车辆齿轮养护剂的制作方法

文档序号:5127052阅读:237来源:国知局
专利名称:车辆齿轮养护剂的制作方法
技术领域
本发明涉及一种车辆齿轮养护剂,更具体地说,涉及一种重负荷车辆齿轮养护剂。
我国车辆齿轮油的研制开始于60年代,它是以渣油与馏分油混对而成,其使用性能差、寿命短、耗能大。从而发展了馏分型车辆齿轮油,以精制矿油或合成油为基础油,加入氯化石蜡和二烷基二硫代磷酸锌等添加剂配制成S-P-Cl-Zn型准双曲面齿轮油,但抗氧化和防锈性能仍然较差,而且也很难满足重负荷车辆,对于齿轮油的苛刻要求本发明的目的在于克服上述现有技术中存在的缺陷,提供一种车辆齿轮养护剂,它是以粘度指数改进剂、摩擦改进剂、油性剂、卤素极压抗摩剂、高碱值磺酸盐、矿物油为主要原料配制而成,它可以有效地减轻重负荷工况中车辆齿轮的相互磨损,延长齿轮的工作寿命,并可达到节省燃料的效果。
本发明提供的一种车辆齿轮养护剂,其特征在于,它是按以下重量配比的组份为原料配制而成组份 配比粘度指数改进剂25~30摩擦改进剂4~8油性剂4~6卤素极压抗摩剂 5~12高碱值磺酸盐 10~20矿物油30~50上述的车辆齿轮养护剂中,上述的粘度指数改进剂采用聚异丁烯、乙烯-丙烯共聚物、聚甲基丙烯酸酯、氢化苯乙烯-双烯共聚物中的一种或它们的混合物。
上述的车辆齿轮养护剂中,所述的摩擦改进剂采用磷酸酯、亚磷酸酯、硫磷酸复酯胺盐、二烷基二硫代磷酸锌、二烷基二硫代磷酸氧钼中的一种或它们的混合物。
上述的车辆齿轮养护剂中,所述的油性剂采用硫化鲸鱼油、硫化棉籽油、硫化猪油、硫化松节油、硫化烯烃棉籽油中的一种或它们的混合物。
上述的车辆齿轮养护剂中,所述的卤素极压抗摩剂采用氯化石蜡、氯化鲸油、氯化煤油、氯化萘中的一种或它们的混合物。
上述的车辆齿轮养护剂中,所述的高碱值磺酸盐采用高碱值磺酸钙。
本发明车辆齿轮养护剂的较佳配方,它是按以下重量配比的组份为原料配制而成组份 配比乙烯与丙烯共聚物 25~30二烷基二硫代磷酸锌4~8硫化烯烃棉籽油4~6氯化石蜡42% 5~12高碱值磺酸盐 10~20矿物油200SN 30~50本发明车辆齿轮养护剂的较佳配方,它是按以下重量配比的组份为原料配制而成组份 配比乙烯与丙烯共聚物 25~30二烷基二硫代磷酸锌4~8硫化烯烃棉籽油4~6氯化石蜡52% 5~12高碱值磺酸盐 10~20矿物油300SN 30~50本发明车辆齿轮养护剂的制备方法为先将精制的矿物油加入调和釜中,升温至60℃,然后在搅拌下,依次按比例加入粘度指数改进剂、摩擦改进剂、油性剂、卤素极压抗摩剂、高碱值磺酸盐,恒温搅拌一段时间后,即得本产品。
实施例本发明车辆齿轮养护剂的配方为组份 配比乙烯与丙烯共聚物 25二烷基二硫代磷酸锌 5
硫化烯烃棉籽油5氯化石蜡42% 10高碱值磺酸盐 15矿物油200SN 40先将精制的矿物油加入调和釜中,升温至60℃,然后在搅拌下,依次按比例加入上述物质,恒温搅拌一小时后,即得本产品。
将上述产品按5wt%的比例加入齿轮油中,在一个20吨国产大卡车上进行实验,在泥泞的工地上运行一年中,汽车齿轮从未出现过故障。
权利要求
1.一种车辆齿轮养护剂,其特征在于,它是按以下重量配比的组份为原料配制而成组份配比粘度指数改进剂 25~30摩擦改进剂 4~8油性剂 4~6卤素极压抗摩剂 5~12高碱值磺酸盐10~20矿物油 30~50
2.根据权利要求1所述的车辆齿轮养护剂,其特征在于,所述的粘度指数改进剂采用聚异丁烯、乙烯-丙烯共聚物、聚甲基丙烯酸酯、氢化苯乙烯-双烯共聚物中的一种或它们的混合物。
3.根据权利要求1所述的车辆齿轮养护剂,其特征在于,所述的摩擦改进剂采用磷酸酯、亚磷酸酯、硫磷酸复酯胺盐、二烷基二硫代磷酸锌、二烷基二硫代磷酸氧钼中的一种或它们的混合物。
4.根据权利要求1所述的车辆齿轮养护剂,其特征在于,所述的油性剂采用硫化鲸鱼油、硫化棉籽油、硫化猪油、硫化松节油、硫化烯烃棉籽油中的一种或它们的混合物。
5.根据权利要求1所述的车辆齿轮养护剂,其特征在于,所述的卤素极压抗摩剂采用氯化石蜡、氯化鲸油、氯化煤油、氯化萘中的一种或它们的混合物。
6.根据权利要求1所述的车辆齿轮养护剂,其特征在于,所述的高碱值磺酸盐采用高碱值磺酸钙。
7.根据权利要求1所述的车辆齿轮养护剂,其特征在于,它是按以下重量配比的组份为原料配制而成组份配比乙烯与丙烯共聚物25~30二烷基二硫代磷酸锌 4~8硫化烯烃棉籽油 4~6氯化石蜡42%5~12高碱值磺酸盐 10~20矿物油200SN 30~50
8.根据权利要求1所述的车辆齿轮养护剂,其特征在于,它是按以下重量配比的组份为原料配制而成组份 配比乙烯与丙烯共聚物 25~30二烷基二硫代磷酸锌4~8硫化烯烃棉籽油4~6氯化石蜡52% 5~12高碱值磺酸盐 10~20矿物油300SN 30~50
全文摘要
本发明提供一种车辆齿轮养护剂,它是以粘度指数改进剂、摩擦改进剂、油性剂、卤素极压抗摩剂、高碱值磺酸盐、矿物油为主要原料配制而成,它可以有效地减轻重负荷工况中车辆齿轮的相互磨损,延长齿轮的工作寿命,并可达到节省燃料的效果。
文档编号C10M137/00GK1232078SQ9810137
公开日1999年10月20日 申请日期1998年4月16日 优先权日1998年4月16日
发明者梁会锋, 李建华 申请人:北京百利威科技发展中心
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