米勒循环发动机润滑剂组合物的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于发动机润滑剂领域，特别是米勒循环发动机润滑剂组合物。
【背景技术】
[0002] 如何更有效利用燃料所产生的能量，是提升发动机效率的一个关键技术。自从内 燃机诞生之日起，压缩比通常被以为是恒定值，但是从19世纪的阿特金森循环到20世纪的 米勒循环运转机制，却突破压缩比恒定的束缚。要想提升发动机动力，提高压缩比是一个技 术手段；同样要想提高发动机燃油经济性，也可以从提高压缩比着手。可是现实压缩比是不 可能无限制的提高。因此要想兼顾低油耗、高输出和优良的驾驶性，米勒发动机为达到这个 目的，使用一个巧妙的方法。
[0003] 米勒循环发动机就是利用不对等膨胀/压缩比的发动机。但是它放弃了复杂的连 杆机构，而是采用改变配气时间来获得这样的压缩比效率。其解决方式为：在吸气冲程结束 时，推迟气门的关闭，这就将吸入的混合气排出来一部分，再关闭气门，开始压缩冲程。控制 一个气门关闭的时机，就能制造了膨胀比大于压缩比的效果。相对于通常循环发动机，废气 蕴含的能量得以利用。此外，米勒发动机的特点是：依赖于机械增压器，在压缩冲程期间，进 气门保持打开状态，发动机将压缩机械增压器的压力，而不会压缩气缸壁的压力，以使效率 得到提高。因此有必要开发一种米勒循环发动机润滑剂组合物。
【发明内容】
[0004] 本发明要解决的技术问题是提供一种具有良好的高温氧化安定性、防锈性、低温 流动性、酸中和能力、抗剪切能力，抑制低温油泥、漆膜和积碳的生成、较低的灰分、减少氮 氧化物、烟炱、一氧化碳、碳氢化物排放的特性的米勒循环发动机润滑剂组合物。
[0005] 本发明采用如下技术方案解决上述技术问题：
[0006] 米勒循环发动机润滑剂组合物，采用HVIH 6基础油作为基础油，配合多种添加 剂，其各组分及其质量百分数为：
[0009] 清净剂是质量比50%的低碱值石油磺酸钙和50%的高碱值石油磺酸钙复合。 [0010] 分散剂是质量比50%的硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺T154B和50%的高分子丁二 酰亚胺T161B复合。
[0011] 抗氧防腐剂是质量比50%的硫磷丁辛基锌盐和50%的二硫代磷酸钼复合。
[0012] 抗氧剂是质量比50%的对，对'二异辛基二苯胺和50%的噻二唑衍生物复合。
[0013] 防锈剂是质量比50%的合成石油磺酸钡和50%的苯并三氮唑复合。
[0014] 金属减活剂是苯三唑衍生物。
[0015] 摩擦改进剂是磷酸酯。
[0016] 抗泡剂是二甲基硅油。
[0017] 助剂是高碱值硫化烷基酚钙T115C ;降凝剂是聚丙烯酸酯T814。
[0018] 本发明的米勒循环发动机润滑剂组合物的显著优点有：具有良好的高温氧化安定 性、防锈性、低温流动性、酸中和能力、抗剪切能力、抑制低温油泥和积碳、较低的灰分、减少 氮氧化物、烟炱、一氧化碳、碳氢化物排放的特性。
【具体实施方式】
[0019] 实施例1 :
[0020] 将下列质量百分数的各组分调和而成：
[0021]
[0022] 以上各组分质量百分数的总和为100%。
[0023] 实施例2 :
[0024] 将下列质量百分数的各组分调和而成：
[0025]
[0026] 以上各组分质量百分数的总和为100%。
[0027] 实施例3 :
[0028] 将下列质量百分数的各组分调和而成：
[0029]
[0030] 以上各组分质量百分数的总和为100%。
[0031] 实施例3主要理化指标：
[0032]
【主权项】
1. 米勒循环发动机润滑剂组合物，其特征在于：采用HVIH6基础油作为基础油，配合 多种添加剂，其各组分及其质量百分数为： 基础油 余量， 清净剂 3.0%~4.0%, 分散剂 6.0%~7.0%， 抗氧防腐齐IJ 0.4%-0.8%, 抗氧剂 0.8%~1.0%, 防锈剂 0.8%~1.2%, 金属减活齐IJ 0.3%~0.6%, 摩擦改进剂 2.0%~4.0%, 抗泡剂 5 0~80ppm, 助剂 3.0%， 降凝剂 0.5%~1.5%。2. 如权利要求1所述的米勒循环发动机润滑剂组合物，其特征在于，清净剂是质量比 50%的低碱值石油磺酸钙和50%的高碱值石油磺酸钙复合。3. 如权利要求1所述的米勒循环发动机润滑剂组合物，其特征在于，分散剂是质量比 50%的硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺T154B和50%的高分子丁二酰亚胺T161B复合。4. 如权利要求1所述的米勒循环发动机润滑剂组合物，其特征在于，抗氧防腐剂是质 量比50 %的硫磷丁辛基锌盐和50 %的二硫代磷酸钼。5. 如权利要求1所述的米勒循环发动机润滑剂组合物，其特征在于，抗氧剂是质量比 50%的对，对'二异辛基二苯胺和50%的噻二唑衍生物复合。6. 如权利要求1所述的米勒循环发动机润滑剂组合物，其特征在于，防锈剂是质量比 50 %的合成石油磺酸钡和50 %的苯并三氮唑复合。7. 如权利要求1所述的米勒循环发动机润滑剂组合物，其特征在于，金属减活剂是苯 三唑衍生物。8. 如权利要求1所述的米勒循环发动机润滑剂组合物，其特征在于，摩擦改进剂是磷 酸酯。9. 如权利要求1所述的米勒循环发动机润滑剂组合物，其特征在于，抗泡剂是二甲基 硅油。10. 如权利要求1所述的米勒循环发动机润滑剂组合物，其特征在于，助剂是高碱值硫 化烷基酚钙T115C;降凝剂是聚丙烯酸酯T814。
【专利摘要】本发明公开了米勒循环发动机润滑剂组合物，采用HVIH 6基础油作为基础油，配合多种添加剂，包括：清净剂、分散剂、抗氧防腐剂、抗氧剂、防锈剂、金属减活剂、摩擦改进剂、抗泡剂、助剂、降凝剂。本发明的润滑剂组合物具有良好的高温氧化安定性、防锈性、低温流动性、酸中和能力、抗剪切能力，抑制低温油泥、漆膜和积碳的生成、较低的灰分、减少氮氧化物、烟炱、一氧化碳、碳氢化物排放的特性。
【IPC分类】C10N30/10, C10N40/25, C10M169/04, C10N30/12
【公开号】CN104911001
【申请号】CN201510306498
【发明人】黄福川, 黄豪中, 卢朝霞, 黄旖瑶
【申请人】广西大学
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年6月5日