本实用新型属于道路施工设备领域，具体涉及一种用于道路填补的双管式碎石粒筛选装置。
背景技术：
随着社会经济的发展，为了方便通行与运输，高速公路的铺设越来越多、范围也越来越广。为了缩减成本以及工时，现有高速公路在铺设时，可在既有线路上进行改造施工，但是既有线路的路面凹土不平，需要对其重新填补，为了节约成本以及保证填充质量，通常采用碎石粒进行填充。但是碎石粒大小不一，需要对其先进行筛选，较为繁琐耗时。
因此，为了解决以上问题研制出一种能够快速筛选碎石粒的装置是本领域技术人员所急需解决的难题。
技术实现要素：
为解决上述问题，本实用新型公开了一种用于道路填补的双管式碎石粒筛选装置。
为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于道路填补的双管式碎石粒筛选装置，包括防护桶、底部支撑架、上支撑架、夹持爪以及筛选桶；底部支撑架为“Y”型架，竖直向上转动连接于防护桶的内侧底部中心；上支撑架为开口向下的“Y”型架，其顶部与升降装置竖直相连，并且上支撑架的底端两侧分别竖直向下固定有筛选电机；夹持爪的数量为两个，分别安装于上支撑架的底部两侧，包括连接杆、支撑盘、滑动盘、夹持杆、支撑杆以及夹持块；连接杆的顶端分别与筛选电机的输出轴相固定，底端朝下设置；支撑盘固定于连接杆的上端；滑动盘滑动于连接杆的下端，并通过伸缩杆与支撑盘相连；夹持杆均匀分布于连接杆的底端；支撑杆以及夹持块的数量均与夹持杆相对应，且一端均匀分布于滑动盘表面，并与之转动连接，另一端转动连接于夹持杆的上侧，夹持块安装于夹持杆的末端；筛选桶的数量同样为两个，分别安装于底部支撑架的上端两侧，包括桶体与桶盖；桶体的底部中心转动连接于支撑架的上端，桶体的表面还均匀设有筛孔；桶盖与桶体相安装，并与夹持块相配合。
本实用新型与现有技术相比，采用筛选桶自身离心转动以及顶部上支撑架转动相结合的方式进行碎石粒筛选，在提升筛选量的同时保证筛选质量；同时筛选效率高，有效节省了筛选时间以及填补成本；结构新颖、生产制造便捷、适于推广使用。
附图说明
图1、本实用新型的结构示意图。
附图标记说明：防护桶1、底部支撑架2、上支撑架3、筛选电机4、连接杆5、支撑盘6、滑动盘7、夹持杆8、支撑杆9、夹持块10、伸缩杆11、桶体12、桶盖13、增强电机14。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型提供的技术方案进行详细说明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
如图1所示为本实用新型的结构示意图，本实用新型为一种用于道路填补的双管式碎石粒筛选装置，包括防护桶1、底部支撑架2、上支撑架3、夹持爪以及筛选桶。
底部支撑架2为“Y”型架，竖直向上转动连接于防护桶1的内侧底部中心；上支撑架3为开口向下的“Y”型架，其顶部与升降装置竖直相连，升降装置的底部竖直向下安装有增强电机14；上支撑架3的顶部与增强电机14的输出轴相固定。
夹持爪的数量为两个，分别安装于上支撑架3的底部两侧，包括连接杆5、支撑盘6、滑动盘7、夹持杆8、支撑杆9以及夹持块10；连接杆5的顶端分别与筛选电机4的输出轴相固定，底端朝下设置；支撑盘6固定于连接杆5的上端；滑动盘7滑动于连接杆5的下端，并通过伸缩杆11与支撑盘6相连；夹持杆8的数量为四个，均匀分布于连接杆5的底端；支撑杆9以及夹持块10的数量均与夹持杆8相对应，且一端均匀分布于滑动盘7表面，并与之转动连接，另一端转动连接于夹持杆8的上侧，夹持块安装于夹持杆10的末端。
筛选桶的数量同样为两个，分别安装于底部支撑架2的上端两侧，包括桶体12与桶盖13；桶体12的底部中心转动连接于底部支撑架2的上端，桶体12的表面还均匀设有筛孔；桶盖13与桶体12相安装，并与夹持块10相配合。
以上增强电机14以及筛选电机4均为伺服电机，并连接有伺服驱动。
最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制性技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。