专利名称：负压动力机的制作方法
技术领域：
所属领域本实用新型涉及一种动力装置，具体地说是一种负压动力机。
背景技术：
常规的内燃动力装置如汽油机、柴油机等均包括有气缸，气缸内有活塞，活塞上连接活塞杆。通过向气缸内注入燃油，点火、爆破，使气缸内的气体剧烈膨胀，推动活塞运动，由此输出动力。这类动力装置需要消耗燃油资源，且废气排放对环境污染的程度也是相当严重的。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种利用大气压推动活塞运动作功的负压动力机，以节约能源，消除污染。
本实用新型是这样实现的负压动力机包括有两个气缸，气缸内有活塞，活塞上连接活塞杆，两气缸分别连通水箱，在其连通管上分别设置有控水阀，两气缸还分别连通液氨箱，在其连通管上设置有控氨阀，两气缸的底口分接氨水箱，在其连通管上设置有带双阀芯的排液阀，各气缸的活塞杆上端套接连杆，连杆的一端插接在拨轮上，两拨轮分接在转轴的两端，动力输出轮接在转轴的中部，在两拨轮外侧、连杆另一端可触碰的位置处分别设置有控制各阀门动作的上触点和下触点，电控装置与各阀门及上、下触点电连接。
在第一个气缸内的活塞由气缸下部上升的过程中，向该气缸内注入氨气；当活塞到达气缸顶部时，再向气缸内注入一定量的水，则氨气即与水反应生成氨水，使气缸内的压强几乎减低为零。这时，大气压就自行推动活塞下压作功。与此同时，活塞杆和连杆带动拨轮转动，通过转轴使另一端的拨轮带动连杆和活塞杆上提第二个气缸内的活塞上升。此时向第二个气缸内注入氨气，待活塞到达气缸顶部时，再向气缸内注入一定量的水。同上反应过程，在第二个气缸内就产生负压，使大气压推动该活塞下压作功，并同时带动第一个气缸内的活塞上升。如此即可使本装置连续运动起来，并可通过转轴上的动力输出轮向外输出动力。
本实用新型巧妙地利用了氨气和水反应后压强减小的原理，借助大气压作功，由此实现了动力装置节能、无污染的目的。由于本发明是负压动力装置，外部压力越大则动力输出就越大，所以将本装置用于在深海工作的机器装备上，则也可得到很好的动力供给。
本装置中排出的氨水与氧化钙反应，可得到氨气和氢氧化钙。这样，氨气就可循环使用，而氢氧化钙则是很好的工业原料。因而本装置不产生任何废弃物，不会造成任何环境污染。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
在本装置中有两个气缸2、13，每个气缸内有活塞3、14，活塞上连接活塞杆4。在第一个气缸2的活塞杆4的上端套接连杆7，连杆7的一端插接在拨轮8上，拨轮8接在转轴11的一端。在拨轮外侧、连杆7另一端可触碰的位置处设有控制阀门动作的上触点6和下触点5。气缸2的上部与水箱9相通，在其连通管23上设置有控水阀22；气缸2的下部与液氨箱1相通，在其连通管16上设置有控氨阀17；气缸2的底口接氨水箱21，在其连通管上设置有带上下双阀芯18、19的排液阀20，电控装置24与上述各阀门及上、下触点5、6电连接。第二个气缸13的连接部件与第一个气缸2的完全相同，即上部连通水箱9，下部连通液氨箱15，底口连通氨水箱21；在其活塞杆上端套接连杆，连杆的一端插接拨轮12，另一端可触碰设置在该拨轮外侧的上、下触点。拨轮12安装在转轴11的另一端，动力输出轴10装在转轴11的中部。
本实用新型的工作方式如下第一个气缸2中的活塞3在初始外力的作用下，由气缸底部向上运动，此时连杆7触碰下触点5，通过电控装置24使控氨阀17打开，氨气充入气缸2中。当活塞3上升到气缸2顶部时，连杆7触碰上触点6，通过电控装置24使控氨阀17关闭，并使控水阀22短时打开后迅速关闭，向气缸内注入一定量的水。水与氨气反应生成氨水，使气缸2内的气压减小趋于零，此时活塞3在大气压作用下自行向下运动。当活塞运动到气缸底部后，连杆7再次触碰下触点5，控氨阀17被再次打开，充入氨气；同时电控装置还控制排液阀20工作，使下阀芯19闭合，上阀芯18打开，气缸内反应生成的氨水落入下阀芯19上部的连通管内；然后排液阀20继续动作，使上阀芯18闭合，下阀芯19打开，则连通管内的氨水就自行落入氨水箱21内，同时还保证了气缸2底口的密封。
在第一个气缸2内的活塞被压下的同时，通过两拨轮8、12以及转轴11和连杆的协同作用，第二个气缸13内的活塞14被提升，其工作过程完全相同于第一个气缸，仅运动方向恰好相反。这样，两个气缸相互提供活塞上升的动力，就使得转轴11及动力输出轮10连续旋转起来，实现了对外连续作功。
权利要求1.一种负压动力机，包括有两个气缸(2、13)，气缸内有活塞(3、14)，活塞上连接活塞杆(4)，其特征在于两气缸分别连通水箱(9)，在其连通管(23)上分别设置有控水阀(22)，两气缸还分别连通液氨箱(1、15)，在其连通管(16)上设置有控氨阀(17)，两气缸的底口分接氨水箱(21)，在其连通管上设置有带双阀芯(18、19)的排液阀(20)，各气缸的活塞杆上端套接连杆(7)，连杆的一端插接在拨轮(8、12)上，两拨轮分接在转轴(11)的两端，动力输出轮(10)接在转轴(11)的中部，在两拨轮(8、12)外侧、连杆(7)另一端可触碰的位置处分别设置有控制各阀门动作的上触点(6)和下触点(5)，电控装置(24)与各阀门及上、下触点(5、6)电连接。
专利摘要本实用新型公开了一种负压动力机，其结构包括有两个气缸，气缸内有活塞和活塞杆，两气缸分别连通水箱，在连通管上设置有控水阀，两气缸还分别连通液氨箱，在连通管上设置有控氨阀，两气缸的底口分接氨水箱，在连通管上设置有排液阀，两活塞杆上端分接连杆，连杆的一端插接拨轮，两拨轮分接在转轴的两端，动力输出轮接在转轴的中部，在连杆另一端可触碰的位置处分别设置有控制各阀门动作的上触点和下触点，电控装置与各阀门及上、下触点电连接。本实用新型利用氨气和水反应后压强减小的原理，借助大气压作功，实现了动力装置的节能、无污染。
文档编号F03G7/06GK2603230SQ03236360
公开日2004年2月11日 申请日期2003年1月28日 优先权日2003年1月28日
发明者吕敬辉 申请人:吕敬辉