抗磨液压油和润滑油组合物的制作方法

专利名称：抗磨液压油和润滑油组合物的制作方法
本申请为中国发明专利申请No.98100100.9的分案申请。
本发明涉及具有改进性能的抗磨液压油和齿轮润滑油组合物。
抗磨液压油是用来在各种各样的工业机器中传递力和运动。它们在液压系统中使用，在液压系统中流体是在压力下，并与运动零件接触。这些运动零件通常有精密的配合公差，各种冶金学和在高容积高效率及高压下操作。液压流体特别要求的特征是优良的耐氧化、磨损、抗锈蚀和腐蚀。由不适宜的氧化抑制而产生的液压流体的变质将对液压油和其有效地传递功率及润滑液压系统的能力都有不利的影响。
如果油被水污染，那么液压油的过滤性也会受到不利的影响。与水接触的液压油的差过滤性将阻止液压系统将力传递给液压马达。
液压油也必须具有与水分离的能力。虽然少量的水可以允许，但是大量的水会产生锈蚀、氧化，降低润滑能力和使泵的作用不稳定。
由于液压油的多功能特性，工业上可接受的液压流体组合物必须满足用于所有临界特征所建立的工业标准。
特别有用的是抗磨液压油，它具有润滑油的磨损特性和许多工作特性。过去，抗磨液压油是用锌化合物例如二硫代磷酸盐等配制的。
除锌化合物外，抗磨液压油还含有必须防止设备磨损和变坏，同时该油还可传递所要求的功率和运动的补充的其它添加剂。使用锌基抗磨添加剂的润滑组事物含有需适于特殊用途的润滑功能的其它的功能添加剂。因此，现有技术介绍了两种不同锌基组合物，一种是指定专门用作液压流体，另一种是指定专门用作润滑剂。
美国专利4383931号介绍了含硫化油和亚甲基双(二烃基二硫代氨基甲酸酯)和二烃基二硫代磷酸锌一起组合的润滑组合物。
美国专利3876550号公开了以亚甲基双(二烃基二硫代氨基甲酸酯)和琥珀酸型的锈蚀抑制剂一起为基础的相似的多功能组合物。美国专利3359203号介绍了应用二烃基二硫代磷酸和马来酸或富马酸的脂族酯和酚型抗氧化剂一起的加合物。
美国专利4880551号公开了含1-[二(4-辛基苯基)氨基甲基]甲苯三唑、亚甲基双(二-正丁基二硫代氨基甲酸酯)和酚抗氧化剂组成的抗氧化剂协合剂的润滑组合物。
美国专利4130494号介绍了通过添加磷酸酯的有机胺盐和有机磺酸铵盐的组合物来提高合成润滑剂的载荷能力。
美国专利4225450号公开了用二硫代氨基甲酸羟苄酯和其它的润滑抗氧化剂例如芳族胺、位阻酚、硫代二丙酸酯、二硫代磷酸盐、腐蚀抑制剂例如苯并三唑、有机胺、磷酸部分酯的胺盐、二壬基萘基磺酸盐等稳定的润滑剂。
上述参考文献的润滑组合物中没有一种具有液压功能。
美国专利3658706号公开了由硫代磷酸酯和二烃基硫代链烷酸酯组成的用于润滑和功能流体的抗氧化剂。
抗磨液压油含金属腐蚀抑制剂和锈蚀抑制剂。美国专利2971912号公开了苯并三唑型金属腐蚀抑制剂。已知把磺酸盐型锈蚀抑制剂加到含锌的液压油，就像美国专利3843542号、3923669号和3791976号所描述的那样。
由于重金属锌的毒性而影响环境问题，所以有人提出了含锌的液压油是不符合要求的。不利的是，目前可得到的不含或含少量锌的抗磨液压油已禁止工业应用。这些所谓无灰抗磨液压油不能够满足所有测试标准，也就是说，它们不具有抗磨液压油所要求的变化和补偿性能。
令人意外的是，已经发现某些磷酸酯和磺酸酯与其它功能添加剂一起的协合组合物，这些组合物向液压油提供了所需的补偿的标准性能，即使在没有锌的存在下，这些组合物也能使液压油完成所需的液压功能。
按照本发明，提供了用于基础油的协合抗氧化剂组合物，该组合物含有(1)烷基磷酸的胺盐，其中胺选自氨、伯和仲烷基胺，和(2)石油或芳族磺酸的乙二胺、铵或金属盐，其中金属选自碱或碱土金属，芳族取代基选自具有1-4个烷基、每个烷基有8-20个碳原子的烷基化苯和烷基化萘，并且其中磷酸盐与磺酸盐用量的临界比为约14∶1-1∶2.75。
本发明的一个目的是提供润滑组合物，所述的润滑组合物包括主要量的和抑制氧化量的上述协合抗氧化剂组合物。
本发明的另一个目的是提供抗磨液压油组合物，所述的液压油组合物包括(a)主要量的基础油；(b)抑制氧化量的协合抗氧化剂组合物，所述协合抗氧化组合物由下列组分组成(1)烷基磷酸的胺盐，其中胺选自氨、伯和仲烷基胺，和(2)石油或芳族磺酸的乙二胺、铵或金属盐，其中金属选自碱或碱土金属，芳族取代基选自具有1-4个烷基、且每个烷基有8-20个碳原子的烷基化苯和烷基化萘，其中磷酸盐与磺酸盐是以临界比存在；(c)抑制磨损量的硫代磷酸盐，其选自结构式为(ⅰ)的二烷基二硫代磷酸琥珀酸酯， 其中R和R1独立地选自3-8个碳原子的烷基，结构式为(ⅱ)的羧酸的二硫代磷酸酯， 其中R2是3-8个碳原子的烷基，R3是2-8个碳原子的烷基，和结构式为(ⅲ)的三苯基硫代磷酸酯， 其中n=1-2，m=2-3，R3是1-20个碳原子的烷基，R4和R5是H或烷基；(d)亚甲基双(二烷基二硫代氨基甲酸酯)，其中烷基含4-8个碳原子；(e)金属钝化量的组合物，其选自(ⅰ)三唑化合物，其选自1-(苯基氨基甲基)甲苯三唑和1-(苯基氨基甲基)苯并三唑，其中苯基可有1-3个取代基，所述取代基选自烷基或芳烷基和它们的混合物，(ⅱ)由苯并三唑和二苯胺组成的组合物，其中二苯胺被1-3个烷基或芳烷基或它们的混合物取代，且其中苯并三唑与二苯胺的摩尔比为1∶1，和(ⅲ)由甲苯三唑和二苯胺组成的组合物，其中二苯胺被1-3个烷基或芳烷基或它们的混合物取代，且其中甲苯三唑与二苯胺的摩尔比为1∶1；(f)位阻酚抗氧化剂，其选自具有至少两个烷基取代基，且每个取代基有1-4个碳原子的烷基化酚；和任选的(g)酸式磷酸烷基酯、烷基芳基磺酸或它们的混合物。
本发明的稳定组合物是由协合地用作抗氧化剂的市售组分与在抗磨液压油和齿轮润滑油中产生所要求特性的其它功能添加剂组成。
烷基磷酸的协合胺盐是由已知的方法制备，例如美国专利4130494号中所述的方法制备。适宜的磷酸单或二酯或它们的混合物用胺中和。当使用单酯时，将需2摩尔的胺，而使用二酯时，将要求1摩尔的胺。总之，所需要的胺量可以通过监测总酸值基本上等于总碱值的反应的中和点来控制。另外，氨或乙二胺之类的中和剂可以加到反应中。
优选的磷酸酯是脂族酯，尤其是2-乙基己基、正辛基和己基单或二酯。胺类可选自伯胺或仲胺。特别优选的是10-24个碳原子的叔烷基胺。这些胺是市售的，例如由罗姆和哈斯公司制造的Primene81R。
协合磺酸盐是本领域已知的，并且是市售的。可以用于制备本发明协合剂的芳族磺酸的代表是有1-4个烷基的、每个烷基有8-20个碳原子的烷基化苯磺酸和烷基化萘磺酸。特别优9-18个碳原子(每个烷基)的烷基取代的萘磺酸盐，例如二壬基萘磺酸盐。
磺酸盐以氨、乙二胺、碱金属或碱土金属的中性盐的形式使用。特别优选的是碱式钙盐和碱式锂盐。碱式盐是与酸有关的金属氩氧化物分子的形式。
协合组合物用作抗氧化剂，减少了基础油变质，氧化产物的生成，如渣和金属零件上的沉积物。因此，油润滑和保护完整的液压系统的能力不能得到兼顾。
协合抗磨组合物特别适宜于二硫代磷酸酯型无灰分抗磨剂。一类化合物是O，O-二烷基二硫代磷酸酯和马来酸或富马酸的酯的加合物。该化合物可以通过美国专利3359203号描述的已知方法制备，例如O，O-二(2-乙基己基)S-(1，2-二羰基丁氧基乙基)二硫代磷酸酯。
用于本发明的另一类化合物是羧酸酯的二硫化磷酸酯。优选2-8个碳原子的烷基酯，例如3-{[双(1-甲基乙氧基)硫膦基]硫代}丙酸乙酯。本发明的第三类无灰二硫代磷酸酯是三苯基硫代磷酸酯，其中苯基可以被多达两个烷基取代。尤其是，这类的一个实例是可市售的三苯基-硫代磷酸酯，商品名为IRGALUBETPPT(由Ciba-Geigy制造)。
亚甲基双(二烷基二硫代氨基甲酸酯)化合物是市售的。例如，亚甲基双(二丁基二硫代氨基甲酸酯)是由R.T.Vanderbilt Company，Inc.制造，商品名为VANLUBE7723。
通过添加剂1-[二(4-辛基苯基)氨基甲基]甲基三唑和位阻酚化合物进一步提高液压油的抗氧化性和金属钝化作用，它们都如美国专利4880551号所述。
位阻酚可选自2，6-烷基取代的酚，可带多达四个烷基。特别优选的是2，6-二叔丁基酚、2，6-二-叔丁基-4-仲丁基酚、2，6-二-叔丁基-4-甲基酚和丁基化的酚的混合物。
令人惊奇的是，通过将酸或磷酸烷基酯和芳族磺酸或其混合物加到油组合物中可以提高油的过滤性。酸式磷酸烷基酯可以是酸式磷酸的二或单烷基酯，或其混合物。在可以是直链或支链，含6-12个碳原子。芳族磺酸可以选自烷基化的芳基磺酸。特别优选的是被1-4个烷基(每个烷基有8-20个碳原子)取代的苯磺酸和萘磺酸。
根据特殊的应用和所采用的设备，油组合物可包含已知的腐蚀抑制剂、锈蚀抑制剂和金属钝化剂。例如，腐蚀抑制剂例如甲苯三唑和2-烷基-1H-咪唑-1-乙醇，其中含7-17个碳原子的烷基是适合于液压流体的添加剂。
液压油的基础油可以选自石油润滑油和矿物油的基础油原料。高粘度的高级矿物油对在许多液压体系中的应用是特别适合的液压流体。
齿轮润滑油的基础油可以是润滑粘度的矿物油或石油润滑油的基础油原料，例如环石蜡原料油和石蜡原料油。润滑油也可以由合成物质配制，例如以有机酯、聚乙二醇和烯烃低聚物为基础配制。润滑油组合物可以含粘度指数改进剂和分散剂。
向液压油提供所需的性能特性所要求的协合组合物的量可以是总油配方重量的约0.01-5％。优选的范围是总油配方重量的约0.05-0.20％。虽然协合组合物的单个组分是本领域内已知的，但是，必须以较高量添加添加剂。令人惊奇地发现，通过添加较低量的协合组合物满足了抗磨液压油的工业标准。这种实事表明，由于协合组合物与成品液压油配方的其它组分的适合的相互反应，提高了功能活性。润滑组合物可以含约0.1-10％的协合组合物，这取决于润滑剂的应用。
给出的下述实施例是用于进一步说明本发明，除非另有说明，所有的百分数和份数均以重量计。
实施例1通过把二-C10-18烷基苯磺酸钙和C12-14烷基伯胺异辛基酸式磷酸酯抗氧化协合剂加到基础油制备本发明的组合物。通过改变如表Ⅰ表明的磺酸盐和磷酸酯协合剂的比例，添加协合组合物总量的0.15％。试验样品1仅含磷酸酯，而试验样品11仅含磺酸盐。
中和磷酸酯所使用的伯胺是工业品，商品名为Primene81-R，由罗姆和哈斯公司制造。
基础油的商品名为Sunvis21、由Sun Oil公司制造。除了协合抗氧化剂外，基础油含0.80％的混合物，所述混合物含等份的亚甲基双(二丁基二硫代氨基甲酸酯)、1-(二(4-辛基苯基)氨基甲基)-甲苯三唑和由Ethyl Corp.制造的商品名为Hitec4733的工业混合的丁基化的酚和1，2-二羰基丁氧基乙基-O，O-二-正丙基二硫代磷酸酯。
组合物用ASTM D2272方法测试。试验用50克样品在150℃下进行，开始的氧压力为620kPa(90psi)。“传递”油(pass oil)有高的吸入时间。试验结果列在表Ⅰ。
本发明的协合组合物的样品3-9与失败试验中的仅含一种组分的样品相比显示出了改进效果，最佳抗氧化剂作用示于样品6、7和8。
表Ⅰ旋转高压钢瓶氧化试验抗氧化剂成分 样品百分数1 23 4 5 6 7 8 9 1011二C10-18烷基苯磺酸钙(50％活性) - 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.14 0.18 0.22 0.260.30C12-14胺异辛酸磷酸酯(50％活性) 0.30 0.28 0.26 0.24 0.22 0.20 0.16 0.12 0.08 0.04 -功能性质平均引入时间(分钟) 415 505615 690 710 767710725545390340实施例2通过将表Ⅱ给定量的添加物混合，制备用于抗磨液压油的添加剂的一批组合物。该组合物包括抗氧化协合剂二-C10-18-烷基苯磺酸钙和C12-14-烷基伯胺异辛基酸式磷酸酯，其中胺是工业品、Primene 81-R。约1％的一批组合物加到基础油SUNVIS 21。
对工业上可接受的抗磨液压油，将组合物进行建立标准技术要求所规定的试验。
油组合物14、15和16含包含临界量其它功能添加剂的协合抗氧化剂组合物。
本发明的油组合物样品14和15具有满足抗磨液压油所有变化要求的补偿性能。
样品12和13只含一种抗氧化剂，没有通过全部试验。
试验结果列于表Ⅱ。试验描述如下。
旋转高压钢瓶氧化试验，ASTM D-2272如实施例1所述的进行。
四球磨损试验是按照ASTM D4172所述的方法进行。四个高度磨光的钢球，直径为12.7mm，放入试验机中，将约10ml试验样品放入球罐中，完全覆盖球。试验在20kg负荷下，以1800转/分转速在54.4℃进行1小时。伤痕直径测量约0.01mm。
通过改进的ASTM D2070试验，测定液压油的热稳定性，对热稳定性进行评价。试验就是已知的Cincinnati Milacron方法。在135℃试验进行168小时后，评价与油接触的铜棒和钢棒的外观和重量损失。油通过41号高级绘图纸片和8微米的片进行过滤并秤重残留物以测定渣。通过滤出液的重量加上从铜棒上除去的渣重量计算总重量。通过ASTM D-445方法测量粘度的变化，而中和值通过ASTM D-974方法测量。本发明的试验样品14和15通过了Cincinnati Milacron标准给出所有上述标准。
锈蚀抑制试验是按ASTM D-665方法使用A和B步骤进行。试验在60℃下进行24小时。
进行ASTM D-943氧化试验直到在95℃试验油达到总酸值为2mgKOH/g油为止。
ASTM D-4310渣试验是在95℃下进行1000小时。
表Ⅱ抗磨液压油样品百分数组分 12 13 14151，2-二羰基丁氧基乙基O，O-正丙基二硫代磷酸酯 0.2 0.2 0.2 -1，2二羰基丁氧基乙基O，O-二(2-乙基己基)二硫代磷酸酯 - - - 0.2亚甲基双(二丁基二硫代氨基甲酸酯) 0.2 0.2 0.2 0.21-(二(4-辛基苯基)氨基甲基)甲苯三唑(50％) 0.2 0.2 0.2 0.2丁基化酚(50％) 0.2 0.2 0.2 0.2二烷基苯磺酸钙(50％) 0.2 - 0.1 0.1胺异辛基酸式磷酸酯 - 0.2 0.1 0.1基础油 99.0 99.0 99.0 99.0功能特性在20kg下四球磨损伤痕直径(mm) 0.31 0.29 0.27 0.26热稳定性 失败 失败 合格 合格ASTM D-2272引入时间(分) 662 338 730 600ASTMD-665锈蚀试验A／B P/P P/P P/P P/PASTM D-943氧化(小时) 1700 4042 3210 2716ASTM D-4310渣(mg)200.2 8.6 16.8 20.8实施例3通过添加本发明的协合抗氧化剂组合物制备齿轮润滑油组合物。协合剂是二-C10-18烷基苯磺酸钙和C12-14-烷基伯胺异辛基酸式磷酸酯。基础油是用向齿轮油提供所需标准性能所要求的其它功能添加剂配制。
此外，添加二十二烷基苯磺酸和酸式磷酸辛酯以改进齿轮润滑油组合物的过滤性。所使用基础油是壳片油品公司制造的NS油。
试验结果编于表Ⅲ。
按实施例2所述的方法进行试验ASTM D665B和热稳定性试验。
用由300ml带磨口玻璃密封的玻璃微孔过滤漏斗和带有1.2微米孔径微孔的不锈钢膜支撑物构成的装置测定样品的过滤性，过滤膜直径为47mm。试验样品通过300ml试验样品与0.35g蒸馏水混合来制备。通过测量过滤300ml试验样品所要求的时间来测定过滤性。
液压稳定性通过ASTM D2619方法测量。75g样品、25g水和铜试验试样封装在压力瓶中。该瓶在93℃炉中两端颠倒旋转48小时。测定铜的重量变化和水层酸度，结果偏于表Ⅲ。
用四方形齿轮油试验机测量齿轮润滑油的保护特性。将试验齿轮秤重，并固定在试验轴上。齿轮箱加入1600ml油。试验在90℃下以1500转/分进行15分钟。
将齿轮组件拆开，秤重后再组装和于随后的测试。重复试验步骤通过试验的12负荷级，或直到两个连续负荷级间记录的重量损失为10mg。通过这种小型试验测量，通过至少10级的材料对润滑油提供了良好的耐磨特性。
上述的实施方案表示了本发明的各个方面。对本领域的技术人员来说，其它的改进是显而易见的。这些改进都将包括在由附属的权利要求书所限定的本发明的范围内。
表Ⅲ液压油试验样品百分率组分16 171，2-二羰基丁氧基乙基O，O-二正丙基二硫代磷酸酯 0.200.20亚甲基双(二丁基二硫代氨基甲酸酯) 0.2 0.201-(二(4-辛基苯基)氨基甲基)甲苯三唑(50％) 0.200.20丁基化酚(50％) 0.200.20胺异辛基酸式磷酸酯 0.100.08二烷基苯磺酸钙(50％) 0.100.08二十二烷基苯磺酸 - 0.02异辛基酸式磷酸酯- 0.02基础油 99.099.0功能特性锈蚀，ASTMD665B合格合格热稳定性 合格 -液压稳定性，ASTM D2619 合格合格Cu重量损失(mg/cm2)0.010水/酸(mg KOH/g) 1.0 2对300ml的过滤时间(分钟)干6 6湿- 23四方形齿轮油试验机，通过级 10 1权利要求
1．一种抗磨液压油组合物，包括(a)主要量的基础油；(b)抑制氧化量的协合组合物，所述的协合组合物是由(1)和(2)组成的，所述的(1)是烷基磷酸的胺盐，其中胺选自氨、伯和仲烷基胺，所述的(2)是石油或芳族磺酸盐的乙二胺、铵或金属盐，其中金属选自碱或碱土金属，芳族取代基选自具有1-4个烷基且每个烷基含8-20个碳原子的烷基化苯或烷基化萘，其中磷酸盐与磺酸盐的比为约14∶1-1∶2.75；(c)抗磨量的硫代磷酸酯，所述的硫代磷酸酯选自(ⅰ)结构式为 的二烷基二硫代磷酸酯琥珀酸酯，其中R和R1独立地选自有3-8个碳原子的烷基，(ⅱ)结构式为 的羧酸的二硫代磷酸酯，其中R2是3-8个碳原子的烷基，R3是3-8个碳原子的烷基，和(ⅲ)结构式为 的三苯基硫代磷酸酯，其中n=1-2，m=2-3，R3是1-20个碳原子的烷基，R4和R5是H或烷基；(d)亚甲基双(二烷基二硫代氨基甲酸酯)，其中烷基含有4-8个碳原子；(e)金属钝化量的组合物，所述组合物选自(ⅰ)三唑化合物，其选自1-(苯基氨基甲基)甲苯三唑和1-(苯基氨基甲基)苯并三唑，其中苯基含有1-3个选自烷基或芳烷基和其混合物的取代基；(ⅱ)由苯并三唑和二苯胺组成的组合物，其中二苯胺被1-3个烷基或芳烷基或其混合物取代，且其中苯并三唑与二苯胺的摩尔比为1∶1；和(ⅲ)由甲苯三唑和二苯胺组成的组合物，其中二苯胺被1-3个烷基或芳烷基或其混合物取代，其中甲苯三唑与二苯胺的摩尔比为1∶1；和(f)位阻酚抗氧化剂，其选自具有至少两个烷基取代基且每个取代基有1-4个碳原子的烷基化酚。
2．按权利要求1的组合物，还包括0.02-1.0％选自烷基酸式磷酸酯和烷基芳基磺酸，其中芳基是苯或萘的有机酸。
3．按权利要求1的组合物，包含抑制腐蚀量的甲苯三唑和2-烷基-1H-咪唑-1-乙醇。
4．按权利要求1的组合物，其中添加剂(a)-(f)的总量是1.0-5.0％。
5．无锌抗磨液压油组合物，其由主要量的基础油和少量的功能添加剂组成，所述的功能添加剂是(a)1，2-二羰基丁氧基乙基O，O-二-(2-乙基己基)二硫代磷酸酯；(b)亚甲基双(二丁基二硫代氨基甲酸酯)；(c)1-(二(4-辛基苯基)氨基乙基)甲苯三唑；(d)丁基化酚；(e)二烷基苯磺酸钙；(f)C12-14烷基胺异辛基酸式磷酸酯；(g)金属钝化量的组合物，其选自(ⅰ)选自1-(苯基氨基甲基)甲苯三唑和1-(苯基氨基甲基)苯并三唑的三唑化合物，其中苯基可具有1-3个选自烷基或芳烷基和其混合物的取代基；(ⅱ)由苯并三唑和二苯胺组成的组合物，其中二苯胺被1-3个烷基或芳烷基或其混合物取代，和其中苯并三唑与二苯胺的摩尔比为1∶1；和(ⅲ)由甲苯三唑和二苯胺组成的组合物，其中二苯胺被1-3个烷基或芳烷基或其混合物取代，和其中甲苯三唑与二苯胺的摩尔比为1∶1；和(h)2-烷基-1H-味唑-1-乙醇。
6．无锌抗磨液压油组合物，其由主要量的基础油和少量功能添加剂组成，所述的功能添加剂是(a)1，2-二羰基丁氧基乙基O，O-二-正丙基二硫代磷酸酯；(b)亚甲基双(二丁基二硫代氨基甲酸酯)；(c)1-(二(4-辛基苯基)氨基甲基)甲苯三唑；(d)丁基化的酚；(e)二烷基苯磺酸钙；和(f)C12-14-烷基胺异辛基酸式磷酸酯。
7．一种齿轮润滑油组合物，包括主要量的润滑粘度的基础油和0.01-1.0％的协合抗氧化剂组合物，所述协合抗氧化剂组合物由组分(1)和(2)组成，所述的组分(1)是烷基磷酸的胺盐，其中胺选自氨、伯和仲烷基胺或其混合物；所述的组分(2)是石油或芳族磺酸的铵、乙二胺或金属盐，其中金属选自碱或碱土金属，和芳族取代基选自具有1-4个烷基且每个烷基含8-20个碳原子的烷基化苯和烷基化萘，和其中磷酸盐与磺酸盐的比为约14∶1-1∶2.75。
8．按权利要求7的润滑油组合物，其具有改进的过滤性，并含有选自烷基酸式磷酸酯和烷基芳基磺酸的有机酸，其中芳基是苯和萘。
9．按权利要求6的组合物，其包含抗磨剂和腐蚀抑制剂。
全文摘要
本发明公开了由组分(1)烷基磷酸的胺盐、组分(2)烷基芳基磺酸的乙二胺、铵或金属盐组成的协合抗氧化剂组合物与硫代磷酸酯型的抗磨剂、抗腐蚀剂和锈蚀抑制剂一起配制无锌的抗磨液压油和齿轮润滑油。
文档编号C10M137/10GK1285394SQ00109278
公开日2001年2月28日 申请日期2000年6月20日 优先权日1997年6月2日
发明者托马斯·J·卡罗尔, 史蒂文·G·唐纳利, 布赖恩·W·斯图克尔 申请人:R·T·范德比尔特公司