汽油高效活化组合物及其制备方法与流程

本发明涉及燃油添加剂，特别是一种汽油高效活化组合物及其制备方法。

背景技术：

1、随着国家环保力度加大，我国油品质量升级步伐不断加快。我国汽柴油质量从国ⅳ到国ⅵ。国ⅵ汽柴油标准中硫含量从50ppm降至10ppm、烯烃含量从28％降至18％、芳烃含量由40％降至35％、多环芳烃含量从11％降至7％，是目前国际最严油品标准之一，未来通过限制有害物质和组分来进行常规升级的技术空间已经不大(烯烃、芳烃等是汽油辛烷值的主要贡献者，不可能无限度降低)。因此，通过针对性添加功能性组分帮助提升油品质量，促进车辆节能减排成为一项必要举措。

2、目前常规处理方法是采用汽油清净剂来提升油品清净性能，汽油清净剂分子两端含有油溶性非极性长链基团和极性基团，极性基团对固体表面产生较强的吸附，将已形成的沉积物的微小颗粒包围起来，形成油溶性胶束，分散到油中，并随油燃烧，达到清洗的目的；极性基团能够在金属表面形成一层分子保护膜，阻止了这些物质的碰撞和聚集，防止沉积物在金属表面聚集，起到一定的保洁作。但由于汽油清净剂通常含有如聚醚胺，聚异丁烯胺等高分子化合物，在燃烧室高温高压的环境下挥发性很差，会迅速形成沉积物，甚至导致发动机燃烧室内积碳增加，降低燃烧效率，影响发动机使用寿命。因此为了更好的保护环境和进一步提高汽油质量，必须研发一种新的汽油添加剂，既能优化燃油燃烧过程，促进燃油充分燃烧，同时又能有效清除积碳并抑制新的积碳产生。

技术实现思路

1、本发明的目的，在于提供了一种汽油高效活化组合物及其制备方法。本发明的汽油高效活化组合物，既能优化燃油燃烧过程，促进燃油充分燃烧，同时又能有效清除发动机进气阀、喷油嘴、燃烧室内的积碳并抑制新的积碳产生。

2、本发明的技术方案：汽油高效活化组合物，以重量份计数，包括以下原料，新型燃油清净增效剂40-70份，高张力烷烃30-60份，所述新型燃油清净增效剂为经物理燃油添加剂发生装置处理过的航空3#喷气燃料，所述高张力烷烃为环丙烷衍生物、环丁烷衍生物、环丙烯衍生物、环丁烯衍生物、三环烷烃衍生物中的一种或多种。

3、上述的汽油高效活化组合物中，以重量份计数，包括以下原料，新型燃油清净增效剂50-60份，高张力烷烃40-50份，所述新型燃油清净增效剂为经物理燃油添加剂发生装置处理过的航空3#喷气燃料，所述高张力烷烃为环丙烷衍生物、环丁烷衍生物、环丙烯衍生物、环丁烯衍生物、三环烷烃衍生物中的一种或多种。

4、上述的汽油高效活化组合物中，以重量份计数，包括以下原料，新型燃油清净增效剂50份，高张力烷烃50份，所述新型燃油清净增效剂为经物理燃油添加剂发生装置处理过的航空3#喷气燃料，所述高张力烷烃为环丙烷衍生物、环丁烷衍生物、环丙烯衍生物、环丁烯衍生物、三环烷烃衍生物中的一种或多种。

5、上述的汽油高效活化组合物中，所述环丙烷衍生物，环丙烷上的取代基为c1-c10的烷基、c1-c10的异构烷基或苯基；所述环丁烷衍生物，环丁烷上的取代基为c1-c10的烷基、c1-c10的异构烷基或苯基。

6、上述的汽油高效活化组合物中，所述环丙烷衍生物为丁基环丙烷，1，1-二乙基环丙烷；所述环丁烷衍生物为1,1-二甲基环丁烷，1,3-二甲基环丁烷。

7、上述的汽油高效活化组合物中，所述环丙烯衍生物，环丙烯上的取代基为c1-c10的烷基、c1-c10的异构烷基或苯基；所述环丁烯衍生物，环丁烯上的取代基为c1-c10的烷基、c1-c10的异构烷基或苯基。

8、上述的汽油高效活化组合物中，所述环丙烯衍生物为1-丙基环丙烯，1,2-二乙基环丙烯；所述环丁烯衍生物为1,2-二甲基环丁烯。

9、上述的汽油高效活化组合物中，所述三环烷烃衍生物，三环上的取代基为c1-c15的烷基、异烷基、叔烷基。

10、上述的汽油高效活化组合物中，所述三环烷烃衍生物为三环[1.1.1.01,3]戊烷。

11、上述的汽油高效活化组合物中，以重量份计数，还包括以下原料，动力剂5-15份，助燃剂3-8份，防锈剂2-5份，稳定剂2-9份。

12、上述的汽油高效活化组合物中，所述动力剂为异辛醇、十二醇、十四醇、十六醇中的一种或多种；所述助燃剂为纳米ceo2和纳米al2o3的混合物，所述纳米ceo2:纳米al2o3的质量比为1:(0.5-0.8)；所述防锈剂为苯并三氮唑或十二烯基丁二酸；所述稳定剂为十六烷基三甲基溴化铵和聚异丁烯丁二酰亚胺的混合物，所述十六烷基三甲基溴化铵:聚异丁烯丁二酰亚胺的质量比为(0.5-2):1。所述助燃剂和动力剂可促使燃烧加剧，协同产生更高能的冲击波。所述稳定剂及其份量可使汽油高效活化组合物形成稳定的分散系，具有较好的分散性和稳定性好，易于保存。

13、上述的汽油高效活化组合物中，所述纳米ceo2和纳米al2o3的粒径为50-100nm。

14、上述的汽油高效活化组合物中，所述汽油高效活化组合物添加于汽油中，添加量为1000-3000ppm。

15、上述的汽油高效活化组合物的制备方法，包括以下步骤，

16、a、新型燃油清净增效剂的制备，将航空3#喷气燃料加入物理燃油添加剂发生装置，经发生装置的超声波发生器、强磁场磁化发生器和远红外线发生器处理，制得新型燃油清净增效剂；

17、b、将新型燃油清净增效剂移出，加入高张力烷烃，常温下，以50-150r/mi n的转速搅拌2-4h，得第一混合液；

18、c、向第一混合液中加入动力剂、防锈剂，加热至30-50℃，以500-800r/mi n的转速搅拌2-4h，静置1-2h，温度冷却至25-35℃时保温，得第二混合液；

19、d、将第二混合液转入超声波搅拌器中，加入助燃剂，开启超声波搅拌器，设定超声频率20khz，加入稳定剂，超声搅拌15-30min，得汽油高效活化组合物。

20、所述超声搅拌的频率和时间可使助燃剂纳米ceo2和纳米al2o3不易发生团聚并能均匀、稳定分散于汽油高效活化组合物中，可确保汽油高效活化组合物形成长期稳定的分散系。

21、与现有技术比较，本发明的新型燃油清净增效剂为纯燃油成分，其以短链饱和烃为主要成分，通过集磁化、超声波、远红外多种物理技术于一体的生产装置的处理下，产生协同叠加效应，削弱了纯燃油之间的范德华力，从而改变了其分子之间的聚集状态，具有良好的活性和能量；所述高张力烷烃，分子能量较高，非常容易开环，具有良好的潜在活性，较之常规汽油具有更好的燃烧效率。所述汽油高效活化组合物微量添加到汽油中以后，在发动机燃烧室高温高压条件下，所述新型燃油清净增效剂内的活化分子能起到类似引发剂的作用，把自身活性和能量传递给高张力烷烃分子，进一步激发高张力烷烃的潜在活性，二者有机结合，共同形成大量具有更高活性的自由基。这些活性自由基促进燃烧链式及支链式反应，使一个燃烧中心瞬间反应生产多个燃烧中心，优化燃油燃烧过程，促进燃油充分燃烧，降低燃油消耗和污染物排放；并通过快速、充分的燃烧产生高能冲击波，逐渐破坏积碳内部结构，使其质地由硬变软，颜色由深变浅，并慢慢脱落。本发明的汽油高效活化组合物，既能优化燃油燃烧过程，促进燃油充分燃烧，同时又能有效清除发动机进气阀、喷油嘴、燃烧室内的积碳并抑制新的积碳产生。