专利名称：风能设备的转子的定位的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种具有转子的风能设备，转子通过转子轴与传动装置作用连 接，其中，尤其是传动装置通过主驱动體与发电机作用连接。此外本发明还 涉^行具有转子的风能设备的方法以及驱动机构的应用。
背景技术：
在风能设备中，风能设备的转子通过传动系与传动装置和发电TO接。在 此，风能设备通常具有转子轴，在转子轴的一个端部上，该^ 轴与,连接， 而在转子轴的另一端部上，其与传动 。风能设备的转子叶片固定在轮毂上，轮毂自身又与转子轴连接。转子的转动运动M31转子轴^3I^锁装置， 因此传动装置M31发电机侧的输出装置与发电机作用连接。在这种类型的风能设备中，传动装置可以是单级或者也可以是多级的，其 中，传动装置通常具有行星齿轮传动级。DE-B-103 57 026例如描述了一种具有转子的风能设备，转子皿空心的转 子轴与传动^g孝,，传动，与发电机^l驱动连接。此外用于风能设备转子的转子旋转装置是已知的，该转子旋ff^g使得风 能设备的传动系以缓慢H3I转动。DE-C-100 31 473例如公开了一种装置，其用于^风能设备的与转子， 或者 的轴，其中，为产生转子的转动运动设有手鹏作工具或者电动工具， 例如钻禾几。另外，EP-A-1 659286公开了一种用于转动风能设备的驱动系的戶刑胃的回转 體。itb^卜,DE-B-103 34448公开了一种用于驱动发电机的具M子的风能设备， 其中，另一驱动，被用作为旋转装置。旋转^S可以在负荷情况下连接在风 育股备的驱动元件上并且可以解除i^i接。发明内容由现有技术出发，本发明的任务在于，在风能设备维护期间以简单方式实 现转子的转动和定位，其中结构部件应该保持尽可能少。通过具有转子的风能设备来解决该任务，所述转子通过转子轴与传动装置 作用连接，其中，尤其是传动體舰主驱动装置与发电机作用连接，风會股备由此得到改进，艮p，传动装置具有辅助驱动^a,并且在辅助驱动^s上可 以设置或者设有转子定位旋转装置，从而通过^^转子定位方^装置和传动装 置的辅助驱动装置，风能设备转子能够定位或被定位，其中，所述辅助驱动装 置會辦不^^f^传动，之内转接，或者说育嫩^0M传动^fi"卜转接。本发明基于这样思想，g卩，给风能设备的传动體上的辅助驱动装置配有 驱动装置，或者在维护期间，将已经设置在传动装置的辅助驱动装置上的驱动 装置用作为转子定位旋^g或者转子旋转装置，从而通ii激活驱动装置，使 转子在风能设，车期间出于维护目的转动至预定的维护位置，以便在相应的定位之后必要时tlUh转子。在此，旋转装置与辅助驱动^S处于I^或者作用连接中，因而在风能设备的维护状态下，m^在辅助驱动装置上的转子定位旋转装置，扭矩S31传动^S和转子轴传递至转子，从而,转动至预定的维护位置。由此使得m轮毂以及检查转子叶片成为可能，其中，在风能设备的维护位置上，转子叶片7K平取向。尤其是为此将已经设置在辅助驱动體上的或者已经在辅助驱动^s上存在的驱动^s应用或者安装作为转子旋转^e 或者作为转子定,转装置，由此没有必要在传动装置的辅助驱动装置上进行 相应的g^t措施。在转子或者风能设备停车期间(在此期间不产生能量)出于维护目的，在激活辅助驱动^S情况下，i!31转子定^^转装置M:传动^S和转子轴,矩传递至具有转子叶片的轮毂上，从而转子转动至相应的维护位置。因此为风 能设备的转子,转子旋转装置，其中，为了定位和转动转子，传动系以缓慢 的織糊。已知的是，在传动装置之内的辅助驱动装置中的现有技术中通用的转接装 置是维修频繁和易受干扰的，进而尤其不适用于离岸风能设备。因为辅助驱动 装置在风能设备的,使用寿命期间被驱动，所以辅助驱动装置同主驱动^s 一样同样要设计用于很长的工作时间。为了避免必须以高成本针对M使用寿 命来设计齡转子旋转装置，在从属权利要求中描述的变型方案中提出，戶诚驱动體舰于维护目的，赫备^fc&在传动縫;^卜设有转接縫。
为皿一步规定，为转子定位旋转装置设置尤其赵卜部传动的驱动装置。该驱动装置例如能够临时地，也就是在确定时间间隔内，在维护期间设置在辅助驱动CT上，以便通过辅助驱动装置使謝专动装置以及旨传动系旋转。驱动装置例如以扭力扳手形式，似形式构造，以便维护人员将该扭力扳手作为工具携带，并且出于维护转子的目的与辅助驱动^g耦接。该扭力扳手例如被构造为电驱动的扭矩扳手。
在另一构造方式中还规定，驱动装置借助于力传递装置耦接到转子定位旋转装置的待驱动的部分上，由此在实施维护工作期间，构造出用于转子的临时
构造的回^a或^i周节驱动^a。
尤其是驱动装置和转子定位旋转装置的要被驱动^g所驱动的或者已驱动的部分，通过至少一愧配器相互離^^接，从而例如转子定位旋^t^s的驱动装置例如临时地可拆除地设置在待驱动的部分上用来定位转子。在执行了维护工作之后，拆卸用于转子定位旋转装置的驱动體或者驱动马达，赫解除其连接，从而例如呈扭矩扳手形式或类似形式的驱动装置能够在另一风能设备上，或者风能设备的其它传动装置上可拆除地使用，或者与另一旋,置
的待驱动的部分法^^接。由此实现简单地操控这种扭矩扳手。
此外，适配器具有尤其是过载离合器的过载限制装置，从而实现简单的操
控，因而通过调节预定的扭矩达到扭力扳手或者扭矩扳手的鄉巨。^!施加的扭矩时，在驱动CT和转子赵鼓定，置的驱动部分之间实施机械分离。如果突然出现暴风反作用于规定的转子定位，贝,如会出5I^种情况。
辩啲是，軒定微转體具有输送流动介质的输i^g，尤其是油泵，作为待驱动的部分，因此在应用构造在传动系上或者传动装置上的且被驱动的传动装置油泵(在产生能量阶段为传动^S供应油)的情况下，在维护期间将-扭矩通过辅助驱动^g传递至转子轴和转子上，由此转子漫慢旋转到维护^S中。因此舰用现有的传动装置油输i^S (其实现辅助驱动體直接離到
一个传动级内)的斜牛下，实mm:被驱动的泵将相应扭矩传M传动^fi或
者转子轴以及设置在其上的转子上。
在另一构造方案中，驱动装置被构造为、ME或者电动马达，因而例如扭矩扳手或者扭力扳手与传动装置油^^传动装置的油泵耦接，进而Mii泵和辅助驱动，使转子转动至维护4^fi。
在一个有利实施方式中还规定，为驱动^g设置扭矩支持装置，其中，驱动装置尤其是借助于扭矩支持装置被支撑在传动装置和/或尤其是固定的构件上。
另外，风能设备的特征在于，驱动装置与风能设备的控制體、尤其是涡轮控制装置连接，从而通过将驱动，连接到风能设备的运行管理系统内使得
转子准确定位在维护位置上，并且还由M免了操作错误。为此例如可以 头设置在附胃的机顶盒上用于为驱动装置供电。
此外有利的是，为了执行转子维护工作，尤其是 转子实施定位之后，转子借助WJUl^g歡。
此外，该任务iBi31M行具有转子的风能设备的方、絲解决，其中，在风能设备维护期间，也就是在风能设，车期间，与传动^S处于作用连接M皿的转子在使用传动装置的辅助驱动装置的条件下，借助于与辅助驱动^g離的軒定做定^S来定位，其中，辅助驱动體不在传动體之内转接,或者说在传动,之外转接。在本发明范围内，辅助驱动^a应该被理解为传动装置的驱动装置，其除了或者附加于已经存在的主驱动装置，被构造在传动装置和发电机之间。通过主驱动装置，在转子和发电机之间形成传力线路。因
而通过辅助驱动装置，使衞专动^e壳体之内的传力线路被分支。
另外，转子在转动之后借助于转子定^^转體定位和/或tJUh在预定的维
护隨上。
此外，转子定位旋转装置的待驱动的部分，借助于尤其歡卜部传动的优选液压或者电动驱动装置来驱动，其中，在一种构造方式中，驱动装置作为移动驱动装置临时安 传动装置的辅助驱动装置上，用以执行维护工作或者实施转子至预定维护健的转动。
为lt爐一步规定，驱动装置在预定时间段内，尤其是在维护期间，雌借助于力传递装置连接到转子定^^转装置的待驱动的部分上。fefe在一种构造方式中，力传递,被构造为适配器，因此驱动装置以可拆卸的方式设置转子定^jM^a的待驱动的部分上。
备选地规定，在传动装置之外设有转接装置，借助于该转接装置，转子旋转装置的驱动部分肖辦与辅助驱动装置分离。在这种情况下， 一个tm实施方式规定，所述驱动部分可以持久地保留在传动装置上。然而在传动装置之外的
驱动装置是可解i^i接的，所以该驱动錢不在风能设备的齡<顿絲期间的经受损耗。
转子定位旋转體的驱动錢还雌扭矩支持地保持或者装配在例如传动體的辅助驱动體或者壳体上。
另外，如此实现简单操控，即，借助于风能设备的控制装置来控制驱动装置，从而例如通舰行管理系统或者其〗鹏制装置实现驱动體的控制，因此避免了转子定微定l^g的功能故障或者操作i^。
此外，该任务通过作为前述风能设备中的转子定位旋转装置的驱动机构的应用来解决，其中，这种驱动机构作用在传动^a的辅助驱动^g上。
下面在不限制总体发明思想的情况下根据实施例结合附图描述本发明,在iti^f有在文字中未详细描述的本发明细节都应该参^些附图。附图中图i是本发明的风能设备的传动系的俯视图；以及图2是本发明的转子定^5定i^a的细节图。
附图硫列表
io传动系
12转，由
13传动體
14軒轴法兰
15滚动轴承
17扭矢技架
18支撑臂
19输出轴
21冷却體
22传动装置油泵
24转子定位旋l^e
25扭矩扳手30辅助驱动體31驱动齿轮32正齿轮33罩形部件34弧齿联轴节35支撑臂36花键37适配器38控制體W风能设备
具体实施例方式
在下面这些附图中，为相同或者同类元件^相应的部件规定了相同的附图丰莉己，以避免重复介绍。
图1是示意性描绘的风能设备W的传动系10的俯视图。传动系10包括具有转子叶片的軒(这里未示出)、转子轴12和传动體13,特别是行星齿轮传动装置。 ,轴12 Mil转刊由法兰14与转子连接。传动系10 S31前滚动轴承或者主轴承以及传动^S侧的后滚动轴承(这里未示出)支承。前主轴M者滚动轴承15例如作为可改变角度的固定轴承OT在fl^轴12的区域内。后滚动轴承集^传动装置内。
传动錢13顿滚动轴承的区域内在侧向上借助于设置在发电机13两侧的扭矩支架17而败悬挂。M31扭矩，17，传动CT 13与风能设备W的未示出的机器支座连接。
扭矩支架17具雜侧向上體在传动體上的支撑臂18，支撑臂18与未示出的机器底座连接，其中，例如用轴承座il^^性悬挂方^实施支撑臂18的连接。
传动體13在转瑰侧与軒连接。J^卜，传动體13鹏作为主驱动装置的输出轴19与发电机(这里未示出)连接。
另外，两个油)f^a 21设置在传动驢13的上表面上，以便润滑传动装置13的传动齿轮，其中，魏的油在油;^S21内辨卩。财卜，招^g 13的发甜几侧 出端上除了设糊出轴19夕卜还设剤劍徵臓22'借助于^^油泵将油输入^^g。舰，例如榭^^ 油泵
22鄉为齿鄉，该齿^^充当用^m^油^t有浪赠能力的液体^^0
在风能设备W的维护状态下不产生驢，从而风能设备W的转子不驱动。这意味着，在没有风量或者风量很小的情况下或者在完全由m转动转子叶片情况下执行维护工作。
在执行维护工作期间，在传动装置油泵22 _ ^&传动装置油泵22上的驱动马达或者舰扳手25，从而舰利用扭矩扳手25和传动装置油泵22,舰传动錢中的辅助驱动體30来驱动风能设备的最后的传动级的正齿轮。在产生會遣期间，ilili驱动體驱动输出轴19。在产生能量期间，Mili驱动^a在转子和发电机之间产生传力线路。在定位转子时，输出轴19以及发电机一起糊。
在维护期间，M31作为驱动装置的扭矩扳手25以及作为被驱动的部分的传动體油泵22的结合，形成了一个转子定^5M^S24，从而M:撒活转子定^!定转體24，经由辅助传动體导入舰，舰軒轴12上卿矩鋤倒转子轴12上，从而将风能设备W的,转动至相应的维护位置中。
在此， 一个备选实施方式规定，最好通过颠倒压力比将传动装置油泵直接用作为液压驱动马达。在这种情况下，仅将一个提供压力油的液压g设备出于维护目的作为驱动单^配在转子旋转装置上，以便借此^(专动装置的辅助驱动装置内的油泵驱动作为g驱动马达。
图2示出转子定位旋转装置24的细节图。
传动驢13具有辅助驱动驢30,其中，辅助驱动體30的驱动齿轮31与主传动装置的正齿轮32啮合，最好与输出级的正齿轮啮合。驱动齿轮31通过罩形部件33魏在传动驢13的壳体内。此外，驱动齿轮31鹏刑胃弧齿職由节34与呈齿線形式的传动驢油泵22连接或者鹏。
传动體油泵22在产生倉瞳阶段或者在滚瓶行中在转子^ti!较小的情况下输送润滑油，并且如此接通，艮卩，传动装置油泵的,方向与转子的转动方向无关，以便在转子反向滚转时也保证传动装置的润滑。在驱动侧上，传动装置油泵22借助于弧齿联轴节34与辅助驱动装置30连接。
jtWh传动體油泵22具有自由的轴端部，其中，传动體油泵22或者200910159513.6
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齿線的轮毂慰帐的。具有中间传动體的适配器通过花键36插驗戶脱自 由的轴端部上。中间传动^S还具有过载离合器。
扭矩扳手25插A3i配器37，从而在执考^隹护工作时，a^撒活TO扳手 25 (作为驱动^g)和被驱动的传动 油泵22以iU131皿到正齿轮中的驱 动齿轮31鄉矩传輕转子轴和转子上，从而使得转子转动至维护緣
财卜，在侧向有多个支撑臂35體在适配器37上，这些支撑臂35以可拆 卸的方式设置在传动^fi 13的背面。通过支撑臂35，扭矩扳手25以扭矩支持 或者扭矩固定的方式保持在辅助驱动^fi 30上。
通过风育娥备W的控制CT38向扭矩扳手25皿倉遣，其中，扭矢E^手 25被插^&例如设置在风能设备吊舱内的插头中。如果风肯敝备W处于为此规 定的维护状态下，贝啦制^g38断开转子定位旋^fi24的會遣供应。 例如會辦检查J^Ui和风向是否处于允许的范風和/或是否存在电网；和/離 子叶片的所有转子叶片角处于允许范围内(例如风标位置或者处于0°运行位 置)。财卜还肯辦检査吊舱的风向标是否功能正常；以及伺服转接装置是否啮 合；和/或转子是否未被锁止或者制动停住。同样兽镞检査，是否以适当方式装 酉域雜接了转子定爐I^S。
在一种构造方式中，在正常运行瞎况下或者在产生能量瞎况下，将扭矩扳 手25从传动^g油泵22上分离皿拆下，从而借助于插M传动^g油泵22 上或者上方的盖:？*^被构造为自由轴端的花键36。在此，在一个1M实施 方式中可以规定，所述盖子设有传 ，在盖子取下的情况下可以激活或者开 启风能设备的制动系统，以便陶脏旋转轴端处的维护人员的受伤危险。
仅当MiM鄉矩扳手25以适当方式装配转子定^J虔^a24,并且风能
设备W处于就軒定位而言允许的状态下，才可以打开被锁定的制动，舰该 希恸軒被锁定地保持在维护腿上，仅在手动打开转子制动之后，转子定位 旋转，24的會糧供i^被断开。
权利要求
1.具有转子的风能设备(W)，所述转子通过转子轴(12)与传动装置(13)作用连接，其中，尤其是所述传动装置(13)通过主驱动装置(19)与发电机作用连接，其特征在于，所述传动装置(13)具有辅助驱动装置(30)；并且在所述辅助驱动装置(30)上能够设置或者设有转子定位旋转装置(24)，从而通过使用所述转子定位旋转装置(24)和所述传动装置(13)的辅助驱动装置(30)，所述风能设备(W)的转子能够定位或被定位，其中，所述辅助驱动装置(30)能够不在所述传动装置(13)之内转接。
2. 根据权利要求i戶皿的风能设备(w)，，征在于，设有用于戶;M转子定位旋^g (24)的驱动 (25)。
3. 根据权利要求2戶腿的风育股备(W)，其特征在于，戶脱驱动装置(25)^卜部驱动的。
4. 根据权利要求2戶脱的风能设备(W)，，征在于，戶舰驱动CT (24)借助于力传递装置(36)连接到,转子定位旋转装置(24)的待驱动的部分上。
5. 根据权利要求2戶;M的风肯股备(W)，其特征在于，戶脱驱动錢(25)和所述转子定位旋转装置(24)的待驱动的部^1过至少一^Nt配器(37)相互鹏或雜接。
6. 根据权利要求5戶腿的风能设备(W)，其特征在于，戶;f^it配器(37)具有过载限制驢。
7. 根据权利要求6戶腿的风能设备(W)，辦征在于，戶;M3i载限制驢敏载离合器。
8. 根据权利要求1戶腿的风育股备(W)，辦征在于，戶腿转子定4妇定转装置(24)具Wll送流动介质的输^fio
9. 鹏权利要求8臓的风能设备(W)，辦征在于，戶脱输i^g是油泵(22)。
10. 根据权利要求2戶舰的风能设备(W)，辦征在于，戶腿驱动體(25)被构造为自或者电动马达。
11. 根据权禾腰求2戶脱的风能设备(W)，其特征在于，为戶脱驱动體设有扭矩支^g。
12.根据权利要求11戶腿的风能设备(W)，其特征在于，戶腿驱动體(25) 借助于鄉巨支^g支撑舒湖专动體(13)和/或一个构件上。
13.根据权利要求12戶;M的风能设备(W),其特征在于，戶M构件是固定的。
14. 根据权利要求2戶脱的风能设备(W)，辦征在于，戶瓶驱动驢(25) 与戶;M风能设备(W)的控审l， (38)连接。
15. 根据权利要求14戶腿的风能设备(W)，辦征在于，戶腿控审iJ體(38) 是涡轮控制體。
16. 根据权利要求1臓的风會股备(W)，鄉征在于，臓转子在实施 转子定位后借助于耻驢彩M:。
17. 运行具有转子的风能设备(W)的^法，其中，^0f^风能设备(W)维护期间，所述与传动装置(B)处于作用连接或者耦接的转子M:^ffi戶;M 传动装置(13)的辅助驱动装置，借助于与戶; ^辅助驱动装置(30)耦接的转子定位旋转装置(24)来定位，其中，戶脱辅助驱动驢(30)肓辦不^E0M 传动装置(13)之内转接。
18. 根据权利要求17戶皿的方法，，征在于，0M转子在借助于转子定 位旋$^ (24)旋转后被定位和/或fllh在预定的维护，上。
19. 根据权利要求17戶脱的方法，辦征在于，戶脱转子定^!定^g(24) 的待驱动的部分借助于驱动装置(25)来驱动。
20. 根据权利要求19戶脱的方法，辦征在于，戶腿驱动體(25)歡卜 部传动的驱动體和/或舰或者电动驱动驢。
21. 根据权利要求19臓的方法，辦征在于，鹏区动體(25)在预 定时间段内纟驟在戶;M转子定^J定^^g (24)上。
22. 根据权利要求21戶脱的方法，辦征在于，戶舰时间段是维护阶鹏间。
23. 根据权利要求21戶脱的方法，辦征在于，借助于力传il^g (36) 实施繊鹏。
24. 根据权利要求19戶腐的前去，赚征在于，用于戶脱转子定^5定機 置(24)的驱动^g (25)被扭^持地固定^#^配。
25. 根据权利要求19至24之一戶舰的方法，辦征在于，借助于戶腿风能设备(W)的控制CT (38)来控制戶/M驱动^a (25)。
26. 作为转子定位旋^t^S (24)的驱动机构在根据权利要求1至16之一臓的风能设备(W)中的鹏。
全文摘要
本发明涉及风能设备的转子的定位，即具有转子的风能设备(W)，转子通过转子轴(12)与传动装置(13)作用连接，其中尤其是传动装置(13)通过主驱动装置(19)与发电机作用连接。此外本发明还涉及运行具有转子的风能设备(W)的方法以及驱动机构的应用。具有转子的风能设备(W)由此得到改进，即传动装置(13)具有辅助驱动装置(30)，并且转子定位旋转装置(24)能够设置或者设置在辅助驱动装置(30)上，从而通过使用转子定位旋转装置(24)和传动装置(13)的辅助驱动装置(30)，风能设备(W)的转子能够定位或被定位，其中，辅助驱动装置(30)能够不在传动装置(13)之内转接。
文档编号F03D1/06GK101598106SQ20091015951
公开日2009年12月9日 申请日期2009年5月6日 优先权日2008年5月6日
发明者A·特雷德 申请人:再生动力系统股份公司