专利名称：生产燃料油用催化剂的制作方法
生产燃料油用催化剂技术领域
本发明属于催化剂制备领域，特别涉及煤焦油制备燃料油用催化剂方面。
技术背景
如何有效地利用煤炭资源并使其符合环境保护要求一直是各国的研究方向。煤焦 油是煤干馏和煤造气的产物之一。在我国，煤焦油的深加工在二十世纪50、60年代曾倍受 关注并投入大量资金和人力进行研究。由于大庆、辽宁、山东、河南、新疆等地发现了石油， 从二十世纪60、70年代起，我国对煤焦油深加工制取优质环保型液体产品的研发几乎停滞 不前。直到二十世纪90年代末，随着世界范围内石油资源的日益消耗及国内进口原油比例 的逐年增加，如何合理利用煤焦油这一石油的替代品以获得优质的燃料油和其它化工原料 受到越来越多的重视。
目前，国内炼钢企业所需的焦炭大部分来自煤炭，炼焦过程会生成副产物煤焦油。 国内许多城市有气化厂生产城市煤气，煤焦油也是副产品，煤焦油产量在5万吨/年以下的 气化厂较多。近年来，市场对燃料油的需求量逐年增加，中、低温煤焦油具有天然原油的特 性，但与普通原油相比存在密度大、粘度高、硫含量高，尤其是H/C摩尔比低、氮含量高、残 炭和浙青质高，因此质量较差，比较难于加工。随着市场对燃料油需求量的逐年增加，国内 许多煤焦油加工企业正在寻找一种将煤焦油加工成燃料油的经济方法。
目前，我国煤焦油加工企业对煤焦油的处理方法大致有三种途径第一种途径，煤 焦油经过常减压蒸馏切取轻油、酚油、萘油、洗油和蒽油等各种馏分，使酚、萘、蒽等欲提取 的单组分产品浓缩到相应馏分中，再进一步利用物理和化学方法进行分离，得到萘、酚、蒽、 菲、咔唑、浙青等高附加值产品。这类加工方法工艺流程复杂、投资规模大，正在向高技术含 量、大规模化方向发展。
第二种途径，煤焦油经过常压蒸馏后，馏分油经过酸碱精制作为劣质燃料油直接 燃烧或乳化后作为燃料燃烧。与此同时，其中所含的硫、氮杂质在燃烧过程中变成S0x、N0x， 而且酸碱精制过程又产生了大量的酸渣、碱渣和污水，不但经济效益差，而且污染环境。 CN1064882A公开了一种采用蒸馏加酸碱洗涤生产燃料油的方法。全球正在面临着重大生态 环境问题，我国生态环境也面临随工业发展而日趋恶化的现状，在目前普遍重视环境保护 的前提下，这种煤焦油加工途径很难有更好的发展。
第三条途径，以煤焦油为原料油，采用合适的加氢精制方法生产与石油产品 相当的清洁燃料或石油产品，不仅具有显著的经济效益，同时也有明显的社会效益。 CN1464031A, CN1772846A, CN1147575C, US4855037都公开了一种煤焦油加氢改质工艺及催 化剂，其工艺特征在于一般采取两段级配的催化剂装填方案，上部装保护剂，下部为加氢精 制催化剂。或者采取三段级配的催化剂装填方案，上部为保护剂，中间为加氢精制催化剂， 最下部为脱芳催化剂，而其核心就是加氢催化剂。
与石油二次加工馏分油加氢相比，煤焦油加氢改质催化剂需解决的关键问题是 一是煤焦油中氧含量高，反应过程中产生的水会对加氢催化剂的活性、水热稳定性及强度3均产生不利的影响；二是煤焦油中胶质、残炭含量高容易促使催化剂积炭，易造成催化剂的 快速失活；三是煤焦油中硫、氮含量高，必须进行深度脱氮，否则会影响燃料油的安定性； 四是煤焦油中含有大量的芳烃，必须进行深度加氢脱芳烃，并在尽量减少断链的前提下最 大限度地使芳烃饱和，使燃料油的十六烷值提高。这些问题的存在，使煤焦油加氢催化剂与 催化裂化粗燃料油的催化加氢催化剂相比，煤焦油加氢催化剂更难于实现工业化。
因此，目前开发的煤焦油加氢催化剂，一般以多孔的氧化铝、氧化硅、无定形硅铝， 氧化钛和具有适宜酸性的分子筛、沸石为载体，加入其它W，Mo，Ni，F，Co等活性组分。这类 催化剂可以有效地脱除煤焦油馏分中的杂质硫、氮、胶质及浙青质等。但是这类催化剂由于 含有W，Mo等贵金属元素，催化剂的价格很贵，同时加氢工艺的投资成本很高。在目前煤焦 油价格逐步上涨、燃料油产率较低和成品油价格还不高的情况下，中小型炼油厂由于很难 收回投资，一般难于采用该类催化剂。发明内容
本发明的目的是提供煤焦油制备燃料油用催化剂及其生产方法。解决的问题是现 有催化剂效率不高，针对性不强的问题。
为实现上述发明目的，本发明的发明人在现有技术的基础上进行了大量的研究和 创造性的劳动，研制出了一种用于生产燃料油的催化剂，所述的催化剂包括载体和活性组 分，所述的活性组分为含溴化合物，所述的载体为含分子筛的载体。以催化剂重量为基准， 含溴化合物以Br计为催化剂重量的0. 3-10%，优选为0. 8-3% ；所述的含溴化合物为可溶 性化合物，优选为KBr、NaBr, KBrO3或NaBrO3中的一种或其中几种的混合物。
所述的载体为氧化铝和/或氧化硅与分子筛的混合物，所述的氧化铝为Y -A1203、 η-AI2O3> Θ-Α1203、δ-Al2O3和X-Al2O3中的一种或几种；氧化铝为改性氧化铝，改性剂 为钛、磷、镁、硼、锆、钍、铌和稀土中的一种或其中几种的混合物。所述的氧化铝优选为 Y-Al2O3或含一种或几种选自钛、磷、镁、硼、锆、钍、铌和稀土改性的Y-Al2O315所述氧化铝 可以是市售的商品也可由现有技术中任意一种方法制备，例如，可以是由选自三水合氧化 铝、一水合氧化铝和无定形氢氧化铝之中的一种或一种以上的混合物经焙烧后制得。
所述的分子筛选自常作为催化裂化活性组分的沸石分子筛和/或非沸石分子筛， 可以为Y型分子筛、β分子筛、丝光沸石、ZRP型分子筛、ZSM-n型分子筛、SAPO-n型分子 筛、MCM-n型分子筛中的一种或其中几种的混合物。最优选的分子筛为其中的Y型分子筛、 β分子筛、ZSM-5分子筛、SAPO-n型分子筛中一种或一种以上的混合物。所述的分子筛可 以是市售的商品，也可以采用任意一种现有技术制备。
所述催化剂对溴的引入方法没有限制，优选的方法是将载体在含溴化合物的溶液 中浸渍0. 5-4小时，取出，干燥，即得。所述的含溴化合物的溶液优选含溴化合物的水溶液。 所述的干燥可以采用常规的干燥方法，优选为在温度为100-150°C条件下干燥1-12小时， 优选为在温度为110-130°C条件下干燥2-6小时。按照本方法制备的催化剂不需要焙烧过程。
利用上述催化剂进行间歇式煤焦油制备燃料油的方法，所述的方法包括下述步 骤
向反应器内加入煤焦油和催化剂，所述催化剂为煤焦油重量的0. 5-4%，反应器密闭后，将反应器温度加热至320-400°C，优选为350-360°C，恒温0-20分钟，优选为5_15分 钟，降至室温后将反应产物从反应器取出，再进行蒸馏分离，取80-280°C的馏分，即得燃料 油，所述的煤焦油的含水率为0-2wt%。
利用上述催化剂进连续式煤焦油制备燃料油的方法，所述的方法包括下述步骤
将煤焦油和催化剂的混合物连续导入反应釜中，预热到105-130°C后脱水，脱水后 的煤焦油和催化剂的混合物在反应釜中停留5-60分钟进行催化反应，反应产物的出口温 度为 320-3800C ；
反应产物从反应釜中导出后再进行蒸馏分离，取80-280°C的馏分，即得燃料油。
所述的反应釜优选为管式炉，连续式煤焦油制备燃料油的方法具体包括下述步 骤
将煤焦油和催化剂的混合物连续导入管式炉一段中，所述催化剂为煤焦油重量 的0. 5-4%，加热到105-130°c后进入一段蒸发器脱水，脱水后的煤焦油和催化剂的混合物 在管式炉二段停留5-60分进行催化反应，优选为停留10-30分钟，反应产物的出口温度为 330-370 0C ；
反应产物从管式炉导出后再进行蒸馏分离，取80_280°C的馏分，即得燃料油，所述 的煤焦油的含水率为0-2wt%。
本发明所使用的管式炉为工业上常用设备，其结构示意图及相关说明见水恒福张 德详张超群著，煤焦油分离与精制，化学工业出版社，2007 :53-59。
本发明提供的用于生产燃料油的催化剂在生产燃料油时不需进行煤焦油加氢改 质，煤焦油制备燃料油的工艺过程简单，生产技术易于掌握，设备投资小。与现有的煤焦油 制燃料油技术相比，利用本发明提供的催化剂制备的燃料油产率高，并且制得的粗燃料油 长时间放置颜色不变黑。同时，由于制得的油品中高沸点的馏分减少，粗燃料油的进一步深 加工更易进行。实验表明，利用本发明提供的催化剂在煤焦油制备燃料油时，燃料油收率均 在64%以上。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1-14所使用的原料油煤焦油的物理性能参数为密度1005kg/m3，残炭 1. 2wt%，凝点27°C，馏程中的始馏点IBP/10%为150/240,50% /90%为325/410，终馏点 FBP 为 512°C。
所使用的改性氧化铝和分子筛均从市场购得。
实施例1
催化剂组分Y型分子筛50g含溴化钾0. Sg水溶液30ml ；
制备方法将Y型分子筛(无锡市荣得利分子筛厂生产)用溴化钾的水溶液浸渍 2小时，在温度为120°C条件下干燥2小时，得到催化剂，其性质见表1 ；
催化剂中溴化钾以溴计为催化剂重量的1. 21%。
利用上述催化剂进行间歇式煤焦油制备燃料油的方法
向IOOOml高压反应釜装置内加入300g含水率为Iwt %的煤焦油，然后再加入 4. 5g催化剂，高压反应釜密闭后，加热反应釜使之温度升高到350°C，恒温5分钟，降至室温后将反应产物从反应器取出，再进行蒸馏分离，取80-280°C的馏分，即得燃料油；所述催化 剂为煤焦油重量的1.5%，考察燃料油的性质，见表2。
利用上述催化剂进行连续式煤焦油制备燃料油的方法
含水率为的煤焦油加入上述催化剂后，由原料泵送往管式炉一段，加热到 120-130°C进入一段蒸发器脱水。脱水后的煤焦油和催化剂的混合物在管式炉二段停留15 分进行催化反应，反应产物的出口温度为350-355°C，反应产物从管式炉导出后再进行蒸馏 分离，取80-280°C的馏分，即得燃料油；所述催化剂为煤焦油重量的1.5%，考察燃料油的 性质，见表3。
实施例2
催化剂组分ZSM_5分子筛50g含溴化钾0. 8g水溶液25ml ；
制备方法将ZSM-5分子筛(淄博市淄川凤凰精细化工有限公司生产)用溴化钾 的水溶液浸渍2小时，在温度为120°C条件下干燥2小时，得到催化剂，其性质见表1 ；
催化剂中溴化钾以溴计为催化剂重量的1. 21%。
利用上述催化剂进行间歇式煤焦油制备燃料油的方法
向IOOOml高压反应釜装置内加入300g含水率为0. Iwt %的煤焦油，然后再加入 4. 5g催化剂，反应釜密闭后，加热反应釜使之温度升高到360°C，恒温10分钟，降至室温后 将反应产物从反应器取出，再进行蒸馏分离，取80-280°C的馏分，即得燃料油；所述催化剂 为煤焦油重量的1.5%，考察燃料油的性质，见表2。
利用上述催化剂进行连续式煤焦油制备燃料油的方法
含水率为0. 的煤焦油加入上述催化剂后，由原料泵送往管式炉一段，加热到 105-115°C进入一段蒸发器脱水。脱水后的煤焦油和催化剂的混合物在管式炉二段停留60 分钟进行催化反应，反应产物的出口温度为320-330°C，反应产物从管式炉导出后再进行蒸 馏分离，取80-280°C的馏分，即得燃料油；所述催化剂为煤焦油重量的1.5%，考察燃料油 的性质，见表3。
实施例3
催化剂组分Y -Al20350g含溴化钾1. Og水溶液30ml ；
制备方法将Y-Al2O3用溴化钾的水溶液浸渍2小时，在温度为120°C条件下干燥 1小时，得到催化剂，其性质见表1 ；
催化剂中溴化钾以溴计为催化剂重量的1. 66%。
利用上述催化剂进行间歇式煤焦油制备燃料油的方法
向IOOOml高压反应釜装置内加入300g含水率为1. 8wt %的煤焦油，然后再加入 4. 5g催化剂，反应釜密闭后，加热反应釜使之温度升高到350°C，恒温15分钟，降至室温后 将反应产物从反应器取出，再进行蒸馏分离，取80-280°C的馏分，即得燃料油；所述催化剂 为煤焦油重量的1.5%，考察燃料油的性质，见表2。
利用上述催化剂进行连续式煤焦油制备燃料油的方法
含水率为1. 8wt%的煤焦油加入上述催化剂后，由原料泵送往管式炉一段，加热到 110-120°C进入一段蒸发器脱水。脱水后的煤焦油和催化剂的混合物在管式炉二段停留5 分钟进行催化反应，反应产物的出口温度为360-380°C，反应产物从管式炉导出后再进行蒸 馏分离，取80-280°C的馏分，即得燃料油；所述催化剂为煤焦油重量的1.5%，考察燃料油6的性质，见表3。
实施例4
催化剂组分钛改性的Y -Al20350g含溴化钠0. 3g水溶液30ml ；
制备方法将钛改性的、-Al2O3 (温州氧化铝厂生产)用溴化钠的水溶液浸渍0. 5 小时，在温度为110°C条件下干燥3小时，得到催化剂，其性质见表1 ；
催化剂中溴化钠以溴计为催化剂重量的0. 5%。
利用上述催化剂进行间歇式煤焦油制备燃料油的方法
向IOOOml高压反应釜装置内加入300g含水率为2. 的煤焦油，然后再加入 1. 5g催化剂，反应釜密闭后，加热反应釜使之温度升高到365°C，恒温1分钟，降至室温后将 反应产物从反应器取出，再进行蒸馏分离，取80-280°C的馏分，即得燃料油；所述催化剂为 煤焦油重量的0. 5%，考察燃料油的性质，见表2。
利用上述催化剂进行连续式煤焦油制备燃料油的方法
含水率为2. 0wt%的煤焦油加入上述催化剂后，由原料泵送往管式炉一段，加热到 115-120°C进入一段蒸发器脱水。脱水后的煤焦油和催化剂的混合物在管式炉二段停留10 分钟进行催化反应，反应产物的出口温度为360-370°C，反应产物从管式炉导出后再进行蒸 馏分离，取80-280°C的馏分，即得燃料油；所述催化剂为煤焦油重量的0. 5 %，考察燃料油 的性质，见表3。
实施例5
催化剂组分镁改性的n_Al20335g β分子筛15g
含溴酸钾0. 68g水溶液30ml ；
制备方法将镁改性的η-Al2O3 (温州氧化铝厂生产)和β分子筛用溴酸钾的水 溶液浸渍3小时，在温度为130°C条件下干燥1. 5小时，得到催化剂，其性质见表1 ；
催化剂中溴酸钾以溴计为催化剂重量的0. 8%。
利用上述催化剂进行间歇式煤焦油制备燃料油的方法
向IOOOml高压反应釜装置内加入300g含水率为1. %的煤焦油，然后再加入 12g催化剂，反应釜密闭后，加热反应釜使之温度升高到320°C，恒温8分钟，降至室温后将 反应产物从反应器取出，再进行蒸馏分离，取80-280°C的馏分，即得燃料油；所述催化剂为 煤焦油重量的4 %，考察燃料油的性质，见表2。
利用上述催化剂进行连续式煤焦油制备燃料油的方法
含水率为1. 的煤焦油加入上述催化剂后，由原料泵送往管式炉一段，加热到 120-125 进入一段蒸发器脱水。脱水后的煤焦油和催化剂的混合物在管式炉二段停留20 分钟进行催化反应，反应产物的出口温度为350-360°C，反应产物从管式炉导出后再进行蒸 馏分离，取80-280°C的馏分，即得燃料油；所述催化剂为煤焦油重量的4%，考察燃料油的 性质，见表3。
实施例6
催化剂组分磷改性的θ -Al20325g丝光沸石25g含溴酸钠1. 6Ig水溶液30ml ；
制备方法将磷改性的θ -Al2O3(温州氧化铝厂生产)和丝光沸石用溴酸钠的水溶 液浸渍4小时，在温度为110°C条件下干燥12小时，得到催化剂，其性质见表1 ；
催化剂中溴酸钠以溴计为催化剂重量的2%。
利用上述催化剂进行间歇式煤焦油制备燃料油的方法
向IOOOml高压反应釜装置内加入300g含水率为0. 5wt %的煤焦油，然后再加入 9. Og催化剂，反应釜密闭后，加热反应釜使之温度升高到400°C，降至室温后将反应产物从 反应器取出，再进行蒸馏分离，取80-280°C的馏分，即得燃料油；所述催化剂为煤焦油重量 的3 %，考察燃料油的性质，见表2。
利用上述催化剂进行连续式煤焦油制备燃料油的方法
含水率为0. 5wt%的煤焦油加入上述催化剂后，由原料泵送往管式炉一段，加热到 125_130°C进入一段蒸发器脱水。脱水后的煤焦油和催化剂的混合物在管式炉二段停留30 分钟进行催化反应，反应产物的出口温度为330-340°C，反应产物从管式炉导出后再进行蒸 馏分离，取80-280°C的馏分，即得燃料油；所述催化剂为煤焦油重量的3%，考察燃料油的 性质，见表3。
实施例7
催化剂组分钍改性的δ -Al2O3IOg MCM-41型分子筛40g
含溴化硼1. 59g水溶液30ml ；
制备方法将钍改性的δ-Al2O3(济源市京华工程陶瓷材料有限公司销售)和 MCM-41型分子筛用溴化硼的水溶液浸渍2. 5小时，在温度为125°C条件下干燥10小时，得 到催化剂，其性质见表1 ；
催化剂中溴化硼以溴计为催化剂重量的3%。
利用上述催化剂进行间歇式煤焦油制备燃料油的方法
向IOOOml高压反应釜装置内加入300g含水率为1. 6wt %的煤焦油，然后再加入 3. Og催化剂，反应釜密闭后，加热反应釜使之温度升高到330°C，恒温20分钟，降至室温后 将反应产物从反应器取出，再进行蒸馏分离，取80-280°C的馏分，即得燃料油；所述催化剂 为煤焦油重量的1%，考察燃料油的性质，见表2。
利用上述催化剂进行连续式煤焦油制备燃料油的方法
含水率为1. 6wt%的煤焦油加入上述催化剂后，由原料泵送往管式炉一段，加热到 120-130°C进入一段蒸发器脱水。脱水后的煤焦油和催化剂的混合物在管式炉二段停留40 分钟进行催化反应，反应产物的出口温度为345-355 ，反应产物从管式炉导出后再进行蒸 馏分离，取80-280°C的馏分，即得燃料油；所述催化剂为煤焦油重量的1%，考察燃料油的 性质，见表3。
实施例8
催化剂组分锆改性的χ -Al20320g SAP0-5型分子筛30g含溴酸钠3. 32g水溶液 30ml ；
制备方法将锆改性的χ-Al2O3(济源市京华工程陶瓷材料有限公司销售)和 SAP0-5型分子筛用溴酸钠的水溶液浸渍3. 5小时，在温度为115°C条件下干燥8小时，得到 催化剂，其性质见表1 ；
催化剂中溴酸钠以溴计为催化剂重量的4%。
利用上述催化剂进行间歇式煤焦油制备燃料油的方法
向IOOOml高压反应釜装置内加入300g含水率为0. 7wt %的煤焦油，然后再加入 IOg催化剂，反应釜密闭后，加热反应釜使之温度升高到380°C，恒温18分钟，降至室温后将8反应产物从反应器取出，再进行蒸馏分离，取80-280°C的馏分，即得燃料油；所述催化剂为 煤焦油重量的3. 3%，考察燃料油的性质，见表2。
利用上述催化剂进行连续式煤焦油制备燃料油的方法
含水率为0. 7wt%的煤焦油加入上述催化剂后，由原料泵送往管式炉一段，加热到 110-125°C进入一段蒸发器脱水。脱水后的煤焦油和催化剂的混合物在管式炉二段停留50 分钟进行催化反应，反应产物的出口温度为340-345 ，反应产物从管式炉导出后再进行蒸 馏分离，取80-280°C的馏分，即得燃料油；所述催化剂为煤焦油重量的3. 3 %，考察燃料油 的性质，见表3。
实施例9
催化剂组分铌改性的Y -Al20330g ZRP型分子筛20g含溴化硼2. 71g水溶液 30ml ；
制备方法将铌改性的Y -Al2O3 (济源市京华工程陶瓷材料有限公司销售)和ZRP 型分子筛用溴化钾的水溶液浸渍1. 5小时，在温度为113°C条件下干燥6小时，得到催化剂， 其性质见表1 ；
催化剂中溴化硼以溴计为催化剂重量的5%。
利用上述催化剂进行间歇式煤焦油制备燃料油的方法
向IOOOml高压反应釜装置内加入300g含水率为1. 2wt %的煤焦油，然后再加入 6g催化剂，反应釜密闭后，加热反应釜使之温度升高到340°C，恒温13分钟，降至室温后将 反应产物从反应器取出，再进行蒸馏分离，取80-280°C的馏分，即得燃料油；所述催化剂为 煤焦油重量的2 %，考察燃料油的性质，见表2。
利用上述催化剂进行连续式煤焦油制备燃料油的方法
含水率为1. 2wt%的煤焦油加入上述催化剂后，由原料泵送往管式炉一段，加热到 120-130°C进入一段蒸发器脱水。脱水后的煤焦油和催化剂的混合物在管式炉二段停留18 分钟进行催化反应，反应产物的出口温度为350-360°C，反应产物从管式炉导出后再进行蒸 馏分离，取80-280°C的馏分，即得燃料油；所述催化剂为煤焦油重量的2%，考察燃料油的 性质，见表3。
实施例10
催化剂组分稀土改性的Y _Al20350g含溴酸钾5. 63g水溶液30ml ；
催化剂的制备方法以及利用该催化剂进行煤焦油制备燃料油的方法同实施例1 ； 其中稀土改性的Y-Al2O3由济源市京华工程陶瓷材料有限公司销售；
本实施例的催化剂中溴酸钾以溴计为催化剂重量的6%。
实施例11
催化剂组分镁和钛改性的Y -Al20350g含溴酸钠6. 13g水溶液30ml ；
催化剂的制备方法以及利用该催化剂进行煤焦油制备燃料油的方法同实施例2 ； 其中镁和钛改性的Y-Al2O3由济源市京华工程陶瓷材料有限公司销售；
本实施例的催化剂中溴酸钠以溴计为催化剂重量的7%。
实施例12
催化剂组分锆改性的Y -Al20320g钛改性的χ -Al20330g含溴化钠5. 84g水溶液 30ml ；
催化剂的制备方法以及利用该催化剂进行煤焦油制备燃料油的方法同实施例4 ； 其中锆改性的Y-Al2O3由济源市京华工程陶瓷材料有限公司销售；
本实施例的催化剂中溴化钠以溴计为催化剂重量的8%。
实施例13
催化剂组分钍改性的Y -Al20315g铌改性的θ -Al20315g Y型分子筛20g含溴酸 钾8. 44g水溶液30ml ；
催化剂的制备方法以及利用该催化剂进行煤焦油制备燃料油的方法同实施例3 ； 其中钍改性的Y-Al2O3和铌改性的Y-Al2O3由济源市京华工程陶瓷材料有限公司销售；
本实施例的催化剂中溴酸钾以溴计为催化剂重量的9%。
实施例14
催化剂组分稀土改性的n_Al20325g钛改性的δ -Al20315g ZSM-5型分子筛IOg 含溴化钾7. 52g水溶液30ml ；
催化剂的制备方法以及利用该催化剂进行煤焦油制备燃料油的方法同实施例5 ； 其中稀土改性的Y-Al2O3和钛改性的δ-Al2O3由济源市京华工程陶瓷材料有限公司销售；
本实施例的催化剂中溴化钾以溴计为催化剂重量的10%。
实施例1-14所制备的催化剂均为球形颗粒。10
权利要求
1、一种用于生产燃料油的催化剂，所述的催化剂包括载体和活性组分，其特征在于所述 的活性组分为含溴化合物，所述的载体为含分子筛的载体；以催化剂重量为基准，含溴化合物以Br计为催化剂重量的0. 3_10%。
2、按照权利要求1所述的催化剂，其特征在于所述的含溴化合物以Br计为催化剂重量 的 0. 8-3%。
3、按照权利要求1或2所述的催化剂，其特征在于所述的含溴化合物为可溶性化合物。
4、按照权利要求3所述的催化剂，其特征在于所述的含溴化合物为KBr、NaBr,KBrOs或 NaBrO3中的一种或其中几种的混合物。
5、按照权利要求1所述的催化剂，其特征在于所述的载体为氧化铝和/或氧化硅与分子 筛的混合物。
6、按照权利要求5所述的催化剂，其特征在于所述的氧化铝为Υ-Α1Λ、ι -ΑΙΛ、 θ -ΑΙΑ, S-Al2Qi和 χ-Al2Os 中的一种或几种。
7、按照权利要求6所述的催化剂，其特征在于所述的氧化铝为改性氧化铝，改性剂为钛、 磷、镁、硼、锆、钍、铌和稀土中的一种或其中几种的混合物。
8、按照权利要求5、6或7所述的催化剂，其特征在于所述的分子筛为Y型分子筛、β 分子筛、丝光沸石、ZRP型分子筛、ZSM-n型分子筛、SAPO-n型分子筛、MCM-n型分子筛中的 —种或其中几种的混合物。
9、一种权利要求1所述催化剂的制备方法，其特征在于所述的方法是将载体在含溴化合 物的溶液中浸淸0.5—4小时，取出，干燥，即得。
10、按照权利要求9所述催化剂的制备方法，其特征在于所述的含溴化合物的溶液为含 溴化合物的水溶液。
全文摘要
本发明公开了一种生产燃料油的催化剂，催化剂包括载体和活性组分，其特征在于所述的活性组分为含溴化合物，所述的载体为含分子筛的载体。本发明提供的用于生产燃料油的催化剂在生产燃料油时不需进行煤焦油加氢改质，煤焦油制备燃料油的工艺过程简单，生产技术易于掌握，设备投资小。与现有的煤焦油制燃料油技术相比，利用本发明提供的催化剂制备的燃料油产率高，并且制得的粗燃料油长时间放置颜色不变黑。实验表明，利用本发明提供的催化剂在煤焦油制备燃料油时，燃料油收率均在64％以上。
文档编号C10G55/06GK102029174SQ201010563660
公开日2011年4月27日 申请日期2010年11月25日 优先权日2010年11月25日
发明者李有为, 邵素英 申请人:邵素英