一种多订单产品出库分拣登记装置的制作方法

本实用新型涉及物流分拣的技术领域，具体为一种多订单产品出库分拣登记装置。

背景技术：

物流分拨是在途物流作业中的一个重要环节，是多级供应链中连接上下游的节点，其运作流畅性直接关系到整个供应链的运作顺畅性。分拨中心的作用是按照用户的要求，及时将各种已经配装好的货物送交到用户手中，满足生产和消费的需要。

为了顺利而有序地完成向用户配送商品(货物)的任务。快件需要进行地域分配，比如该发到江苏的，就统一归到一个地方，该发到山东的，就统一归到另一个地方，快件到达江苏，在一级一级的分配的二级城市，到达二级城市，该分配出去派送的就派送，该继续进行分拨到三级城市的，就继续，直到没有可以派送的级别，目前分播线只能是单订单或单类产品进行分播，劳动强度大，工作效率低下。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种多订单产品出库分拣登记装置，具备可以进行多订单分拣的优点，解决了目前分播线只能是单订单或单类产品进行分播，劳动强度大，工作效率低下的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多订单产品出库分拣登记装置，包括手柄、指示灯、固定杆、固定架、分拣车本体、底板、魔术母贴、魔术子贴、导向感应线、第一转动轮、第二转动轮和控制中心，所述底板的上表面固定有魔术母贴，所述分拣车本体的前表面黏贴有标签，所述分拣车本体的上表面焊接有固定杆，且固定杆的上表面固定有固定架，所述固定架的后表面安装有扫描头，所述分拣车本体的上表面一侧安装有指示灯，所述控制中心安装在仓库管理办公室，所述分拣车本体的下表面焊接有第一支撑腿，且分拣车本体的下表面背离第一支撑腿的一侧焊接有第二支撑腿。

优选的，所述分拣车本体的一侧外端面焊接有手柄，且手柄的外表面开设有防滑纹。

优选的，所述第一支撑腿的下表面固定有第一连接杆，且第一连接杆的下表面转动连接有第一转动轮。

优选的，所述第二支撑腿的下表面固定有第二连接杆，且第二连接杆的下表面转动连接有第二转动轮。

优选的，所述第一转动轮的内部固定有第一转动轴，且第二转动轮的内部固定有第二转动轴，第一转动轴和第二转动轴的外表面套接有皮带。

优选的，所述扫描头的信号发射端与控制中心的信号接收端电连接，且控制中心的信号发射端与扫描头和指示灯的信号接收端电连接。

优选的，所述导向感应线的下表面固定有魔术子贴，且导向感应线通过魔术子贴和魔术母贴黏贴与底板连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过设置指示灯、固定架、分拣车本体、第一支撑腿、第二支撑腿、第一转动轮、第二转动轮、导向感应线、底板、魔术子贴和魔术母贴，达到了可以进行多订单分拣的效果，第一转动轮在动力装置的作用下转动，第一转动轮带动第一转动轴转动，第一转动轴带动皮带转动，皮带带动第二转动轴转动，第二转动轴带动第二转动轮转动，第一转动轮和第二转动轮带动分拣车本体移动，标签可以写清楚分拣车本体对应运输的地区，便于工作人员查看，分拣车本体可以沿导向感应线行进到指定货位，指导拣货员拣货，且拣货员只需把所需货物提总到一起即可，以实现仓储信息化、系统化、自动化管理的技术，以达到降低了人工劳动强度和提高了货仓的准确率、管理的精确性的效果，拣货员将货物放入分拣车本体内部时，将货物的货码通过扫描头扫描，扫描头传输信号给控制中心，控制中心将货码与对应地区订单对比，准确无误，即可将货物放入分拣车本体内部，如果发生错误，控制中心传输信号给指示灯，指示灯亮起，表示货物出现错误，可以及时调整。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的后视结构示意图；

图3为本实用新型的电性结构示意图。

图中：1、手柄；2、指示灯；3、标签；4、固定杆；5、固定架；6、分拣车本体；7、第一支撑腿；8、第一连接杆；9、第一转动轴；10、底板；11、魔术母贴；12、魔术子贴；13、导向感应线；14、第一转动轮；15、皮带；16、第二转动轮；17、第二转动轴；18、第二连接杆；19、第二支撑腿；20、扫描头；21、控制中心。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图3，本实用新型提供的一种实施例：一种多订单产品出库分拣登记装置，包括手柄1、指示灯2、固定杆4、固定架5、分拣车本体6、底板10、魔术母贴11、魔术子贴12、导向感应线13、第一转动轮14、第二转动轮16和控制中心21，底板10的上表面固定有魔术母贴11，分拣车本体6的前表面黏贴有标签3，分拣车本体6的一侧外端面焊接有手柄1，且手柄1的外表面开设有防滑纹。

分拣车本体6的上表面焊接有固定杆4，且固定杆4的上表面固定有固定架5，固定架5的后表面安装有扫描头20，分拣车本体6的上表面一侧安装有指示灯2，控制中心21安装在仓库管理办公室，扫描头20的信号发射端与控制中心21的信号接收端电连接，且控制中心21的信号发射端与扫描头20和指示灯2的信号接收端电连接，拣货员将货物放入分拣车本体6内部时，将货物的货码通过扫描头20扫描，扫描头20传输信号给控制中心21，控制中心21将货码与对应地区订单对比，准确无误，即可将货物放入分拣车本体6内部，如果发生错误，控制中心21传输信号给指示灯2，指示灯2亮起，表示货物出现错误，可以及时调整。

分拣车本体6的下表面焊接有第一支撑腿7，第一支撑腿7的下表面固定有第一连接杆8，且第一连接杆8的下表面转动连接有第一转动轮14，分拣车本体6的下表面背离第一支撑腿7的一侧焊接有第二支撑腿19，第二支撑腿19的下表面固定有第二连接杆18，且第二连接杆18的下表面转动连接有第二转动轮16，第一转动轮14的内部固定有第一转动轴9，且第二转动轮16的内部固定有第二转动轴17，第一转动轴9和第二转动轴17的外表面套接有皮带15，第一转动轮14在动力装置的作用下转动，第一转动轮14带动第一转动轴9转动，第一转动轴9带动皮带15转动，皮带15带动第二转动轴17转动，第二转动轴17带动第二转动轮16转动，第一转动轮14和第二转动轮16带动分拣车本体6移动，标签3可以写清楚分拣车本体6对应运输的地区，便于工作人员查看。

导向感应线13的下表面固定有魔术子贴12，且导向感应线13通过魔术子贴12和魔术母贴11黏贴与底板10连接，分拣车本体6可以沿导向感应线13行进到指定货位，指导拣货员拣货，且拣货员只需把所需货物提总到一起即可，以实现仓储信息化、系统化、自动化管理的技术，以达到降低了人工劳动强度和提高了货仓的准确率、管理的精确性的效果。

当然，如本领域技术人员所熟知的，本实用新型的指示灯2、第一转动轮14、导向感应线13、扫描头20和控制中心21还需要提供动力装置以使得其正常工作，并且正如本领域技术人员所熟知的，所述动力的提供司空见惯，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。

工作原理：第一转动轮14在动力装置的作用下转动，第一转动轮14带动第一转动轴9转动，第一转动轴9带动皮带15转动，皮带15带动第二转动轴17转动，第二转动轴17带动第二转动轮16转动，第一转动轮14和第二转动轮16带动分拣车本体6移动，标签3可以写清楚分拣车本体6对应运输的地区，便于工作人员查看，分拣车本体6可以沿导向感应线13行进到指定货位，指导拣货员拣货，且拣货员只需把所需货物提总到一起即可，以实现仓储信息化、系统化、自动化管理的技术，以达到降低了人工劳动强度和提高了货仓的准确率、管理的精确性的效果，拣货员将货物放入分拣车本体6内部时，将货物的货码通过扫描头20扫描，扫描头20传输信号给控制中心21，控制中心21将货码与对应地区订单对比，准确无误，即可将货物放入分拣车本体6内部，如果发生错误，控制中心21传输信号给指示灯2，指示灯2亮起，表示货物出现错误，可以及时调整。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。