提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及石油炼制领域，特别是涉及一种提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质 的方法。
【背景技术】
[0002] 近年来，随着原油需求量不断增加以及原油中轻质油、中质油比例持续下降，并且 重油的二次加工性能变差，如何从重油和超重油中得到更多的轻油以及改善重油的二次加 工性能已成为全球炼油行业越来越关注的问题。目前，提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性 质的方法主要有： (1)用含芳烃的催化裂化350°c以上馏分油作为添加物，在减压塔进料中按重量比加入 0. 5%~10%，在不改变减压塔的操作条件下，可使减压馏分油的收率提高0. 5[10% (重量)。 但是该方法不能有效抑制减压系统结焦，馏分油收率的提高也不是很明显。
[0003] (2)将含松脂的添加剂加到石油常减压蒸馏塔的原油中，添加剂的加入量为原油 进料量重量的0. 〇〇l%~〇. 1%，该添加剂中含有50%~80%的松脂天然有机物和20%~50%的有 机溶剂，可以使常减压原油蒸馏时轻油收率提高1. 5%~2. 3%。但是该方法中加入的天然松 脂和有机溶剂价格都相对较高，增加了运行成本。
[0004] (3)利用超声波提高原油蒸馏收率的方法，向水质量分数< 1%的原油中加入 0. 5%~10%的有机供氢剂，在20°C~150°C之间，用超声波处理原油。该方法能提高原油中沸 点< 500°C的馏分油的收率，但是该方法要求原油中含水量< 1%，且需要增设超声波设备， 增加运行成本。
[0005]综上所述，传统的提高原油蒸馏拔出率的方法存在不能改善渣油性质、有效抑制 系统结焦、运行成本高、轻油收率提高不明显的问题。
【发明内容】
[0006] 基于此，有必要针对传统的提高原油蒸馏拔出率的方法存在不能改善渣油性质、 有效抑制系统结焦、运行成本高、轻油收率提高不明显的问题，提供一种能有效抑制系统结 焦、明显提高轻油收率、运行成本低的提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法。
[0007]-种提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法，包括以下步骤： 向原油中加入加氢催化回炼油，得到混合油； 将上述混合油进行常压蒸馏，得到常压馏分油和常压塔底重油；及 将上述常压塔底重油进行减压蒸馏，得到减压馏分油和减压渣油。
[0008] 在其中一个实施例中，上述加氢催化回炼油的加入量为原油质量的1%~10%。
[0009] 在其中一个实施例中，上述加氢催化回炼油的加入量为原油质量的2%~5%。
[0010] 在其中一个实施例中，上述加氢催化回炼油为催化裂化产物经过加氢后得到的沸 点大于200°C的馏分。
[0011] 在其中一个实施例中，上述加氢催化回炼油为催化裂化产物经过加氢后得到的沸 点为250°C~450°C的馏分。
[0012] 在其中一个实施例中，以质量分数计，上述加氢回炼油中芳烃含量>30%。
[0013] 在其中一个实施例中，以质量分数计，上述加氢催化回炼油中单环芳烃和双环芳 烃的含量> 20%。
[0014] 在其中一个实施例中，以质量分数计，上述加氢催化回炼油中氢含量> 9%。
[0015] 在其中一个实施例中，上述减压蒸馏的真空度为lmmHg~10mmHg。
[0016] 在其中一个实施例中，将上述混合油进行常压蒸馏，得到常压馏分油和常压塔底 重油的步骤之后，以及将所述常压塔底重油进行减压蒸馏，得到减压馏分油和减压渣油的 步骤之前，还包括以下步骤： 在上述常压塔底重油中加入加氢催化回炼油。
[0017] 此外，本发明还提供一种提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法，包括以下 步骤： 将原油进行常压蒸馏，得到常压馏分油和常压塔底重油； 向上述常压塔底重油中加入加氢催化回炼油，得到混合油； 将上述混合油进行减压蒸馏，得到减压馏分油和减压渣油。
[0018] 上述提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法，是炼厂内油品的优化利用，运 行成本低。通过加入加氢催化回炼油，降低了小分子轻油在胶质和沥青质中的吸附，明显提 高了轻油收率。
[0019] 此外，加氢催化回炼油的加入能释放活泼氢自由基，抑制了大分子自由基的缩合， 减少了胶质、沥青质的生成，改善渣油性质，有效抑制系统结焦。
【附图说明】
[0020] 图1为一实施方式的提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法的流程示意图。
[0021] 图2为另一实施方式的提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法的流程示意 图。
【具体实施方式】
[0022] 为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明 的【具体实施方式】做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发 明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不 违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。
[0023] 请参阅图1，一实施方式的提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法，包括以下 步骤： S110、向原油中加入加氢催化回炼油，得到混合油。
[0024] 其中，加氢催化回炼油为催化裂化产物经过加氢后得到的沸点大于200°C的馏分。
[0025] 优选的，加氢催化回炼油为催化裂化产物经过加氢后得到的沸点为250°C~450°C 的馏分。
[0026] 其中，加氢催化回炼油中芳烃的质量含量>30%。
[0027]具体的，加氢催化回炼油中单环芳烃和双环芳烃的质量含量>20%。
[0028] 加氢催化回炼油中氢含量> 9%。
[0029] 在本实施方式中，加氢催化回炼油的加入量为原油质量的1%~10%。
[0030] 优选的，加氢催化回炼油的加入量为原油质量的2%~5%。
[0031]S120、将上述混合油进行常压蒸馏，得到常压馏分油和常压塔底重油。
[0032] 其中，常压馏分油的沸点彡200 °C，常压塔底重油的沸点> 200 °C。
[0033] 具体的，混合油经过常压蒸馏装置蒸馏，从常压蒸馏装置塔顶得到沸点< 200°C的 常压馏分油，从常压蒸馏装置的塔底得到沸点> 200°C的常压塔底重油。
[0034]S130、将上述常压塔底重油进行减压蒸馏，得到减压馏分油和减压渣油。
[0035] 其中，减压蒸馏的真空度为lmmHg~10mmHg。
[0036] 减压馏分油的沸点< 500 °C，减压渣油的沸点> 500 °C。
[0037] 具体的，常压塔底重油通过减压蒸馏装置，在真空度为lmmHg~10mmHg条件下进行 减压蒸馏，并从减压蒸馏装置的塔顶抽出沸点< 500°C的减压馏分油，从减压蒸馏装置的塔 底抽出沸点> 500°C的减压渣油。
[0038] 为了进一步提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质，在步骤S120之后以及步骤 S130之前，还包括以下步骤： 在上述常压塔底重油中加入加氢催化回炼油。
[0039] 即在步骤S120之后，向常压塔底重油中再次加入加氢催化回炼油后再进行减压 蒸馏。
[0040] 原油和常压塔底重油中分别加入加氢催化回炼油，能有效抑制整个常减压系统的 结焦，同时分散整个常减压系统中物料的胶质、沥青质组分，降低了胶质、沥青质中小分子 的吸附量。
[0041] 上述提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法，是炼厂内油品的优化利用，运 行成本低。通过加入加氢催化回炼油，降低了小分子轻油在胶质和沥青质中的吸附，明显提 高了轻油收率。
[0042] 此外，加氢催化回炼油的加入能释放活泼氢自由基，抑制了大分子自由基的缩合， 减少了胶质、沥青质的生成，改善了渣油性质，有效抑制系统结焦，有利于装置的长周期运 行。
[0043] 需要说明的是，上述蒸馏拔出率为扣除加氢催化回炼油后相对于原油的收率。
[0044] 请参阅图2,为另一实施方式的提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法，包括 以下步骤： S210、将原油进行常压蒸馏，得到常压馏分油和常压塔底重油。
[0045] 其中，常压馏分油的沸点彡200 °C，常压塔底重油的沸点> 200 °C。
[0046] 具体的，原油经过常压蒸馏装置蒸馏，从常压蒸馏装置塔顶得到沸点< 200°C的常 压馏分油，从常压蒸馏装置的塔底得到沸点> 200°C的常压塔底重油。
[0047]S220、向上述常压塔底重油中加入加氢催化回炼油，得到混合油。
[0048] 其中，加氢催化回炼油为催化裂化产物经过加氢后得到的沸点大于200 °C的馏分。
[0049] 优选的，加氢催化回炼油为催化裂化产物经过加氢后得到的沸点为250°C~450°C 的馏分。
[0050] 其中，加氢催化回炼油中芳烃的质量含量> 30%。
[0051] 具体的，加氢催化回炼油中单环芳烃和双环芳烃的质量含量> 20%。