一种物流分拣流水线的分拣输出装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及到一种物流分拣行业，尤其涉及到一种物流分拣流水线的分拣输出装置。


背景技术：

[0002]
随着互联网的迅猛发展，物联网行业也在飞速发展。这几年发展最明显的就是快递、商品分拣。物流分拣的方法有很多，但不管哪种方法，分拣流水线上物品的最终流向就是分拣格口，每一条分拣流水线上都设置有若干个分拣格口，每个格口对应于不同的物品流向，分拣格口的数量在一定程度上影响了物品的分拣效率。实际应用时，由于受制于场地环境，往往一条分拣流水线的格口数量是有限的，如何在格口不增加的前提下，实现一个格口对应于多个物品流向，从而提高格口的利用率，以缓解格口数量不足的问题就成了分拣行业目前急需解决的问题。


技术实现要素：

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本实用新型所要解决的技术问题是：提供一个格口可对应于多个物品流向的物流分拣流水线的分拣输出装置。
[0004]
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种物流分拣流水线的分拣输出装置，其结构包括：格口，格口中设置有左、右开合挡板，左、右开合挡板的具体设置方式为：左、右开合挡板分别通过相应的门轴活动设置在格口上，所述的格口上设置有相对于左、右开合挡板上的门轴居中布置的导轨，导轨上滑动设置有滑块，所述的格口上还设置有直线驱动机构，该直线驱动机构的驱动杆通过滑动连接座与所述的滑块相连，所述的格口上还分别设置有以门轴为圆心的圆弧槽，左、右开合挡板上分别设置有与相应的圆弧槽相配合的销轴，销轴通过连杆与滑动连接座活动连接在一起。
[0005]
作为一种优选方案，在所述的一种物流分拣流水线的分拣输出装置中，所述直线驱动机构的驱动杆通过浮动接头与所述的滑动连接座相连，即：驱动杆的端部设置有浮动接头，浮动接头与所述的滑动连接座相连。
[0006]
作为一种优选方案，在所述的一种物流分拣流水线的分拣输出装置中，所述的导轨通过导轨座设置在格口上。
[0007]
作为一种优选方案，在所述的一种物流分拣流水线的分拣输出装置中，所述的直线驱动机构为气缸，其缸体通过安装支架设置在导轨座上。
[0008]
作为一种优选方案，在所述的一种物流分拣流水线的分拣输出装置中，所述的安装支架为角码件，包括：安装边和支承边，所述的安装边设置在导轨座上，所述的气缸的缸体设置在支承边上。
[0009]
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在格口中安装由左、右开合挡板及其驱动装置构成的隔离装置，使得在流向格口的物品首先放在处于关闭状态的左、右开合挡板上，然后，当该物流去向的物品分拣结束后，打开左、右开合挡板，让其掉落在位于下方的
包装袋等收集装置中，然后，再关闭左、右开合挡板，接收另一个物流去向的物品，从而实现一个格口对应于多个物品流向，提高了格口的利用率，减少了分拣等待时间，提高了分拣效率，尤其对于距离短的格口效果更为明显。
附图说明
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图1是本实用新型中左、右开合挡板处于打开状态的立体结构示意图。
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图2是本实用新型中左、右开合挡板处于关闭状态的立体结构示意图。
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图3是本实用新型所述格口的整体结构示意图。
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图1至图3中的附图标记为：1、驱动气缸，2、浮动接头，3、角码件，4、导轨，40、导轨座，5、滑块，6、左连杆，7、右连杆，9、左开合挡板，10、右开合挡板，11、滑动连接座，13、左销轴，14、右销轴，15、左门轴，16、右门轴，101、第一端板，1011、左圆弧槽，1012、右圆弧槽，102、第一侧板，103、第二端板，104、第二侧板。
具体实施方式
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下面结合附图，详细描述本实用新型所述的一种物流分拣流水线的分拣输出装置的具体实施方案：
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如图1、图2和图3所示，本实用新型所述的物流分拣流水线的分拣输出装置，其结构包括：由第一端板101、第二端板103、第一侧板102、第二侧板104围成的格口，格口中活动设置有左、右开合挡板9和10，其具体设置方式为：左开合挡板9通左门轴15活动设置在格口和第一端板101和第二端板103上，右开合挡板10通右门轴16活动设置在格口和第一端板101和第二端板103上；格口的第一端板101上通过导轨座40设置有相对于左右门轴15和16居中布置的导轨4，即格口的第一端板101设置有导轨座40，导轨4设置在导轨座40上，导轨4上滑动设置有滑块5，滑块5上设置有滑动连接座11，所述格口的第一端板101上通过由安装边和支承边构成的角码件3(俗称角铁)设置有作为直线驱动机构的驱动气缸1，驱动气缸1的驱动杆(活塞杆)的端部通过浮动接头2与所述的滑动连接座11相连，所述格口的第一端板101上还设置有以左门轴15为圆心的左圆弧槽1011、以及以右门轴16为圆心的右圆弧槽1012，左、右圆弧槽1011和1012均为四分之一圆弧槽，左开合挡板9上设置有与左圆弧槽1011相配合的左销轴13，右开合挡板10上设置有与右圆弧槽1012相配合的右销轴14，左销轴13通过左连杆6、右销轴14通过右连杆7与所述的滑动连接座11活动连接在一起。
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本实用新型的工作过程为：当需要关闭左、右开合挡板9和10时，驱动气缸1的活塞杆向前伸出，推着滑块5在导轨4上向上滑动，滑块5通过左、右连杆6和7带着左、右销轴13和14分别在相应的左、右圆弧槽1011和1012中滑动，使得左、右开合挡板逐渐合拢直至关闭
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关闭的状态参见图2所示；当需要打开左、右开合挡板9和10时，驱动气缸1的活塞杆向后退缩，拉着滑块5在导轨4上向下滑动，滑块5通过左、右连杆6和7带着左、右销轴13和14分别在相应的左、右圆弧槽1011和1012中滑动，使得左、右开合挡板逐渐分开直至完全打开
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打开的状态参见图1所示。
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综上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所作的均等变化与修饰，均应包括在本实用新型的权利要求范围内。