一种汽车零部件铁屑吸附装置的制作方法

本技术涉及铁屑吸附，具体为一种汽车零部件铁屑吸附装置。

背景技术：

1、汽车零部件在生产成型后表面都是比较粗糙的，为了追求实用性和零件质量，需要成型后的汽车零部件的表面进行抛光打磨处理，使其表面光滑，在汽车零部件的抛光打磨过程中会有许多铁屑粘附在其表面。

2、现有技术可以通过磁铁吸附零部件表面的铁屑，在吸附的过程中，由于零部件表面可能存在较多的凹凸不平形状，铁屑置于凹槽中不易被磁铁吸附出。因此，我们提出一种汽车零部件铁屑吸附装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件铁屑吸附装置，通过在竖槽内壁之间横向固定多个相互交错的橡皮筋，并在竖槽的侧边和底部分别嵌入固定侧电磁铁和底电磁铁，使汽车零部件下落时能够对其产生振动和晃动作用，可以振出不平整凹槽中的铁屑并使其被侧电磁铁和底电磁铁吸附，解决了背景技术中所提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件铁屑吸附装置，包括支块和竖槽，所述竖槽竖向的开设在支块的表面中间位置，竖槽的前端和后端与外部贯穿；所述竖槽的内部两侧表面均贴合固定有橡胶片，两侧的橡胶片之间横向的连接固定有多个橡皮筋，橡皮筋设置有多个并相互交错分布在不同高度上；竖槽两侧的支块内部嵌入固定有侧电磁铁，侧电磁铁设置有多个，所述竖槽底部的支块内部嵌入固定有底电磁铁，底电磁铁设置有多个。

3、通过采用上述技术方案，使底电磁铁和侧电磁铁均通电而带有磁性，之后将待去除铁屑的汽车零部件从上方方向，零部件下落时会与橡皮筋产生晃动或振动作用，将凹槽中的铁屑振出而使其被吸附。

4、可选的，所述橡胶片侧边的支块内部均匀的嵌入固定有多个卡块，卡块与橡胶片连接为整体结构。

5、通过采用上述技术方案，卡块嵌入在支块的内部，能够提高橡胶片贴合在竖槽内表面时的牢固性。

6、可选的，所述支块的底部四角均固定有防滑垫，防滑垫通过贴合的方式固定在支块的底部表面。

7、通过采用上述技术方案，支块放置于平台表面时，可以在防滑垫的作用下获得较好的防滑效果。

8、可选的，所述竖槽内侧的底部表面贴合固定有橡胶块，橡胶块的中部高度大于其两侧高度。

9、通过采用上述技术方案，在汽车零部件落下时，撞击到橡胶块表面具有缓冲的作用。

10、可选的，所述橡皮筋的两端与两侧的橡胶片均连接为整体结构。

11、通过采用上述技术方案，能够保证橡皮筋与橡胶片之间连接的牢固性。

12、与现有技术相比，本申请技术方案的有益效果如下：

13、1.本申请技术方案通过在竖槽内壁之间横向固定多个相互交错的橡皮筋，并在竖槽的侧边和底部分别嵌入固定侧电磁铁和底电磁铁，使汽车零部件下落时能够对其产生振动和晃动作用，可以振出不平整凹槽中的铁屑并使其被侧电磁铁和底电磁铁吸附。

14、2.本申请技术方案通过在竖槽侧边和底部分别固定橡胶片和橡胶块，当零部件撞击到底部或者侧边时，对汽车零部件具有保护的作用。

技术特征：

1.一种汽车零部件铁屑吸附装置，包括支块(1)和竖槽(2)，其特征在于：所述竖槽(2)竖向的开设在支块(1)的表面中间位置，竖槽(2)的前端和后端与外部贯穿；

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件铁屑吸附装置，其特征在于：所述橡胶片(3)侧边的支块(1)内部均匀的嵌入固定有多个卡块(32)，卡块(32)与橡胶片(3)连接为整体结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件铁屑吸附装置，其特征在于：所述支块(1)的底部四角均固定有防滑垫(5)，防滑垫(5)通过贴合的方式固定在支块(1)的底部表面。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件铁屑吸附装置，其特征在于：所述竖槽(2)内侧的底部表面贴合固定有橡胶块(4)，橡胶块(4)的中部高度大于其两侧高度。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件铁屑吸附装置，其特征在于：所述橡皮筋(31)的两端与两侧的橡胶片(3)均连接为整体结构。

技术总结
本技术涉及铁屑吸附技术领域，公开了一种汽车零部件铁屑吸附装置，包括支块和竖槽，竖槽竖向的开设在支块的表面中间位置，竖槽的前端和后端与外部贯穿，竖槽的内部两侧表面均贴合固定有橡胶片，两侧的橡胶片之间横向的连接固定有多个橡皮筋，橡皮筋设置有多个并相互交错分布在不同高度上，竖槽两侧的支块内部嵌入固定有侧电磁铁，侧电磁铁设置有多个，竖槽底部的支块内部嵌入固定有底电磁铁。本技术技术方案通过在竖槽内壁之间横向固定多个相互交错的橡皮筋，并在竖槽的侧边和底部分别嵌入固定侧电磁铁和底电磁铁，使汽车零部件下落时能够对其产生振动和晃动作用，可以振出不平整凹槽中的铁屑并使其被侧电磁铁和底电磁铁吸附。

技术研发人员：常颖,崔岳,王岩岩
受保护的技术使用者：联恒工业（天津）有限公司
技术研发日：20230625
技术公布日：2024/1/15