专利名称：内置式出油接座的柴油机油箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种柴油机的油箱，特别是一种出油口接座内置式的油箱。
目前的柴油机油箱，其出油口的出油接座采用的是外置式，通过外置式的出油接座与出油管相接。出油接座与油箱箱体的出油口外径为紧配合，出油接座与油箱箱体平面之间设置有密封圈，由于油箱总成在柴油机装配前需进行酸、碱及高温等处理，使此处的密封圈极易老化，再者出油接座与油箱箱体间的结合也不稳定，产生漏油现象，而且结构也较为复杂。
本实用新型的目的是提供一种结构简单、减少漏油环节的内置式出油接座的柴油机油箱。
本实用新型的技术方案是，箱体上设有进油口和出油口，出油口处设有出油接座，出油接座外接出油管，箱体的出油口为外凸形，其出油接座通过紧配合直接嵌设于箱体出油口外凸台阶的内侧。
本实用新型的优点是，油箱出油口外形结构简单，出油接座直接嵌设于出油口内侧，且与油箱紧配合挤压成一体，取消了出油接座与箱体间的橡胶密封圈，减少了漏油环节，只需利用出油接座与外接的出油管之间的密封圈一次密封即可，解决了出油接座渗漏的难题。且加工方便，减化结构，节约成本，提高了经济效益。
附图
为本实用新型的结构示意图。
以下结合附图对本实用新型实施例儿进一步的详细叙述本实用新型箱体2上设有进油口1和出油口7，出油口7处设有出油接座3，出油接座3可外接出油管6，出油接座3与外接的出油管6间设有密封圈5。箱体2的出油口7为外凸形4，其出油接座3嵌设于箱体2出油口外凸台阶4的内侧，且与箱体2之间通过紧配合直接挤压成一体。
权利要求1.内置式出油接座的柴油机油箱，箱体上设有进油口和出油口，出油口处设有出油接座，出油接座外接出油管，其特征在于箱体的出油口为外凸形，其出油接座设于箱体的内部，且出油接座与箱体出油口外凸台阶之间通过紧配合直接嵌设在一起。
专利摘要本实用新型涉及一种内置式出油接座的柴油机油箱,其特征在于,油箱箱体的出油口为外凸形,其出油接座通过紧配合直接嵌设于箱体出油口外凸台阶的内侧。其优点是,油箱出油口外形结构简单,出油接座直接与油箱紧配合挤压成一体,取消了出油接座与箱体间的橡胶密封圈,减少了漏油环节。且加工方便,减化结构,节约成本,提高了经济效益。
文档编号F02B75/00GK2481553SQ0123805
公开日2002年3月13日 申请日期2001年5月31日 优先权日2001年5月31日
发明者董晓勇, 陶为松, 胡盐生 申请人:盐城市纺织机械厂