可燃冰发动机的制作方法

文档序号:5186628阅读:1207来源:国知局
专利名称:可燃冰发动机的制作方法
技术领域
本发明涉及一种发动装置,尤其是一种可燃冰的发动机装备。
背景技术
目前的发动机有蒸汽机、汽油发动机、柴油发动机、液化气发动机等,蒸汽机笨重而且效率低下,不适合车辆使用,已经被淘汰;柴油机和汽油机消耗的化石燃料,容易造成大量温室气体二氧化碳的排放和氮氧化合物以及少量的二氧化硫及铅毒,这样都或多或少地影响着全球气候;液化气发动机在环保方面有所贡献,但加气不方便,而且资源紧张造成价格也很高。
同时,石油的储存量非常有限,英国石油(BP)发布的《世界能源统计评估》(Statistical Review of World Energy)称,尽管全球石油已探明储量去年小幅下降,但按照目前的消费速度,再有50-60年,全世界的石油资源将消耗殆尽。

发明内容
本发明针对现有情况,提供了一种能源储量丰富、污染小、经济的可燃冰发动机。
为实现上述目的,本发明是通过以下手段来实现的一种可燃冰发动机,包括可燃冰、燃烧汽缸、吸气管、排气管、活塞、喷嘴或化油器、油箱,其特征是将可燃冰储存放在分解罐内,分解罐内设置加热与催化分解设备,在分解罐体后增设储气罐储存分解的气体,储气罐后再连接喷嘴或化油器。运行时,可燃冰在加热与催化分解设备作用下迅速分解出甲烷,储存在储气罐中,然后通过喷嘴或化油器进入燃烧汽缸内燃烧,推动活塞做功。
可燃冰发动机与目前的发动机相比进步意义有①由于可燃冰是固体,储存和补充方便,“可燃冰”的主要成分是甲烷与水分子(CH4·H2O),它的形成与海底石油、天然气的形成过程相仿,而且密切相关。埋于海底地层深处的大量有机质在缺氧环境中,厌气性细菌把有机质分解,最后形成石油和天然气(石油气),其中许多天然气又被包进水分子中,在海底的低温与压力下又形成“可燃冰”,这是因为天然气有个特殊性能,它和水可以在温度2~5摄氏度内结晶,这个结晶就是“可燃冰”;②可燃冰分解出的主要是甲烷气体,发热量高,燃烧充分,排放游离碳、二氧化碳和氮氧化合物比较少,1立方米可燃冰可转化为164立方米的天然气和0.8立方米的水;③可燃冰储存丰富,大规模开采后运营成本低,科学家估计,海底可燃冰分布的范围约4000万平方公里,占海洋总面积的10%,海底可燃冰的储量够人类使用1000年。随着研究和勘测调查的深入,世界海洋中发现的可燃冰逐渐增加,1993年海底发现57处,2001年增加到88处。据探查估算,美国东南海岸外的布莱克海岭,可燃冰资源量多达180亿吨,可满足美国105年的天然气消耗;日本海及其周围可燃冰资源可供日本使用100年以上。
这样可燃冰发动机就满足环保、经济、储运方便的要求。
具体实施例方式
实际应用中,在储气罐内设置压力反馈来控制分解罐内的可燃冰分解速率,也可以在分解罐内设置气泵将分解的甲烷气体等泵入储气罐内,避免加可燃冰时气体溢出。
对于发动机采用压燃式可以选择气体喷嘴向高温高压压缩空气内喷入甲烷等气体燃烧做功,火花塞点燃式可以采用化油器混合空气与甲烷等气体,然后点燃混合气体燃烧做功。
另外,还可以在储气罐内设置固体脱水剂吸附水分,保护汽缸。
应用实例一汽车采用150升分解罐,并设置20~50升储气罐,可以储存可燃冰120升以上,目前成本在150元左右,产生20000升甲烷为主的燃烧气体,可以推动小汽车运行500~800公里,基本无污染排放,同样里程汽油需要消耗40~50千克,价值180元左右。
权利要求
1.一种可燃冰发动机,包括可燃冰、燃烧汽缸、吸气管、排气管、活塞、喷嘴或化油器、油箱,其特征是将可燃冰储存放在分解罐内,分解罐内设置加热与催化分解设备,在分解罐体后增设储气罐储存分解的气体,储气罐后再连接喷嘴或化油器。
2.如权利要求1所述,其特征在于在储气罐内设置压力反馈来控制分解罐内的可燃冰分解速率。
3.如权利要求1所述,其特征在于在分解罐内设置气泵将分解的甲烷气体等泵入储气罐内。
4.如权利要求1所述,其特征在于在储气罐内设置固体脱水剂吸附水分。
全文摘要
本发明提供一种可燃冰发动机,包括可燃冰、燃烧汽缸、吸气管、排气管、活塞、喷嘴或化油器、油箱,其特征是将可燃冰储存放在分解罐内,分解罐内设置加热与催化分解设备,在分解罐体后增设储气罐储存分解的气体,储气罐后再连接喷嘴或化油器,运行时,可燃冰在加热与催化分解设备作用下迅速分解出甲烷,储存在储气罐中,然后通过喷嘴或化油器进入燃烧汽缸内燃烧,推动活塞做功。由于可燃冰是固体,储存和补充方便,可燃冰分解出的主要是甲烷气体,发热量高,燃烧充分,排放游离碳、二氧化碳和氮氧化合物比较少,可燃冰储存丰富,大规模开采后运营成本低,这样可燃冰发动机就满足环保、经济、储运方便的要求。
文档编号F02C6/00GK101070781SQ20071002443
公开日2007年11月14日 申请日期2007年6月15日 优先权日2007年6月15日
发明者杨贻方 申请人:吴江市方霞企业信息咨询有限公司
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