专利名称：：汽车通用燃料的制作方法
技术领域：
：本发明涉及燃料类，具体讲是涉及一种汽车通用燃料。技术背景国内外很多机构在潜心研究甲醇燃料代替汽油，根据现有的资料和信息，目前绝大多数都是研究将甲醇以各种比例添加入汽油，成为甲醇汽油混合燃料，其中还是少不了汽油。根据现有的资料和信息反映，按现有的技术，甲醇燃料不含有汽油，直接用于汽车发动机代替汽油，这种汽车的发动机都需要经过改装或经过特别设计生产的甲醇燃料汽车。
发明内容本发明的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种汽车通用燃料，该燃料是在甲醇中加入适量的改性剂和调整剂，从而完全或部分替代汽油，并使汽车发动机正常工作，动力强劲，且汽车不需要改装，提供一种汽车通用燃料，本燃料不含有汽油，主要成分是甲醇；本燃料是在甲醇中加入适量改性剂和调整剂，其各项理化指标接近于汽油，从而部分或完全替代汽油，使用这种汽车通用燃料，汽车发动机不需要经过改装，且发动机工作正常，动力强劲，尾气排放一氧化碳CO、碳氢化合物HC、氮氧化合物N0x比汽油减少60y。以上。本燃料也可以作为提高汽油辛垸值的组份；本燃料可以作为无人驾驶遥控飞机、无人驾驶遥控舰艇、无人驾驶遥控汽车的燃料，本汽车通用燃料可以作为体育比赛的赛车燃料。本发明目的实现由以下技术方案完成一种汽车通用燃料，其特征在于该燃料由甲醇和添加剂组成，其中甲醇的重量百分比为70%—95%，添加剂的重量百分比为5%—30%，所述添加剂中各组份的重量百分比分别是热值提升剂4%—60%;点火助燃剂2%—30%;润滑剂0.33%—5%;蒸汽压稳定剂0.266%—4%;金属缓蚀剂0.02%—0.3%;橡胶保护剂0.03%—0.45%;抗氧化剂0.013°/0—0.2%;苦味剂0.003%—0.05%。所述的热值提升剂是精制煤焦油、或是硝基甲烷、或是多联苯中的一种，或者是其中至少两种的组合剂。所述的点火助燃剂是戊垸、或是乙酰丙酮、或是甲基叔丁基醚、或是过氧化氢中的一种，或者是其中至少两种的组合剂。所述的润滑剂是蓖麻油、或是动植物油脂肪酸、或是乙酸乙酯，或者是其中至少两种的组合剂。所述的蒸汽压稳定剂是高碳醇(C6"C12)中的一种，或者是其中至少两种的组合剂。所述的金属缓蚀剂是一乙醇胺、或是甲氨基二乙醇中的一种，或者是二者的组合剂。所述的橡塑保护剂糖醛、或是明胶中的一种，或者是二者的组合剂。所述的抗氧化剂是二叔丁基酚、或是三叔丁基酚、或是二异丙基对苯二胺，或者其中至少两种的组合剂。所述的苦味剂是苦味碱。本发明的优点是，以甲醇代替汽油作为汽车的燃料，以国内富足资源代替紧缺资源，以低成本资源代替高价资源，甲醇可以用高硫煤、劣质煤、煤矸石、煤层气(瓦斯)、焦炉气、高炉气为原料，变废为宝，用污染环境的三废物资生产甲醇，甲醇燃料的优越性是辛垸值高达112(RNO)，甲醇中含有50%的液体氧，使燃料在发动机中富氧燃烧，燃料燃烧充分，尾气排放一氧化碳CO、碳氢化合物CH、氮氧化合物NOx比汽油减少60。/。以上，有利于环保节能减排。具体实施方式以下通过实施例对本发明特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解本发明的通用汽车燃料有广泛的通用性-(1)可以代替汽油直接作为汽车燃料；(2)可以作为生产低比例甲醇汽油的基础原料，其中选择重量百分比'为5%—30%的本发明产品与重量百分比为95%—70%汽油混合，可以得到甲醇低比例汽油。(3)可以作为生产中比例甲醇汽油的基础原料，其中选择重量百分比为30%—70%的本发明产品与重量百分比为70%—30%汽油混合，可以得到甲醇中比例汽油。(4)可以作为生产高比例甲醇汽油的基础原料，其中选择重量百分比为70%—85%的本发明产品与重量百分比为30%—15%汽油混合，可以得到甲醇高比例汽油。(5)可以作为生产汽油的辛烷值提高剂，汽油中加入1%的本发明产品，辛烷值可以提高0.25—0.4单位。实施例1:本实施例的汽车通用燃料，其配比为甲醇70%、添加剂30%，该燃料中不含汽油，30%的添加剂按重量百分比含有热值提升剂60%，采用硝基甲垸；点火助燃剂30%，采用戊垸；润滑剂5%，采用蓖麻油；蒸汽压稳定剂4%，采用C12;金属缓蚀剂0.3%，采用一乙醇胺；橡胶保护剂0.45%,采用糖醛；抗氧化剂0.2%，采用二叔丁基酚；苦味剂0.05%，采用苦味碱。本实施例产品直接供以汽油为燃料的车辆使用，汽车发动机无需改装，但要求使用的车辆发动机压縮比〉10，电子喷射燃油系统采用博世(BOSCH)系统的汽车，例如奔驰、宝马、沃尔沃、奥迪、凯迪拉克、大众系列等。实施例2:本实施例的汽车通用燃料可以作为生产低、中、高比例甲醇汽油的基础原料，具体配比甲醇85%，添加剂15%。本实施例产品和汽油分别所占重量百分比如下<table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>本实施例的通用汽车燃料可以作为生产甲醇汽油的辛垸值提高剂。甲醇的分子式CH30H，分子式中氢12.5%，碳37.5%，氧50%，其中氢和碳是动力组分，氧是助燃组分。氢、碳、氧的均衡组合使甲醇成为一种清洁环保经济的汽车燃料。甲醇的辛烷值高达I12，这样甲醇即可以作为汽车燃料，又可以作为汽油辛烷值的提高剂。我国由于原油组分及炼厂工艺设备的原因，一些炼厂生产的汽油辛烷值只有70-80，添加本实施例的汽车通用燃料，可以提高汽油的辛烷值，例如一种80=非标汽油重量百分比占68%，该通用汽车燃料重量百分比占32%，这种合成汽油辛烷值可达90以上，生产成本大幅降低。实施例3:本实施例的通用汽车燃料可以作为无人驾驶遥控飞机、无人驾驶遥控舰艇、无人驾驶遥控汽车的燃料。实施例4:甲醇70%，添加剂30%;添加剂采用硝基甲垸、戊垸、蓖麻油、C12、一乙醇胺。本汽车通用燃料可用作体育比赛的赛车燃料。本实施例使用添加剂弥补了使用过程中甲醇特性的不足，从而使产品的使用性能达到最佳。甲醇的热值比汽油低，因此甲醇燃料的油耗比汽油高，热值提升剂就是以高能物质将甲醇的热值提高，同时提升火焰的燃烧效率，从而节省燃料；甲醇的闪点高，发动机低温点火困难，点火助燃剂可降低燃料闪点，加快燃料氧化过程，使得低温点火效率提高；甲醇中不含烃类、脂类物质，在发动机高速运转时会产生干摩擦，引起过度磨损，加入润滑剂可以避免干摩擦；甲醇在4CTC以上蒸汽压会迅速升高，引起发动机油路气阻，影响汽车正常行使，加入蒸汽压稳定剂可以避免气阻；甲醇中含有甲酸和水，对金属有腐蚀作用，金属缓蚀剂是碱性物质，可以提高甲醇的PH值，使甲醇燃料呈偏碱性，从而延缓腐蚀；甲醇对塑料、橡胶有侵蚀、溶胀作用，橡塑保护剂在橡胶、塑料的表面形成薄膜，使甲醇与橡胶、塑料隔离，从而起保护作用；抗氧化剂抑制燃料有机物和无机物的氧化，保护本燃料的原有特性；因甲醇有毒，误饮入会有生命危险，加入苦味剂，会苦涩难以入口，从而保证人不会误饮。权利要求1.一种汽车通用燃料，其特征在于该燃料由甲醇和添加剂组成，其中甲醇的重量百分比为70％-95％，添加剂的重量百分比为5％-30％，所述添加剂中各组份的重量百分比分别是热值提升剂4％-60％；点火助燃剂2％-30％；润滑剂0.33％-5％；蒸汽压稳定剂0.266％-4％；金属缓蚀剂0.02％-0.3％；橡胶保护剂0.03％-0.45％；抗氧化剂0.013％-0.2％；苦味剂0.003％-0.05％。2.根据权利要求1所述的一种汽车通用燃料，其特征在于所述的热值提升剂是精制煤焦油、或是硝基甲垸、或是多联苯中的一种，或者是其中至少两种的组合剂。3.根据权利要求1所述的一种汽车通用燃料，其特征在于所述的点火助燃剂是戊烷、或是乙酰丙酮、或是甲基叔丁基醚、或是过氧化氢中的一种，或者是其中至少两种的组合剂。4.根据权利要求1所述的一种汽车通用燃料，其特征在于所述的润滑剂是蓖麻油、或是动植物油脂肪酸、或是乙酸乙酯，或者是其中至少两种的组合剂。5.根据权利要求1所述的一种汽车通用燃料，其特征在于所述的蒸汽压稳定剂是高碳醇(C6—C12)中的一种，或者是其中至少两种的组合剂。6.根据权利要求1所述的一种汽车通用燃料，其特征在于所述的金属缓蚀剂是一乙醇胺、或是甲氨基二乙醇中的一种，或者是二者的组合剂。7.根据权利要求1所述的一种汽车通用燃料，其特征在于所述的橡塑保护剂糖醛、或是明胶中的一种，或者是二者的组合剂。8.根据权利要求1所述的一种汽车通用燃料，其特征在于所述的抗氧化剂是二叔丁基酚、或是三叔丁基酚、或是二异丙基对苯二胺，或者其中至少两种的组合剂。9.根据权利要求1所述的一种汽车通用燃料，其特征在于所述的苦味剂是苦味碱。全文摘要本发明涉及燃料类，具体讲是涉及一种汽车通用燃料，该燃料由甲醇和添加剂组成，其中甲醇的重量百分比为70％-95％，添加剂的重量百分比为5％-30％，所述添加剂中包括热值提升剂、点火助燃剂、润滑剂、蒸汽压稳定剂、金属缓蚀剂、橡胶保护剂、抗氧化剂、苦味剂，本发明的燃料中不含有汽油，主要成分是甲醇，并在甲醇中加入适量改性剂和调整剂，使其各项理化指标接近于汽油，从而部分或完全替代汽油，使用该燃料，汽车发动机不需要经过改装，且发动机工作正常，动力强劲，尾气排放一氧化碳CO、碳氢化合物HC、氮氧化合物NO<sub>X</sub>比汽油减少60％以上。文档编号C10L1/10GK101270306SQ20081003738公开日2008年9月24日申请日期2008年5月14日优先权日2008年5月14日发明者刘春宝,杨祚明,蔡智伟申请人:上海安投新能源科技有限公司