专利名称：内燃机的活塞连杆结构的制作方法
技术领域：
本实用新型特别涉及一种内燃机的活塞连杆结构。
背景技术：
小型通用内燃机的活塞通过活塞销与连杆小头连接，连杆大头与曲轴通过曲柄销 连接，内燃机工作时活塞通过连杆带动曲轴转动。由于连杆在活塞往复运动的驱动下随其 进行周期性变化的往复运动和自身摆动，因此连杆受到的是压缩、拉伸和弯曲等极为复杂 的交叉变载荷，这就要求连杆必须有足够的强度和刚度来保证正常工作和使用寿命，因此 现有的活塞连杆小头两侧面通常是对称平行的，见图2，连杆小头5两对称侧端面3a是平行 的，并且对应的活塞1的装配槽两边也是平行边，虽然装配槽的槽口两边设有一小段为了 便于装配的斜边2a，但是该斜边2a没有超过活塞销的销孔中心线4。采用这种平行对称面 小头使连杆小头的厚度能够满足强度和刚度的需要。然而，由于目前以通过保证连杆厚度 的方式来满足连杆的强度和刚度，势必使连杆的质量增大，质量越大就使连杆在进行往复 运动时的惯性力越大，而往复惯性力越大，对活塞连杆运动性能的影响越大，由此会导致内 燃机的寿命和性能遭受不利影响。针对活塞连杆存在的质量和惯性力相矛盾的问题，如何 解决在保证连杆强度和刚度的前提下，减小活塞连杆往复惯性力的问题，长期以来一直为 内燃机制造业的一个难题。
发明内容本实用新型的目的是提供一种内燃机的活塞连杆结构，它使连杆小头采用楔形结 构，通过减去连杆的富余质量来实现连杆往复惯性力的减小，同时又能满足活塞连杆的强 度和刚度。本实用新型的目的是这样实现的活塞通过活塞销与连杆小头铰接，所述连杆小 头的左右对称侧设置为斜面，使连杆小头形成楔形头部，楔形头部的对称侧斜面中心设置 用于装配活塞销的通孔，所述活塞的用于装配连杆的部位设置为楔形槽，活塞的活塞销座 上设置的销孔从楔形槽穿过。所述连杆小头斜面与连杆的中轴线的夹角为5° 20°。所述活塞上的楔形槽的斜边高度大于活塞销孔中心的高度。由于采用上述技术方案，将连杆小头的左右对称侧设置为斜面，使连杆小头形成 楔形头部，可以在满足连杆的强度和刚度的前提下，最大限度的减少连杆的富余质量，该 “富余质量”是指以满足工件整体强度，但由于结构上的限制，使得零件的某部位的安全系 数过高(一般大于5)而造成这部分质量过剩；所述活塞的用于装配连杆的部位设置为楔形 槽，同样最大限度的减少活塞的富余质量。由此实现活塞连杆的整体质量减轻，实现活塞连 杆往复惯性力的减小，以保证活塞连杆的机械性能和使用寿命，同时提高内燃机的工作性 能。所述连杆小头斜面与连杆的中轴线的夹角为5° 20°，通过此夹角参数，可以保证连杆小头的强度和刚性不会减弱，而减去的是富余质量。所述活塞上的楔形槽的斜边高度大于活塞销孔中心的高度，由此实现活塞富余质 量的减少，而不会影响活塞自身强度。本实用新型的结构简单，制作容易，它通过将连杆小头制作成楔形小头，将活塞的 连杆装配槽制作成楔形槽，最大限度的减少了活塞连杆的富余质量，使活塞连杆的往复运 动惯性力减小，解决了现有活塞连杆无法克服质量与惯性力之间的矛盾，从而提高内燃机 的性能。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为现有连杆的结构示意图。附图中，1为活塞，2,2a为斜边，3为斜面，3a为侧端面，4为销孔中心，5为连杆小 头，6为连杆大头，7为通孔。
具体实施方式
参照图1，内燃机的活塞1通过活塞销与连杆小头5连接，连杆大头6与曲轴通过 曲柄销连接，内燃机工作时活塞通过连杆带动曲轴转动。所述连杆小头5的左右对称侧设 置为斜面3，使连杆小头5形成楔形头部，可以在满足连杆的强度和刚度的前提下，最大限 度的减少连杆的富余质量。连杆小头斜面3与连杆的中轴线的夹角为5° 20°，通过此 夹角参数，可以保证连杆小头的强度和刚性不会减弱，而减去的是富余质量，本实施例连杆 小头斜面与连杆的中轴线的夹角为10°。楔形头部的对称侧斜面3中心设置用于装配活塞 销的通孔7。所述活塞1的用于装配连杆的部位设置为楔形槽，活塞的活塞销座上设置的销 孔从楔形槽穿过。所述活塞1上的楔形槽的斜边2高度大于活塞销孔中心的高度，由此实 现活塞富余质量的减少，而不会影响活塞自身强度。连杆装配过程将连杆的连杆小头5插入活塞的楔形槽，连杆小头5的通孔与活塞 销孔相对，从活塞销孔一侧装入活塞销固定。通过改变连杆小头的结构，在保证连杆小头的 强度和刚性不会减弱，而减去的是富余质量。
权利要求一种内燃机的活塞连杆结构，活塞通过活塞销与连杆小头铰接，其特征在于所述连杆小头的左右对称侧设置为斜面，使连杆小头形成楔形头部，楔形头部的对称侧斜面中心设置用于装配活塞销的通孔，所述活塞的用于装配连杆的部位设置为楔形槽，活塞的活塞销座上设置的销孔从楔形槽穿过。
2.根据权利要求1所述内燃机的活塞连杆结构，其特征在于所述连杆小头斜面与连 杆的中轴线的夹角为5° 20°。
3.根据权利要求1所述内燃机的活塞连杆结构，其特征在于所述活塞上的楔形槽的 斜边高度大于活塞销孔中心的高度。
专利摘要一种内燃机的活塞连杆结构，活塞通过活塞销与连杆小头铰接，所述连杆小头的左右对称侧设置为斜面，使连杆小头形成楔形头部，楔形头部的对称侧斜面中心设置用于装配活塞销的通孔，所述活塞的用于装配连杆的部位设置为楔形槽，活塞的活塞销座上设置的销孔从楔形槽穿过。解决了现有活塞连杆无法克服质量与惯性力之间的矛盾，从而提高内燃机的性能。
文档编号F02F3/00GK201705490SQ201020170159
公开日2011年1月12日 申请日期2010年4月26日 优先权日2010年4月26日
发明者付强, 刘荣利, 景华阳, 洪方平 申请人:隆鑫工业有限公司