专利名称：润滑组合物的制作方法
背景技术：
本申请涉及润滑组合物，所述组合物包含含有小于约40％重量的烷基环烷的主要量的润滑油和次要量的至少一种二芳基胺。本文所公开的润滑组合物包括可以适用于自动传动装置、无级变速传动装置、手动传动装置、齿轮油和发动机油的液体。
背景技术：
用于汽车或卡车的内燃机发动机的润滑油在使用中必须能够经受要求的环境。在其它不利影响当中，所述环境可以导致润滑油的氧化降解。这种润滑油的氧化可以由于油中存在某些杂质例如铁化合物而被催化。在使用过程中，润滑油所必须经受的高温也促进了这种氧化。在使用过程中对润滑油的氧化一般通过使用抗氧化添加剂来予以部分地加以控制，所述抗氧化添加剂可以延长润滑油的使用寿命，例如通过降低或抑制润滑油粘度的不可接受的增加来实现。
自动传动液应当是氧化稳定的，以便在液体老化时保持其摩擦特性。为了测试这些液体的氧化稳定性，汽车制造商，例如GeneralMotors，要求应当将液体在氧化试验和循环试验中进行测试。在这些试验中，油的总酸值(TAN)的测定贯穿整个试验过程，并且在试验结束时，油的TAN必须在规定的限度以内。
使用二芳基胺和硫化化合物的现有润滑剂描述于U.S.专利5,840,672、6,174,842和6,326,336中。
U.S.专利5,073,278公开了含有芳族胺和空间位阻胺的润滑剂组合物。所述芳族胺可以是环取代的烷基吩噻嗪或氮取代的烷基化吩噻嗪。
U.S.专利6,645,921公开了高度用作润滑剂添加剂的有机钼组合物的制备方法。所描述的方法包括将脂肪油与二胺反应，然后与钼源反应。
U.S.专利6,599,865公开了(1)烷基化二苯胺、(2)硫化烯烃/脂肪油和/或无灰二硫代氨基甲酸二烷基酯和(3)烷基化吩噻嗪的组合，所述组合对于控制曲轴箱润滑剂的氧化和沉积物形成非常有效。
所需要的是在使用期间能够保持氧化稳定性并保持其摩擦特性的液体组合物。而且，在试验过程中和试验结束时的总酸值方面，所述液体应当满足汽车制造商所规定的限度。
发明概述按照各种不同的实施方案，本发明提供了一种润滑组合物，所述组合物包含含有小于约40％重量的烷基环烷的主要量的润滑油和次要量的至少一种二芳基胺。
按照各种不同的实施方案，本发明提供了改善润滑组合物的氧化稳定性的方法，所述方法包括在润滑组合物中包含含有小于约40％重量的烷基环烷的润滑油和至少一种二芳基胺。
按照各种不同的实施方案，本发明提供了传动液，所述传动液包含含有小于约40％重量的烷基环烷的主要量的润滑油和次要量的至少一种二芳基胺。
按照各种不同的实施方案，本发明提供了改善氧化稳定性的方法，所述方法包括给发动机提供包含含有小于约40％重量的烷基环烷的润滑油和至少一种二芳基胺的液体组合物。
按照各种实施方案，本发明提供了改善氧化稳定性的方法，所述方法包括给传动装置提供包含含有小于约40％重量的烷基环烷的润滑油和至少一种二芳基胺的液体组合物。
按照各种实施方案，本发明提供了包含含有小于约40％重量的烷基环烷的润滑油和至少一种二芳基胺的添加剂浓缩组合物。
按照各种实施方案，本发明提供了包含含有小于约40％重量的烷基环烷的润滑油和至少一种二芳基胺的组合物，其中所述组合物满足测定总酸值变化的氧化试验的标准。
特别是，本发明在以下方面提供了1.润滑组合物，所述组合物包含含有小于约40％重量的烷基环烷的主要量的润滑油和次要量的至少一种二芳基胺。
2.根据方面1的润滑组合物，其中所述润滑油是石蜡油。
3.根据方面1的润滑组合物，其中所述烷基环烷选自单环烷和四环烷。
4.根据方面3的润滑组合物，其中所述单环烷以小于约30％重量的量存在于组合物中，所述百分比是基于组合物总重量计的。
5.根据方面3的润滑组合物，其中所述四环烷以小于约2.0％重量的量存在于组合物中，所述百分比是基于组合物总重量计的。
6.根据方面1的润滑组合物，其中所述润滑油含有小于约30％重量的单环烷和小于约2.0％重量的四环烷，所述百分比是基于组合物总重量计的。
7.根据方面1的润滑组合物，其中至少一种二芳基胺以至少约0.40％重量的量存在于组合物中，所述百分比是基于组合物总重量计的。
8.根据方面1的润滑组合物，其中所述至少一种二芳基胺选自二苯胺、烷基化二苯胺、3-羟基二苯胺、N-苯基-1，2-苯二胺、N-苯基-1，4-苯二胺、一丁基二苯胺、丁基二苯胺、二丁基二苯胺、一辛基二苯胺、辛基二苯胺、二辛基二苯胺、一壬基二苯胺、壬基二苯胺、二壬基二苯胺、庚基二苯胺、二庚基二苯胺、甲基苯乙烯基二苯胺、苯基-α-萘基胺、苯基-β-萘基胺、二庚基二苯胺、对位定向苯乙烯化二苯胺、单十四烷基二苯胺、双十四烷基二苯胺、一辛基苯基-α-萘基胺、一庚基二苯胺、对位定向苯乙烯化二苯胺、混合丁基/辛基烷基化二苯胺、混合丁基/苯乙烯基烷基化二苯胺、混合壬基/乙基烷基化二苯胺、混合辛基/苯乙烯基烷基化二苯胺、混合乙基/甲基苯乙烯基烷基化二苯胺、辛基烷基化苯基-α-萘基胺、混合烷基化苯基-α-萘基胺和它们的组合。
9.改善润滑组合物的氧化稳定性的方法，所述方法包括在润滑组合物中包含含有小于约40％重量的烷基环烷的润滑油和至少一种二芳基胺。
10.根据方面9的方法，其中至少一种二芳基胺以至少约0.40％重量的量存在于组合物中，所述百分比是基于组合物总重量计的。
11.根据方面9的方法，其中所述至少一种二芳基胺选自二苯胺、烷基化二苯胺、3-羟基二苯胺、N-苯基-1，2-苯二胺、N-苯基-1，4-苯二胺、一丁基二苯胺、丁基二苯胺、二丁基二苯胺、一辛基二苯胺、辛基二苯胺、二辛基二苯胺、一壬基二苯胺、壬基二苯胺、二壬基二苯胺、庚基二苯胺、二庚基二苯胺、甲基苯乙烯基二苯胺、苯基-α-萘基胺、苯基-β-萘基胺、二庚基二苯胺、对位定向苯乙烯化二苯胺、单十四烷基二苯胺、双十四烷基二苯胺、一辛基苯基-α-萘基胺、一庚基二苯胺、对位定向苯乙烯化二苯胺、混合丁基/辛基烷基化二苯胺、混合丁基/苯乙烯基烷基化二苯胺、混合壬基/乙基烷基化二苯胺、混合辛基/苯乙烯基烷基化二苯胺、混合乙基/甲基苯乙烯基烷基化二苯胺、辛基烷基化苯基-α-萘基胺、混合烷基化苯基-α-萘基胺和它们的组合。
12.根据方面9的方法，其中所述烷基环烷选自单环烷和四环烷。
13.根据方面12的方法，其中所述单环烷以小于约30％重量的量存在于组合物中，所述百分比是基于组合物总重量计的。
14.根据方面12的方法，其中所述四环烷以小于约2.0％重量的量存在于组合物中，所述百分比是基于组合物总重量计的。
15.根据方面9的方法，其中所述润滑油含有小于约30％重量的单环烷和小于约2.0％重量的四环烷，所述百分比是基于组合物总重量计的。
16.用于润滑发动机的方法，所述方法包括用根据方面1的润滑组合物润滑所述发动机。
17.包含含有小于约40％重量的烷基环烷的主要量的润滑油和次要量的至少一种二芳基胺的传动液。
18.根据方面17的液体组合物，其中所述润滑油是石蜡油。
19.根据方面17的液体组合物，其中所述烷基环烷选自单环烷和四环烷。
20.根据方面19的液体组合物，其中所述单环烷以小于约30％重量的量存在于组合物中，所述百分比是基于组合物总重量计的。
21.根据方面19的液体组合物，其中所述四环烷以小于约2.0％重量的量存在于组合物中，所述百分比是基于组合物总重量计的。
22.根据方面17的液体组合物，其中所述润滑油含有小于约30％重量的单环烷和小于约2.0％重量的四环烷，所述百分比是基于组合物总重量计的。
23.根据方面17的液体组合物，其中至少一种二芳基胺以至少约0.40％重量的量存在于组合物中，所述百分比是基于组合物总重量计的。
24.根据方面17的液体组合物，其中所述至少一种二芳基胺选自二苯胺、烷基化二苯胺、3-羟基二苯胺、N-苯基-1，2-苯二胺、N-苯基-1，4-苯二胺、一丁基二苯胺、丁基二苯胺、二丁基二苯胺、一辛基二苯胺、辛基二苯胺、二辛基二苯胺、一壬基二苯胺、壬基二苯胺、二壬基二苯胺、庚基二苯胺、二庚基二苯胺、甲基苯乙烯基二苯胺、苯基-α-萘基胺、苯基-β-萘基胺、二庚基二苯胺、对位定向苯乙烯化二苯胺、单十四烷基二苯胺、双十四烷基二苯胺、一辛基苯基-α-萘基胺、一庚基二苯胺、对位定向苯乙烯化二苯胺、混合丁基/辛基烷基化二苯胺、混合丁基/苯乙烯基烷基化二苯胺、混合壬基/乙基烷基化二苯胺、混合辛基/苯乙烯基烷基化二苯胺、混合乙基/甲基苯乙烯基烷基化二苯胺、辛基烷基化苯基-α-萘基胺、混合烷基化苯基-α-萘基胺和它们的组合。
25.根据方面17的组合物，其中所述液体组合物选自自动传动液、无级变速传动液、手动传动液和用于双离合传动装置的液体。
26.根据方面17的液体组合物，所述液体组合物还含有至少一种选自下列的添加剂分散剂、洗涤剂、抗氧化剂、传递液、金属去活化剂、染料、标记物、腐蚀抑制剂、生物杀灭剂、抗静电添加剂、减阻剂、破乳剂、除雾剂、防冻添加剂、抗爆添加剂、防阀座凹陷添加剂、润滑添加剂、助燃剂、冷流促进剂、摩擦调节剂、抗磨剂、消泡剂、粘度指数改进剂、防锈添加剂、密封膨胀剂、金属去活化剂和空气逐出添加剂。
27.包含传动装置的车辆，所述传动装置包括根据方面17的传动液组合物。
28.改善氧化稳定性的方法，所述方法包括给发动机提供包含含有小于约40％重量的烷基环烷的润滑油和至少一种二芳基胺的液体组合物。
29.改善氧化稳定性的方法，所述方法包括给传动装置提供包含含有小于约40％重量的烷基环烷的润滑油和至少一种二芳基胺的液体组合物。
30.包含含有小于约40％重量的烷基环烷的润滑油和至少一种二芳基胺的添加剂浓缩组合物。
31.根据方面30的添加剂浓缩组合物，所述添加剂浓缩组合物还含有至少一种选自下列的添加剂分散剂、洗涤剂、抗氧化剂、传递液、金属去活化剂、染料、标记物、腐蚀抑制剂、生物杀灭剂、抗静电添加剂、减阻剂、破乳剂、除雾剂、防冻添加剂、抗爆添加剂、防阀座凹陷添加剂、润滑添加剂、助燃剂、冷流促进剂、摩擦调节剂、抗磨剂、消泡剂、粘度指数改进剂、防锈添加剂、密封膨胀剂、金属去活化剂和空气逐出添加剂。
32.包含含有小于约40％重量的烷基环烷的润滑油和至少一种二芳基胺的组合物，其中所述组合物满足测定总酸值变化的氧化试验的标准。
33.根据方面32的组合物，其中总酸值的变化小于或等于约5。
34.根据方面32的组合物，其中总酸值的变化小于约3.25。
35.根据方面32的组合物，其中总酸值的变化小于约2.0。
36.包含根据方面32的组合物的车辆。
37.包含根据方面32的组合物的自动传动装置。
本发明的另外的目的和优点将在后面的描述中部分地加以陈述，并且从描述中部分地将显而易见，或者可通过本发明的实施而被获知。本发明的目的和优点将通过所附权利要求书特别指出的要素和要素的组合来实现和达到。
应当理解，前面的一般描述和后面的详细描述是例证性和说明性的，而不是对本发明的限制。
发明的详细描述按照本申请，本发明提供了包含含有小于约40％重量的烷基环烷的主要量的润滑油和次要量的至少一种二芳基胺的润滑组合物。
“主要量”可以被理解为意指大于或等于约50％。“次要量”可以被理解为意指小于约50％。
润滑组合物包括但不限于液体组合物例如适于用作自动传动液(ATF)、无级变速传动液、手动传动液、用于双离合传动装置的液体、齿轮油和发动机油的那些液体组合物。
尽管任何常规或非常规的润滑油可以被用于本发明，但润滑油可以选自例如石蜡油、环烷油、芳族油、合成油、它们的衍生物和它们的混合物。石蜡油可以包括烷基环烷例如单环烷和四环烷。烷基环烷的减少和烷基芳烃的添加可以改善润滑组合物的氧化稳定性。
烷基环烷可以是含有至少一个环烷环(例如C6或C5环)的烃，所述环烷环具有至少一个连接的烷基。烷基环烷可以包括烷基环己烷、烷基环戊烷、烷基二环烷和烷基多环烷。在实施方案中，可以使用烷基环己烷和烷基环戊烷。烷基环烷可以以小于约40％重量，例如小于约30％重量的量存在，所述百分比是基于润滑油总重量计的。
烷基芳烃可以是包含至少一个芳族环和至少一个连接的烷基的烃。烷基芳烃可以包括烷基苯、烷基萘、烷基1，2，3，4-四氢化萘和烷基多环芳烃。在一个实施方案中，可以使用烷基苯。
至少一种二芳基胺可以足以提供抗氧化效果的量存在于润滑组合物中。按照某些实施方案，所述量可以是例如至少约0.40％重量，所述百分比是基于润滑组合物总重量计的。最终的润滑组合物中至少一种二芳基胺的浓度可以根据所使用的基本组分、顾客的要求和应用以及对具体润滑油所要求的抗氧化保护的期望水平而变化。
所述至少一种二芳基胺可以是众所周知的抗氧化剂。对于本发明中使用的至少一种二芳基胺的类型没有限制。例如，所述至少一种二芳基胺可以具有通式 其中R1和R2分别独立地代表具有约6-约30个碳原子的取代或未取代的芳基。芳基的取代基的非限制性实例包括具有约1-约20个碳原子的烷基、羟基、羧基和硝基，例如，在烷基中具有约7-约20个碳原子的烷芳基。芳基可以是例如取代或未取代的苯基或萘基，例如其中一个或两个芳基可以被烷基例如具有约4-约18个碳原子的烷基取代。在一个实施方案中，两个芳基都可以被取代，例如被烷基取代的苯基。
用于本本发明的至少一种二芳基胺的结构可以不同于上式所示的在分子中出现一个氮原子的结构。因此，至少一种二芳基胺可以具有不同的结构，条件是至少一个氮具有约2个连接于其上的芳基，例如，具有仲氮原子以及在一个氮上具有两个芳基的各种二胺。用于本发明的至少一种二芳基胺在润滑油中可具有抗氧化剂特性。
至少一种二芳基胺应当是油溶性的。可用于本发明的至少一种二芳基胺的非限制实例包括二苯胺、烷基化二苯胺、3-羟基二苯胺、N-苯基-1，2-苯二胺、N-苯基-1，4-苯二胺、一丁基二苯胺、丁基二苯胺、二丁基二苯胺、一辛基二苯胺、辛基二苯胺、二辛基二苯胺、一壬基二苯胺、壬基二苯胺、二壬基二苯胺、庚基二苯胺、二庚基二苯胺、甲基苯乙烯基二苯胺、苯基-α-萘基胺、苯基-β-萘基胺、二庚基二苯胺、对位定向苯乙烯化二苯胺、单十四烷基二苯胺、双十四烷基二苯胺、一辛基苯基-α-萘基胺、一庚基二苯胺、对位定向苯乙烯化二苯胺、混合丁基/辛基烷基化二苯胺、混合丁基/苯乙烯基烷基化二苯胺、混合壬基/乙基烷基化二苯胺、混合辛基/苯乙烯基烷基化二苯胺、混合乙基/甲基苯乙烯基烷基化二苯胺、辛基烷基化苯基-α-萘基胺、混合烷基化苯基-α-萘基胺，以及在汽油工业中通常使用的不同纯度的这些二芳基胺的组合。
商用二芳基胺的非限制实例包括例如Ciba Specialty Chemical生产的IRGANOXL06TM、IRGANOXL57TM和IRGANOXL67TM；Crompton Corporation生产的NAUGALUBE AMSTM、NAUGALUBE438TM、NAUGALUBE 438RTM、NAUGALUBE 438LTM、NAUGALUBE500TM、NAUGALUBE 640TM、NAUGALUBE 680TM和NAUGARDPANATM；BF Goodrich Specialty Chemicals生产的GOODRITE3123TM、GOODRITE 3190X36TM、GOODRITE 3127TM、GOODRITE3128TM、GOODRITE 3185X1TM、GOODRITE 3190X29TM、GOODRITE3190X40TM、GOODRITE 3191TM和GOODRITE 3192TM；得自NewMarket Service Corporation(以前是Ethyl Corporation)的HiTEC 569TM抗氧化剂、HiTEC 7190TM和HiTEC 4793TM抗氧化剂；R.T.Vanderbilt Company Inc.生产的VANLUBE DNDTM、VANLUBENATM、VANLUBE PNATM、VANLUBE SLTM、VANLUBE SLHPTM、VANLUBE SSTM、VANLUBE 81TM、VANLUBE 848TM和VANLUBE849TM。
不限制于任何特定的理论，据信，包含含有小于约40％重量的烷基环烷的主要量的润滑油和次要量的至少一种二芳基胺的润滑组合物可以是氧化稳定的。测定组合物氧化稳定性的一个方法是测定组合物是否满足氧化试验的标准，该氧化试验测定TAN(总酸值)中的变化。氧化试验的一个实施例是MERCONAluminum Beaker OxidationTest(ABOT)，RMC BJ 10-4，修订版1，2003，特此将其公开引用做参考。使用该试验，包含含有小于约40％重量的烷基环烷的主要量的润滑油和次要量的至少一种二芳基胺的润滑组合物可以具有小于或等于5的TAN变化。MERCON VAluminum Beaker Oxidation Test(ABOT)要求组合物具有小于约3.5的总酸值变化。作为另外的实施例，G.M.DEXRON-III，H Revision，ATF GMN10055，氧化试验，October 2003，特此将其公开引用做参考，要求组合物具有小于约3.25的总酸值变化，并且循环试验要求组合物具有小于约2.0的总酸值变化。在手册中试验的名称为Q.Qxidation Test and R.CyclingTest。Q&R是手册中的项目符号。其它符号是指其它试验。这些氧化和循环试验详细描述于手册的附录中。
润滑组合物也可以以适当的比例包含至少一种添加剂，由此提供多功能的添加剂包。可使用的至少一种添加剂的实施例包括但不限于分散剂、洗涤剂、抗氧化剂、传递液、金属去活化剂、染料、标记物、腐蚀抑制剂、生物杀灭剂、抗静电添加剂、减阻剂、破乳剂、除雾剂(dehazer)、防冻添加剂、抗爆添加剂、防阀座凹陷添加剂、润滑添加剂、助燃剂、冷流促进剂、摩擦调节剂、抗磨剂、消泡剂、粘度指数改进剂、防锈添加剂、密封膨胀剂、金属去活化剂和空气逐出添加剂。
在至少一种添加剂的选择中，应当保证所选择的添加剂在添加剂包和最终的组合物中是可溶的或稳定分散的，与组合物的其它组分是相容的，并且不会显著妨碍组合物的性能例如改善的氧化稳定性，在整个最终组合物中，作为应用来说，是需要或希望的。
方便起见，可以将至少一种添加剂作为用于稀释的浓缩物提供。这样的浓缩物形成本发明的部分，并且通常含有约99-约1％重量的添加剂和约1％-约99％重量的用于添加剂的溶剂或稀释剂，所述溶剂或稀释剂在使用浓缩物的组合物中可以是可混溶的和/或能够溶解的。所述溶剂或稀释剂当然可以是润滑油本身。
一般情况下，可以将至少一种添加剂以足以改善基础液体的性能和特性的次要量来使用。因此所述量将会根据这样的因素而变化，例如所使用的基础液体的粘度特性、最终液体所需要的粘度特性、最终液体所预计的工作条件以及最终液体所要求的性能。
应当理解，可以将使用的单一组分分别混合到基础液体中，或者如果需要，可以将其在各种亚组合中混合。通常，这样混合步骤的特定顺序并非至关重要。此外，可以将这样的组分以分别的稀释剂中的溶液的形式进行混合。然而，按照各种实施方案，可以将添加剂组分以浓缩物的形式进行混合，因为这可以使混合操作简化，减少混合差错的可能性，以及利用整个浓缩物所提供的相容性和溶解性特点。
按照各种实施方案，传动液组合物可以用于车辆的传动装置例如转矩变换器中。
此外，润滑组合物可以用于润滑任何机器的油中，例如在齿轮油和发动机油中。
实施例在氧化试验中，把液体加到自动传动装置中，所述传动装置由电动马达驱动450个小时，同时向液体中通入空气。在450个小时的试验结束时，测定所使用油的TAN并与新鲜油的TAN进行比较。
在循环试验中，把液体加到用发动机驱动的自动传动装置中。将传动装置从第一至第四齿轮循环32,000次。在32,00次循环结束时，测定所使用油的TAN并与新鲜油的TAN进行比较。
使用GC-MS技术来测定用来配制自动传动液的基础油的组成。使用这样的技术，可以确定液体中单和四环烷的百分比。参见I.Dzidic，H.A.Petersen，P.A.Wadsworth和H.V.Hart，“TownsendDischarge Nitric Oxide Chemical lonization Gas Chromatography/Mass Spectrometry for Hydrocarbon Analysis of the MiddleDistillates”，Analytical Chemistry，64，2227，1992，特此将其公开引用做参考。
人们知道，二芳基胺能够改善油的氧化稳定性，并且二芳基胺在II型油中比在I型油中更为有效。C.A.Migdal，“Antioxidants”，Lubricant AdditivesChemistry and Applications，Leslie R.Rudnick，Marcell Dekker主编，Inc，New York，2003，特此将其公开引用做参考。此外，如果将双环和多环稠合的环烷的浓度降低，油的氧化稳定性可以得到改善。V.J.Gatto，M.A.Grina，Ryan，“TheInfluence of Chemical Structure on the Physical and PerformanceProperties of Hydrocracked Basestocks and Polyalphaolefins”，Proceedings of the 12th International Colloquium on Tribology，Esslingen，Germany，2000，特此将其公开引用做参考。
然而，下表中的实施例显示，基础油中单环烷的浓度在传动装置试验中可以是与氧化控制有关的因素，并且形成很多可能组合物的单环烷、四环烷和二芳基胺的浓度范围可以满足传动装置试验中所要求的氧化稳定性。
在下表中，实施例A和B是用I型基础油配制的，而实施例C-H是用II型基础油配制的。
比较实施例A和B显示了含有约0.5wt％DPA的两种油的GMOT和GM循环dTAN结果，其中基础油组合含有大于约30wt％单环烷和大于约2.5wt％四环烷。两种油都未能满足GM循环试验的dTAN要求，而比较实例B未能满足GMOT的dTAN要求。本发明实施例C、D、E和G显示，如果基础油组合中的单环烷的wt.％小于约30wt.％，四环烷的wt.％小于约2.0wt.％，并且油含有至少约0.40wt.％的DPA，那么在GMOT和GM循环试验中都通过了dTAN结果。比较实施例F显示，如果基础油组合含有小于约30wt％的单环烷和大于约2.0wt％的四环烷，将含有基础油组合的ATF与约0.50wt％的DPA进行配制，那么所述油在GMOT试验中具有较高的dTAN值。最后，比较实施例H显示，如果基础油组合含有小于约30wt％的单环烷和小于约2.0wt％的四环烷，将含有基础油组合的ATF与约0.25wt％的DPA进行配制，那么在GMOT和GM循环试验中所述油就因为具有高于本发明实施例的dTAN值而不能满足GM循环试验的dTAN要求。比较实施例F和H还显示，不是所有II型基础油都能满足GMOT和GM循环试验的dTAN要求，并且可能需要不同浓度的单环烷、四环烷和二芳基胺抗氧化剂的几种可能组合。
通过研究本文公开的本发明的说明书和实验，对于本领域的技术人员来说，本发明的其它实施方案是显而易见的。很显然，说明书和实施例应当仅被看作是说明性的，本发明的真正范围和精神由下面的权利要求予以说明。
权利要求
1.润滑组合物，所述组合物包含含有小于约40％重量的烷基环烷的主要量的润滑油和次要量的至少一种二芳基胺。
2.改善润滑组合物的氧化稳定性的方法，所述方法包括在润滑组合物中包含含有小于约40％重量的烷基环烷的润滑油和至少一种二芳基胺。
3.用于润滑发动机的方法，所述方法包括用权利要求1的润滑组合物润滑所述发动机。
4.包含含有小于约40％重量的烷基环烷的主要量的润滑油和次要量的至少一种二芳基胺的传动液。
5.包含传动装置的车辆，所述传动装置包括权利要求4的传动液组合物。
6.改善氧化稳定性的方法，所述方法包括给发动机提供包含含有小于约40％重量的烷基环烷的润滑油和至少一种二芳基胺的液体组合物。
7.改善氧化稳定性的方法，所述方法包括给传动装置提供包含含有小于约40％重量的烷基环烷的润滑油和至少一种二芳基胺的液体组合物。
8.包含含有小于约40％重量的烷基环烷的润滑油和至少一种二芳基胺的添加剂浓缩组合物。
9.包含含有小于约40％重量的烷基环烷的润滑油和至少一种二芳基胺的组合物，其中所述组合物满足测定总酸值变化的氧化试验的标准。
10.包含权利要求9的组合物的车辆。
11.包含权利要求9的组合物的自动传动装置。
全文摘要
本发明提供了一种润滑组合物，所述组合物包含含有小于约40％重量的烷基环烷的主要量的润滑油和次要量的至少一种二芳基胺，以及所述润滑物的制备和使用方法。
文档编号C10N30/10GK1782045SQ20051012004
公开日2006年6月7日 申请日期2005年11月3日 优先权日2004年11月4日
发明者M·T·德夫林, R·E·巴伦, T·C·尧, S·H·特尔西尼 申请人:雅富顿公司