本发明涉及一种车辆用品领域，具体地讲，本发明涉及一种清洁型燃油添加剂。
背景技术：
能源短缺是人类发展所面临的难题之一，为节约已有的石油化工能源，上世纪末以来国内外多种燃油添加剂相继问世，但在实际应用中多有不同程度的不足之处，目前市场上的各种燃油添加剂多是针对某一特定方面问题而设计，且常含有对人体有害的腐蚀、毒害性物质以及易燃易爆会带来安全隐患的化学物质。而本发明涉及的清洁型燃油添加剂能够针对性的处理较新的直喷式燃油系统，除了能够处理传统的进气道输送系统外可以清洁整个系统，而且汽油、柴油发动机通用。
技术实现要素：
针对现有技术中存在的上述不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种效果好的清洁型燃油添加剂。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种清洁型燃油添加剂，包括新戊二醇、甲基叔丁基醚、异丁醇、二烷基硫磷酸盐、甲基异噻唑啉酮、苯甲基醇和叔丁醇，各组分的质量份数为：新戊二醇11-15、甲基叔丁基醚12-16、异丁醇20-25、二烷基硫磷酸盐20-28、甲基异噻唑啉酮6-9、苯甲基醇7-14和叔丁醇30-50。
作为优选，所述的清洁型燃油添加剂，其特征在于：所述清洁型燃油添加剂各组分质量份数为：新戊二醇11、甲基叔丁基醚12、异丁醇20、二烷基硫磷酸盐20、甲基异噻唑啉酮6、苯甲基醇7和叔丁醇30。
作为优选，所述的清洁型燃油添加剂，其特征在于：
一种制备上述清洁型燃油添加剂的步骤如下：
（1）、将本发明内容中所提供的质量组份的新戊二醇、二烷基硫磷酸盐、叔丁醇搅拌均匀，静置1±0.1小时得备用溶液；
（2）、将备用溶液加热至50±5℃，加入所提供的质量组份的异丁醇、甲基异噻唑啉酮、苯甲基醇，搅拌均匀；
（3）、最后添加甲基叔丁基醚，搅拌均匀；
（4）、将上述步骤得出的混合物常温下封存。
本发明所述的清洁型燃油添加剂具有有效的化学作用为整体燃料系统清理，适用于新的直喷燃油系统，可以在汽油、柴油等任何类型的发动机中使用，移除来自燃烧室和进气阀的沉淀物，只需倒在油箱里，有效防止停顿，改善燃料燃烧效率和马力，减少排放。
具体实施方式
本发明提供的一种清洁型燃油添加剂，包括新戊二醇、甲基叔丁基醚、异丁醇、二烷基硫磷酸盐、甲基异噻唑啉酮、苯甲基醇和叔丁醇，各组分的质量份数为：新戊二醇11-15、甲基叔丁基醚12-16、异丁醇20-25、二烷基硫磷酸盐20-28、甲基异噻唑啉酮6-9、苯甲基醇7-14和叔丁醇30-50。
作为优选，所述的清洁型燃油添加剂，其特征在于：所述清洁型燃油添加剂各组分质量份数为：新戊二醇11、甲基叔丁基醚12、异丁醇20、二烷基硫磷酸盐20、甲基异噻唑啉酮6、苯甲基醇7和叔丁醇30。
作为优选，所述的清洁型燃油添加剂，其特征在于：
一种制备上述清洁型燃油添加剂的步骤如下：
（1）、将本发明内容中所提供的质量组份的新戊二醇、二烷基硫磷酸盐、叔丁醇搅拌均匀，静置1±0.1小时得备用溶液；
（2）、将备用溶液加热至50±5℃，加入所提供的质量组份的异丁醇、甲基异噻唑啉酮、苯甲基醇，搅拌均匀；
（3）、最后添加甲基叔丁基醚，搅拌均匀；
（4）、将上述步骤得出的混合物常温下封存。
本发明所述的清洁型燃油添加剂具有有效的化学作用为整体燃料系统清理，适用于新的直喷燃油系统，可以在汽油、柴油等任何类型的发动机中使用，移除来自燃烧室和进气阀的沉淀物，只需倒在油箱里，有效防止停顿，改善燃料燃烧效率和马力，减少排放。
为了更清楚、完整说明本发明的内容，下面提供具体实施方式来说明本发明构思。当然，所提供的是实施例旨在说明本发明的构思，并不是本发明设计方案的全部，更不应该视为本发明设计内容的局限。在所提供的实施方式的启示下，所作出的任何方案均属于本发明的保护范围。