全节能动力机的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种电动机，确切地说是一种全节能动力机。
【背景技术】
[0002]现在的电动机具有以下不足:1、能耗大效率低，大功率的电动机均体积庞大，沉重难以搬运；2、散热效果差，易发生电动机过热损坏的情况。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种全节能动力机，它能耗小效率高，且具有独特的水循环散热系统，可杜绝电机被烧坏的情况出现，从而，可解决现有技术存在的问题。
[0004]本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现:全节能动力机，包括壳体，壳体内安装定子和转子，其特征在于:转子结构如下:包括转轴，转轴的外周安装转子骨架，转子骨架的外周均匀安装数个电磁铁，电磁铁的数量为4η，η是正整数；所有电磁铁共分为两组，相邻的两个电磁铁为异组，间隔的两个电磁铁为同组，每相邻的两个电磁铁之间各设置一个永磁体支架，每个永磁体支架的外侧各安装一块永磁体，每个永磁体支架的内侧各设有一个支撑件与转子骨架连接，永磁体支架和支撑件均为隔磁材料；转轴的外周安装第一环形水管和第二环形水管，每个散热盒上各设有一根第二水管和第一水管，所有的第二水管与第二环形水管相通，所有的第一水管与第一环形水管相通，转轴上设有第二水道和第一水道，第二水道的一端与第二环形水管联通，第一水道的一端与第一环形水管联通；每个电磁铁由一组导磁片、一个散热盒、一个第一线圈组和一个第二线圈组连接构成，每组导磁片由数片导磁片依次排列构成，散热盒的外周安装一组导磁片，散热盒与同组的所有导磁片的孔配合，同组的导磁片外周绕缠第一线圈组和第二线圈组，第一线圈组和第二线圈组的缠绕方向相反；转轴上安装多通路导电滑环，多通路导电滑环的一个通路通过导线与第一组电磁铁的第一线圈组和第二组电磁铁的第二线圈组连接，多通路导电滑环的另一个通路通过导线与第一组电磁铁的第二线圈组和第二组电磁铁的第一线圈组连接；转轴上安装转盘，转盘的外周均匀设有数个凸块，凸块的数量为2η，任两个相邻的凸块之间各构成一个凹槽；定子是永磁铁，永磁体转至与永磁铁对应时为同极相对，壳体内安装传感器和控制器，传感器检测到凸块时发信号传给控制器，控制器控制第一组电磁铁的第一线圈组和第二组的第二线圈组得电，第一组电磁铁的第二线圈组和第二组电磁铁的第一线圈组断电，此时，第一组电磁铁与永磁铁对应；传感器检测到凹槽时发信号传给控制器，控制器控制第二组电磁铁的第一线圈组和第一组的第二线圈组得电，第二组电磁铁的第二线圈组和第一组电磁铁的第一线圈组断电，此时，第二组电磁铁与永磁铁对应；第一线圈组通电时，电磁铁的极性与永磁铁的极性相同，壳体内安装散热水箱、第二环形水槽和第一环形水槽，第二环形水槽与第二水道的另一端相通，第一环形水槽与第一水道的另一端相通，散热水箱通过第四水管和第三水管分别与第二环形水槽和第一环形水槽对应相通，散热水箱上安装第一线圈组实现水循环。
[0005]为进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案:所述散热盒内设有隔板。所述转轴上安装散热风扇。所述转轴上安装水栗驱动轮，水栗驱动轮通过传动带与第一线圈组的动力输入轮连接。所述导磁片的上端设置矩形部，下端设置梯形部。所述永磁铁的中点到转子中心的距离Η大于等于转子半径三分之二。所述转轴上位于第二环形水槽两侧各设置一个第二密封圈；所述转轴上位于第一环形水槽两侧各设置一个第一密封圈。所述隔磁材料为铁或不锈钢。所述永磁铁与转子对应的面为弧面。所述永磁铁的数量为2η，永磁铁能与一组电磁铁--对应。
[0006]本实用新型的优点在于:它利用永磁铁的定子和具有两组交替变换极性电磁铁的转子配合，并用转子上的永磁体与定子配合提供偏转力，驱动转子旋转，可更加高效地实现电磁转换并将电能转化成机械能，效率更高。它的转子内设有结构简单且散热效果极高的散热系统，可有效解决电动机运行过程中散热难的问题，可有效确保动力机的正常运行。本实用新型还具有结构简单、制造成本低廉和搬运安装方便的优点。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型所述全节能动力机的主视结构示意图，图中省略了传感器22 ;图2是图1的Α-Α剖视放大结构示意图；图3是导磁片3与散热盒4配合的立体结构示意图；图4是所述转盘27的放大结构示意图。
[0008]附图标记:1壳体2电磁铁3导磁片4散热盒5永磁体支架6永磁体7永磁铁8转子骨架9转轴10键11支撑件12第一环形水管13散热水箱14控制器15第一水管16散热风扇17第一线圈组18第二线圈组19第二水管20隔板21凹槽22传感器23第一密封圈24第一环形水槽25第一水道26第三水管27转盘28凸块29第二环形水管30水栗驱动轮31第二水道32第四水管33第二环形水槽34第二密封圈35多通路导电滑环36梯形部37矩形部38键槽39轴孔40孔ο中点。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，本实用新型所述的全节能动力机，包括壳体1，壳体1内安装定子和转子。转子结构如下:包括转轴9，转轴9的外周安装转子骨架8，转子骨架8的外周均匀安装数个电磁铁2。电磁铁2的数量为4η，η是正整数，即电磁铁2的数量至少为4，还可以为
8、12、16、20、24、28、32。。。。。。根据多年的实践得知，电磁铁2的数量为8时，其动力机在制造成本相同的情况下效率最高。所有电磁铁2共分为两组，相邻的两个电磁铁2为异组，间隔的两个电磁铁2为同组。每相邻的两个电磁铁2之间各设置一个永磁体支架5，每个永磁体支架5的外侧各安装一块永磁体6，每个永磁体支架5的内侧各设有一个支撑件11与转子骨架8连接。永磁体支架5和支撑件11的位置设定，不仅是实现转子旋转的必要设计，同时，还可辅助转子骨架8对电磁铁2进一步加固，确保电磁铁2与转子骨架8进一步成为有机的整体。永磁体支架5、转子骨架8和支撑件11均为隔磁材料。所述隔磁材料为铁或不锈钢。如图2所示，转轴9的外周安装第一环形水管12和第二环形水管29。每个散热盒4上各设有一根第二水管19和第一水管15，所有的第二水管19与第二环形水管29相通，所有的第一水管15与第一环形水管12相通。转轴9上设有第二水道31和第一水道25，第二水道31的一端与第二环形水管29联通，第一水道25的一端与第一环形水管12联通。每个电磁铁2由一组导磁片3、一个散热盒4、一个第一线圈组17和一个第二线圈组18连接构成，每组导磁片3由数片导磁片3依次排列构成。散热盒4的外周安装一组导磁片3。如图3所示，散热盒4与同组的所有导磁片3的孔40配合。如图1和图2所示，同组的导磁片3外周绕缠第一线圈组17和第二线圈组18，第一线圈组17和第二线圈组18的缠绕方向相反，从而可确保第一线圈组17和第二线圈组18分别通电时，电磁铁2的极性相反。转轴9上安装多通路导电滑环35。多通路导电滑环35的一个通路通过导线与第一组电磁铁2的第一线圈组17和第二组电磁铁2的第二线圈组18连接。多通路导电滑环35的另一个通路通过导线与第一组电磁铁2的第二线圈组18和第二组电磁铁2的第一线圈组17连接。同组所有电磁铁2上的第一线圈组17之间是串联，同组所有电磁铁2上的第二线圈组18之间是串联，并且，同组电磁铁2上的第一线圈组17与异组电磁铁2上的第二线圈组18的串联。如图2所示，转轴9上安装转盘27，如图4所示，转盘27的外周均匀设有数个凸块28，凸块28的数量为2η。任两个相邻的凸块28之间构成一个凹槽21。凸块28与第一组电磁铁2--对应，凹槽21与第二组电磁铁2--对应。所述导磁片可由非晶合金制成，也可以是硅钢片，但硅钢片产热过大，其电利用率小于非晶合金的四分之一。为减小转轴9转动的阻力，转轴9上可安装轴承。
[0010]定子是永磁铁7，永磁体6转至与永磁铁7对应时为同极相对。如图1所示，针对八个电磁铁2，配合安装四个永磁铁7，可更有效加大电能机械能转化率有输出功率。
[0011]壳体1内安装传感器22和控制器14，传感器22检测到凸块28时发信号传给控制器14，控制器14控制第一组电磁铁2的第一线圈组17和第二组的第二线圈组18得电，第一组电磁铁2的第二线圈组18和第二组电磁铁2的第一线圈组17断电，此时，第一组电磁铁2与永磁铁7对应；传感器22检测到凹槽21时发信号传给控制器14，控制器14控制第二组电磁铁2的第一线圈组17和第一组的第二线圈组18得电，第二组电磁铁2的第二线圈组18和第一组电磁铁2的第一线圈组17断电，此时，第二组电磁铁2与永磁铁7对应；第一线圈组17通电时，电磁铁2的极性与永磁