冷凝吸附吸附冷凝交变式油气回收装置的制作方法

文档序号:19763922发布日期:2020-01-21 23:15阅读:143来源:国知局
冷凝吸附吸附冷凝交变式油气回收装置的制作方法

本实用新型涉及油气回收装置技术领域,具体为冷凝吸附吸附冷凝交变式油气回收装置。



背景技术:

在大规模的汽油、柴油、煤油、甲苯油气、二甲苯油气的装载过程中,挥发的油气由于混入了空气中的杂质等原因,一般直接进行排放,或者回收后与低一级的油品混合后使用。这样不仅污染了空气,也造成了资源的浪费。冷凝法油气回收装置正逐步成为当前油气回收领域中应用较多的一种方法,尤其适用于排放要求较高,不具备循环油公用条件或者要求计量回收液的场所。

目前,市场上油气回收装置在使用时存在吸收效率低和冷凝效率低等问题,从而会导致油气的回收效率低下,大大的降低了其工作效率,不方便使用。



技术实现要素:

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的吸收效率低和冷凝效率低等缺陷,提供凝吸附吸附冷凝交变式油气回收装置。所述凝吸附吸附冷凝交变式油气回收装置具有吸收效率高和冷凝效率高等特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:冷凝吸附吸附冷凝交变式油气回收装置,包括底板,所述底板的顶部靠近左侧处固定连接有安装盒,所述安装盒的内腔顶部和底部之间固定连接有阻隔板,所述安装盒的左侧设置有吸气罩,所述吸气罩的右侧固定连接有进气管,且所述进气管上安装有吸气泵,所述阻隔板的右侧设置有活动板,所述活动板的后壁与安装盒的后侧内壁活动连接,所述活动板的前壁靠近顶部和底部处分别安装有循环管,所述安装盒的左侧侧壁和阻隔板的侧壁上分别开设有与进气管相匹配的第一活动槽,所述进气管的右端依次穿过第一活动槽,两个所述循环管的左侧底端分别与进气管的顶部和底部固定连接,且进气管的右侧为封闭状态,所述安装盒的右侧设置有出气管,且出气管的左侧为封闭状态,所述安装盒的右侧侧壁上开设有与出气管相匹配的第二活动槽,所述出气管的左端穿过第二活动槽并延伸到安装盒内,两个所述循环管的左侧底端分别与出气管的顶部和底部固定连接,所述安装盒的右侧外壁靠近顶部处固定连接有连接板,所述连接板的底部和底板的顶部之间固定连接有竖杆,所述底板的上方靠近右侧处设置有储油罐,所述储油罐的左侧侧壁与竖杆的侧壁活动连接,所述出气管的底端与储油罐的顶部活动连接。

优选的,所述安装盒的内腔顶部和内腔底部靠近左侧处分别固定连接有圆管,所述圆管内滑动连接有活动块,所述活动块的右侧侧壁上固定连接有活动杆,所述阻隔板的侧壁上开设有与活动杆相匹配的穿孔,所述阻隔板的右侧侧壁和安装盒的右侧内壁之间靠近顶部和底部处分别固定连接有横杆,两个所述横杆上分别套设有两个第一活动环,竖直方向上的两个所述第一活动环的顶部和底部上分别固定连接有竖板,所述活动杆的右端穿过穿孔与竖板的左侧侧壁固定连接,两个所述横杆的上方和下方分别设置有移动板,两个所述移动板的顶部和底部上分别与两个第一活动环的底部和顶部固定连接,两个所述移动板的顶部和底部上分别安装有若干个均匀分布的冷风机。

优选的,所述安装盒的左侧外壁靠近顶部和底部处安装有气缸,所述气缸的右侧出气口上套接有导气管,所述导气管的右端贯穿安装盒的左侧外壁与圆管内相连通。

优选的,位于上方的所述圆管的底部上固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底端与进气管的顶部固定连接,所述进气管的底部固定连接有粗管,所述粗管内套设有细杆,所述细杆的底端穿过粗管与下方的圆管顶部固定连接,所述细杆上套设有压缩弹簧,所述压缩弹簧的顶端和底端与粗管的底部和下方的圆管顶部固定连接。

优选的,所述竖杆上套设有第二活动环,所述储油罐的左侧侧壁靠近顶部和底部处分别固定连接有两组固定环,每组固定环之间设置有固定板,且固定板上开设有与固定环相匹配的通孔,并且固定板的左侧与第二活动环的右壁固定连接,固定环和固定板上套接有螺丝。

优选的,所述储油罐的顶部上开设有与出气管相匹配的通孔,且通孔内设置有密封圈,所述出气管的底端靠近底部处套设有螺母,且出气管的底端上开设有与螺母相匹配的螺纹。

优选的,所述活动板的后壁上安装有滑块,且所述安装盒的后侧内壁上开设有与滑块相匹配的滑槽。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过气缸、导气管、圆管、活动块、活动杆、第一活动环、横杆和竖板之间的相互配合,从而可实现带动移动板和冷风机在安装盒内做左右循环运动,进而可实现冷风机对循环管进均匀冷却,可有效的提高其冷凝效率;

2、通过电动伸缩杆、活动板、连接板、竖杆和第二活动环之间的相互配合,可实现吸气罩、进气管和出气管做上下循环运动,从而可实现对油气进行均匀吸气,可有效的提高对油气的吸收效率,从而提高了其工作效率;

3、通过固定环、固定板和螺丝的设置可实现对储油罐的便捷安装和拆卸,进而可实现对储油罐的便捷出料,方便使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1的a处放大图;

图3为图1的b处放大图;

图4为图1的c处放大图。

图中标号:1、底板;2、储油罐;3、竖杆;4、连接板;5、阻隔板;6、安装盒;7、气缸;8、电动伸缩杆;9、进气管;10、吸气罩;11、吸气泵;12、导气管;13、细杆;14、压缩弹簧;15、活动杆;16、活动块;17、圆管;18、第一活动环;19、竖板;20、横杆;21、移动板;22、活动板;23、循环管;24、冷风机;25、第二活动环;26、出气管;27、粗管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:冷凝吸附吸附冷凝交变式油气回收装置,包括底板1,底板1的顶部靠近左侧处固定连接有安装盒6,安装盒6的内腔顶部和底部之间固定连接有阻隔板5,安装盒6的左侧设置有吸气罩10,吸气罩10的右侧固定连接有进气管9,且进气管9上安装有吸气泵11,阻隔板5的右侧设置有活动板22,活动板22的后壁与安装盒6的后侧内壁活动连接,活动板22的后壁上安装有滑块,且安装盒6的后侧内壁上开设有与滑块相匹配的滑槽,活动板22的前壁靠近顶部和底部处分别安装有循环管23,安装盒6的左侧侧壁和阻隔板5的侧壁上分别开设有与进气管9相匹配的第一活动槽,进气管9的右端依次穿过第一活动槽,两个循环管23的左侧底端分别与进气管9的顶部和底部固定连接,且进气管9的右侧为封闭状态,安装盒6的右侧设置有出气管26,且出气管26的左侧为封闭状态,安装盒6的右侧侧壁上开设有与出气管26相匹配的第二活动槽,出气管26的左端穿过第二活动槽并延伸到安装盒6内,两个循环管23的左侧底端分别与出气管26的顶部和底部固定连接,安装盒6的右侧外壁靠近顶部处固定连接有连接板4,连接板4的底部和底板1的顶部之间固定连接有竖杆3,底板1的上方靠近右侧处设置有储油罐2,储油罐2的左侧侧壁与竖杆3的侧壁活动连接,出气管26的底端与储油罐2的顶部活动连接,竖杆3上套设有第二活动环25,储油罐2的左侧侧壁靠近顶部和底部处分别固定连接有两组固定环,每组固定环之间设置有固定板,且固定板上开设有与固定环相匹配的通孔,并且固定板的左侧与第二活动环25的右壁固定连接,固定环和固定板上套接有螺丝,储油罐2的顶部上开设有与出气管26相匹配的通孔,且通孔内设置有密封圈,出气管26的底端靠近底部处套设有螺母,且出气管26的底端上开设有与螺母相匹配的螺纹,通过固定环、固定板和螺丝的设置可实现对储油罐2的便捷安装和拆卸,进而可实现对储油罐2的便捷出料,位于上方的圆管17的底部上固定连接有电动伸缩杆8,电动伸缩杆8的底端与进气管9的顶部固定连接,进气管9的底部固定连接有粗管27,粗管27内套设有细杆13,细杆13的底端穿过粗管27与下方的圆管17顶部固定连接,细杆13上套设有压缩弹簧14,粗管27、细杆13和压缩弹簧14之间的设置,可起到缓冲的作用,压缩弹簧14的顶端和底端与粗管27的底部和下方的圆管17顶部固定连接,电动伸缩杆8、活动板22、连接板4、竖杆3和第二活动环25之间的相互配合,可实现吸气罩10、进气管9和出气管26做上下循环运动,从而可实现对油气进行均匀吸气,可有效的提高对油气的吸收效率,从而提高了其工作效率;

请参阅图2-4,安装盒6的内腔顶部和内腔底部靠近左侧处分别固定连接有圆管17,圆管17内滑动连接有活动块16,活动块16的右侧侧壁上固定连接有活动杆15,阻隔板5的侧壁上开设有与活动杆15相匹配的穿孔,阻隔板5的右侧侧壁和安装盒6的右侧内壁之间靠近顶部和底部处分别固定连接有横杆20,两个横杆20上分别套设有两个第一活动环18,竖直方向上的两个第一活动环18的顶部和底部上分别固定连接有竖板19,活动杆15的右端穿过穿孔与竖板19的左侧侧壁固定连接,两个横杆20的上方和下方分别设置有移动板21,两个移动板21的顶部和底部上分别与两个第一活动环18的底部和顶部固定连接,两个移动板21的顶部和底部上分别安装有若干个均匀分布的冷风机24,安装盒6的左侧外壁靠近顶部和底部处安装有气缸7,气缸7的右侧出气口上套接有导气管12,导气管12的右端贯穿安装盒6的左侧外壁与圆管17内相连通,通过气缸7、导气管12、圆管17、活动块16、活动杆15、第一活动环18、横杆20和竖板19之间的相互配合,从而可实现带动移动板21和冷风机24在安装盒6内做左右循环运动,进而可实现冷风机24对循环管23进均匀冷却,可有效的提高其冷凝效率,安装盒6的右侧内壁上安装有蓄电池,气缸7、电动伸缩杆8、吸气泵11和冷风机24分别通过电源线与蓄电池之间电性连接有控制开关,底板1的底部靠近左右两侧处分别安装有滑轮。

工作原理:本实用新型在使用时,首先推动底板1,底板1通过滑轮可实现移动,将底板1移动到所需吸气的位置上,分别启动气缸7、电动伸缩杆8、吸气泵11和冷风机24,吸气泵11通过吸气罩10将油气吸入到进气管9内,电动伸缩杆8带动吸气罩10和进气管9做上下循环运动,进气管9通过循环管23带动活动板22在安装盒6内做上下循环运动,出气管26通过储油罐2带动第二活动环25在竖杆3上做上下循环运动,从而可实现对油气进行均匀吸气,可有效的提高对油气的吸收效率,从而提高了其工作效率,同时,进气管9带动粗管27在细杆13上向上或向下滑动,压缩弹簧14处于压缩或拉伸状态,冷风机24产生冷风对循环管23进行冷却,从而可实现将油气冷却为油,气缸7通过导气管12给圆管17充气或放气,活动块16在圆管17内向左或向右滑动,活动块16通过活动杆15和竖板19带动第一活动环18在横杆20上向左或向右滑动,第一活动环18通过移动板21带动冷风机24在安装盒6内向左或向右移动,进而可实现冷风机24对循环管23进均匀冷却,可有效的提高其冷凝效率,循环管23将冷却完成的油气通过出气管26注入到储油罐2内,当储油罐2内收集满时,关闭启动气缸7、电动伸缩杆8、吸气泵11和冷风机24,松动出气管26底端上的螺母,并将出气管26底端从储油罐2顶部上拔出,取掉固定环和固定板上的螺丝,可实现将储油罐2从第二活动环25上取下,可实现对储油罐2的便捷安装和拆卸,进而可实现对储油罐2的便捷出料。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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