专利名称：一种发动机冷却水泵的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车构造的技术领域，涉及汽车的动力系统，更具体地说， 本实用新型涉及一种发动机冷却水泵。
背景技术：
目前，微型汽车发动机传动系统布置的要求作横置前驱动，分别要求在发 动机前端右侧或左侧安装发电机和空调压縮机。由于微型汽车结构布置和空间 尺寸的限制，为追求结构紧凑的特点， 一般将水泵放在附件轮系中，这就要求 水泵尺寸小，结构简单。但是， 一般的水泵皮带轮与轴是两个零件，加上键等 连接零件，必然使其结构复杂，设计重量增加。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种发动机冷却水泵，其目的是使其结 构简单、紧凑，减轻重量。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为所提供的这种发动机 冷却水泵，设在发动机的附件轮系中，包括水泵及水泵轴、皮带轮座，水泵轴 上安装水泵叶轮，附件轮系的传动皮带绕在皮带轮座上，皮带轮座安装在安装 支架上，所述的安装支架固定在发动机上，所述的皮带轮座由板料拉伸形成轮 缘、轮辐和轮毂，其轮毂的轴心部位向安装支架的方向伸出一段距离的圆柱形 凸出，该圆柱形凸出穿过安装支架，形成所述的水泵轴。
本实用新型中的皮带轮座的安装结构的技术方案为
所述的皮带轮座与所述的安装支架连接方式为安装支架向安装皮带轮座 的一面，有一个圆筒形的凸起，该圆筒形的凸起的外圆表面与皮带轮座的轮毂
的内圆表面之间，通过轴承连接。
所述的轴承为双列滚动球轴承。
本实用新型的防止水泵泄漏的技术方案为
所述的水泵与安装支架之间设水泵水封总成。
本实用新型中所述的水泵轴上安装水泵叶轮，两者之间的连接关系的技术 方案为水泵叶轮的孔，与水泵轴为过盈配合。
采用上述技术方案，使本实用新型具有以下优点水泵的结构简单；水泵 的制造公差减小；维修更换水泵方便；节省发动机的空间尺寸。
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明-图1为本实用新型的剖视结构示意图； 图2为本实用新型的正面结构示意图。
图中标记为1、防尘罩，2、胶垫，3、轴承，4、皮带轮座，5、安装支架， 6、水泵叶轮，7、水泵水封总成，8、水泵，9、水泵轴。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式
如所 涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作 用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本 领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的 理解。
如图1、图2所表达的本实用新型的结构，本实用新型为一种发动机冷却水 泵，设在发动机的附件轮系中，包括水泵8及水泵轴9、皮带轮座4，水泵轴9 上安装水泵叶轮6，附件轮系的传动皮带绕在皮带轮座4上，利用发动机曲轴的
运动，驱动发电机、风扇、油泵及水泵的运动。皮带轮座4安装在安装支架5 上，所述的安装支架5固定在发动机上。皮带轮座4的轮毂位置设有防尘罩1， 在防尘罩1与皮带轮座4之间还设有起防震作用的胶垫2。但是， 一般的水泵皮 带轮与轴是两个零件，加上键等连接零件，必然使其结构复杂，设计重量增加。
为了实现使发动机冷却水泵结构简单、紧凑并减轻重量的目的，本实用新 型采取的技术方案为如图1所示，所提供的这种发动机冷却水泵，所述的皮 带轮座4由板料拉伸形成轮缘、轮辐和轮毂，其轮毂的轴心部位向安装支架5 的方向伸出一段距离的圆柱形凸出，该圆柱形凸出穿过安装支架5，形成所述的 水泵轴9。本实用新型所提供的这种发动机冷却水泵，它具有上述的将水泵皮带 轮座4和水泵轴9制造成为一体的特点，满足发动机轮系布置的空间尺寸要求。
皮带轮座4与水泵轴9制造成一体，皮带轮座4的运动直接传递到水泵叶 轮6上。采用上述技术方案，使水泵8的结构简单；水泵8的制造公差减小； 维修更换水泵8方便；节省发动机的空间尺寸。
在本实用新型中，所述的皮带轮座4与所述的安装支架5连接方式为安 装支架5向安装皮带轮座4的一面，有一个圆筒形的凸起，该圆筒形的凸起的 外圆表面与皮带轮座4的轮毂的内圆表面之间，通过轴承3连接。釆用该方案 使皮带轮座4的安装可靠，摩擦阻力小。
以上所述的轴承3的具体结构为双列滚动球轴承。采用双列滚动球轴承使 水泵轴9在轴线方向上承受更大的弯矩，因为皮带轮座4所承受的负载主要是 在水泵轴9的径向，水泵轴9径向的弯矩是产生水泵轴9及皮带轮座4弯曲、 振动的主要原因。
为了防止水泵8内的水流泄漏，所述的水泵8与安装支架5之间设水泵水 封总成7。水泵水封总成7的结构和密封性能符合的水泵8密封的相关技术标准 的规定。
本发明所述的水泵轴9上安装水泵叶轮6之间的连接关系为水泵叶轮6 的孔，与水泵轴9为过盈配合。采用这种配合方式，既保证了连接的强度，更 方便其进行维修时的拆卸。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现 并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的 各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的发明构思和技术方案直接应 用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1、一种发动机冷却水泵，设在发动机的附件轮系中，包括水泵(8)及水泵轴(9)、皮带轮座(4)，水泵轴(9)上安装水泵叶轮(6)，附件轮系的传动皮带绕在皮带轮座(4)上，皮带轮座(4)安装在安装支架(5)上，所述的安装支架(5)固定在发动机上，其特征在于所述的皮带轮座(4)由板料拉伸形成轮缘、轮辐和轮毂，其轮毂的轴心部位向安装支架(5)的方向伸出一段距离的圆柱形凸出，该圆柱形凸出穿过安装支架(5)，形成所述的水泵轴(9)。
2、 按照权利要求1所述的发动机冷却水泵，其特征在于所述的皮带轮座 (4)与所述的安装支架(5)连接方式为安装支架(5)向安装皮带轮座(4)的一面，有一个圆筒形的凸起，该圆筒形的凸起的外圆表面与皮带轮座(4)的 轮毂的内圆表面之间，通过轴承(3)连接。
3、 按照权利要求2所述的发动机冷却水泵，其特征在于所述的轴承(3) 为双列滚动球轴承。
4、 按照权利要求1所述的发动机冷却水泵，其特征在于所述的水泵(8) 与安装支架(5)之间设水泵水封总成(7)。
5、 按照权利要求1所述的发动机冷却水泵，其特征在于所述的水泵轴(9) 上安装水泵叶轮(6)，两者之间的连接关系为水泵叶轮(6)的孔，与水泵轴(9)为过盈配合。
专利摘要本实用新型公开了一种发动机冷却水泵，设在发动机的附件轮系中，包括水泵(8)及水泵轴(9)、皮带轮座(4)，水泵轴(9)上安装水泵叶轮(6)，附件轮系的传动皮带绕在皮带轮座(4)上，皮带轮座(4)安装在安装支架(5)上，所述的安装支架(5)固定在发动机上，所述的皮带轮座(4)由板料拉伸形成轮缘、轮辐和轮毂，其轮毂的轴心部位向安装支架(5)的方向伸出一段距离的圆柱形凸出，该圆柱形凸出穿过安装支架(5)，形成所述的水泵轴(9)。采用上述技术方案，使本实用新型具有以下优点水泵的结构简单；水泵的制造公差减小；维修更换水泵方便；节省发动机的空间尺寸。
文档编号F01P5/10GK201059216SQ20072004019
公开日2008年5月14日 申请日期2007年6月25日 优先权日2007年6月25日
发明者辉 王 申请人:奇瑞汽车有限公司