专利名称：一种燃油添加剂的生产方法
技术领域：
本发明涉及一种燃油添加剂的生产方法，属为易于除去烟垢而在燃料中加入的物质技术领域。
背景技术：
在石油资源日益枯竭、全球石油储藏量急剧下降的背景下，中国对燃油的消费需求正在以惊人的快速度增长。根据中国国家计委能源所的预测，到2005年中国原油需求量将达2.48亿吨，然而，这期间国内原油产量年平均增长率只能达到0.7％左右，到2005年全国原油产量约为1.65亿吨，届时原油供需缺口约为8300万吨，如果全部依靠进口，中国原油市场对外依赖程度将高达34％。中国石油产品尤其是机动车燃油的使用效率普遍不高。这不仅进一步增加了对石油的需求，也造成了严重的大气污染。有关资料显示，按目前世界汽车保有量6.6亿辆，新车年产量5190万辆计算，每年汽车排向大气中的有害物质高达7亿多吨。就中国的情况来看，全国汽车保有量平均每年以12.07％的速度增加，机动车排放污染已经成为中国污染物的主要来源之一。以北京市为例，城区大气中碳氢化合物的73.5％、一氧化碳的63.4％、氮氧化物的47％来自汽车排放的尾气。燃油品质的高低对燃油消耗、尾气排放、动力性能至关重要。而目前中国生产的燃油品质与国际上还有很大差异，在燃油中加入一些添加剂可以更好地满足燃油的经济性、排放性、动力性，不仅可缓解供需矛盾，还可减少了环境污染，是利国利民的大好事。
燃油添加剂已经经历了四代二十世纪60～70年代为第一代，，主要针对化油器沉积物起清洁作用；80～90年代为第二代，主要针对喷嘴起清洁作用，但产品热稳定性差；90年代至今为第三代，除了对喷嘴起作用外，还对进气阀结胶、积炭起一定清净作用，并能有效减少尾气排放污染，其热稳定性有所改善；现阶段为第四代，除对喷嘴、进气阀有清洁作用外，还对燃烧室有清洁作用。但已有的燃油添加剂中含有铅、锰、铁、硅、苯、烯烃、硫、磷等燃油中限制的成分，使用后会产生二次污染。
发明内容
1、发明目的 本发明的目的在于提供一种新的不含燃油限制成分且热效率高的燃油添加剂的生产方法。
2、技术方案 本发明的技术内容分是一种燃油添加剂的生产方法，依次包括如下步骤将重量比例为80-95％的燃油和5-15％的碳物质置于研磨设备中进行研磨，使碳物质的细度研磨到5μm以下；再用10μm的滤纸进行过滤，有≤10％的碳物质被滤出即可，所得的滤液为本发明产品。所述的燃油既可以是柴油、汽油等普通燃油，也可以是z102133591.5专利技术生产的生物燃油。所述的碳物质既可以是碳黑，也可以是石墨或类似物。
3、有益效果 本发明方法生产的添加剂对燃油、煤油、重油、轻烃、醚类等均有良好作用，而且没有负面影响。加入比例为每100L燃油添加100ml；可使热功效率提高20％，排放污染下降45-70％，节油15-23％。
具体实施例方式将重量比例为80-95％的燃油和5-15％的碳物质置于研磨设备中进行研磨，使碳物质的细度研磨到5μm以下；再用10μm的滤纸进行过滤，有≤10％的碳物质被滤出即可，所得的滤液为本发明产品。
权利要求
1.一种燃油添加剂的生产方法，依次包括如下步骤将重量比例为80-95％的燃油和5-15％的碳物质置于研磨设备中进行研磨，使碳物质的细度研磨到5μm以下；再用10μm的滤纸进行过滤，所得滤液为本发明产品。
2.根据权利要求1所述的燃油添加剂的生产方法，其特征在于，所述的燃油既可以是普通燃油，也可以是生物燃油。
3.根据权利要求1或2所述的燃油添加剂的生产方法，其特征在于，所述的碳物质既可以是碳黑，也可以是石墨或类似物。
全文摘要
本发明公开了一种燃油添加剂的生产方法，属节能技术领域。它是将重量比例为80－95％的燃油和5－15％的碳物质加入研磨设备中研磨，使碳物质的细度研磨到5μm以下时用10μm的滤纸过滤即得产品。用本方法生产的燃油添加剂可以更好地满足燃油的经济性、排放性、动力性要求，起到环保节能的作用。
文档编号C10L1/10GK1831095SQ20051002048
公开日2006年9月13日 申请日期2005年3月9日 优先权日2005年3月9日
发明者俞建秋 申请人:四川古杉油脂化学有限公司