专利名称：新型合成轻柴油的制作方法
技术领域：
本发明属于一种合成柴油，尤其属于一种合成轻柴油，作柴油机、汽车等的燃料用。
目前轻柴油，大多由石油提炼而成，因受到石油贮量的限制，因而国内外出现了人工合成柴油，一种是由轻柴油加入水及乳化剂和添加剂通过高速切割混合而成，形成乳化柴油，但存在缺点如比重大一般为0.9以上，热值和十六烷值达不到要求；与普通柴油不能随意混合；上述配方采用通用的乳化剂及添加剂，一般为十二烷基苯磺酸钠，司本-80、吐温-80、OP-7、S-80、NP-15、NP-11，烷基荼等等。由于生产的乳化柴油密度大，会给柴油机构供油系统造成困难，容易损坏供油系统；而热值不够，造成柴油机械的功能得不到充分发挥。目前我国每年有300多万吨石化下脚料如C9或混合苯尚未充分利用，油田夹层的轻质油也尚未很好利用，另外重柴油由于密度大、凝点高，使用范围局限，仅能在中速或低速柴油发动机中使用，不能在高速柴油发动机中使用，也不适宜冬季低温地区使用。
本发明的目的是提供一种利用石化和油田下脚料以及重柴油合成理化指标与实用性能同轻柴油相近，能替代轻柴油应用的新型合成轻柴油。
本发明的目的是这样实现的，新型合成轻柴油的组成包括1)0号轻柴油；2)油田中间夹着一部分密度小、凝点低的轻质油；3)20号重柴油；4)石化下脚料C9或混合苯；5)150号基础油；6)添加剂。
上述组分中20号重柴油作为基本燃料由于密度大、凝点高，使用范围局限，因而必须加入密度小且为0.78左右、凝点低的油田夹层的它既非天然气也非原油的轻质油以及石化下脚料C9或混合苯，油田夹层的轻质油以及石化下脚料C9或混合苯按比例混合成密度为0.78～0.80左右、闪点在45以上和含柴油馏份为80～85％的混合轻质油，此混合轻质油再与20号重柴油按比例混合成密度为0.825～0.83、闪点55和含柴油馏份为92～94％左右的半成品；此半成品其理化指标虽然接近0号轻柴油标准指标，但还存在闪点偏低、含柴油馏份尚少6～7％。按比例加入石化胶炼工程的废液——C9，其密度一般为0.75左右，目的是调节合成轻柴油的密度以及使之与0号柴油外观相近；再加入适量的0号柴轻油调节上述的合成轻柴油的柴油馏份以及适量的150号基础油及添加剂，以使新型合成轻柴油的十六烷值和闪点之理化指标完全达到或超过0号轻柴油。另外，可根据各地区的温度差别调配出0号～-30号的轻柴油。
上述的添加剂组成为硝酸乙酯和硝酸辛酯。
组成合成轻柴油的各组分按重量百分比配方为1)0号轻柴油43.0～47.0％；2)轻质油15.0～18.0％；3)20号重柴油26.0～28.0％；4)石化下脚料C9或混合苯5.4～6.0％；5)150号基础油4.5～5.5％；6)添加剂0.1～0.15％。
上述的合成轻柴油还可采用各组分重量百分比的配方为1)0号轻柴油43.0～47.0％；2)轻质油15.0～18.0％；3)20号重柴油26.0～28.0％；4)石化下脚料C9或混合苯5.4～5.8％；5)150号基出油4.5～5.5％；6)添加剂0.1～0.15％。
另外，上述的合成轻柴油还可采用各组分重量百分比的配方为1)0号轻柴油44.5～45.5％；2)轻质油15.5～17.5％；3)20号重柴油27.5～28.0％；4)石化下脚料C9或混合苯5.5～6.0％；5)150号基础油4.6～5.0％；6)添加剂0.1～0.15％。
上述的添加剂的配方以重量百分比计为硝酸辛酯75％和硝酸乙酯25％。
本发明由于采用在20号重柴油中加入密度小、凝点低的油田夹层的轻质油以及石化下脚料C9或混合苯，以及加入适量的0号轻柴油调节上述的合成轻柴油的柴油馏份以及适量的150号基础油及添加剂，使之成为理化指标和实用性能同0号柴油相近的合成轻柴油，从而降低成本，变废为宝，节约能源。在本发明的合成轻柴油中另外加入降凝剂可生产出作为-10号、-20号、-35号等等的凝点指标的各种轻柴油，适用范围广。
下面结合实施例对本发明进行详细描述本发明所采用的组成合成轻柴油的各组分按照通用的混合方法形成，一般在常温下进行，首先进行预混合，然后再高速混合成微米数量级的颗粒均匀的合成轻柴油。
实例1组成合成柴油的各组分配方(按重量公斤计)为轻质油750公斤、C9或混合苯250公斤，经搅拌均匀后待用，在工艺上称混合轻质油，其密度为0.78～0.80左右、闪点在45以上和含柴油馏份为80～85％。用545～555公斤的20号重柴油与450公斤混合轻质油混合搅拌均匀，成为密度为0.825～0.83、闪点55和含柴油馏份为92～94％左右的半成品，必须加入903～913公斤的0号轻柴油、2公斤的添加剂和90公斤的150号基础油，调节上述的合成轻柴油的柴油馏份以及十六烷值和闪点，所述的添加剂具体配比以重量百分比计为硝酸辛酯75％和硝酸乙酯25％。上述混合形成的合成轻柴油按GB252-94的0号轻柴油产品标准进行对比实验，具体检测内容为1)十六烷值；2)运动粘度；3)凝点；4)闪点；5)酸度；6)腐蚀性；7)密度；8)水份。检测方法按国标规定方法测定。具体检测仪器为1)运动粘度测定仪WFY-301型；2)十六烷值测定机；3)WFY-201型制冷仪；4)闪点测定仪；5)密度仪；6)水份测定仪。具体检测数据如附表所示。
由检测数据与国标GB252-94所述的0号轻柴油标准比较可知，上述混合形成的合成轻柴油符合国标GB252-94轻柴油产品标准。
总之，上述实施例配方得出的合成轻柴油比0号轻柴油好起动，闪点低、油耗与0号轻柴油基本一样，外动力性能和转速接近0号轻柴油。
实施例2此配方合成柴油的组分也可采用为1)0号轻柴油43.0～47.0％；2)轻质油15.0～18.0％；3)20号重柴油26.0～28.0％；4)石化下脚料C9或混合苯5.4～5.8％；5)150号基础油4.5～5.5％；6)添加剂0.1～0.15％。其制造工艺和所用的添加剂同实施例1，混合形成的合成轻柴油符合国标GB252-94轻柴油产品标准。
实施例3此配方合成柴油的组分还可采用为1)0号轻柴油44.5～45.5％；2)轻质油15.5～17.5％；3)20号重柴油27.5～28.0％；4)石化下脚料C9或混合苯5.5～6.0％；5)150号基础油4.6～5.0％；6)添加剂0.1～0.15％。其制造工艺和所用的添加剂同实施例1，混合形成的合成轻柴油符合国标GB252-94轻柴油产品标准。
附表
权利要求
1.一种新型合成轻柴油，其特征在于它组成包括1)0号轻柴油；2)油田中间夹着一部分密度小、凝点低的轻质油；3)20号重柴油；4)石化下脚料C9或混合苯；5)150号基础油；6)添加剂。
2.根据权利要求1所述的新型合成轻柴油，其特征在于各组份的重量百分比为1)0号轻柴油43.0～47.0％；2)轻质油15.0～18.0％；3)20号重柴油26.0～28.0％；4)石化下脚料C9或混合苯5.4～6.0％；5)150号基础油4.5～5.5％；6)添加剂0.1～0.15％。
3.根据权利要求1或2所述的新型合成轻柴油，其特征在于各组份的重量百分比为1)0号轻柴油43.0～47.0％；2)轻质油15.0～18.0％；3)20号重柴油26.0～28.0％；4)石化下脚料C9或混合苯5.4～5.8％；5)150号基础油4.5～5.5％；6)添加剂0.1～0.15％。
4.根据权利要求1或2所述的新型合成轻柴油，其特征在于1)0号轻柴油44.5～45.5％；2)轻质油15.5～17.5％；3)20号重柴油27.5～28.0％；4)石化下脚料C9或混合苯5.5～6.0％；5)150号基础油4.6～5.0％；6)添加剂0.1～0.15％。
5.根据权利要求1或2所述的新型合成轻柴油，其特征在于添加剂包含有硝酸乙酯和硝酸辛酯。
6.根据权利要求5所述的新型合成轻柴油，其特征在于添加剂的配方以重量百分比计为硝酸辛酯75％和硝酸乙酯25％。
全文摘要
本发明公开了一种新型合成轻柴油,它组分包括1)0号轻柴油43.0～47.0%;2)轻质油15.0～18.0%;3)20号重柴油26.0～28.0%;4)石化下脚料C9或混合苯:5.4～6.0%;5)150号基础油4.5～5.5%;6)添加剂0.1～0.15%。这些组分配合成理化指标与轻柴油相近的混合物,混合物形成的轻柴油符号国标GB252—94轻柴油产品标准,具有替代轻柴油及成本低、利用三废、变废为宝的优点。
文档编号C10L1/10GK1174876SQ9710697
公开日1998年3月4日 申请日期1997年5月19日 优先权日1997年5月19日
发明者苏炳庭 申请人:苏炳庭