一种重心下沉式分级轮的制作方法

本实用新型涉及分级机设备技术领域，具体涉及一种重心下沉式分级轮。

背景技术：

分级轮，物料在风机抽力作用下随上升气流运动至分级区，在高速旋转的分级涡轮产生的强大离心力作用下，使粗细物料分离，符合粒度要求的细颗粒通过分级轮进入旋风分离器和除尘器收集，粗颗粒下降至粉碎区继续粉碎，物料在风机抽力作用下随上升气流运动至分级区，在高速旋转的分级涡轮产生的强大离心力作用下，使粗细物料分离，符合粒度要求的细颗粒通过分级轮进入旋风分离器和除尘器收集，粗颗粒下降至粉碎区继续粉碎。

电机带动分级轮在分级壳体中高速转动，在分级机中形成强大的离心力。进入到分级机中的气粉混合物先进入分级轮内部，在离心力的作用下，大或重的颗粒受离心作用力大，故被甩至分级轮外围至分级机边壁，并不再受离心力的影响，自然下落到粉碎主机内继续粉碎或者下落到出料口进行收集；小或轻的物料受离心力作用小，在分级轮内部悬停，受引风机的引风力影响被带至高处，顺管道动动至下一组件内被分级或收集。通过变频调节分级轮的转速便可调整分级机中离心力的大小，达到分出指定粒度的物料的目的

分级轮是气流分级机的核心部件，现有分级轮上端面一般为水平设计，因其重心较高，故运转速度不高，一般为4500转每分钟，更高的转速因其结构限制会带来更高的机械疲劳和振动等一系列问题。且较低的转速不能应用于超微细和高精确的应用中。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种重心下沉式分级轮，包括有：分级轮主轴、分级轮叶片、分级轮筋板，其特征在于：所述分级轮最上层分级轮筋板与分级轮主轴顶端存在有距离，所述的最上层分级轮筋板与分级轮主轴之间的距离为重心下沉段，最上层分级轮筋板与第二层分级轮筋板通过下沉式支撑筋连接，所述的下沉式支撑筋围绕出的空间为沉静空区。

优选的，所述的分级轮筋板与下沉式支撑筋的夹角角度为40-45度。

优选的，所述的分级轮主轴为63132RS轴。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型采用的一种重心下沉式分级轮，可显著提高物料的提净率和分选精度，显著提高成品率，并在一定程度上提高处理量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为现有分级轮与本实用新型的对比示意图；

图中：分级轮主轴1、分级轮叶片2、分级轮筋板3、重心下沉段4、下沉式支撑筋5、沉静空区6。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1所示

本实用新型的一种重心下沉式分级轮，包括：分级轮主轴1、分级轮叶片2、分级轮筋板3、重心下沉段4、下沉式支撑筋5、沉静空区6，所述分级轮最上层分级轮筋板与分级轮主轴顶端存在有距离，所述的最上层分级轮筋板与分级轮主轴之间的距离为重心下沉段，最上层分级轮筋板与第二层分级轮筋板通过下沉式支撑筋连接，所述的下沉式支撑筋围绕出的空间为沉静空区。

本实用新型的进一步设置为：所述的分级轮筋板与下沉式支撑筋的夹角角度为40-45度。

下沉式分级轮主是是将分级轮最上一层加强筋，由传统的平面设计，改进为倾斜下沉式与第二层筋板连接。采用下沉式支撑筋后，给分级轮创造出一个下沉净空区，一方面使整体分级轮的重心下移，其高速运转的稳定性更好，使分级轮可达到更高的转速，以适应更细和更精确的分级要求，在处理同样要求的物料时，采用本分级轮又仅需设置为传统的分级轮转速的70％，降低了设备运转的机械疲劳，延长了使用寿命。另一方面也使分级轮内部空间增大，使物料在分级轮内部的内循环更加充分，有助于提高物料的分散性。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。