一种可维护的防堵塞加砂振动筛网的制作方法

本技术属于混砂设备，尤其涉及一种可维护的防堵塞加砂振动筛网。

背景技术：

1、防堵塞加砂振动筛网是一种安装到混砂车绞龙入砂口内部的过滤装置，其能够对支撑剂内部较大的杂质进行拦截，从而可达到过滤支撑剂的目的，并且筛网上安装有减震组件和振动器，通过振动器和减震组件的配合能够使筛网进行振动，从而可有效避免筛网被支撑剂结块或杂质堵塞的问题，公开号为cn212093169u的一种防堵塞加砂振动筛网装置，包括用于防止支撑剂堵塞的振动筛网结构,所述振动筛网结构安装在绞龙入砂口或搅拌罐入砂口上，所述振动筛网结构通过固定式或减震方式，与所述绞龙入砂口或所述搅拌罐入砂口连接。

2、现有的防堵塞加砂振动筛网在使用的过程中还存在着一些问题，比如：筛网每使用一段时间后就需要操作人员对筛网上的支撑剂结块进行清理，清理频率较高，使用较为不便，从而可能导致混砂车无法连续性工作的问题，进而可能影响混砂车的工作效率。

技术实现思路

1、为了解决上述存在的技术问题，本实用新型提供一种可维护的防堵塞加砂振动筛网，其能够实现破碎支撑剂结块的效果，从而可有效减少筛网的清理频率，进而能够有效提高混砂车的工作效率。

2、其技术方案是这样的：一种可维护的防堵塞加砂振动筛网，包括绞龙入砂斗和内减震组件，绞龙入砂斗内部上侧通过内减震组件连接有网本体，且网本体上部中间部位从左到右依次安装有振动器，其特征在于，绞龙入砂斗上部连接有流量可调多管进料破碎罩结构。

3、优选的，所述的流量可调多管进料破碎罩结构设置有三个，分别包括储料斗，储料斗下部中间部位开口处从前到后依次一体化连接有第一连接管，且第一连接管下端分别法兰连接有插板阀，其中插板阀下端分别法兰连接有第二连接管；第二连接管下端连接有可维护型破碎罩结构。

4、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

5、1.本实用新型中，所述的储料斗，第一连接管，插板阀，第二连接管和可维护型破碎罩结构的设置，有利于实现破碎支撑剂结块的效果，从而可有效减少筛网的清理频率，进而能够有效提高混砂车的工作效率。

技术特征：

1.一种可维护的防堵塞加砂振动筛网，包括绞龙入砂斗(1)和内减震组件(4)，绞龙入砂斗(1)内部上侧通过内减震组件(4)连接有网本体(2)，且网本体(2)上部中间部位从左到右依次安装有振动器(3)，其特征在于，绞龙入砂斗(1)上部连接有流量可调多管进料破碎罩结构(5)；流量可调多管进料破碎罩结构(5)设置有三个，分别包括储料斗(51)，储料斗(51)下部中间部位开口处从前到后依次一体化连接有第一连接管(52)，且第一连接管(52)下端分别法兰连接有插板阀(53)，其中插板阀(53)下端分别法兰连接有第二连接管(54)；第二连接管(54)下端连接有可维护型破碎罩结构(55)。

2.如权利要求1所述的可维护的防堵塞加砂振动筛网，其特征在于，所述的可维护型破碎罩结构(55)设置有三个，分别包括破碎罩(551)，破碎罩(551)左部上侧开口处螺栓连接有维护门(552)；破碎罩(551)内部中间部位偏上侧轴承连接有旋转辊(553)；破碎罩(551)前部中间部位偏上侧螺栓连接有破碎电机(554)，且破碎电机(554)的输出轴后端贯穿破碎罩(551)内部前侧；破碎电机(554)的输出轴后端与旋转辊(553)前端联轴器连接设置；旋转辊(553)外壁四周部位开口处分别螺纹连接有螺纹杆(555)，且螺纹杆(555)外端分别一体化连接有安装环(556)，其中安装环(556)内侧均系接有破碎绳(557)。

3.如权利要求2所述的可维护的防堵塞加砂振动筛网，其特征在于，所述的破碎罩(551)上部中间部位开口处从前到后依次与第二连接管(54)的下端一体化连接设置。

4.如权利要求2所述的可维护的防堵塞加砂振动筛网，其特征在于，所述的破碎罩(551)下部分别从左到右依次螺栓连接在绞龙入砂斗(1)的上部。

5.如权利要求2所述的可维护的防堵塞加砂振动筛网，其特征在于，所述的破碎绳(557)采用不锈钢丝绳。

技术总结
本技术提供一种可维护的防堵塞加砂振动筛网，包括绞龙入砂斗和内减震组件，绞龙入砂斗内部上侧通过内减震组件连接有网本体，且网本体上部中间部位从左到右依次安装有振动器，其特征在于，绞龙入砂斗上部连接有流量可调多管进料破碎罩结构。本技术储料斗，第一连接管，插板阀，第二连接管和可维护型破碎罩结构的设置，有利于实现破碎支撑剂结块的效果，从而可有效减少筛网的清理频率，进而能够有效提高混砂车的工作效率。

技术研发人员：郭凤华,张振峰,裴莹
受保护的技术使用者：胜利油田华滨化工有限责任公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/12