专利名称：油品净化处理设备的制作方法
技术领域：
本实用新型属于分离设备技术领域，涉及一种油品分离处理设备，尤其涉及一种 油品净化处理设备。
背景技术：
机械设备的用油在一定时间后，油料会有水分和杂质污染。由于多数企业没有配 备昂贵的油料专业检测设备，所以只能由技术人员按照油料使用时间推算或靠肉眼的感官 来判断机械设备中油料的污染程度。如果企业的设备长期使用NAS等级高于13级的污染 油料，会导致设备内高精密零部件严重磨损和故障频发，从而加速企业机械设备的老化，增 加昂贵的设备维修费用，维修费用通常是设备造价的20%-40%。80%以上的用油设备出 现故障问题都是由于油料污染所造成的。目前对含有杂质的各种油料处理中，一般主要着重点是对水分的处理，多数采用 真空滤油机用于油水分离，例如，中国专利ZL97226341. 1中公开了一种滤油机油水分离 器，该分离器的罐体为立式结构，其中下部有油水分离架，它由至少五片具有褶皱的油水分 离片和衬套组成，油水分离片上有孔眼。分离器中通过真空泵抽真空，使油中的水沸腾转化 为水蒸气，通过真空泵将水蒸气排出。但是该装置对金属粉末及其固体颗粒等细小杂质分 离效果差。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种对水分 和固体杂质颗粒分离效果好、净化后油品洁净度高、能在线连续处理的油品净化处理设备。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种油品净化处理设备，包括 依次顺序设置并通过管道连接的粗处理装置、加热装置、第一精过滤装置、脱水装置、第二 精过滤装置、第三精过滤装置，在第二精过滤装置、第三精过滤装置之间的管道上设有真空 泵。所述的真空泵之前设置有过渡油箱。所述粗处理装置包括粗过滤缸，粗过滤缸的进油口通过管道与需处理的油箱联 通，粗过滤缸的出油口通过管道与加热装置联通，粗过滤缸内设有粗过滤网，粗过滤网的网 孔直径为80 120目，所述粗处理装置后设有输送泵。所述的加热装置包括加热缸，加热缸内设有加热器，加热缸的进油口通过管道与 粗处理装置联通，加热缸出油口通过管道与第一精过滤装置联通。经加热缸加热的油温为 40 80°C。所述的第一精过滤装置包括第一精过滤器，第一精过滤器进油口通过管道与加热 缸联通，第一精过滤器出油口通过管道与脱水装置联通，第一精过滤器内设有滤出的粒子 粒径大于1. 0微米、允许过滤油的粘度在40°C时为10 320cst的第一精过滤滤网。所述的脱水装置包括脱水器，脱水器与真空装置连接，真空装置控制脱水缸内保持650 670Pa的真空度，在该真空度下油水分离，脱水器进油口通过管道与第一精过滤装 置联通，脱水器出油口通过管道与第二精过滤装置联通。所述真空装置包括真空泵，所述脱水器包括脱水缸，脱水缸内设置有分离器和冷 凝器，分离器上部连接有泄油器和泄油阀，冷凝器连接有泄水排污器和排污阀，分离器和冷 凝器之间设有罗茨泵，冷凝器与所述真空泵连接。所述的第二精过滤装置包括第二精过滤器，第二精过滤器进油口通过管道与第一 精过滤装置联通，第二精过滤器出油口通过管道与第三精过滤器联通，第二精过滤器内设 有滤出的粒子粒径大于0. 5微米、允许过滤油的粘度在40°C时为10 320cst的第二精过 滤滤芯。所述的第三精过滤装置包括第三精过滤器，第三精过滤器进油口通过管道与第二 精过滤装置联通，第三精过滤器出油口通过管道与油箱联通，第三精过滤器内设有滤出的 粒子粒径大于0. 1微米、允许过滤油的粘度在40°C时为10 320cst的第三精过滤滤芯。在粗处理装置前设有除水装置，除水装置前设有进油阀、所述的第三精过滤装置 后设置有出油阀。本实用新型采用多级处理设备，一次粗处理，三次精过滤、一次油水分离，就对固 体杂质和水分进行充分处理和过滤，高效去除水分的同时也可以彻底清除金属微颗粒、粉 末等一切对油品有害的固体物质。可以在不影响企业生产用油设备正常工作的情况下与 用油设备的油箱进油口和出油口对接，将油箱中不清洁的油品通过本实用新型处理设备处 理，通过本实用新型设备处理过滤出来的高洁净度油再进入生产用油设备的油箱内。而且 多次循环过滤后可将用油设备油箱和阀门中的污染囤积物清除干净，油品时刻处于高清洁 度。本实用新型还具有以下有益效果1、废油再利用企业生产设备油箱内污染的废油，能通过本实用新型多次高精密过 滤后，分离出杂质和水分，净化处理后的油料NAS等级可保持在5级，这等同或高于企业所 购买新油的洁净等级，为企业降低了购油成本。2、减少用油设备故障率本油品净化设备可以在线过滤，可使设备油箱内油料能持 续保持高洁净度，因油料污染造成故障率几乎为零。这大大降低了企业设备的损坏率。3、在线过滤只需将本实用新型与企业生产用油设备的油箱连接好，整个净化处理 过程完全自动化，能自动循环过滤，无需人员看管，并且不会影响企业生产用油设备的正常 工作。具有功效大和易管理等优点，真正做到为高用能企业节能减排，提高企业竞争力。4、避免二次污染在更换企业用油设备油箱内油料的过程中，空气中的水分、粉尘 及操作人员携带粉尘、金属细微颗粒等各种污染物会不可避免地污染油料。而且更换新油 也无法将油箱底部残留的油料及污染物质全部导出，所以新油注入油箱后品质会下降。而 本实用新型可以实现在线过滤，并通过压力冲击将油箱底部污染物质通过循环过滤的方式 导出，使设备的油箱内不再残留污染物质，同时也避免每次换油导致的各种污染。
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中图1是本实用新型实施例的连接示意图；[0023]图2是本实用新型实施例除水装置的结构示意图；图3是本实用新型实施例粗处理装置的结构示意图；图4是本实用新型实施例加热装置的结构示意图；图5是本实用新型实施例第一精过滤装置的结构示意图；图6是本实用新型实施例脱水装置的结构示意图；图7是本实用新型实施例第二精过滤装置的结构示意图；图8是本实用新型实施例第三精过滤装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种油品净化处理设备，包括依次顺序设置的除水装置1、粗处理装 置2、加热装置3、第一精过滤装置4、脱水装置5、第二精过滤装置7、第三精过滤装置8，上 述装置之间通过管道连接，在第二精过滤装置7、第三精过滤装置8之间的管道上设有真空 泵94。所述的真空泵94和第二精过滤装置7之前设置有过渡油箱6，过渡油箱6的作用是 储备油料，用于防止真空泵94工作时没有油料进入真空泵94，造成真空泵94空转损坏。在 除水装置1前设有进油阀92，在启动油品净化处理设备后打开。在加热装置3和第一精过 滤装置4之间设有输送泵93，输送泵93选用齿轮泵，用于将油箱100中的油料抽出并在油 品净化处理设备流动得到处理。油箱100的进出口分别设有出油阀91和进油阀95，用于与 油品净化处理设备对接。如图2所示，与油箱100直接连接的除水装置1包括除水箱10，除水箱10上部相 对分别设有进油口 11和出油口 12，进入除水箱10中的油料进行油水分离，在油料中存在的 大水滴由于重量较重，而沉淀到除水箱10的底部，通过除水箱10底部的排污口 13排出积 聚的水。如图3所示，粗处理装置2包括粗过滤缸20，粗过滤缸20的进油口 21通过管道与 除水箱10联通，粗过滤缸20的出油口 22通过管道与加热装置3联通，粗过滤缸20内设有 过滤网23，过滤网23设置在进油口 21和出油口 22之间，过滤网23设置2 5层，可以水 平间隔设置，也可以竖直间隔设置。过滤网23的网孔直径选择为80 120目，本实施例的 过滤网23网孔直径选择为100目，还可以选择80、90、110、120目，多层的过滤网23可以是 网孔直径相同，也可以是网孔直径不同，从进油口 21到出油口 22设置过滤网23的网孔直 径递减。通过过滤网23的多层过滤，将大颗粒的固体物质滤掉。粗处理装置2后设有输送 泵93，输送泵93选择齿轮泵。如图4所示，加热装置3包括加热缸30，加热缸30内设有加热器33，加热缸30的 进油口 31通过管道与粗处理装置2的粗过滤缸20联通，加热缸30的出油口 32通过管道 与第一精过滤装置4联通。管道输送油料至加热缸30内，油料流经加热器33被加热，经加 热缸30加热的油温保持为40 80°C。加热后的油料粘度降低，流通性加强。加热装置3 加热油温的高低通过控制器(图中未示出)控制，使其达到处理要求。如图5所示，第一精过滤装置4包括第一精过滤器40，第一精过滤器40进油口 41 通过管道与加热缸30联通，第一精过滤器出油口 42通过管道与脱水装置5联通。第一精 过滤器40内设有第一精过滤滤网43，第一精过滤滤网43为金属滤网，第一精过滤滤网43 可以设置一层，也可以间隔设置多层。第一精过滤滤网43滤出粒子的粒径大于1. 0微米，并且其允许过滤油的粘度为10 320cst (40°C时)，该粘度范围适用于大部分油料的处理。 为了油料过滤，第一精过滤器进油口 41与第一精过滤器出油口 42分别在第一精过滤滤网 43两侧设置。为了管道连接方便，第一精过滤器进油口 41与第一精过滤器出油口 42也可 以在第一精过滤滤网43同侧设置，则通过管道将进油口 41连接到第一精过滤滤网43的另 一侧出油，再通过第一精过滤滤网43过滤后从第一精过滤器出油口 42流出。如图6所示，所述的脱水装置5包括脱水器，脱水器与真空装置连接，真空装置控 制脱水缸内保持650 670Pa的真空度，在该真空度下油水分离，脱水器进油口通过管道与 第一精过滤装置4联通，脱水器出油口通过管道与第二精过滤装置7联通。所述的真空装 置包括真空泵55。所述脱水器包括脱水缸50，脱水缸50内设置有分离器52和冷凝器54，分离器52 上部连接有泄油器56和泄油阀59，冷凝器54连接有泄水排污器57和排污阀58，分离器52 和冷凝器54之间设有罗茨泵53，冷凝器54连接有真空泵55。在滤油过程中，启动真空泵 55对脱水缸50抽真空，当脱水缸50中的压力达到0. 95mpa时，启动罗茨泵53，配合真空泵 55对脱水缸50进行抽真空，当达到650 670Pa的真空度时，打开泄油阀59、排污阀58，分 离后的油料从泄油阀59进入过渡油箱6储存，冷凝器冷凝的水和少部分污油从排污阀58 排出。如图7所示，所述的第二精过滤装置7包括第二精过滤器70，第二精过滤器70的 进油口 71通过管道直接与过渡油箱6联通，第二精过滤器70的出油口 72通过管道与第三 精过滤装置8联通。第二精过滤器70内设有第二精过滤滤芯73，所述第二精过滤滤芯73滤 出粒子的粒径大于0. 5微米，第二精过滤滤芯73允许过滤油的粘度为10 320cst (40°C )。 进油口 71连接有管道74，将油料输送到第二精过滤滤芯73上端，在管道74上开有出油孔 75，油料从出油孔75流出慢慢渗透第二精过滤滤芯73过滤，第二精过滤滤芯73将油料内 所含水分和金属颗粒留在第二精过滤滤芯73内。如图8所示，所述的第三精过滤装置8包括第三精过滤器80，第三精过滤器80的 进油口 81通过管道与第二精过滤装置7联通，第三精过滤器80的出油口 82通过管道与油 箱100联通，第三精过滤器80内设有第三精过滤滤芯83，第三精过滤滤芯83滤出粒子的 粒径大于0. 1微米，第三精过滤滤芯83允许过滤油的粘度为为10 320cSt(40°C )。进油 口 81连接有管道84，将油料输送到第二精过滤滤芯83上端，在管道84上开有出油孔85， 油料从出油孔85流出慢慢渗透第二精过滤滤芯83过滤，第二精过滤滤芯83将油料内所含 水分和金属颗粒留在第二精过滤滤芯83内。使油料洁净等级一次过滤精度一般能达到NAS 5 7级。第二精过滤滤芯73和第三精过滤滤芯83为玻璃纤维或植物纤维制成。第二精过 滤滤芯73和第三精过滤滤芯83有着IlOmm以上的过滤层，可以滤掉油里混入的污染物， 如金属粉末、碳化物、水分、灰尘等。第二精过滤滤芯73和第三精过滤滤芯83具有深层过 滤作用和吸附作用双重功能，0. 1微米以上的污染物和水分都可以被一起过滤掉。实施过程将企业用油设备油箱100的出油阀91与本实用新型设备中的除水装置 1的进油阀92连接，本实用新型与用油设备油箱100上的进油口设置的进油阀95连接。首 先开启输送泵93，将要需过滤油从进油阀91进入到除水装置1分离油料中的大水滴，然后 再进入粗过滤缸20，在粗过滤缸20中较大颗粒物质得到过滤处理。接着油料进入加热装置3进行加热，加热缸30内的油料通过加热器33提高油温，油温控制在40 80度之间， 油料加热后进入第一精过滤器40，在第一精过滤器40中，1. 0微米以上的颗粒物质得到过 滤处理。接着油料进入脱水装置5进一步进行油水分离，水分得到充分分离，水分从脱水缸 50泄出，经过油水分离后的油料进入过渡油箱6中转，再由高频真空泵94提供压力差的作 用下先后进入第二精过滤装置7及第三精过滤装置8，经过这两个精过滤装置将大于0. 1微 米金属粉尘、水分、颗粒等一切有害于油品的物质过滤去除后经进油阀95回到油箱100。油料检验经本实用新型过滤后的油料以及未过滤的油料送至机械工业油品检验 评定中心检测。试验方法采用NAS1638、IS04406。检验编号分别为J2010031514、J2010031515。检测结果经本实用新型设备处理后的油料NAS等级为7、ISO等级为15/11。未经本实用新型处理的油料NAS等级大于16，ISO等级大于2V21。上述结果表明经本实用新型设备处理的油料等同或高于新油的洁净度。
权利要求一种油品净化处理设备，其特征在于，包括依次顺序设置并通过管道连接的粗处理装置、加热装置、第一精过滤装置、脱水装置、第二精过滤装置、第三精过滤装置，在第二精过滤装置、第三精过滤装置之间的管道上设有真空泵。
2.根据权利要求1所述的油品净化处理设备，其特征在于，所述的真空泵之前设置有 过渡油箱。
3.根据权利要求1所述的油品净化处理设备，其特征在于，所述粗处理装置包括粗过 滤缸，粗过滤缸的进油口通过管道与需处理的油箱联通，粗过滤缸的出油口通过管道与加 热装置联通，粗过滤缸内设有粗过滤网，粗过滤网的网孔直径为80 120目，所述粗处理装置后设有输送泵。
4.根据权利要求1所述的油品净化处理设备，其特征在于，所述的加热装置包括加热 缸，加热缸内设有加热器，加热缸的进油口通过管道与粗处理装置联通，加热缸出油口通过 管道与第一精过滤装置联通。
5.根据权利要求1所述的油品净化处理设备，其特征在于，所述的第一精过滤装置包 括第一精过滤器，第一精过滤器进油口通过管道与加热缸联通，第一精过滤器出油口通过 管道与脱水装置联通，第一精过滤器内设有滤出的粒子粒径大于1.0微米、允许过滤油的 粘度在40°c时为10 320cst的第一精过滤滤网，所述第一精过滤滤网。
6.根据权利要求1所述的油品净化处理设备，其特征在于，所述的脱水装置包括脱水 器，脱水器与真空装置连接，脱水器进油口通过管道与第一精过滤装置联通，脱水器出油口 通过管道与第二精过滤装置联通。
7.根据权利要求6所述的油品净化处理设备，其特征在于，所述真空装置包括真空泵， 所述脱水器包括脱水缸，脱水缸内设置有分离器和冷凝器，分离器上部连 接有泄油器和泄 油阀，冷凝器连接有泄水排污器和排污阀，分离器和冷凝器之间设有罗茨泵，冷凝器与所述 真空泵连接。
8.根据权利要求1所述的油品净化处理设备，其特征在于，所述的第二精过滤装置包 括第二精过滤器，第二精过滤器进油口通过管道与第一精过滤装置联通，第二精过滤器出 油口通过管道与第三精过滤器联通，第二精过滤器内设有滤出的粒子粒径大于0. 5微米、 允许过滤油的粘度在40°C时为1 0 320cst的第二精过滤滤芯。
9.根据权利要求1所述的油品净化处理设备，其特征在于，所述的第三精过滤装置包 括第三精过滤器，第三精过滤器进油口通过管道与第二精过滤装置联通，第三精过滤器出 油口通过管道与油箱联通，第三精过滤器内设有滤出的粒子粒径大于0. 1微米、允许过滤 油的粘度在40°c时为10 320cst的第三精过滤滤芯。
10.根据权利要求1所述的油品净化处理设备，其特征在于，在粗处理装置前设有除水 装置，除水装置前设有进油阀、所述的第三精过滤装置后设置有出油阀。
专利摘要本实用新型公开了一种油品净化处理设备，包括依次顺序设置并通过管道连接的粗处理装置、加热装置、第一精过滤装置、脱水装置、第二精过滤装置、第三精过滤装置，在第二精过滤装置、第三精过滤装置之间的管道上设有真空泵。本实用新型提供一种对水分和固体杂质颗粒分离效果好、净化后油品洁净度高、能在线连续处理的油品净化处理设备。
文档编号C10M175/00GK201670832SQ201020175130
公开日2010年12月15日 申请日期2010年4月29日 优先权日2010年4月29日
发明者洪小勤, 陈付军 申请人:陈蓉;陈静