一种用于物流集中分拣的智能运输平台

1.本发明涉及物流输送技术领域，尤其涉及一种用于物流集中分拣的智能运输平台。


背景技术：

2.分拣是将商品按照不同的客户、不同的配送路线进行分类、集中、装车的输送过程，主要用于货物的出库及货物中转分拣输送，是物流系统中最关键的环节之一。
3.根据公开号为“cn110976297b”一种用于物流集中分拣的智能运输平台，包括传送带和多个滑板，多个所述滑板的侧壁固定连接有限位板，所述限位板的侧壁开设有与滑板相连通的滑孔，所述滑板相背离限位板一侧的侧壁固定连接有安装座等。
4.现有物流集中分拣的智能运输平台，在对物流货物进行运输时不能根据货物的重量大小进行分拣，同时在对分拣后的货物自动下滑至打包处时，容易造成货物的损坏。


技术实现要素：

5.本发明的目的是为了解决现有技术中以下缺点，现有物流集中分拣的智能运输平台，在对物流货物进行运输时不能根据货物的重量大小进行分拣，同时在对分拣后的货物自动下滑至打包处时，容易造成货物的损坏，而提出的一种用于物流集中分拣的智能运输平台。
6.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
7.一种用于物流集中分拣的智能运输平台，包括放置板，所述放置板四角处分别固定连接有支撑柱，所述放置板上安装有铰接板；
8.所述放置板上安装有下滑部件，所述下滑部件包括电动伸缩杆、弧形板、l型板、磁块、第三弹簧、圆盘，所述弧形板其中一端固定连接在所述放置板下表面，所述l型板其中一端铰接在所述铰接板上，所述电动伸缩杆设置在所述放置板下侧，所述l型板另一端滑动连接在所述电动伸缩杆上端，所述圆盘铰接在所述电动伸缩杆上端，所述磁块固定连接在所述铰接板上，所述第三弹簧固定连接在所述l型板与所述电动伸缩杆上端之间；
9.所述弧形板远离所述放置板的一端安装有缓冲部件，所述缓冲部件包括竖板、圆筒、支杆、滑板、第二弹簧、活塞，所述竖板固定连接在所述弧形板上，所述圆筒固定连接在所述竖板上，所述活塞滑动连接在所述圆筒内，所述滑板滑动连接在所述弧形板上，所述支杆其中一端固定连接在所述活塞上，且另一端固定连接滑板上，所述活塞上开设有多个通孔，所述第二弹簧固定连接在所述滑板与所述圆筒之间。
10.优选的，所述下滑部件还包括感应器、连接线、转轴、方形磁板，所述感应器固定连接在所述放置板侧壁上，所述连接线电性连接在所述感应器与所述电动伸缩杆之间，所述转轴呈横向贯穿所述铰接板其中一端，且所述转轴两端分别转动连接在所述放置板上。
11.优选的，所述缓冲部件还包括推杆、封闭腔、第一弹簧，所述封闭腔固定连接在所述竖板上，所述推杆其中一端滑动连接在所述封闭腔内，所述第一弹簧固定连接在所述推
杆另一端与所述竖板之间。
12.优选的，所述竖板上端固定连接有呈l型设置的固定板，所述固定板远离所述竖板的一端固定连接有伸缩腔。
13.优选的，所述伸缩腔与所述封闭腔之间固定连通有输气管。
14.优选的，所述伸缩腔远离所述固定板的一端滑动连接有拉板，所述拉板设置在所诉和弧形板正上方。
15.优选的，所述弧形板远离所述放置板的一端固定连接有用于货物滑落的斜板。
16.优选的，所述放置板四角处分别转动连接有转轮，两个所述转轮之间套接有皮带。
17.优选的，两个所述皮带之间呈等距阵列有刮板。
18.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
19.1、在伺服电机的旋转下带动转轮以及皮带旋转，当刮板随着皮带移动时能够将放置板上的货物推动并移动至另一侧，从而完成对物料货物的输送。
20.2、随着货物推动推杆向右移动时，会撞击至滑板上，并通过滑板推动支杆以及活塞在圆筒内滑动，由于圆筒内填充有水，因此活塞在圆筒内向右滑动时，位于活塞右侧的水通过圆孔流向左侧，由于圆孔直径较小，水流速度较慢，从而个人达到活塞慢速移动，并很大程度上较低了物料的下滑速度，有利于保护货物的完整性。
21.3、当货物推动推杆向右移动时，推杆便会将封闭腔内的气体通过是呼气管以及至伸缩腔内，伸缩腔因气体增多而伸长，并推动拉板下移动，由于拉板呈l型设置，便与通过拉动拉板能够将弧形板上的货物拉至斜板上，并滑落至收货人员面前。
附图说明
22.图1为本发明提出的一种用于物流集中分拣的智能运输平台的正面结构示意图；
23.图2为图1中a的局部放大结构示意图；
24.图3为本发明提出的一种用于物流集中分拣的智能运输平台的圆筒内部结构示意图；
25.图4为本发明提出的一种用于物流集中分拣的智能运输平台的皮带结构示意图。
26.图中：1支撑柱、2放置板、3感应器、4铰接板、5磁块、6l型板、7伸缩腔、8固定板、9输气管、10推杆、11封闭腔、12第一弹簧、13竖板、14圆筒、15支杆、16斜板、17拉板、18滑板、19弧形板、20电动伸缩杆、21连接线、22第二弹簧、23活塞、24皮带、25刮板、26转轮、27转轴、28方形磁铁、29第三弹簧、30圆盘。
具体实施方式
27.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
28.参照图1-4，一种用于物流集中分拣的智能运输平台，包括放置板2，放置板2四角处分别固定连接有支撑柱1，放置板2上安装有铰接板4，铰接板4左侧通过转轴27转动连接在放置板2上，放置板2四角处分别转动连接有转轮26，两个转轮26之间套接有皮带24，两个皮带24之间呈等距阵列有刮板25。
29.放置板2上安装有下滑部件，下滑部件包括电动伸缩杆20、弧形板19、l型板6、磁块
5、第三弹簧29、圆盘30，弧形板19其中一端固定连接在放置板2下表面，l型板6其中一端铰接在铰接板4上，电动伸缩杆20设置在放置板2下侧，l型板6另一端滑动连接在电动伸缩杆20上端，圆盘30铰接在电动伸缩杆20上端，磁块5固定连接在铰接板4上，第三弹簧29固定连接在l型板6与电动伸缩杆20上端之间，电动伸缩杆20通电并向下收缩，由于磁块5与圆盘30具有吸附力，因此在电动伸缩杆20收缩时，便会拉动铰接板4向下移动，从而位于铰接板4上端的货物便能通过铰接板4的倾斜滑落至弧形板19上表面，下滑部件还包括感应器3、连接线21、转轴27、方形磁板28，感应器3固定连接在放置板2侧壁上，连接线21电性连接在感应器3与电动伸缩杆20之间，转轴27呈横向贯穿铰接板4其中一端，且转轴27两端分别转动连接在放置板2上，方形磁铁28随着转轴27发生旋转时，便会靠近感应器3的一侧，并激发感应器3对电动伸缩杆20通电并向下收缩。
30.弧形板19远离放置板2的一端安装有缓冲部件，缓冲部件包括竖板13、圆筒14、支杆15、滑板18、第二弹簧22、活塞23，竖板13固定连接在弧形板19上，圆筒14固定连接在竖板13上，活塞23滑动连接在圆筒14内，滑板18滑动连接在弧形板19上，支杆15其中一端固定连接在活塞23上，且另一端固定连接滑板18上，活塞23上开设有多个通孔，第二弹簧22固定连接在滑板18与圆筒14之间，由于圆筒14内填充有水，因此活塞23在圆筒14内向右滑动时，位于活塞23右侧的水通过圆孔流向左侧，由于圆孔直径较小，水流速度较慢，从而个人达到活塞23慢速移动，并很大程度上较低了物料的下滑速度，缓冲部件还包括推杆10、封闭腔11、第一弹簧12，封闭腔11固定连接在竖板13上，推杆10其中一端滑动连接在封闭腔11内，第一弹簧12固定连接在推杆10另一端与竖板13之间，货物在弧形板19上下滑时，会首先撞击到推杆10上，使得推杆10向右移动并压缩第一弹簧12，而第一弹簧12对货物的快速下滑起到减速作用。
31.竖板13上端固定连接有呈l型设置的固定板8，固定板8远离竖板13的一端固定连接有伸缩腔7，竖板13上端固定连接有呈l型设置的固定板8，固定板8远离竖板13的一端固定连接有伸缩腔7，伸缩腔7与封闭腔11之间固定连通有输气管9，伸缩腔7远离固定板8的一端滑动连接有拉板17，拉板17设置在所诉和弧形板19正上方，弧形板19远离放置板2的一端固定连接有用于货物滑落的斜板16，当货物推动推杆10向右移动时，推杆10便会将封闭腔11内的气体通过输气管9以及至伸缩腔7内，伸缩腔7因气体增多而伸长，并推动拉板17下移动，由于拉板17呈l型设置，便与通过拉动拉板17能够将弧形板19上的货物拉至斜板16上。
32.本发明中，在使用时通过将物料货物放置在放置板2上，通过将放置板2且其中一端的两个转轮26分别连接外部伺服电机，并在伺服电机的旋转下带动转轮26以及皮带24旋转，当刮板25随着皮带24移动时能够将放置板2上的货物推动并移动至另一侧，从而完成对物料货物的输送。
33.当货物较重并移动至铰接板4上时，铰接板4右侧便会向下移动并挤压l型板6在电动伸缩杆20上端向下滑动，同时拉伸第三弹簧29，由于铰接板4右侧的下移，其左侧带动转轴27发生旋转，当方形磁铁28随着转轴27发生旋转时，便会靠近感应器3的一侧，并基发感应器3对电动伸缩杆20通电并向下收缩，由于磁块5与圆盘30具有吸附力，因此在电动伸缩杆20收缩时，便会拉动铰接板4向下移动，从而位于铰接板4上端的货物便能通过铰接板4的倾斜滑落至弧形板19上表面，并通过弧形板19滑动至另一侧，而当货物远离铰接板4时，感应器3便会再次驱动电动伸缩杆20伸长并推动铰接板4复位，具有根据货物的重量大小进行
分拣的效果。
34.首先会撞击到推杆10上，使得推杆10向右移动并压缩第一弹簧12，而第一弹簧12对货物的快速下滑起到减速作用，随着货物推动推杆10向右移动时，会撞击至滑板18上，并通过滑板18推动支杆15以及活塞23在圆筒14内滑动，由于圆筒14内填充有水，因此活塞23在圆筒14内向右滑动时，位于活塞23右侧的水通过圆孔流向左侧，由于圆孔直径较小，水流速度较慢，从而个人达到活塞23慢速移动，并很大程度上较低了物料的下滑速度，有利于保护货物的完整性。
35.当货物推动推杆10向右移动时，推杆10便会将封闭腔11内的气体通过输气管9以及至伸缩腔7内，伸缩腔7因气体增多而伸长，并推动拉板17下移动，由于拉板17呈l型设置，便与通过拉动拉板17能够将弧形板19上的货物拉至斜板16上，并滑落至收货人员面前，而货物不再对滑板18以及推杆10挤压后，便分别在第二弹簧22以及第一弹簧12的弹力下左复位移动。
36.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。