专利名称：一种燃气、蒸汽轮机叶轮的制作方法
技术领域：
本发明涉及燃气、蒸气轮机领域，尤其是对燃气、蒸汽轮机叶轮的改进。
背景技术：
现有燃气、蒸汽轮机利用流体冲击多级涡轮(或叶轮)叶片转动带动转轴(或轮轴)作功，以上结构复杂，且有一部份能源随尾气浪费掉，效率不高。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单，工作效率高的燃气、蒸汽轮机叶轮。
本发明目的实现的方案是所提供的燃气、蒸汽轮机叶轮是由具有进、排气管的轮壳和装在轮轴上的叶片构成，其特征是由两块具有内圆孔的圆板通过若干块隔板按流体状排放支撑合并成具有若干个贮气室的叶片，叶片内圆的贮气室底密封后装入轮轴，叶片外圆紧贴靠轮壳内壁使贮气室密封。工作运转时，燃气或蒸汽从叶轮进气管进入贮气室内，叶片在叶轮内转动的过程中，贮气室内的蒸气或燃气转到叶轮排气管时即从排气管喷出，利用反作用原理推动叶轮转动作功。
由于本发明整个叶片与叶轮采取全密封结构，进入到叶轮贮气室内的蒸汽或燃气全部被用来做功，效率达到最高水平。
图1是本发明叶轮结构示意图。
图2是本发明叶轮立体结构示意图。
图3是图1的A-A剖视图。
具体实施例方式如图1-3所示，叶轮由轮壳2和圆盘状叶片构成。圆筒状轮壳2对称两端开有进、出气口并接通进气管1和排气管6。轮壳2的边沿内收呈导轨状护边7，以便使圆盘状叶片在轮壳2内转动更稳定。叶片是由两块具有内圆孔的圆板3通过八块隔板4按流体状支撑排列连接而成，隔板4在两块夹合而成的叶片内将空间分隔成八个贮气室8，两块圆板3内圆夹合成的贮气室8底部密封后沿圆孔套入轮轴5。圆板3外圆紧贴靠轮壳2内壁使贮气室8密封。
权利要求
1.一种燃气、蒸汽轮机叶轮，是由具有进气管(1)、排气管(6)的轮壳(2)和轮壳内装在轮轴(5)上的叶片构成，其特征是由两块具有内圆孔的圆板(3)通过若干块隔板(4)按流体状置放支撑合并成具有若干个贮气室(8)的叶片，叶片内圆的贮气室(8)底密封后装入轮轴(5)，叶片外圆紧贴靠轮壳(2)内壁。
2.按照权利要求1所述的燃气、蒸汽轮机叶轮，其特征在于轮壳(2)的边沿内收呈导轨状护边(7)。
全文摘要
本发明涉及燃气、蒸汽轮机叶轮装置。该叶轮是由具有进、排气管的轮壳和装在轮壳内轮轴上的叶片构成，其特征是由两块具有内圆孔的圆板通过若干块隔板按流体状排放支撑合并成具有若干个贮气室的叶片，叶片内圆的贮气室底密封后装入轮轴，叶片外圆紧贴靠轮壳内壁。工作运转时燃气、蒸气从进气管进入叶片的贮气室内，再从排气管喷出，利用反作用原理推动叶轮转动做功。
文档编号F01D5/14GK1563676SQ200410034518
公开日2005年1月12日 申请日期2004年4月16日 优先权日2004年4月16日
发明者孔维元 申请人:孔维元