一种离心式汽车零件集油装置的制作方法

文档序号:15648623发布日期:2018-10-12 22:53阅读:317来源:国知局

本实用新型涉及到汽车零件集油领域,具体涉及到一种离心式汽车零件集油装置。



背景技术:

现在汽车修理时,附带有机油的小的零部件、螺丝和垫圈都存放于盛放零件的装置内,在使用完后,通常需要将盛放零件的装置进行清洗,使得机油不能重复利用,对机油造成浪费。现有技术中通常将附带有机油的汽车零件放置于过滤网上,再在过滤网正下方放置用于集油的装置,其存在的不足之处在于:附带在汽车零件上的机油掉落到集油装置上的速度较慢,降低了收集机油的工作效率。因此就有了加速收集机油的装置,比如公告号为CN205323317U的“一种汽车零件的集油装置,包括箱体、过滤单元和集油盒,箱体的左、右侧壁均设有位于同一轴线上的U形环槽;过滤单元包括振动单元和过滤漏斗,过滤漏斗固接于箱体内,且过滤漏斗设置于振动单元的下方,过滤漏斗的下端连接有漏斗嘴,振动单元包括过振动电机、过滤网和在左、右侧壁上的U形环槽之间滑动连接的圆管,过滤网铺设且固接在若干根圆管上,每根圆管与振动电机固接;集油盒设置于过滤漏斗的下方。本方案主要解决了现有汽车零件的机油资源浪费、收集效率低的问题”,它是通过振动电机产生震动,从而加速机油的下落,但是,机油多的时候振动的方法好用,当机油量不大,剩余的形成小的滴珠,因为粘度问题,不容易落下,去油不够彻底。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题在于市场上通过振动使机油加速下落的汽车零件集油装置,机油量小时,那些小的油滴珠,去除效果不好,不够彻底。

为了实现上述目的,本实用新型提供的技术方案是:一种离心式汽车零件集油装置,包括接油筒,所述接油筒的上端开口,且接油筒的下端设有支撑腿,所述接油筒的周向下侧设有排油管,且接油筒内设有横板,所述横板的上端中部插接有上下贯穿的转杆,且转杆与横板之间转动连接,所述转杆的下端连接有电机,且电机固定在横板的下端,所述接油筒的上侧设有上端开口的底盘,且底盘的直径大于接油筒的直径,所述底盘的下端设有左右两个向下的导向杆,且导向杆的下端套接有支撑筒,所述导向杆的下端与支撑筒的内腔底端之间通过弹簧连接,且两个支撑筒分别固定在接油筒的左右两侧,所述底盘的下端与接油筒的上端之间留有活动间隙,所述底盘的内腔中部设有上下端均开口的转筒,且转筒的下端抵在底盘的内腔底面上,所述转筒的内腔上端设有横杆,且转杆向上穿过底盘与横杆的下端中部连接,所述底盘上开设有与转杆对应的转动孔,且底盘的内腔周向等间隔设有刮板,所述底盘的内腔下端设有排油孔,且排油孔位于接油筒的内侧,所述接油筒的下端设有蓄电池,且接油筒的外端设有开关,所述蓄电池电性连接开关,且开关电性连接电机。

优选的,所述底盘的内腔底端中部设有上凸的圆弧形的凸块,且凸块上开设有与转杆对应的插孔。

优选的,所述底盘的周向套接有压环,且压环与底盘之间通过连杆连接。优选的,所述底盘的直径从下到上逐渐减小,且底盘的内腔周向上设有弹性垫层。

优选的,所述接油筒的上端周向与底盘之间通过环形的防溅橡皮套连接。

本实用新型设计,启动开关,电机工作,转杆带动转筒转动,将零件放到转筒内,零件顺着凸块滑向周围,被刮板带起,在离心力的作用下,上面的油滴被甩下,相对于振动去油,离心效果更明显,去油更彻底,形成的油滴都能被甩下,被收集,因离心甩出的油滴,落到底盘上,顺着排油孔流到接油筒内,被收集,取出零件时,下压压环,导向杆压缩弹簧,零件从转筒与底盘之间流出。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的主视图。

图中:1接油筒、2转杆、3电机、4底盘、5导向杆、6支撑筒、7弹簧、8转筒、9刮板、10排油孔、11蓄电池、12开关、13凸块、14压环、15弹性垫层、16防溅橡皮套。

具体实施方式

如图1至2所示,一种离心式汽车零件集油装置,包括接油筒1,接油筒1的上端开口,且接油筒1的下端设有支撑腿,接油筒1的周向下侧设有排油管,且接油筒1内设有横板,横板的上端中部插接有上下贯穿的转杆2,且转杆2与横板之间转动连接,转杆2的下端连接有电机3,且电机3固定在横板的下端,接油筒1的上侧设有上端开口的底盘4,且底盘4的直径大于接油筒1的直径,接油筒1的上端周向与底盘4之间通过环形的防溅橡皮套16连接,防止油洒出,底盘4的下端设有左右两个向下的导向杆5,且导向杆5的下端套接有支撑筒6,导向杆5的下端与支撑筒6的内腔底端之间通过弹簧7连接,且两个支撑筒6分别固定在接油筒1的左右两侧,底盘4的周向套接有压环14。

压环14与底盘4之间通过连杆连接,便于下压底盘4,底盘4的直径从下到上逐渐减小,且底盘4的内腔周向上设有弹性垫层15,防止零件洒出,同时,弹性橡皮层15减缓零件冲击,底盘4的下端与接油筒1的上端之间留有活动间隙,底盘4的内腔中部设有上下端均开口的转筒8,且转筒8的下端抵在底盘4的内腔底面上,转筒8的内腔上端设有横杆,且转杆2向上穿过底盘4与横杆的下端中部连接,底盘4上开设有与转杆2对应的转动孔,且底盘4的内腔周向等间隔设有刮板9,底盘4的内腔底端中部设有上凸的圆弧形的凸块13,且凸块13上开设有与转杆2对应的插孔,便于放入的零件滑向周围,被刮板9带起,底盘4的内腔下端设有排油孔10,且排油孔10位于接油筒1的内侧,接油筒1的下端设有蓄电池11,且接油筒1的外端设有开关12,蓄电池11电性连接开关12,且开关12电性连接电机3。

启动开关12,电机3工作,转杆2带动转筒8转动,将零件放到转筒8内,零件顺着凸块13滑向周围,被刮板9带起,在离心力的作用下,上面的油滴被甩下,相对于振动去油,离心效果更明显,去油更彻底,形成的油滴都能被甩下,被收集,因离心甩出的油滴,落到底盘4上,顺着排油孔10流到接油筒1内,被收集,取出零件时,下压压环14,导向杆5压缩弹簧7,零件从转筒8与底盘4之间流出。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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