公转自转行星差速离心机的制作方法

文档序号:5065882阅读:545来源:国知局
专利名称:公转自转行星差速离心机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种离心机,尤其涉及一种以离心的方法脱水或其他浆液状流体的脱除设备。
背景技术
为了防锈蚀,人们经常需要对某些制品的表面进行液体涂覆,浸涂后要将多余的涂料用离心机去除。例如某些油漆油脂,以及锌铝片浆液涂覆等。但是对于那些带有盲孔或内螺纹,以及内凹槽形状的工件,普通离心机则无法将工件上的余液彻底甩干净,因为,普通离心机转动起来后,工件在离心力的作用下会牢牢地贴服在甩桶壁上,若工件上设有盲孔或内凹槽结构,由于离心贴服工件无法移动,而此时盲孔或内凹槽的开口恰好朝向离心机的旋转轴线,因此,盲孔或内凹槽中的余液被兜着很难甩出来。若采用加大转速及延长离心运转时间的方式,则容易将工件表面上本应涂覆的液体被过多的甩掉,将给工件的日后使用带来不良的影响。现有技术中,通常采用将离心甩桶的旋转设计为行星公转加自转运转方式来解决这一难题,是将普通离心机的甩桶变换成多个围绕离心机中心公转的行星小桶,每个行星小桶以各自的中心轴自转,从而使得工件在行星小桶内的位置不断的变化,但高速公转的离心作用迫使行星小桶中的工件再次沿远离离心机中心的方向抛出,又以一个新的姿态在离心机最大半径处被行星桶壁挡住,工件上盲孔内的残余液体被甩出,采用上述离心甩桶行星公转加自转结构的离心机虽然能满足具有盲孔、内螺纹或内凹槽的工件表面涂覆的质量要求,但整体结构设计过于复杂,不易维修保养,制造成本很高,而且无法实现根据工件结构的多样性而进行差速比的变换。

实用新型内容针对上述现有技术,本实用新型提供一种公转自转行星差速离心机,本实用新型不仅结构简单,制造成本低,而且差速大小、方向的变换也很简捷。为了解决上 述技术问题,本实用新型公转自转行星差速离心机予以实现的技术方案是:包括电机和中心转轴,所述中心转轴上套装有一轴套,所述轴套与所述中心转轴之间设有滚动轴承;还包括两组同步带传动机构,其中,第一组同步带传动机构连接在所述电机的输出轴与中心转轴之间,第二组同步带传动机构连接在所述电机的输出轴与轴套之间;所述中心转轴上固定有中心齿轮,所述轴套上固定有一支撑盘,所述支撑盘上设有均布分度的多个转轴,每个转轴上固定有一离心甩桶,所述离心甩桶的筒壁上设有与所述中心齿轮啮合的齿圈。进一步讲,本实用新型公转自转行星差速离心机,其中,所述支撑盘和多个离心甩桶均设置在一外桶中,所述外桶的桶口端设有安全罩;还包括储能液压传动系统,所述储能液压传动系统包括安全罩开合执行油缸、油泵、油箱、储能油缸和配重块;所述安全罩开合执行油缸与安全罩的开合支点铰接,所述油泵与所述电机的输出轴相连,所述储能油缸通过液压回路与油箱连接,所述配重块设置在储能油缸的活塞杆上,所述储能油缸通过液压回路与所述安全罩开合执行油缸相连。本实用新型公转自转行星差速离心机,其中,所述支撑盘上均布分度有4个转轴。本实用新型公转自转行星差速离心机,其中,所述第一组同步带传动机构的传动比与所述第二组同步带传动机构的传动比之间的关系具有下述情形之一:所述第一组同步带传动机构的传动比大于所述第二组同步带传动机构的传动比;所述第一组同步带传动机构的传动比等于所述第二组同步带传动机构的传动比;所述第一组同步带传动机构的传动比小于所述第二组同步带传动机构的传动比。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型是用一台电机同时驱动两组同步带传动机构,其中一组驱动轴套进行公转,另一组驱动中心转轴,并通过该中心转轴末端的中心齿轮带动与该中心齿轮外周且与其啮合的齿圈,齿圈是固定在离心甩桶外壁上,而且,离心甩桶具有转轴,因此,每个离心甩桶可以在中心齿轮的带动下自转。当中心转轴和其外部的轴套以同速转动时,本实用新型就是一台普通的离心机,没有任何公转自转效应,但是通过设定两组同步带传动机构齿形带轮的直径比值,就可以方便的实现轴套和中心转轴具有相同的旋转轴心和不同的转速运动,从而实现自转公转效应。本实用新型不仅制造简单,而且差速大小、方向的变换也很简捷,当有些场合要求离心甩桶的自转和其绕着中心转轴同向旋转,就让中心转轴的转速慢于轴套的转速;反之,如果要求离心甩桶的公转和自转反向时,通过调整齿形带轮直径t匕,让中心转轴的转速快于轴套,就可轻而易举的实现。实践证明,随着被加工工件构造的不同,这样的调整是非常必要的,本实用新型离心机可以满足不同客户的加工需要。

图1是本实用新型公转自转行星差速离心机的主视图;图2是图1所示公转自转行星差速离心机的俯视图;图3是图1中位于中心转轴上端部位的结构放大图;图4是图1中位于中心转轴下端部位的结构放大图。图中:0_离心机的轴心线,1-储能油缸,2-配重块,3-轴套,4-转轴,5-支撑盘,6-外桶,7-齿圈,8-离心甩桶,9-中心齿轮,10-中心转轴,11-安全罩,12-安全罩开合执行油缸,13-电机,14、14’、15,15’-齿形带轮,16-油泵,17-油箱,18-同步齿形带B,19-同步齿形带A,20、21-锁紧螺母。
具体实施方式
为了清楚说明本实用新型技术方案的特点,下面通过具体实施方式
并结合附图对本实用新型技术方案作进一步详细描述。如图1所示,本实用新型公转自转行星差速离心机,包括电机13和中心转轴10,所述中心转轴10上套装有一轴套,所述轴套3与所述中心转轴10之间设有滚动轴承,即两者之间可以相对转动;本实用新型还包括两组同步带传动机构,其中,第一组同步带传动机构连接在所述电机13的输出 轴与中心转轴10之间,第二组同步带传动机构连接在所述电机13的输出轴与轴套3之间,其中4个齿形带轮14、14’、15、15’的固定均通过锁紧螺母20、21紧固,如图1和图4所示,所述中心转轴10上固定有中心齿轮9,所述轴套3上固定有一支撑盘5,所述支撑盘5上设有均布分度的多个转轴4,每个转轴上固定有一离心甩桶8,如图2所示,具有4个转轴,即具有4个离心甩桶8,如图1和图3所示,所述离心甩桶8的筒壁上设有与所述中心齿轮9啮合的齿圈7,支撑盘5和轴套3以紧固联接构成一体,带动离心甩桶8绕着轴套(也即中心转轴)实现公转,中心齿轮9和中心转轴10通过键紧固连接,通过中心齿轮9与齿圈7的啮合从而驱动离心甩桶8绕自身的转轴4实现自转,离心甩桶8与齿圈7均为易于插入和取出销连接,因此,离心甩桶8随齿圈7 —同转动,从而构成离心甩桶的自转体系。如图1和图2所示,所述支撑盘5和多个离心甩桶8均设置在一外桶6中,所述外桶6的桶口端设有安全罩11。本实用新型还包括储能液压传动系统,所述储能液压传动系统包括安全罩开合执行油缸12、油泵16、油箱17、储能油缸I和配重块2 ;所述安全罩开合执行油缸12与安全罩的开合支点铰接,所述油泵16与所述电机13的输出轴相连,所述储能油缸I通过液压回路与油箱17连接,所述配重块2设置在储能油缸I的活塞杆上,所述储能油缸I通过液压回路与所述安全罩开合执行油缸12相连。具有上述结构的液压传动系统可以充分利用电机13断电后的转动惯性,通过油泵16将油箱17中的液压油压入储能油缸1,使其举升配重块2,以重力势能形式将惯性能收集起来,待离心机完全静止时,再利用此势能驱动安全罩开合执行油缸12,以实现离心机安全罩11的开合。本实用新型的工作过程是,如图1所示,电机13的输出轴同时驱动2组同步齿形带18和19,其中一组用来驱动带动离心甩桶公转的轴套3,另一组用来驱动自转的中心转轴10,设第一组同步带传动机构的被动齿形带轮与主动齿形带轮的直径比为:Dl/dl,第二组同步带传动机构的被动齿形带轮与主动齿形带轮的直径比为D2/d2。轴套3和中心转轴10的差速是由第一组同步齿形带轮14’、14的直径比(Dl/dl)和第二组同步齿形带轮15’、15的直径比(D2/d2)的配比得来的。本实用新型中通过调换匹配不同直径的齿形带轮(和齿形带的周长)可以实现所述第一组同步带传动机构的传动比大于、等于或小于所述第二组同步带传动机构的传动比。当Dl/dl比上D2/d2小于I`时,中心转轴10的转速慢于轴套3的转速,此时,由齿圈7和离心甩桶8构成的行星系统产生绕着转轴4的自转,如果,此时由轴套3、转轴4和支撑盘5构成的公转系统旋向为顺时针,那么自转系统(齿圈7和离心甩桶8件7)也为顺时针旋向转动。自转速度的大小与差速的大小成正比,差速越大,自转速度越快。当Dl/dl比上D2/d2等于I时,本实用新型形成的离心机将和传统单桶离心机一样,即行星自转的离心甩桶8及齿圈7和自转的中心齿轮9上的各质点同速,此时,公转系统(轴套3、转轴4和支撑盘5)和自转系统(齿圈7和离心甩桶8件7)无差速,公转和自转形成了统一的体系,共同环绕离心机轴心线O同速旋转。当Dl/dl比上D2/d2大于I时,中心转轴10的转速快于轴套3,在以公转系统(轴套3、转轴4和支撑盘5)为静止参照系的情况下,中心齿轮9带动齿圈7,齿圈7带动离心甩桶8绕其自身的转轴4自转。如果,此时公转系统的旋向为顺时针,那么自转系统(齿圈7和离心甩桶8)为逆时针旋转方向,自转速度的大小与差速的大小成正比,差速越大自转速度越快。[0025]综上所述,本实用新型可以根据不同工件内螺纹,内凹坑,内孔位置,形状大小深浅的不同来调整直径配比,只需变换同步带传动机构中的2 3个工件。当然,也不排除将其中一组同步带传动机构设计为塔轮的结构形式,通过变换第一和第二组同步带传动机构的离合位置,实现公转和自转之间的相对转速和转向。尽管上面结合图对本实用新型进行了描述,但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式
,上述的具体实施方式
仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨的情况下,还可以作出很多变形,这些均属于本实用新型的保 护之内。
权利要求1.一种公转自转行星差速离心机,包括电机(13)和中心转轴(10),其特征在于,所述中心转轴(10)上套装有一轴套,所述轴套与所述中心转轴之间设有滚动轴承; 还包括两组同步带传动机构,其中,第一组同步带传动机构连接在所述电机(13)的输出轴与中心转轴(10 )之间,第二组同步带传动机构连接在所述电机(13 )的输出轴与轴套(3 )之间;所述中心转轴(10 )上固定有中心齿轮(9 ),所述轴套(3 )上固定有一支撑盘(5 ),所述支撑盘(5)上设有均布分度的多个转轴,每个转轴上固定有一离心甩桶(8),所述离心甩桶(8)的筒壁上设有与所述中心齿轮(9)啮合的齿圈(7)。
2.根据权利要求1所述公转自转行星差速离心机,其特征在于,所述支撑盘(5)和多个离心甩桶(8 )均设置在一外桶(6 )中,所述外桶(6 )的桶口端设有安全罩(11);还包括储能液压传动系统,所述储能液压传动系统包括安全罩开合执行油缸(12)、油泵(16)、油箱(17)、储能油缸(I)和配重块(2);所述安全罩开合执行油缸(12)与安全罩的开合支点铰接,所述油泵(16)与所述电机(13)的输出轴相连,所述储能油缸(I)通过液压回路与油箱(17)连接,所述配重块(2)设置在储能油缸(I)的活塞杆上,所述储能油缸(I)通过液压回路与所述安全罩开合执行油缸(12)相连。
3.根据权利要求1 所述公转自转行星差速离心机,其特征在于,所述支撑盘(5)上均布分度有4个转轴。
4.根据权利要求1所述公转自转行星差速离心机,其特征在于,所述第一组同步带传动机构的传动比大于所述第二组同步带传动机构的传动比。
5.根据权利要求1所述公转自转行星差速离心机,其特征在于,所述第一组同步带传动机构的传动比等于所述第二组同步带传动机构的传动比。
6.根据权利要求1所述公转自转行星差速离心机,其特征在于,所述第一组同步带传动机构的传动比小于所述第二组同步带传动机构的传动比。
专利摘要本实用新型公开了一种公转自转行星差速离心机,包括电机和中心转轴,中心转轴上套装有一轴套,轴套与中心转轴之间设有滚动轴承;还包括两组同步带传动机构,其中,第一组同步带传动机构连接在电机的输出轴与中心转轴之间,第二组同步带传动机构连接在电机的输出轴与轴套之间;中心转轴上固定有中心齿轮,轴套上固定有一支撑盘,支撑盘上设有均布分度的多个转轴,每个转轴上固定有一离心甩桶,离心甩桶的筒壁上设有与中心齿轮啮合的齿圈。本实用新型还包括储能液压传动系统,将离心机电机断电后的转动惯性变成重力势能储存起来,通过液压回路控制安全罩的开合。本实用新型不仅结构简单,制造成本低,而且差速大小、方向的变换也很简捷。
文档编号B04B9/02GK203108671SQ20122074852
公开日2013年8月7日 申请日期2012年12月31日 优先权日2012年12月31日
发明者王克诚 申请人:王克诚
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