一种可自动调节的焦炉烟道气排放系统的制作方法

本实用新型属于炼焦排放气处理技术领域，尤其涉及一种可自动调节的焦炉烟道气排放系统。

背景技术：

在煤化工生产中，为了防止烟气从焦炉顶部排出，在焦炉上加装集气管，可以抽走烟气，但是，在通过装煤车给焦炉加煤过程中焦炉内会产生大量的烟气，这是就需要调节集气管的风机转速和氨水喷洒量，来使集气管中负压加大，尽可能的吸走更多的烟气，在此过程中，若氨水主管道太细，流量不能满足生产要求，会导致集气管中负压不够，若氨水主管道太粗，则需要不间断的认为进行调节流量，而且，还需要和集气管风机转速结合调节，调节难度大，经常会由于调节不协调造成能源浪费或烟气逸出焦炉。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种可自动调节的焦炉烟道气排放系统，在保证烟气不逸出焦炉的条件下，尽量减少功耗，降低生产成本。

实用新型采用以下技术方案：一种可自动调节的焦炉烟道气排放系统，包括焦炉，焦炉通过过渡管连接烟气排放单元，过渡管上均安装有氨水喷头，氨水喷头通过氨水子管道连接氨水主管道，氨水主管道上安装有高压泵，烟气排放单元和高压泵均与控制器连接，控制器还与信号采集器连接，信号采集器用于采集装煤车的操作状态，并将采集到的装煤车状态信息发送至控制器，控制器用于接收该装煤车状态信息，并根据该状态装煤车状态信息调节烟气排放单元的状态和高压泵的转速，以使焦炉装煤时保证烟气不逸出的条件下系统能耗最小。

进一步地，烟气排放单元包括与每根过渡管相连的总过渡管，总过渡管通过多根集气管连接至总集气管，每根集气管上均安装有调节阀，每个调节阀均用于通过调节其开度来调节对应集气管的烟气流量，总集气管上安装有风机，风机用于使烟气排放单元内形成负压。

进一步地，总集气管的另一端与尾气处理系统连接。

本实用新型的有益效果是：通过在装煤车上安装信息采集器实时采集装煤车的状态，当检测开始装煤时，根据装煤车的不同状态，通过控制器分别控制调节阀的开度、风机的转速和高压泵的转速，以在保证焦炉内烟气不逸出的条件下系统的总能耗最小，降低生产成本。

【附图说明】

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：1.焦炉；2.过渡管道；3.集气管；4.调节阀；5.尾气处理系统；6.风机；7.控制器；8.信号采集器；9.高压泵；10.氨水主管道。

【具体实施方式】

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

一种可自动调节的焦炉烟道气排放系统，如图1所示，包括焦炉1，在焦炉生产过程中会产生烟道气，需要排出，焦炉1的上升管通过过渡管2连接烟气排放单元。

烟气排放单元包括与每根过渡管2相连的总过渡管，总过渡管通过多根集气管3连接至总集气管，总集气管的另一端与尾气处理系统5连接。烟道气经过过渡管2时，需要喷洒氨水，来配合烟气排放单元，使烟道气排放更加流畅。

每根集气管3上均安装有调节阀4，每个调节阀4均用于通过调节其开度来调节对应集气管3的烟气流量，总集气管上安装有风机6，风机6用于使烟气排放单元内形成负压。通过调节阀4和风机6配合，可以使集气管3中产生负压，以便更好地吸收烟道气。

过渡管2上均安装有氨水喷头，氨水喷头通过氨水子管道连接氨水主管道10，氨水主管道10上安装有高压泵9，烟气排放单元和高压泵9均与控制器7连接，控制器7还与信号采集器8连接，信号采集器8用于采集装煤车的操作状态，并将采集到的装煤车状态信息发送至控制器7，控制器7用于接收该装煤车状态信息，并根据该状态装煤车状态信息调节烟气排放单元的状态和高压泵9的转速，以使焦炉1装煤时保证烟气不逸出的条件下系统能耗最小。

具体的，控制器7通过变频器来控制高压泵9，可以调节其转速，来调节高压氨水管道中的氨水压力，控制器7可以采用大连亨利公司的ST-12O执行器，变频器选用北京合康公司的HIVERT-Y 10/040变频器，高压泵9可采用IDF155-67*9型号。

当本系统使用时，分为以下几个状态，当信息采集器8检测到装煤车启动时，控制器7控制执行器使高压泵9加速运转，直至高压氨水管道内压力为1.0MPa，调节阀4的开度调制最大，风机转速调至最大；当检测到装煤车前进道最大限度时，表示已经将所有煤加入焦炉中，此时烟气较大，控制器7控制执行器使高压泵9加速运转，直至高压氨水管道内压力为3.0MPa，调节阀4的开度调制最大，风机转速调至最大；当检测到装煤车后退时，控制器7控制执行器使高压泵9加速运转，直至高压氨水管道内压力为4.2MPa，调节阀4的开度调制最大，风机转速调至最大；当检测到装煤车后退到最大限度时，控制器7控制执行器使高压泵9加速运转，直至高压氨水管道内压力为3.3MPa，调节阀4的开度调制最大，风机转速调至最大。