价格使他们望而生畏。好一点的中水循环过滤系统要十几万元，比较适合大型洗车场或大型专业汽车美容店。一般的中水过滤系统也要大几万块钱，这对一般洗车店来说也很难承受得起。因此，盗水事件层出不穷。
[0004]洗车废水循环过滤器2又称水处理循环再利用设备，有效提高水的利用率，节约成本与水资源。洗车水质量要求不高，它不能够饮用，先去掉油脂，过滤掉0.3mm颗粒物质，看起来水是清亮的就可以使用了，水只要能够达到上述要求，越简单的设备越好。因此不需要购买复杂的过滤系统，
【发明内容】
[0005]本发明洗车废水循环过滤器2是一套既简单又实用，物美价廉，安装快速的循环水处理系统。运行维护费用低廉，操作管理简单，经济效益显著。最大的特点是过滤水无需用电，是自流水过滤，节约电能源。
[0006]使用方法
[0007]洗车废水循环过滤器2有一个地下蓄水池(I)，把洗车用水尽量的多回收来，也可以回收雨水，作为一级沉降池使用。水池要有深度，最好水深在1.2米左右。在池底的30
公分左右安装一台水栗(2)排水使用，栗所排的水，是池中30公分------110公分之间的
7K，安装自动启动程序。水达到1.2米时排水栗自动启动抽水，当水抽到水深50公分时，水栗自动停机。30公分以下的水是含有杂质的泥水，水面上的水含有油，这些脏水到一定程度排出去。
[0008]这中间部分的水送到屋顶或支架上面的二级过滤池(3)，可以就是个水桶。水在这个桶里由高处流向低处的过滤器(4)，水经过过滤器后，流到大水桶(5)里备用洗车。
[0009]经实际测定，4分管内自然流速V = 0.75m/s，流量Q = 503.64升/时，每天使用10小时，每天可节约5吨多水，一个月可节约150吨水。这些水够一个洗车店月用水量的
4/5左右。经济效益显著。
【附图说明】
[0010]图洗车中水循环过滤器2原理图。
【主权项】
1.一种洗车废水循环过滤器2系统，特别是一种洗车水通过循环过滤方法，使洗车的废水重复利用，达到节约用水的目的。洗车水质量要求不高，它不能够饮用，只需要去掉油月旨，过滤掉0.3mm以上的颗粒物质就可以使用了，水只要能够达到上述要求，越简单的设备越好。2.根据权利要求(I)所述的洗车废水循环过滤器2系统，其特征是所述的洗车废水循环过滤器系统有一个地下蓄水池(I)，地下蓄水池(I)作为一级沉降池使用。水池要有深度，水深在1.2米以上。在池底的30公分处安装一台水栗(2)排水使用，栗所排的水，是池中30公分------110公分之间的水。水栗安装一套自动启止装置，水达到1.2米时排水栗自动启动抽水，当水抽到水深50公分时，水栗自动停机。3.这中间部分的水送到屋顶或支架上面的二级过滤池(3)，水在这个容器里由高处流向低处的过滤器(4)，水经过过滤器后，流到大水桶(5)里备用洗车。经过滤器滤过的水，可以放心的洗车。
【文档编号】B01D36/04GK105879488SQ201510007234
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2015年1月8日
【发明人】李华, 李华一
【申请人】北京北七华佑汽车技术研发中心