一种推料式离心机的复合油缸组件的制作方法

文档序号:21077584发布日期:2020-06-12 15:30阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种推料式离心机的复合油缸组件,其特征在于,它包括压力油缸(4-11),压力油缸(4-11)中设置有空腔,空腔内设置有推料轴(4-35),推料轴(4-35)上设置有推料活塞(4-7),推料活塞(4-7)内设置有换向套筒(4-8),推料活塞(4-7)将空腔内分成左压力油腔(4-30)和右压力油腔(4-24),推料活塞(4-7)的两端分别设置有前活塞盘(4-9)和后活塞盘(4-5),前活塞盘(4-9)和后活塞盘(4-5)上分别设置有第二导向柱塞(4-6)和第一导向柱塞(4-14),第二导向柱塞(4-6)和第一导向柱塞(4-14)的一端设置有导杆(4-12);压力油缸(4-11)的一端设置有压力油缸盖(4-15),后活塞盘(4-5)的侧端设置有液压螺母(4-22),液压螺母(4-22)设置在推料轴(4-35)上;压力油缸盖(4-15)的侧端设置有进出油构架(4-19);进出油构架(4-19)的外圆周上设置有压力介质输送器(4-13);压力介质输送器(4-13)上设置有接头(4-21)和回油接管(4-20)。

2.根据权利要求1所述的一种推料式离心机的复合油缸组件,其特征在于,压力介质输送器(4-13)设置有2个。

3.根据权利要求1所述的一种推料式离心机的复合油缸组件,其特征在于,液压螺母(4-22)包括螺母主体(4-22-01),螺母主体(4-22-01)上设置有活塞(4-22-03),螺母主体(4-22-01)与活塞(4-22-03)之间设置有半圆垫片(4-22-02);螺母主体(4-22-01)内设置有螺纹孔(4-22-04)和通孔流道(4-22-05)。

4.根据权利要求1所述的一种推料式离心机的复合油缸组件,其特征在于,进出油构架(4-19)的外圆周上依次设置有前骨架油封座(4-4)、前介质输送器座(4-3)、后介质输送器座(4-2)和前介质输送器座(4-3),前介质输送器座(4-3)和后介质输送器座(4-2)与进出油构架(4-19)连接处内设置有压力介质输送器(4-13)。

5.根据权利要求4所述的一种推料式离心机的复合油缸组件,其特征在于,进出油构架(4-19)与前骨架油封座(4-4)连接处设置有前隔套(4-18)。

6.根据权利要求1所述的一种推料式离心机的复合油缸组件,其特征在于,进出油构架(4-19)与前介质输送器座(4-3)和后介质输送器座(4-2)连接处分别设置有第一轴承(4-23)和第二轴承(4-10)。

7.根据权利要求1所述的一种推料式离心机的复合油缸组件,其特征在于,回油接管(4-20)通过回油塑料管(4-16)与回油管(4-17)连通。

8.根据权利要求1所述的一种推料式离心机的复合油缸组件,其特征在于,推料活塞(4-7)呈h型。

9.根据权利要求1所述的一种推料式离心机的复合油缸组件,其特征在于,压力介质输送器(4-13)的侧端设置有介质输送器压盖(4-1)。


技术总结
本实用新型公布了一种推料式离心机的复合油缸组件,它包括压力油缸,压力油缸中有空腔,空腔内有推料轴,推料轴上有推料活塞,推料活塞内有换向套筒,推料活塞将压力油缸内分成左压力油腔和右压力油腔,推料活塞的两端分别有前活塞盘和后活塞盘,前活塞盘和后活塞盘上分别有第一导向柱塞和第二导向柱塞,第一导向柱塞和第二导向柱塞的一端有导杆;压力油缸的一端有压力油缸盖,后活塞盘的侧端有液压螺母,液压螺母在推料轴上;压力油缸盖的侧端有进出油构架;进出油构架的外圆周上有压力介质输送器;压力介质输送器上有进油通道和回油接管。本实用新型结构简单,设计巧妙,使用维护方便,可靠性强,易加工、使用寿命长的优点。

技术研发人员:王细枧;王深波;颜国良
受保护的技术使用者:湘潭惠博离心机有限公司
技术研发日:2019.09.19
技术公布日:2020.06.12
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1