专利名称:一种新型凸轮轴相位调整器油道的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型凸轮轴相位调整器油道，包括链轮、定子、转子和后盖，链轮后端连接有定子，定子后端连接有后盖，链轮、定子和后盖形成的空腔内设有转子，后盖、定子和链轮之间通过螺钉固定，定子内周设有供螺钉穿过的异形端，相邻两个异形端之间形成异形腔，转子的外周设有置于异形腔并与异形腔的内壁贴合的异型爪，异型爪将异形腔分为进角腔和迟角腔，转子的上表面开设有连通进角腔或迟角腔的异型油槽，异型油槽与转子的上表面之间还设有油孔。优点是：将油孔变为异型油槽，且将其布置在转子端面上，且可以有模具获得，降低了转子的制造成本，提高了工作效率，且通过模具生产一致性好。
【专利说明】一种新型凸轮轴相位调整器油道
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型凸轮轴相位调整器油道。
【背景技术】
[0002]可变气门正时系统能优化气门特性参数，改善发动机进、排气性能，较好的满足发动机在高转速与低转速、大负荷与小负荷时动力性、经济性、废气排放的要求，整体提高发动机综合性能。现今，可变气门技术已成为衡量发动机性能的关机技术之一。
[0003]凸轮轴相位调整器作为可变气门正时系统的执行机构主要由:链轮、定子、转子、锁止机构组成。当凸轮轴相位调整器工作时，机油从凸轮轴上的油道孔进入凸轮轴相位调整器的一种类型的空腔(如进角腔)。从而推动转子转动，实现调整凸轮轴相位的功能。当转子转动时，另一腔(如迟角腔)的机油顺着凸轮轴相位调整器的油道、凸轮轴油道，最终回到发动机油缸内。
[0004]目前，凸轮轴相位调整器的油道形式基本都是通过在转子上钻孔实现的。该设计由于需要机加工，制造成本较高且因为转子上孔较多，加工效率较低。因此，需要寻求一种新的技术来解决这一问题。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是:针对上述不足，提供一种新型凸轮轴相位调整器油道。
[0006]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0007]一种新型凸轮轴相位调整器油道，包括链轮、定子、转子和后盖，链轮后端连接有定子，定子后端连接有后盖，链轮、定子和后盖形成的空腔内设有转子，后盖、定子和链轮之间通过螺钉固定，定子内周设有供螺钉穿过的异形端，相邻两个异形端之间形成异形腔，转子的外周设有置于异形腔并与异形腔的内壁贴合的异型爪，异型爪将异形腔分为进角腔和迟角腔，转子的上表面开设有连通进角腔或迟角腔的异型油槽。
[0008]异型油槽为两根，每根异型油槽连接相邻两个进角腔或迟角腔。
[0009]在上述技术方案中，转子采用粉末冶金烧结方法获得，对于粉末冶金烧结获得的转子，异型油槽可以通过转子粉末冶金压制成型时通过模具获得，解决了凸轮轴相位调整器转子油道孔需要机加工的问题。
[0010]由于上述技术方案的应用，本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
[0011]将油孔变为异型油槽，且将其布置在转子端面上，且可以有模具获得，降低了转子的制造成本，提高了工作效率，且通过模具生产一致性好。
【附图说明】
[0012]附图1为本实用新型实施例一的结构示意图。
[0013]附图2为本实用新型实施例一的定子和转子的装配图。
[0014]以上附图中:1、链轮，2、定子，3、转子，31、异型油槽，4、后盖，5、螺钉，6、异形端，7、异形腔，71、进角腔，72、迟角腔。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
[0016]实施例一:
[0017]如图1和图2所示，本实用新型的一种新型凸轮轴相位调整器油道，包括链轮1、定子2、转子3和后盖4，链轮I后端连接有定子2，定子2后端连接有后盖4，链轮1、定子2和后盖4形成的空腔内设有转子3，后盖4、定子2和链轮I之间通过螺钉5固定，定子2内周设有供螺钉5穿过的异形端6，相邻两个异形端6之间形成异形腔7，转子3的外周设有置于异形腔7并与异形腔7的内壁贴合的异型爪8，异型爪8将异形腔7分为进角腔71和迟角腔72，转子3的上表面开设有连通进角腔71或迟角腔72的异型油槽31。
[0018]异型油槽31为两根，每根异型油槽31连接相邻两个进角腔71或迟角腔72。
[0019]转子3采用粉末冶金烧结方法获得，对于粉末冶金烧结获得的转子3，异型油槽31可以通过转子粉末冶金压制成型时通过模具获得，解决了凸轮轴相位调整器转子油道孔需要机加工的问题。
[0020]将油孔变为异型油槽31，且将其布置在转子3端面上，且可以有模具获得，降低了转子3的制造成本，提高了工作效率，且通过模具生产一致性好。
[0021]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种新型凸轮轴相位调整器油道，包括链轮、定子、转子和后盖，所述链轮后端连接有定子，所述定子后端连接有后盖，所述链轮、定子和后盖形成的空腔内设有转子，所述后盖、定子和链轮之间通过螺钉固定，其特征在于:定子内周设有供螺钉穿过的异形端，所述相邻两个异形端之间形成异形腔，所述转子的外周设有置于异形腔并与异形腔的内壁贴合的异型爪，所述异型爪将异形腔分为进角腔和迟角腔，所述转子的上表面开设有连通进角腔或迟角腔的异型油槽。2.根据权利要求1所述的一种新型凸轮轴相位调整器油道，其特征在于:所述异型油槽为两根，所述每根异型油槽连接相邻两个进角腔或迟角腔。
【文档编号】F01L1-344GK204283537SQ201420716846
【发明者】朱圣明, 景云勇 [申请人]江苏海龙电器有限公司