本发明涉及汽油领域，具体涉及一种甲醇汽油动力增强剂。
背景技术：
长期以来，各类机动车的燃料一直以汽油、柴油为主，这一使用模式越来越受到环境污染严重和资源日益紧缺的制约。为了改善这一困境，国内外采用了多种能源替代方式，然而，这些替代方式若要大规模推广，都存在着严重的缺陷。
醇类汽油作为一种清洁、廉价、高效的汽油替代品，以其丰富的来源受到重视，被认为是最有希望的汽车代用燃料。为此，世界各国都投入了大量的人力和物力进行醇类汽油的研究。
然而甲醇汽油在使用过程中出现的助溶冷启、高温气阻、遇水分层、金属腐蚀、橡胶溶胀、泥炭沉积、油醇稳定及动力不足等八大类问题是导致目前醇类燃料受阻的根本原因。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是现有的甲醇汽油在使用时其动力不足，不便于长期高效使用，目的在于提供一种甲醇汽油动力增强剂，解决甲醇汽油的使用的问题。
本发明通过下述技术方案实现：
一种甲醇汽油动力增强剂，包括以下重量份数的组分：脂肪胺18～34份、酵母脂肪酸皂34～49份、阻消除剂17～25份、金属腐蚀抑制剂14～26份、抗氧防胶剂10～14份。
一种甲醇汽油动力增强剂，所述环烷烃为环己烷。
一种甲醇汽油动力增强剂，所述的脂肪胺是二甲胺、甲酰胺以体积比为3:2的混合物。
一种甲醇汽油动力增强剂，所述增强剂包括以下重量份数的组分：脂肪胺20～32份、酵母脂肪酸皂38～43份、阻消除剂20～24份、金属腐蚀抑制剂18～23份、抗氧防胶剂12～14份。
一种甲醇汽油动力增强剂，所述增强剂包括以下重量份数的组分：脂肪胺28份、酵母脂肪酸皂42份、阻消除剂23份、金属腐蚀抑制剂20份、抗氧防胶剂13份。
本发明包括以下步骤：
(1)取定量的酵母脂肪酸皂，2800r/min离心45min，去上清液，加入等体积的20％NaOH水溶液，得到A，将A在100℃下皂化20min，即得B；
(2)将B、脂肪胺、烷烃、环烷烃、环氧丁烷加入到搅拌釜中，在80℃下搅拌均匀，反应45～60分钟即得到透明、清亮显油红色的甲醇汽油复合助剂，其pH为7.54～7.58。
其中皂化工艺过程：先把A溶入基础油中，加温脱水，然后以体积比2∶1比例将三乙醇胺加入，在常温下反应40～60min；全部溶入均匀后即得B；
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
1、本发明一种甲醇汽油动力增强剂，本发明能有效的增强功力、提高热值，解决甲醇汽油动力不足问题；
2、本发明一种甲醇汽油动力增强剂，本发明更加清洁、环保、并且还节能又减排，为进一步开发利用工业废油脂和地沟泔水油等开辟了新的途径。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例1
本发明一种甲醇汽油动力增强剂，包括以下重量份数的组分：脂肪胺18～34份、酵母脂肪酸皂34～49份、阻消除剂17～25份、金属腐蚀抑制剂14～26份、抗氧防胶剂10～14份。
所述环烷烃为环己烷。所述的脂肪胺是二甲胺、甲酰胺以体积比为3:2的混合物。
所述增强剂包括以下重量份数的组分：脂肪胺20～32份、酵母脂肪酸皂38～43份、阻消除剂20～24份、金属腐蚀抑制剂18～23份、抗氧防胶剂12～14份。
所述增强剂包括以下重量份数的组分：脂肪胺28份、酵母脂肪酸皂42份、阻消除剂23份、金属腐蚀抑制剂20份、抗氧防胶剂13份。
本发明包括以下步骤：
(1)取定量的酵母脂肪酸皂，2800r/min离心45min，去上清液，加入等体积的20％NaOH水溶液，得到A，将A在100℃下皂化20min，即得B；
(2)将B、脂肪胺、烷烃、环烷烃、环氧丁烷加入到搅拌釜中，在80℃下搅拌均匀，反应45～60分钟即得到透明、清亮显油红色的甲醇汽油复合助剂，其pH为7.54～7.58。
其中皂化工艺过程：先把A溶入基础油中，加温脱水，然后以体积比2∶1比例将三乙醇胺加入，在常温下反应40～60min；全部溶入均匀后即得B；
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。