仿生式汽轮发电机的制作方法

文档序号:5208893阅读:191来源:国知局
专利名称:仿生式汽轮发电机的制作方法
技术领域
本发明提供一种仿生式汽轮发电机。
背景技术
汽轮机发电机是靠蒸汽推动发电的设备,运转时在叶面保持一定角度的接 受蒸汽压力,推动叶片转动带动发电机发电,其叶片宏观设计是仿生式的流线 形,但是其表面却是光滑的,存在受汽驱效率低、滑脱损失大、能耗高缺点。
发明内容
提供一种高效率的仿生式汽轮发电机。 本发明是通过如下方式实现的
仿生式汽轮发电机是针对现有汽轮机进行改进,提出的一项新技术。仿生汽 轮机叶片为仿飞鸟翅膀的羽毛网格状结构,飞鸟经过几千万年的进化,翅膀的 捕风能力一定很强,经观察飞鸟翅膀的羽毛宏观表面是光滑的,其内部结构却
是一层层的的网格结构,羽毛表面是由许多接近90°角度的迎风面坑体,坑体 内左右的二力平衡,前面是接近直角,可以受垂直空气驱动,使的羽毛捕风面 积增大。仿生式汽轮发电机是由轮毂l、叶片2、网格3、连轴4、发电机5、 筋板6组成。在发电机5的一根连轴4位置分别用机械的方法固定轮毂1、叶 片2,叶片2表面为网格3的形状,单个网格3为在扇叶2表面上挖去一个舌 状、三角体或碟状体的坑状体,每个网格3之间有筋板6隔开,自成系统,使 之成为一个个独立的受汽驱动单元。这样,迎汽面坑内的涡流在旋转时会垂直接受蒸汽驱动,提高蒸汽驱效率。背面原来只是蒸汽在叶片3面上流动的阻 力,现在由于坑内漩涡力的存在,可部分变为动力。叶片3两个面上原来是蒸 汽与固体表面的摩擦,大部分变为蒸汽与蒸汽的摩擦,摩擦阻力降低,蒸汽流
速加快,单位时间流过的气量增加,如果叶片面与蒸汽方向角度是90°,理 论受蒸汽驱效率sin9(f是100%。 本发明有益效果是
蒸汽机驱动效率提高,节约能源,多发电。

图1是仿生式汽轮发电机整体结构示意图; 图2是仿生式汽轮发电机扇叶2剖面示意图; 图3是仿生式汽轮发电机部分网格3放大结构示意图; 图l仿生式汽轮发电机由轮毂l、叶片2、网格3、连轴4、发电机5、 筋板6组成。
具体实施方式
仿生式汽轮发电机的轮毂l、叶片2、连轴4、发电机5与目前使用汽轮发 电机结构相同。仿生式汽轮发电机叶片2表面为仿飞鸟翅膀羽毛的网格状结构, 飞鸟翅膀羽毛的网格进行显微切片,表面显示为挖去一个个舌状、三角体或碟 状体的坑状体,叶片2是一条条长的圆弧状板体,作用是接受蒸汽动力旋转, 它固定在连轴4上,叶片2表面上为网格3的形状,单个网格3为在叶片2表 面上挖去一个舌状、三角体或碟状体的坑状体,,坑状体左右面是垂直于叶片3表面的平面,每个网格3之间有横竖的筋板6隔开,筋板6是沿着蒸汽流动方 向的一条条竖立的板状体和与之交叉的一条条线状体,网格4会自成系统,成 为一个个独立的接受蒸汽驱单元。迎汽面坑内会垂直接受蒸汽驱动力,提蒸汽 驱动效率。背面原来只是蒸气在叶片2面上流动的阻力,现在由于坑内漩涡力 的存在,可部分变为动力。叶片2面上原来是蒸气与固体表面的摩擦,大部分 变为蒸汽与蒸汽的摩擦,摩阻降低,蒸气流速加快,单位时间流过的蒸气量增 加,比现在的汽轮发电机效率提高,节约能源。
权利要求1、一种仿生式汽轮发电机由电机(1)、叶片(2)、连轴(3)、网格(4)、底座(5)、筋板(6)组成,其特征是仿生式汽轮发电机叶片(2)是一长的圆弧状板体,固定在连轴(3)上,叶片(2)表面上为网格(4)的形状,单个网格(4)为在叶片(2)表面上挖去一个三角体或碟状体的坑状体,坑状体左右面是垂直于叶片表面的平面,筋板(6)是沿着蒸汽流动方向的一套条条竖立的板状体和与之交叉的线状体,网格(4)自成系统,成一个个独立的单元。
专利摘要仿生式汽轮发电机由轮毂、叶片、网格、连轴、发电机、筋板组成。叶片表面为仿飞鸟翅膀羽毛的网格状结构,单个网格为在叶片表面上挖去一个舌状、三角体或碟状体的坑状体,每个网格之间有筋板隔开,自成系统,成为独立的受蒸汽驱动单元。迎汽面涡流坑时垂直接受蒸汽驱,背面原来是蒸气在叶片面上流动阻力,坑内漩涡力可部分变为动力,摩阻降低,汽驱效率提高,节约能源,多发电。
文档编号F01D15/10GK201258766SQ20082002721
公开日2009年6月17日 申请日期2008年8月25日 优先权日2008年8月25日
发明者任建军, 刘景斌, 孙学中 申请人:刘景斌
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